|
| Opis: |
Lokomotywa E8 1102, Dearborn Station, Chicago. Lokomotywy typu E8 budowane były przez EMD w La Grange, Illinois, zbudowano 449 jednostek w wersji A i 46 jednostek bez kabiny w wersji B. Lokomotywy budowano w latach 1949- 1954 przeznaczone były zasadniczo do prowadzenia ruchu pasażerskiego, wyposażone były w kocioł grzewczy do ogrzewaniu składów, wyposażone były w dwa 12-to cylindrowe silniki spalinowe E567B, o łącznej mocy 2250KM. Jednostki te były rozwinięciem poprzednich E5/E6/E7, powstały jeszcze jednostki E9. Obecnie zostało zachowanych kilka lokomotyw tego typu, w tym niektóre w stanie czynnym. Pozwolę sobie pod tym zdjęciem napisać coś o dworcu Dearborn. Dworzec został zbudowany w 1883 roku w erze rozwijającego się kolejnictwa w Chicago, był to jeden z ważniejszych dworców w rozwijającym się Chicago z dworca korzystały najbardziej znane pociągi w USA jak np. Super Chief i El Capitan, z dworca korzystały koleje Santa Fe Railroad, Erie Railroad, Grand Trunk i Wabash Railroad. Charakterystycznym elementem dworca była wysoka wieża zegarowa, budynek zbudowany był z czerwonej cegły. Dworzec zamknięto 2 maja 1971, na rzecz dworca Union Station, tory zostały rozebrane. Budynek dworca zagospodarowano dopiero w 1980 roku kiedy to stworzono w nim biura i centrum handlowe. Obecnie Dearbon Station pozostaje punktem orientacyjnym upamiętniającym erę dynamicznie rozwijającej się kolei, i jest punktem odniesienia w rozwijającej się dynamicznie dzielnicy miasta, budynek pozostaje także jako jeden z najstarszych zachowanych budynków dworca kolejowego w Stanach Zjednoczonych, jest także ostatnim budynkiem dworca zachowanym w centrum Chicago. |
| Słowa kluczowe: |
C&EI, E8, 1102, C&EI 1102, Dearborn Station, Chicago, Illinois, USA |
| Data: |
23.03.2010 20:10 |
| Wyświetleń: |
3987 |
| Wielkość pliku: |
283.6 KB | 800x530 px |
| Dodał: |
BarT |
|
|
|
|
|
|
