| Opis: |
Szałamaje | 01.05.2010 | 19:40 | ST44-788 na czele próżnego składu węglarek, pędząc w ostatnich promieniach wiosennego słońca z Gdyni do Bydgoszczy mija w pełnym biegu dawną stację Szałamaje. / Jak na razie tegoroczne objazdy w porównaniu do tych z 2010 roku wypadają bardzo mizernie i to nie tylko ze względu na niewielką ilość pociągów ("sztywne" 2 na dobę), ale także na bardzo nikłe szanse spotkania na szlaku rasowych dwusuwowych "Gagarinów". |
| Słowa kluczowe: |
ST44, ST44-788, towarowy, Szałamaje, pomorskie, wiosna, D29-201, węglówka, objazdy |
| Data: |
12.03.2011 22:00 |
| Wyświetleń: |
3711 |
| Wielkość pliku: |
383.0 KB | 1024x683 px |
| Dodał: |
Filip Brzezinski |
|
| Producent: |
Canon |
| Model: |
Canon EOS 500D |
| Czas ekspozycji: |
1/200 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/7.1 |
| Czułość ISO: |
400 |
| Data wykonania: |
01.05.2010 19:40:19 |
| Ogniskowa: |
55mm |
|
| Komentarze |
Maciej Biesek
12.03.2011 23:19
|
W zeszłym roku było dokładnie odwrotnie jeśli chodzi o spotkanie tych maszyn na szlaku. |
|
Badworm
13.03.2011 21:33
|
Filip, a co się dziwisz? Póki co nie ma żadnych zamknięć w obrębie przyszłego LCS Gdynia i LCS Gdańsk to dlaczego miałyby być jakieś objazdy? Nawet zamknięcie jednego toru między Gdańskiem Głównym a Wrzeszczem jakoś nie wpływa na ruch pociągów w trójmieście - wczoraj w ciągu pół godziny jechały w Sopocie dwa brutta w kierunku Gdyni. Rok temu faktycznie od 15. marca mocno została ograniczona przeustowość szlaku Tczew-Pruszcz Gdański więc było więcej pociągów objazdowych. Póki co sporo już chyba jeździ pod drutem, przez Słupsk, Koszalin, Białogard i dalej na Poznań - też w sumie dobrze. Linia 202 ma większą prędkość szlakową, znacznie gęściej rozmieszczone stacje i jest zelektryfikowana więc bardziej się nadaje do objazdów. Na 201ce szykuje się większy remont między Gdynią a Kościerzyną (choć może dopiero na początku przyszłego roku i wówczas 100% objazdów pójdzie przez Koszalin :) A dźwięku silnika gagarina nie słychać na zdjęciu więc co za różnica, czy jedzie dwusuw czy czterosuw? ;-) |
|
Filip Brzezinski
14.03.2011 08:25
|
@Adam: A kto powiedział, że ja się dziwię? Ja tylko stwierdziłem fakt, że objazdy wypadają mizernie w porównaniu do zeszłorocznych. No i nie tylko o dźwięk "Gagarina" chodzi na zdjęciu, ale o te drobiazgi takie jak chociażby brak klimy na dachu, "lustrowe" projektory i brak tych wszystkich "dodatków dachowych":)). Nie twierdzę, że ST44k wygląda na zdjęciach źle, ale ja po prostu jestem już chyba za stary na to, żeby pałać tak samo ogromną sympatią do niebieskich 4-suwów i żeby w pełni się do nich przekonać. Tym bardziej, że wychowałem się na "starej kadrze". |
|
Darek Wandtke
14.03.2011 16:34
|
Badworm-
202 -ką jak narazie nic nie jeździ,nie licząc składów Lotosu (2-3 składy w tygodniu w obie strony +towarowy do Nowej Soli) i raczej nie pojedzie ponieważ na Pomorzu nie ma co wozić.
