Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Parowozy ›› Pt47-65

Pt47-65

Pt47-65
Opis: 31.10.09, Kotowo; międzyszczytowy obieg parowy na pełnej podąża do Poznania
Słowa kluczowe: Pt47, Pt47-65, Ptaszkowo Wielkopolskie, Wielkopolskie, jesień, parowóz, D29-357, para, osobowy
Data: 04.11.2009 15:52
Wyświetleń: 3859
Wielkość pliku: 237.8 KB | 900x598 px
Dodał: Piotr Radomski

Wstecz «

Dalej »



EXIF Info
Producent: NIKON CORPORATION
Model: NIKON D300
Czas ekspozycji: 1/750 sec(s)
Wartość przysłony: F/4
Data wykonania: 31.10.2009 15:21:12
Ogniskowa: 10mm

Komentarze
Agent Delegat



04.11.2009 15:55
Co miało na celu robienie zdjęcia na szerokim kącie w przypadku tego (powiedzmy że) motywu? Bo albo fotka jest beznadziejna, albo ja nie umiem zrozumieć przekazu.
WaReJ



04.11.2009 16:03
I data w sygnaturce inna ...
Fotka podoba się ;)
Piotr Radomski



04.11.2009 16:07
taka była koncepcja; z tego miejsca chciałem mieć petuchę w miarę w centrum kadru a zarazem zmieścić element pięknej polskiej jesieni w postaci mieniącego się kolorami zagajnika;
szkoda, że uważasz, że fotka jest beznadziejna

@WaReJ
przepraszam za błąd w sygnaturze, zapędziłem się odrobine
zebu43



04.11.2009 16:15
@Piotr Radomski: fotka fajna, po prostu Ksiądz Prałat "nie umie zrozumieć przekazu":-D
Fajnie to uchwyciłeś...
Agent Delegat



04.11.2009 16:38
Mnie się nie podoba, ale w gusta innych, jak widać, udało Ci się trafić.
Delegat na IX zjazd PZPR



04.11.2009 17:50
Fotografia to jest sztuka. Trzeba szukać i robić zdjęcia różne a nie tylko sztampowe foty typu pociąg na tle budynku stacyjnego. Wejdź sobie na jakiś inny portal fotograficzny nie związany z koleją to może poszerzysz swoje horyzonty.
gonzor



04.11.2009 18:41
Kto chce fotografować "parówki" to raczej niech się pospieszy. Nieoficjalne info z PR , że chcą drastycznie ograniczyć kursy parowozów (ze wzgledu na koszty) do 5-7
Corax6



04.11.2009 18:51
Daj spokój! Ta fotka jest naprawdę świetna, a nie beznadziejna. To normalnie w sztuce fotografowania. ?wietnie pasuje na okładkę jakiegoś kolejowego czasopisma.
Piotr Radomski



04.11.2009 18:55
wiem, że lepiej się orientujesz, dlatego jakby co to sprostuj;
jak mi się wydaje parowozy podlegają PKP CARGO a nie PR;
druga sprawa jest umowa z Urzędem Wojewódzkim w Poznaniu na obsługę 2 par; UW płaci podobno extra pieniążki za obsługę parowozami;
a słyszałeś kiedy potencjalnie mają wejść zmiany?
rozumiem, że chcą zredukować do jednej pary? pewnie z nowym rozkładem w grudniu?
SU45-034



04.11.2009 19:32
Nudzi mnie już Piotrze, te Twoje rybie oko, co za dużo, to nie zdrowo, ale to jest tylko moje skromne zdanie.
Emillex



04.11.2009 19:53
Nikt odrazu Wagnerem sie nie staje.
Panie Piotrze: Cała parowozownia nalerzy do Cargo, mam tylko pytanie czy są ślady peronu w kotowie, ja nie znalazłem, a podobno istnieje kilka płyt które robily za krawędź.
Piotr Radomski



04.11.2009 20:03
szczerze to nie wiem, ale porozglądam się jutro; ale napewno będzie :-) tzn. po modernizacji linii Wągrowiec - Wolsztyn dzięki interwencji samorządowców wybudują przystanek
gonzor



04.11.2009 20:19
No i o te extra pieniądze chodzi. Na szczęście to wiadomość ( na razie ) nie potwierdzona. Kursy miały by odbywać się tylko w piątki , soboty , niedziele. Z tym głupim pomysłem jak najdalej. W przypadku jego realizacji położy to kres istnienia szopy wolsztyńskiej.
KRosiak



