| Opis: |
17 maja 2009 - imprezowy TOWOS robi najazd przed przystankiem Gródek na linii nr 30 Lublin-Łuków. Pociąg zorganizowany przez Izbę Tradycji Kolejowej z Lubartowa jechał wtedy w relacji Lublin-Parczew-Radzyń Podlaski-Lublin, z tym że na odcinku Parczew-Radzyń-Parczew podróżowaliśmy w bramkardach. |
| Słowa kluczowe: |
SM42, SM42-907, imprezowy, specjalny, towos, Gródek, D29-30, lubelskie, wiosna, ITK |
| Data: |
19.05.2010 19:02 |
| Wyświetleń: |
3502 |
| Wielkość pliku: |
251.5 KB | 900x597 px |
| Dodał: |
caroos |
|
| Komentarze |
STG.203
19.05.2010 20:00
|
byłem już na kilku imprezach organizowanych przez ITK i niestety z żalem muszę stwierdzić, że już na żadną więcej nie pojadę. Organizatorzy niestety nie są w stanie zapanować nad bandami wyrostków w dresowych spodniach i białych czapeczkach, którzy dosiadają się po wioskach. Powrót to zawsze tragedia palenie papierosów w wagonach turlające się po podłodze butle po piwie... co drugie slowo ktore mozna uslyszec to ku**** albo pier**** Widać obsłudze podróżującej w swoiom własnym towarzystwie to nie przeszkadza. NIE POLECAM a z dziećmi czy rodziną zdecydowanie odradzam. |
|
caroos
19.05.2010 20:17
|
Na tej akurat imprezie, było bardzo fajnie, ale pewnie dlatego, że prawdziwi MKole byli w przewadze. Choć nie powiem, ze dwa albo trzy fotostopy były fatalne. Jednakże, muszę przyznać Ci rację, pociągi organizowane w ostatnią niedzielę sierpnia to porażką. Przejechałem się raz i więcej nie pojadę, wolę fotografować goniąc samochodem. W sierpniowym pociągu nie ma fotostopów więc MK, jedzie w nim chyba tylko dla 'zaliczenia' linii. |
|
STG.203
19.05.2010 22:22
|
dokładnie tak jak mówisz, ten w ostatni dzien wakacji jest szczegolnie fatalny. |
|
forest (†)
20.05.2010 13:04
|
W sile byliśmy, bo właściwie skoncentrowani w jednym z przedziałów w bonanzie. ;) |
|
ST44
24.05.2010 11:29
|
Byłem na tym przejeździe i moim zdaniem do niego również bardzo trafnie odnosiło się to co napisał STG.203 w pierwszym komentarzu. Więcej na jakąkolwiek imprezę tam się nie wybiorę. |
|
|
|
|
|
|
