Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› SP45/SU45 ›› SU45-118

SU45-118

SU45-118
Opis: 5 kwietnia 2010 r. Pociąg TLK nr 16112 z Suwałk do Wrocławia Głównego mija na biegu Sterławki Wielkie. Na czele lokomotywa SU45-118 - jeden z dwóch sprawnych aktualnie fiatów, kursujących w tej części kraju.
Słowa kluczowe: SU45, SU45-118, Sterławki Wielkie, D29-38, warmińsko-mazurskie, TLK, wiosna
Data: 05.04.2010 17:22
Wyświetleń: 3719
Wielkość pliku: 285.4 KB | 900x600 px
Dodał: Paweł Wagner

Wstecz «

Dalej »


Mapa

Komentarze
Bolero



05.04.2010 17:35
No i chyba kończy się era SP (U) 45. Nie wiem czy to jest szybko czy już w porównaniu z innymi seriami.
A ciekaw jestem ile ich faktycznie jest sprawnych ( nie teoretycznie wg "papierów")
SU45-034



06.04.2010 10:36
Pawle zapomniałeś o 054 i 070:)
@Bolero: nieodstawionych (teoretycznie sprawnych) jest 30, od tej liczby należy odjąć 6 lokomotyw w wiecznych naprawach oraz naprawy awaryjne, przeglądy kontrolne i duże itp. Jeżeli w ciągu dnia byłoby w stanie wyjechać 20 SU45, to należy taki dzień uznać za wielki dla tej serii. Dzienne zapotrzebowanie w pracy pasażerskiej wynosi 14, ale nie jest realizowane.
Paweł Wagner



06.04.2010 12:27
Faktycznie. Tak dawno nie widziałem ich w ruchu (SU45-070 - styczeń/luty?), że zapomniałem o nich (choć zaznaczmy, że to maszyny PR).
Bolero



06.04.2010 23:02
Dzięki za info. Ale nie myślałem, że to już powinien być " gatunek chroniony prawem" Szkoda, jednak kawałek historii PKP.
SU45-034



08.04.2010 11:54
Statystycznie ilość sprawnych SU45 i zapotrzebowania są obecnie takie, jak dla serii SP42 w drugiej połowie 2005 roku.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016