Nawet Lotos oddaje lokomotywy ich właścicielom, przewozy towarowe na 202 od Gdyni w kierunku Słupsk -Koszalin i dalej to niestety tragedia-takiej posuchy od dawna nie było. |
|
Badworm
14.03.2011 23:17
|
@Darek: dopiero co pisałeś na TWB, że całkiem spory ruch się zrobił na 202ce a teraz już nagle nic? W momencie, gdy rozpoczną się prace na LCS Gdańsk oraz modernizacja linii 201 to wówczas zapewne prawie wszystkie pociągi towarowe do/z Trójmiasta pojadą przez Koszalin - innej możliwości nie ma. A co do pozbywania się lokomotyw przez Lotos - pozbywają się rupieci bo cały czas im przybywa nowych maszyn. Traxxów MS jest jest 14, do tego 3 Siemensy ES64F4 a już wkrótce przyjadą pierwsze Traxxy DE. |
|
Badworm
14.03.2011 23:35
|
Filip, ciężko porównywać coś, co było, z czymś, czego jeszcze nie ma. W ubiegłym roku od 15. marca ruszał kolejny etap prac na LCS Tczew, który wymusił objazdy. Teraz sytuacja jest taka, że żadne prace w obrębie LCS Gdynia i LCS Gdańsk jeszcze się nie rozpoczęły (nie liczę wycinki drzew i krzaków) więc dlaczego pociągi miałyby jeździć przez Kościerzynę a nie przez Zajączkowo? O porównanie będzie można się pokusić np. za pół roku. |
|
Darek Wandtke
15.03.2011 10:10
|
@Badworm, to było dawno i juz nieaktualne, dziś np jechał Traxx Lotos do Gdańska z beczkami a w przeciwną stronę z Gdyni 181 STK i to na ten tydzień raczej wszystko, no może w piątek będą jechały w odwrotnych kierunkach ale może to byc nawet w niedzielę wieczorem ot cały ruch towarowy na 202 od Gdyni do Słupska. |
|
Filip Brzezinski
15.03.2011 15:49
|
@Adam: Za dużo pytań do mnie i za dużo skrótów ("LCS" - nie wiem co one oznaczają, rozwiń jeśli możesz). Niestety nie mam takiej wiedzy, jasnowidzem też nie jestem i nie mam bladego pojęcia co będzie za pół roku, natomiast widzę co jest teraz. Pożyjemy, zobaczymy. Jeszcze raz powtarzam Ci, że po prostu stwierdzam fakt, że tegoroczne objazdy, o których trąbi pół Polski (bo chyba każdemu się obiło to o uszy), wypadają bardzo blado. No bo czym są 2 towary na dobę, z których i tak często jeden nie jedzie. A czy będzie lepiej? To się okaże wkrótce, nie dzielmy skóry na niedźwiedziu. |
|
Mateusz Niedziela
15.03.2011 17:00
|
LCS - Lokalne Centrum Sterowania. Centra tworzone na modernizowanych liniach, z których odbywa się zarządzanie ruchem pociągów. |
|
Filip Brzezinski
15.03.2011 17:18
|
@Wilchelm: Dzięki:)). |
|
Kolins
15.03.2011 22:29
|
Z tego, co wiem, to na 201 się nic nie szykuje, żaden remont (są poważne przymiarki za to do helskiej). Linią 202 objazdem pojedzie tylko to, co ma jechać na Wielkopolskę (i gdzieś tam dalej/w okolice). ?ląsk dalej linią 201 będzie jeździć. |
|
Tomasz Smukała
15.03.2011 22:48
|
Kolins bardzo słusznie mówi. Była mowa o 201, że coś mają robić, ale wątpię by ruszyli z tym, gdy mogą jeździć objazdem towarowe przez Kościerzynę. I jest dużo bliżej (z tego co widzę na mapie) - bynajmniej na ?ląsk.
