Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Szukaj ›› Pociągiem po ulicach

Pociągiem po ulicach

Pociągiem po ulicach
Opis: 22.08.2010: Pociąg osobowy Kolei Retyckich relacji Chur-Arosa opuszcza stację początkową. Przez pierwsze 1,5km pociąg ten jedzie po ulicach miasta Chur (będącego stolicą kantonu Graubunden) niczym tramwaj. Przystanek Chur Stadt, mieszczący się przy skrzyżowaniu ulic Grabenstrasse i Plessurquai, przypomina raczej miejsce, skąd wsiada nie do pociągu ale do autobusu. Pociągi do Arosy odjeżdżają z placu przed dworcem, pozostałe korzystają ze standardowych torów i peronów, położonych po przeciwnej stronie budynku dworcowego. Widoczny budynek to stary dworzec - znajdują się w nim obecnie sklepy, przechowalnia bagażu oraz toalety, Nowy, dwupoziomowy dworzec znajduje się nieco dalej, zasłonięty drzewem po prawej stronie. Skład jest prowadzony lokomotywą Ge 4/4 II 627.
Słowa kluczowe: lato, szwajcaria, koleje retyckie, RhB, rhaetische bahn, rhätische bahn, Ge 4/4, graubunden, gryzonia, chur, arosa, Ge 4/4 627
Data: 27.11.2010 23:44
Wyświetleń: 3680
Wielkość pliku: 278.3 KB | 900x600 px
Dodał: Badworm


Mapa

EXIF Info
Producent: PENTAX Corporation
Model: PENTAX K10D
Czas ekspozycji: 1/250 sec(s)
Czułość ISO: 200
Data wykonania: 22.08.2010 18:09:48
Ogniskowa: 50mm

Komentarze
Pt47-94



28.11.2010 14:21
Przecież to jest przepiękne. Ciekawe, że Szwajcarzy potrafią zrobić tak, że im nawet pociągi nie przeszkadzją na drogach miasta. A u nas? Szkoda słów. 1000 lat za Szwajcarią.
gonzor



28.11.2010 14:28
Standardowo to 1435 a cała sieć RhB to 1000 mm.
Co do nowego dworca. Ja bym go raczej nazwał antresolą dla odjazdu/przyjazdu autobusów ( coś na kształt KG )



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016