Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› SP42/SU42 ›› Ostatni sprawny kociołek!

Ostatni sprawny kociołek!

Ostatni sprawny kociołek!
Opis: 15 października 2009 || Lokomotywownia Kraków Prokocim. Odmalowany i odpicowany, ostatni sprawny kocioł wypoczywa w okolicach punktu kontrolnego prokocimskiej szopy. Kilka godzin wcześniej przeszedł regulacje na oporniku wodnym w lokomotywowni Kraków Płaszów. W tle wieża służąca niegdyś do nawęglania parowozów produkcji "Ross and White Company Locomotive Coal, Sand and Cinder Plants" z Chicago, której osprzęt i dokumentacje Polska otrzymała w ramach programu UNRRA. Podobne wieże trafiły również do Tarnowskich Gór, Gdyni oraz warszawskich Odolan.
Słowa kluczowe: Kraków, Kraków Prokocim, lokomotywownia, szopa, SP42, SP42-260, jesień, małopolskie, luzak
Data: 18.11.2009 12:09
Wyświetleń: 6074
Wielkość pliku: 175.4 KB | 898x599 px
Dodał: Borys Andrachiewicz

Wstecz «

Dalej »



Komentarze
Jeżyk (†)



18.11.2009 12:25
A będzie miał co robić, czy tylko będzie koczował na szopie?
SU45-034



18.11.2009 12:55
Moim zdaniem fajnie byłoby gdyby wszedł do obsługi osobówki Leszno-Wolsztyn w (D).
Najważniejsze pytanie, czy kocioł działa, bo jak nie to klapa.
To teraz czas na imprezę pt. Powrót serii SP42 :D
Tomasz Żakowski (†)



18.11.2009 13:16
A ostatni nie był SP42-007 :) :) :) ?
SU45-034



18.11.2009 13:38
Ostatnim prawdziwym kociołkiem był oczywiście 007, ale ostatnim jeżdżącym kociołkiem bez kociołka był 071:))
Ten jest jak na moje oko zrewidowany do celów muzealnych?
bisu



18.11.2009 14:51
Ta maszyna jest z 1978 roku. Czyli to odpowiada numerom SM42 z 1000 po boku. Seria SP42 może jeszcze być na chodzie, lub iść do modernizacji np. na SM42-1500 lub 1600.
Hewak



18.11.2009 15:17
Do celów muzealnych powinni przeznaczyć SP42-001 gnijącą na terenie szopy w Jeleniej Górze, a jeszcze do pierwszej połowy lat 2000 prowadzącą pociągi osobowe do Lwówka ?ląskiego.
szymon



18.11.2009 16:38
Obecnie znajduje się w Lesznie:

http://picasaweb.google.com/Szymon.Leszno/LokomotywowniaLeszno#5404763169386350114

Nie mam informacji o tym czy jest sprawny ale podejrzewam że tak, w przeciwnym razie po co ciągaliby go przez pół Polski ?
Borys Andrachiewicz (niezalogowany)



18.11.2009 16:50
Niesprawnych lokomotyw nie reguluje się na oporniku. ;-) Kocioł jest jak najbardziej sprawny i jeżdżący.
zsk.dbv.pl



18.11.2009 20:04
To co ona robi (będzie robić)
Emillex



18.11.2009 21:35
@zsk.dbv.pl: Stoi.... stoi i czeka na lepsze czasy
szymon



18.11.2009 21:36
Narazie nic nie wiadomo, kwestia czasu.
Goral



19.11.2009 21:34
Cargulowski?
Emillex



19.11.2009 21:41
@Goral, nie wiem czy Cargo chciało by kupować SP42, raczej zostaje dalej w Przewozach Regionalnych.
m0ke



19.11.2009 22:06
Wszystkie lokomotywy SP42 są na stanie PKP Cargo
SU45-034



30.11.2009 21:05
Pisząc "kocioł" masz na myśli ogólnie lokomotywę, że wogóle jeździ, czy również sprawność kotła WB-5?



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016