04.11.2009 22:11
?enadą jest tylko i wyłącznie to, że jeżeli ktoś otwarcie napisał, że mu się to nie podoba to zaraz obrzuca się go wyzwiskami i słowami powszechnie uważanymi za obraźliwe.
Co do samych zdjęć kolegi Piotra to moim zdaniem rybie oko to raczej nie jest złoty środek w fotografii kolejowej poza tym nie jednokrotnie było widać, że on sam ma problemy korzystanie z tego typu obiektywu - mam na myśli tu trzymanie pionu przez różne obiekty w kadrze. Co do zdjęcia powyżej to tu wszystko prosto stoi i horyzont w poziomie jest, ale tłumaczenie, że kolega chciał „… zarazem zmieścić element pięknej polskiej jesieni w postaci mieniącego się kolorami zagajnika; „ a na zdjęciu a dokładnie w jego 1/3 widzę szara palmę w postaci cienia, w której chowa się jakieś uschnięte trawsko (nie oto chyba chodziło z tymi kolorami) płyty betonowe, których szarość też chyba raczej z oddanie kolorów złotej polskiej jesieni nic wspólnego nie maja? Jak na złotą polska jesień dwa pomarańczowe drzewka to trochę słabo jak dla mnie. Jedyne, co zauważyłem, że zdjęcia kolegi to najwięcej do galerii tzw. ruchu wprowadzają a to chyba nie o to chodzi….
WRC



04.11.2009 22:56
a mi się bardzo podoba!!! dzięki zabiegowi parowóz wygląda bardzo dynamicznie
Woit



04.11.2009 23:56
Niech koledzy najpierw sprawdzą czym się różni "rybie oko" od szerokiego kąta. Póki co to ja na tej galerii nie widziałem jeszcze zdjęcia zrobionego "rybim" obiektywem.

Wg mnie Piotr R. jest jednym z niewielu tu wystawiających swoje zdjęcia, którzy kolej traktują jako element składowy zdjęcia a nie jako cel sam w sobie i za to mu chwała.

Na powyższym zdjęciu oprócz zagajnika, to właśnie szarość płyt i podkładów przykuła najbardziej mą uwagę. Może i cieniowany dół w konfrontacji ze słoneczno-kolorowa górą nie specjalnie się komponuje ale mi i tak pomysł przypadł do gustu. Gratuluję i czekam na kolejne pomysły.
MM



05.11.2009 10:29
Dobry szerokokątny obiektyw nie zniekształca tak zdjęcia, chyba że jest to kitowy obiektyw dodawany w stndartowym wyposażeniu do aparatu.
Można robić naprawde ładne zdjęcia obiektywem szerokokątnym lub "rybim okiem" czego dowodem jest ta strona http://album.eisenbahnen.at/index.shtml
To zdjęcie jest dla mnie żenujące.
Piotr Radomski



05.11.2009 12:53
dziękuję za krytykę jak i za słowa poparcia; mam zamiar poziom fotografii cały czas podwyższać, więc może uda się połechtać pozostałą brać miłośników fotografii kolejowej:-)
widzę, że pogineło kilka komentarzy, ale to nie moja sprawka, pewnie admin ingerował...
Raczek



05.11.2009 20:09
Nie wiem dlaczego tyle osób zawsze się czepia kolegi Piotra. Przecież zdjęcia robi świetne, nieco odmienne od reszty na tej galerii. Może to foto akurat do idealnych nie należy, ale słabe też na pewno nie jest.
UOP



05.11.2009 20:18
"Przecież zdjęcia robi świetne, nieco odmienne od reszty na tej galerii". To że jest odmienne od reszty, nie dodaje mu automatycznie nimbu sztuki. Mnie się po prostu produkcje kolegi Piotra nie podobają, bo mam oko, jakie mam. Ale rozumiem, że komuś innemu mogą się podobać. Zauważcie jednak, że jak są achy i ochy, to nikt nie potępia zachwytów w czambuł, natomiast wystarczy, że ktoś napisze iż zdjęcie mu się nie podoba, a od razu odzywa się chór broniących Piotra przez atak (najlepsza obrona). I to jest nie fair.
ubek



05.11.2009 21:23
Bo jest różnica miedzy konstruktywną krytyką a chamskim komentarzem typu "fatalne", "zmień obiektyw", "twoje foty są już nudne". Tak trudno to zrozumieć?
Badworm



05.11.2009 23:48
@MM: te 18mm w kitowym obiektywie ciężko nazwać szerokim kątem. "Rybie oko" daje zupełnie inną perspektywę: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Fisheye_photo.jpg/600px-Fisheye_photo.jpg Nie spotkałem się jeszcze ze zdjęciem kolejowym wykonanym z użyciem takiego obiektywu.
TomekST44



06.11.2009 16:22
http://rail.phototrans.eu//images/photos/big/43/40293.jpg
Badworm



06.11.2009 20:38
Widziałem to zdjęcie. Z tego co widzę to obiektywy typu fish-eye mają ogniskowe nawet do 17mm (zoomy 10-17mm) ale efekt taki jak na zdjęciu podlinkowanym przeze mnie wcześniej to wymaga raczej czegoś z ogniskową 10mm lub mniej.
Steniek



18.11.2009 00:14
Z powodu komentarza jednego głupka tyle emocji...
Zdjęcie oczywiście cudne :)



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016