| Producent: |
Panasonic |
| Model: |
DMC-FZ50 |
| Czas ekspozycji: |
1/800 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/5.6 |
| Czułość ISO: |
200 |
| Data wykonania: |
25.03.2009 08:49:20 |
| Ogniskowa: |
9.4mm |
|
| Komentarze |
Karol
25.03.2009 18:51
|
Już wiem czem usie do pracy spózniłes :) |
|
dirk
25.03.2009 20:58
|
jak wygląda frekwencja na tej trasie?? |
|
wiwix
26.03.2009 00:00
|
w szczycie ponad 100%, poza 70-80%
osobiście sprawdzone w zeszłym tygodniu. |
|
czarnym10
26.03.2009 14:05
|
Ale popierdziela aż się za nim kurzy;) Uruchomienie tego połączenia to strzał w dziesiątkę. I pomyśleć, że jak jeżdziłem tą linią jeszcze 10 lat temu Bipami to okazywało się to nieopłacalne i nie było pasażerów. Co za ciekawe czasy. Super dopasowana sceneria. Pozdrawiam ... |
|
Karol
26.03.2009 18:10
|
Dzisiaj też nie sa opłacalne skoro urząd calbeckiego dopłaca |
|
Bahnner
26.03.2009 19:21
|
Ciekawe, jaką stawkę liczy sobie PLK za odcinek Bydgoszcz Wschód - Bydgoszcz Fordon? Czy Arriva dopłaca za możliwość czerpania prądu z sieci trakcyjnej, jak to jest w przypadku (chyba) wszystkich pociągów spalinowych/parowych jeżdżących pod drutem? Przecież tu i tak nic więcej nie jeździ. PS. Zdjęcie bardzo ładne! |
|
zenek
26.03.2009 19:50
|
dzisiaj przy 130-140km/h to żaden pociąg na linii ?ódź-Warszawa nie jest opłacalny. Reaktywacja Bydgoszcz-Chełmża to strzał w 10!!! Czekamy na Bydgoszcz-Kcynia |
|
zenek
27.03.2009 18:39
|
a czemu nie jest opłacalny? Bo PKP PLK śpiewa kosmiczne ceny za dostęp do tych torów :) Podobno obecnie to najlepsze torowisko w PL |
|
Remas
27.03.2009 19:38
|
Bahnner, na odcinku Bydgoszcz Gł - Chełmża jeździ PKP, nie Arriva!
zdjęcia bardzo fajne :)) |
|
Bahnner
30.03.2009 10:07
|
Remas, pełna słuszność - zagalopowałem się. Dzięki:). Pytanie nadal pozostaje aktualne - czy za ten odcinek PLK życzy sobie wobec przewoźnika (PKP PR) większej kasy, niż za Bydgoszcz Fordon - Chełmża? |
|
|
|
|
|
|