Na wielu stacjach na linii 201 pozmieniali sygnalizację kształtową na świetlną już w zeszłym roku, więc może jest to jakaś oznaka przygotowywania się do kolejnych objazdów na tej linii. Może choć raz ktoś "u góry" pomyślał... Z tego, co wiem to objazdy są planowane już od dawna. Zobaczymy co z tego "da"... |
|
Badworm
15.03.2011 23:59
|
@Darek: chyba jednak nie wszystko, dzisiaj w odstępie około godziny dwa brutta (ET22+cysterny) przewinęły się przez Wejherowo, w kierunku Gdyni o 17:20 a w kierunku Lęborka o 18:30 :)
@Tomasz: które stacje poza Bąkiem (tylko jedna głowica) i Somoninem na linii 201 doczekały się w ubiegłym roku przebudowy USRK? Prace w obrębie LCS Gdynia i LCS Gdańsk są planowane na 36 miesięcy i nikt nie będzie czekał z modernizacją węglówki tyle czasu.
@Kolins: na linię helską to jest już przecież ogłoszony przetarg a na linię kościerską ma być ogłoszony wkrótce. Można na ten temat poczytać
TUTAJ i TUTAJ. Trochę informacji na ten temat było też w Dzienniku Bałtyckim z 28. lutego, niestety nie mogę odnaleźć tamtego artykułu w internecie.
@Filip: "tegoroczne objazdy, o których trąbi pół Polski (bo chyba każdemu się obiło to o uszy), wypadają bardzo blado" - nie może wypadać blado coś, czego jeszcze po prostu nie ma :) Ktoś sobie pewnie wymyślił, że skoro od 1.III wchodzi w życie korekta rozkładu jazdy w związku z pracami na LCS Gdynia i Gdańsk to zaczną się objazdy i plotka poszła w świat. Skoro przepustowość podstawowej trasy przez trójmiasto nie uległa żadnejżadnej zmianie od 1. marca to jaki sens miałoby puszczanie pociągów przez Kościerzynę? ?eby mikole mogli sobie pofocić gagariny? Dzisiaj nastąpiło przekazanie placu budowy na te dwa LCSy, włąściwe prace mają się zacząć w przyszłym tygodniu. Trasa przez Białogard jest dłuższa ale moim zdaniem lepsza - odpada konieczność zmiany trakcji (a elektrowozy mają lepsze przyspieszenie), stacje są rozmieszczone znacznie gęściej, wyższa jest szlakowa. |
|
Kolins
16.03.2011 18:31
|
@Badworm, czytałem już to wszystko. Tylko pod tym pierwszym linkiem jest info o PRZEWIDYWANYM terminie prac (zresztą koniec w roku... 2013). A znam wiele tego typu przewidywań, a mało konkretów. Do wrześnie nie ruszy się nic na 201, idę o zakład. |
|
Filip Brzezinski
16.03.2011 19:59
|
@Adam: Nie ma objazdów? O, to chyba mi się przesłyszało (tak jak i innym MK). Informacje na ten temat mam właśnie od osób mieszkających tak jak Ty na Pomorzu, więc chyba wiedzą co piszą. Gwoli ścisłości, skąd na "Kościerce" nagle pojawiły się 2 sztywne towary PKP Cargo + jeden Lotosu? Jeśli to nie objazdy, to może po prostu weszły w obieg rozkładowe pociągi towarowe na D29-201? Bo inaczej tego zrozumieć nie można? W takim razie wedle tego co napisałeś, po co rozgłaszać coś czego nie ma? Chore... |
|
Badworm
16.03.2011 22:42
|
Wojtek, linia helska też ma być robiona do 2013 roku. Wydaje się, że to jest mnóstwo czasu ale trzeba odliczyć zimy i wakacje - wątpię, by ktokolwiek odważył się zaproponować KKA turystom z rowerami na trasie do Kościerzyny. Do września na pewno nie rozpoczną się prace bo przecież jeszcze nie został ogłoszony przetarg. Lepiej chyba się z tym wstrzymać trochę i uzgodnić wszystko z projektem PKM niż potem dwa razy to samo robić. Umowa została podpisana, pieniądze są zapewnione. Lekkie opóźnienie rozpoczęcia prac może mieć nawet pozytywny skutek - przy okazji jednego zamknięcia szlaku Gdańsk Osowa-?ukowo Wschodnie będzie prowadzony jego remont oraz budowa nowego odejścia w kierunku lotniska dla PKM. |
|
|
|
|
|
|
