"Zatrzymaj się i żyj" ... to nie jest motto dla każdego
|
|
|
Dalej »
|
|
 |
|
|
|
| Komentarze |
gonzor
05.10.2010 15:59
|
mi się , że to obsługa pociągu popełniła błąd nie zatrzymując się a następnie nie wstrzymując ruchu pojazdów po drodze.
Niech jakiś miejscowy mnie oświeci ale to jest chyba przejazd kat. A ( ze względu na kat. przecinanej drogi - krajówka 11 ) ? |
|
Darek Dolubizno
05.10.2010 16:10
|
Aby oświecić, nie musi być miejscowy. Nie ma na przejeździe żadnych urządzeń, więc bez względu na rangę drogi, kategoria D. Kategorie A, B i C posiadają rogatki i sygnalizatory lub same sygnalizatory. |
|
gonzor
05.10.2010 16:43
|
I to pisze kolejarz !
P. Darku - proszę zajrzeć do rozp. nr 151.
Przejazd kat A. to nie tylko z rogatkami . |
|
Darek Dolubizno
05.10.2010 17:35
|
...a nie alfą i omegą. Moja praca polega na tym, aby działało, a nie na tym aby studiować rozporządzenia MI.
Nabyta bardzo dawno wiedza na temat klasyfikacji przejazdów dotychczas mi wystarczyła. Ale jak widać, człowiek uczy się całe życie. Sprawdziłem i w istocie jest tak, jak piszesz. Pozdrawiam. |
|
Stoker
05.10.2010 21:24
|
Aby oświecić niezorientowanych - zarządca infrastruktury PKP PLK w Wykazie Ostrzeżeń Stałych nie wprowadził na tym przejeździe nawet ograniczenia do 20 km/h, i obowiązuje tam szlakowa 40 km/h !! A obsługa pociągu i tak wykonała ograniczenie do ok. 15 km/h !! |
|
Theo Kojak
05.10.2010 21:53
|
Oto materiał video z tej chwili kiedy Romek (oraz prawdopodobnie Piotr) wykonał to zdjęcie.
Link do YouTube |
|
Piotr Radomski
06.10.2010 09:34
|
Tak fociłem w tym miejscu, i tylko patrzyłem, który wariat wpakuje się pod skład. |
|
|
|
|
|
|
