Pierwszy towarowy po reaktywacji
|
|
| Producent: |
SONY |
| Model: |
DSLR-A700 |
| Czas ekspozycji: |
1/800 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/6.3 |
| Czułość ISO: |
400 |
| Data wykonania: |
15.04.2008 16:01:10 |
| Ogniskowa: |
200mm |
|
| Komentarze |
Maciej Zygowski
15.04.2009 22:31
|
Grzesiu, jednak chyba nie był to kamień "budulcowy" na A1, a ten wykorzystywany w chełmżyńskiej cukrowni w procesie technologicznym. Tak przynajmniej brzmią ostatnie wieści. Gdybym bredził, niech mnie lepiej poinformowani skarcą;). |
|
Przemas
15.04.2009 23:00
|
Dobrze mówisz Macieju, kamień dla cukrowni.
A tak przy okazji... Pozdrowienia i podziękowania dla wszystkich focistów ze szlaku ;) |
|
dirk
16.04.2009 00:13
|
Więc rozumiem, że wcześniej ta linia była zamknięta dla ruchu towarowego tak? Czy w takim razie ów kamień przewożony był do cukrowni ciężarówkami? |
|
marcin
16.04.2009 00:43
|
drodzy koledzy i koleżanki. Czy w związku z budowa A1 Nowe Marzy-Toruń linia kolejowa na odcinku Chełmża-Kowalewo Pomorskie zostanie rozebrana? nigdzie nie ma informacji |
|
żbiku
16.04.2009 00:54
|
Jest w takim stanie, że niedługo sama siebie rozbierze;) |
|
czarnym110
16.04.2009 08:36
|
Jestem w szoku, że pod samym nosem przejeżdżają mi takie składy. O której on śmigał w tym miejscu i czy jest to powtarzalny towar czy jednorazowy kurs? A poza tym fota super, żałuję że sam nie mogę się sprawdzić i podzielić się z Wami fotkami z tej linii. Pozdrawiam "Przemasa", który dostarcza bardzo duzo fotek z linii Bydgoszcz - Chełmża. |
|
marcin
16.04.2009 08:46
|
ale na poważnie. będzie wiadukt pod A1 czy fizyczna rozbiórka? linia ważna z punktu strategicznego czy też remontu mostu w Toruniu. |
|
matej
16.04.2009 10:36
|
Raczej na pewno powstanie wiadukt. Odcinek Chełmża-Kowalewo jest oficjalnie czynny. |
|
Maciej Zygowski
16.04.2009 10:38
|
@dirk: linia ta (a ściślej odcinek od Fordonu do Unisławia) była przez jakiś czas w ogóle zamknięta - w sensie, że nieprzejezdna. Tym bardziej cieszy fakt, że pojawiło się tu takie cacko. Towary z kamieniem docierały do tej pory do Chełmży od strony Torunia.
@czarnym: wyjeżdżał ze stacji Bydgoszcz Wschód ok. godz. 16:25. Jest wielce prawdopodobne, że pociąg będzie powtarzalny, ale najprawdopodobniej składy będą tu krótsze z uwagi na poważne kłopoty z podjazdem pod górę w okolicy Ostromecka, gdzie prędkość spadała nawet poniżej 10km/h. ?artów nie ma - na haku było tu ponad 3 tys. ton. Poza tym pociąg ten będzie dziś po rozładunku wracał w kierunku Bydgoszczy, prawdopodobnie w podobnej porze.
@marcin: zanim (ewentualnie) nastąpi rozbiórka, przejedzie po niej jeszcze nie jeden pociąg... i to towarowy;).
PS. Kod "palikot" trafił mi się pierwszy raz chyba;). |
|
Maciek
16.04.2009 11:29
|
jedyny słuszny przewoźnik |
|
matej
16.04.2009 12:18
|
Podobnież wstępnie miał ruszyć z Chełmży między 12:30 a 13 - tylko ciekawe co z tego wyszło :) |
|
Obserator
16.04.2009 12:18
|
Dzis odjedzie okolo 13 z Chełmży wstrone Bydgoszczy. Co do dalszych planów to bedzie ich jeszcze 6 składów. A co dalej czas pokaże- może bedzie ich wiecej? |
|
Przemas
16.04.2009 15:50
|
...próżny skład odjechał z Chełmży krótko przed godziną 14. W Unisławiu nastąpiła mijanka z osobowym 1126. Jestem ciekaw czy zdążyli dojechać do BW przed 1128. Niestety dzisiaj już nie zdążyłem go sfocić. |
|
Karol
16.04.2009 18:13
|
Zdążyli i nawet 1128 był łaskawy poczekać |
|
adi
16.04.2009 21:04
|
Jaka jest szlakowa na tej linii dla pociągów towarowych?? 30km/h czy 40km/h? |
|
Maciej Zygowski
16.04.2009 21:46
|
Raczej wyższa. Pogonienie przeze mnie tego pociągu od okolic Unisławia do Chełmży z dość solidnym przekroczeniem przepisów KRD okazało się skuteczne, ale tylko dlatego, że udałem się od razu w perony stacji w Chełmży, choć plan był nieco inny. |
|
|
|
|
|
|
