| Opis: |
DR6-4-2000, 2004, 04.1962, Communipaw, NJ. Lokomotywy DR6-4-2000 zostały zbudowane przez zakłady Baldwina, lokomotywy tego typu zbudowano w 3 wersjach, a różniły się przede wszystkim wyglądem. Lokomotywa przedstawiona na zdjęciu to jedna z pięciu zbudowanych dla Jersey Central Lines dla obsługi ruchu pasażerskiego. Jak widać lokmotywa posiadała dwie kabiny sterownicze na obu końcach co było nietypowym rozwiązaniem w lokomotywach budowanych w USA, ponieważ rozwiązanie to nie przyjeło się wybudowano tylko 5 takich lokomotyw dla CNJ. Zdjęcie pochodzi z mojego zbioru, zeskanowane z kliszy. |
| Słowa kluczowe: |
CNJ 2004, DR6-4-2000, CNJ, Communipaw, NJ, USA |
| Data: |
17.04.2009 21:54 |
| Wyświetleń: |
3583 |
| Wielkość pliku: |
186.3 KB | 800x530 px |
| Dodał: |
BarT |
|
| Komentarze |
Tomek Zajkowski ( no log)
17.04.2009 23:21
|
Czemu takie rozwiązanie się nie przyjęło? |
|
mamadoo
18.04.2009 00:07
|
No właśnie - jak na amerykańskich kolejach radzą sobie z tym, że sporo lokomotyw ma tylko jedną kabinę? Trójkąty manewrowe? Obrotnice? |
|
Mirek
18.04.2009 01:45
|
Czesto mozna dlugim tylem do przodu. Pracuje dla CSXT i mnie sie czesto zdaza. A na pociagach na dlugie trasy to zawsze sa co najmniej dwie likomotywy. |
|
Arghon
18.04.2009 17:50
|
To nic innego jak europejski Nohab :) |
|
hmmmm
18.04.2009 22:43
|
Wygląda dość archaicznie. |
|
|
|
|
|
|
