| Opis: |
19.03.2011. EU07-323 z TLK 13505 "Czesław Miłosz" z Białegostoku do Zakopanego chwilkę po ruszeniu z przystanku Kraków Łagiewniki (za łukiem po lewej) pokonuje szlak Kraków Bonarka - Kraków Swoszowice.Stan robót modernizacyjnych widziany z innej perspektywy.
Budynek w głębi należy do kompleksu Sanktuarium Bożego Miłosierdzia w Łagiewnikach. |
| Słowa kluczowe: |
EU07, EU07-323, TLK, Kraków Łagiewniki, małopolskie, zima, D29-94, Czesław Miłosz |
| Data: |
21.03.2011 09:09 |
| Wyświetleń: |
3429 |
| Wielkość pliku: |
344.5 KB | 1024x683 px |
| Dodał: |
Janusz Kwiatkowski |
|
|
Dalej »
|
|
 |
|
|
|
| Komentarze |
Tomasz Żakowski (†)
21.03.2011 10:10
|
fajne |
|
Borys Andrachiewicz
22.03.2011 12:24
|
Pociąg nie pokonuje szlaku, bo jeszcze nie minął semafora wyjazdowego. |
|
Tomasz Żakowski (†)
22.03.2011 15:07
|
przecież to nie jest wjazdowy do Swoszowic (?) |
|
Borys Andrachiewicz
23.03.2011 00:13
|
No nie jest. Tutaj widac wjazdowy i wyjazdowy z Bonarki. |
|
Tomasz Żakowski (†)
23.03.2011 12:07
|
Nie rozumiem, mógłbyś wyjaśnić? |
|
Janusz Kwiatkowski
23.03.2011 12:12
|
Semafory wjazdowe do stacji Kraków Bonarka od strony Skawiny znajdują się w innym miejscu.Są zlokalizlowane mniej więcej na wysokości ulicy Ogrodniki tzn.prawie na środku dystansu pomiędzy Bonarką a przystankiem ?agiewniki.
Natomiast semafory widoczne na zdjęciu,jeżeli się nie mylę,stanowią (należą do) post.odg.Kraków Wilga.
Gdybym coś pomieszał proszę o sprostowanie. |
|
Borys Andrachiewicz
23.03.2011 12:42
|
Nie należa do posterunku Kraków Wilga, bo taki nie istnieje. To są semafory stacji Kraków Bonarka. A są tam dlatego, że osłaniają nieistniejący już rozjazd który niegdyś rzeczywiście był częścią podg Wilga. |
|
Janusz Kwiatkowski
23.03.2011 13:00
|
Czyli to co widzimy to "żywy" relikt byłego p.odg.
W ten sposób stacja Bonarka posiada podwójne wjazdowe od Skawiny (bo przecież funkcjonują również te na wysokości ul.Ogrodniki ) ?. |
|
Borys Andrachiewicz
23.03.2011 13:13
|
Jeden jest wjazdowym (ten przy torze prawym) a drugi jest semaforem drogowskazowym. |
|
|
|
|
|
|
