Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› SU46/563 ›› SU46-032

SU46-032

SU46-032
Opis: Sieniawa Żarska - Żary | 24.01.2010 | 12:21 | SU46-032 ze składem pociągu EuroCity "Wawel", pędzi praktycznie bez żadnego opóźnienia w kierunku Żar.
Słowa kluczowe: SU46, SU46-032, EuroCity, Wawel, Sieniawa Żarska, Żary, lubuskie, zima, D29-14
Data: 25.01.2010 09:57
Wyświetleń: 3478
Wielkość pliku: 292.7 KB | 900x600 px
Dodał: Filip Brzezinski

Wstecz «

Dalej »



EXIF Info
Producent: Canon
Model: Canon EOS 500D
Czas ekspozycji: 1/500 sec(s)
Wartość przysłony: F/11
Czułość ISO: 200
Data wykonania: 24.01.2010 12:21:43
Ogniskowa: 100mm

Komentarze
amorek311



25.01.2010 10:25
Niezły duecik :) Mnie to już nie dziwi, że EC"Wawel" ma nieraz tylko 2 wagony, bo już kilkanaście razy jechał z tak okrojonym składem
DB



25.01.2010 16:29
pociag ze szczecina do amsterdamu lub(schiphol) tez jest niezle okrojony do 3 lub 4 wagonow dodam ze ciaga go BR 232 DB
Goral



25.01.2010 17:06
...szynobusy na tej trasie będą dłuższe od "Wafla" ;-)
Grzegorz.77



25.01.2010 21:44
mam nadzieję,że szynobusy nie wejdą na tę linię, i mam nadzieję,że loki serii SU46 nadal będą ciągać "Wafla"
Ted



25.01.2010 22:12
Czy przyczyną 2 wagonow jest li tylko kiepska frekwencja?
Pawlak



25.01.2010 22:28
Ponoć przyczyną takiego stanu są złe warunki pogodowe w Niemczech. Frekwencja naprawde dopisywała, zawsze jeździ nim dużo Niemców. A szynobusy już jeźdżą tą linią z Legnicy do ?ar i ?agania.
Grzegorz.77



25.01.2010 22:29
Wiem,że jeżdżą szynobusy tą trasą. A mi chodziło konkretnie o "Wafla", by za niego nie weszły szynobusy na szlak.
Kilan



26.01.2010 10:59
Grzegorz, chyba nie mówisz poważnie z tymi szynobusami, jeszcze nikt nie upadł na głowe puszczać tabor lokalny na EC - mimo wszystko.

Natomiast z tymi SU46 na tym połączeniu to myślę że warto je fotografować. W obecnych realiach w naszym kraju i przy zmiennych stosunkach między spółkami PKP tak samo gwałtownie mogą zniknąć z tego połączenia i zostać zastąpione np. SM42 - póki co IC nie ma i nie miało żadnego pomysłu na liniowe lokomotywy spalinowe. No... może po za wyrżnięciem w pień wszystkich 301Db bez pomyślenia o ich modernizacji.
Andrzej Klauza



26.01.2010 14:01
Póki co, dopuszczenie EBA to jedyny argument za utrzymaniem tych loków na tym pociągu. Na miejscu DB/PKP IC puściłbym tędy jakiś SZT choć wiem, że problemem jest wjazd diesela na dworzec główny w Berlinie.
Kilan



26.01.2010 21:29
@Andrzej Klauza, hmm, to interesujące, zdawalo mi się, że DB nie miało żadnych problemów z wpuszczaniem na hbf. lokomotyw serii '234' prowadzących chocby BWE. Chyba że coś się ostatnio zmieniło w tej kwestii...
paavlo83



27.01.2010 16:55
W słowach kluczowych literówka "D24-14".Poza tym fajne zdjęcie, ostatnimi czasy dużo widać dużo czasu spędzasz w okolicach ?ar i ?agania.
Andrzej Klauza



29.01.2010 16:29
Zakaz dotyczy, zdaję się, podziemnej części dworca głównego.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016