| Opis: |
26.08.2009: pociąg pomiarowy sieci trakcyjnej relacji Szczecin Główny-Wrocław Główny (linią 273) oczekuje na podmianę mechanika na stacji Kostrzyn Towarowy. Wagon pomiarowy należy do Zakładu Północnego PKP Energetyka. |
| Słowa kluczowe: |
D29-273, nadodrzanka, pomiarowy, ST43, ST43-366, DST, sieć trakcyjna, Kostrzyn, Kostrzyn towarowy, rumun, Wrocław główny, Szczecin główny, lato, lubuskie, roboczy, sieciowy |
| Data: |
28.08.2009 23:07 |
| Wyświetleń: |
4523 |
| Wielkość pliku: |
277.3 KB | 900x604 px |
| Dodał: |
Badworm |
|
| Komentarze |
Michal
29.08.2009 01:12
|
CIekawe zestawienie semaforów: kształty i najnowszy Bombardier |
|
daniel
29.08.2009 09:31
|
on jechał przez gryfino |
|
Goral
29.08.2009 12:45
|
A jak mógł inaczej jechać, jeżeli w opisie jest wyraźnie zaznaczone, że jechał ze Szczecina do Wrocławia linią 273, czyli właśnie tzw. Magistralą Nadodrzańską/Nadodrzanką? Czyli przez Gryfino, Kostrzyn, Rzepin, Zieloną Górę, Głogów. |
|
Radim92
29.08.2009 14:34
|
A o której był w Kostrzynie? |
|
Lukasy
29.08.2009 16:24
|
A zdjęcie wagonu też się znajdzie? :-> |
|
m0ke
29.08.2009 16:53
|
Ja mam :) Niebawem wrzucę :) |
|
makaron
29.08.2009 18:46
|
Co oni tak właściwie "pomiarują"? o co z tym kaman ? |
|
Badworm
29.08.2009 20:23
|
@Radim92: około 7:30. Staliśmy tam godzinę. Dzień wcześniej, w drodze do Szczecina, postój był tylko na chwilę i w peronach - zabraliśmy pilota.
@Lukasy: a co Cię dokładnie interesuje? widok z profilu, wnętrze, czy coś może jeszcze innego?
@makaron: mierzone są parametry sieci trakcyjnej, takie jak wysokość zawieszenia, odsuw, lokalizacja konstrukcji wsporczych, wykrywanie przerw stykowych, udarów i inne. To wszystko przy prędkości szlakowej, o ile oczywiście maszyna jest w stanie ją osiągnąć. |
|
Lukasy
29.08.2009 20:34
|
Jeśli to nie tajemnica, to chętnie zobaczyłbym wnętrze. Wygląd zewnętrzny wrzuci raczej m0ke, więc wystarczy. Jeszcze tylko informacje o producencie, typie i roku produkcji bym prosił, jeśli takowe posiadasz :) |
|
Badworm
31.08.2009 16:58
|
Tutaj można poczytać trochę na temat tego wagonu i zobaczyć jak w środku wygląda. W sumie cztery przedziały mieszkalne, kuchnia, przedział pomiarowy i salon (pełniący też funkcję jadalni) dla zaproszonych gości. Wagon ten ZTCW powstał na bazie ambulansu pocztowego i posiada 3 systemy ogrzewania: własne wodne (węglowe), elektryczne oraz parowe. Choć z tego ostatniego to obecnie już pożytek byłby niewielki :) |
|
Corax6
31.08.2009 18:52
|
Rumun wygląda jak elektrowóz, bo to widać jakby ten pantograf jest na dachu rumuna :D |
|
Lukasy
01.09.2009 13:42
|
Badworm, dziękuję za te informacje. Same te wasze elektrosprzęty niewiele mi mówią, bardziej interesuje mnie sam wagon, ale dziękuję za chęci i podlinkowany materiał :) |
|
Badworm
06.10.2009 18:26
|
W przyszłym tygodniu (wtorek-środa) pomiary na linii nr 3 (Warszawa-Rzepin-Warszawa). Rozkładu jeszcze nie ma. |
|
|
|
|
|
|
