| Opis: |
09.08.2008r., godz.19:32, okolice Karczyna - ET42-016 z bruttem, wolno toczy się w stronę Inowrocławia. |
| Słowa kluczowe: |
ET42, ET42-016, Karczyn, kujawsko-pomorskie, towarowy, lato, D29-131, węglówka |
| Data: |
14.12.2009 22:05 |
| Wyświetleń: |
5028 |
| Wielkość pliku: |
620.6 KB | 1024x683 px |
| Dodał: |
Zbigniew Graczyk |
|
| Producent: |
SONY |
| Model: |
DSC-H1 |
| Czas ekspozycji: |
1/60 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/4 |
| Czułość ISO: |
64 |
| Data wykonania: |
09.08.2008 19:32:18 |
| Ogniskowa: |
26.7mm |
|
| Komentarze |
Janusz Jurzyk
14.12.2009 22:23
|
Moim marzeniem jest teraz spotkanie Czapajewa na linii ;) |
|
Darek
15.12.2009 21:55
|
się już nigdy nie spełni, czekają na złomowanie. |
|
m0ke
16.12.2009 00:58
|
Jeśli to co pisze Darek jest prawdą, to kogoś w tym Cargo naprawdę popieściło |
|
TOMEK
16.12.2009 14:22
|
jedne z nowszych maszyn w muzeum i na szrot ?? popatrzcie na daty produkcji euch i byków, przy nich czpaje to funkiel nówki jak EP09 :D |
|
Darek
16.12.2009 15:26
|
Sukcesem Cargo bedzie zachowanie w jakimś muzeum(w kraju jak do tąd niema nic takiego co można nazwać muzeum z prawdziwego zdarzenia) choć jednej ET42 i ET40 w stanie czynnym dla przyszłych pokoleń. |
|
Pawel Telega
16.12.2009 15:40
|
Darku, a skąd takie info?? Póki co cała seria jest w zapasie. |
|
karszniczanin
16.12.2009 15:53
|
Nic nie idzie na złom i nie wprowadzaj w błąd! Wszystkie stoją w zapasie ( w minionym tygodniu 4 lokomotywy zostały lekko rozkradzione z kabli przez pijaczków/złomiarzy) |
|
TOMEK
17.12.2009 16:52
|
używając słowa muzeum mam na myśli zaplecze i tabor obecnej PKP Cargo. Jakby nie patrzeć 75% stanu jest juz pokoleniowe : dziadek jeżdził na tej maszynie, tata jeżdził na tej maszynie, teraz ja jeżdżę , a ty synku też sie ucz powoli... :) |
|
Kamil95
17.12.2009 20:14
|
Ten egzemplarz ET42 w tym roku skończył równo 30 lat :) |
|
Darek
19.12.2009 08:11
|
karszniczanin - a wiesz co w naszym kraju oznacza ,,stanie w zapasie,,?, powiedz mi dlaczego w takim razie cięzkie pociągi węglowe prowadzone sa 2xET22?, czy nie było by oszczędniej wstawić do zapasu ET22 a pociągi prowadzić lokomotywami ET42?
?yję w tym kraju już 45 lat i niejedno widziałem więc stąd moje twierdzenie o nieuchronnym złomowaniu tego taboru(ET40 pójdą na złom w 100%-kolej czeka aż złodzieje je rozkradną żeby była podstawa do spisania ze stanu jako nienadające się do remontu).
Była szansa na wykorzystanie lokomotyw ET42 do zaopatrywania w węgiel elektrowni węglowej jaka miała być wybudowana w ?arnowcu ale niestety budowa nie doszła do skutku jak wszystko w tym kraju. |
|
Darek
19.12.2009 08:17
|
Mam pytanie do urzytkowników galerii ,
czy ktoś posiada dobre zdjęcia lokomotyw ET42 ale konkretnie chodzi mi o zdjęcia dachu lokomotywy -szczegółowe fotki urzadzeń i wyposarzenia znajdującego się na dachu lokomotywy, potrzebne sa te fotki do budowy modelu tej lokomotywy, niestety nie ma w kraju dokumentacji fabrycznej i trzeba całość odtworzyć na podstawie fotografii. |
|
pkp cargo
19.12.2009 10:01
|
10 sztuk ET40 pójdzie na remont 6 na części reszta w odstawce... |
|
Kamil95
19.12.2009 12:26
|
@pkp cargo : Czy to oznacza, że te 10 sztuk wróci na szlak ? To jest pewne ? |
|
|
|
|
|
|
