| Opis: |
5-03-2009, 15:41, Poznań Garbary - Poznań Gł., poc. Ex 1613 "Słowacki". Ă“semka w trzecim dniu służby po NR, w trakcie której otrzymała nowe malowanie IC. Zatem ostatnią pomarańczową ósemką pozostała EP08-006. |
| Słowa kluczowe: |
EP08, EP08-009, Poznań Garbary, expres, Słowacki, wielkopolskie, zima, D29-3 |
| Data: |
06.03.2009 12:28 |
| Wyświetleń: |
4877 |
| Wielkość pliku: |
243.4 KB | 900x600 px |
| Dodał: |
Pedro |
|
| Komentarze |
Mateusz Niedziela
06.03.2009 12:44
|
To już nie jest ani "?winia", ani stary, dobry i komfortowy "Słowacki". |
|
zebu43
06.03.2009 14:18
|
Co do "świni" mogę się zgodzić, zwłaszcza, że 009 zawsze będę pamiętał w najbardziej (przynajmniej dla mnie) "ósemkowym" malowaniu - bez brązowego pasa, czyli w barwach sprzed roku 2001.
Ale co zmieniło się w "Słowackim" poza utratą drugiej jedynki? I wydłużeniem czasu jazdy na odc. Wrocław - Poznań? |
|
ziomek
06.03.2009 15:59
|
Dzisiaj EP08-006 (ostatnia pomarańczowa świnia) jedzie ostatni raz, później trafi na naprawę rewizyjn a |
|
Paweł Winnicki
06.03.2009 16:25
|
Przez tyle lat można było je z bardzo daleka odróżnić, a teraz w nowym malowaniu wcale. |
|
zebu43
06.03.2009 16:35
|
Taak, i to właśnie wk*** mnie najbardziej w tym ich całym nowym malowaniu. |
|
Michal F.
06.03.2009 16:40
|
Na szczęście lokomotywy nie służą do tego aby je od siebie odróżniać. |
|
prof_klos
06.03.2009 16:50
|
Faktycznie, ostatnia EP08 w dawnym malowaniu dziś wyruszyła w ostatni rejs. W tym malowaniu loki wyglądają troszkę jakby... młodziej. |
|
Mateusz Niedziela
06.03.2009 17:08
|
Jest znacząca różnica jazdy w komforcie pomiędzy nawet zmodernizowanym 6 msc. mechpomem, a Bautzenem. |
|
Andrev
06.03.2009 18:24
|
Jednak w porównaniu z wszystkimi nowymi pseudomalowaniami ten schemat IC jest IMHO najlepszy . |
|
AC
07.03.2009 20:44
|
da po staremu |
|
zebu43
09.03.2009 15:57
|
Co racja, to racja:) |
|
elo
27.03.2009 23:43
|
Co do ostatniego kurdu ep08-006 26 marca mój ojciec osprowadził ją do oleśnicy a razem z nią ep08-011 i ep07-517 |
|
|
|
|
|
|
