| Opis: |
19.12.2003, Pt47-65 z poc. towarowym TKP 77783 z Wolsztyna do Zbąszynka między Tuchorzą a Belęcinem Wielkopolskim. Jest to ostatnie zdjęcie planowego pociągu towarowego prowadzonego parowozem, jakie wykonałem. Wkrótce (ok. 2 miesiące) parowozownia Wolsztyn zaprzestała obsługi pociągów towarowych. |
| Słowa kluczowe: |
Pt47, Pt47-65, jesień, wielkopolskie, towarowy, D29-359, Tuchorza, Belęcin Wielkopolski, parowóz, para |
| Data: |
02.03.2009 18:50 |
| Wyświetleń: |
3681 |
| Wielkość pliku: |
231.9 KB | 800x538 px |
| Dodał: |
Stoker |
|
| Producent: |
HP |
| Model: |
HP pstc4400 |
| Data wykonania: |
02.03.2009 18:31: 3 |
|
| Komentarze |
mario84
02.03.2009 19:03
|
szkoda maszyny na prowadzenie "towara" oszczędzajmy je bo tak mało już ozstało parowozów |
|
Mareczek
02.03.2009 19:07
|
Towarowy pod parą w 2008?!?! :) |
|
BoGneR
02.03.2009 19:20
|
?eby jeździć to i tak muszą przechodzić NG. Owszem zakres prac może być różny w zależności od stanu maszyny, ale nie widzę problemów w przeprowadzaniu takich napraw. Dlatego jak już są sprawne to niech targają ile wlezie, a nie stoją zimne jak przykładowo Pt47-112. Proszę wybaczyć, ale stwierdzenia "oszczędzajmy je" są najzwyczajniej mocno chybione. |
|
Tomasz Borys
02.03.2009 19:34
|
Piękna klatka-szkoda, że już parowozy towarów nie ciągają. Czy w tych eaosach jedzie węgiel, bo to raczej w drugą stronę jeździ? |
|
Stoker
02.03.2009 19:41
|
Nie pamiętam - może drewno pocięte na kawałki ale w sumie mi też trochę na węgiel wyglądać. Przypomniało mi to jedną sytuację którą miałem we Wolsztynie 1-2 lata wcześniej. Ty45-379 pociągnął dość duże brutto do Zbąszynka (powiedzmy że 1,5 tego co widać na zdjęciu) i po dwóch godzinach wrócił z tym samym :D
A co do używania parowozów - to mimo że liczba czynnych maszyn waha się między 20 - 30 szt. w Polsce to ciągle duży procent z nich ma śmiesznie niski przebieg roczny. Parowozy powinny jeździć -a od utrzymywania ich w sprawności są warsztaty !! Inna sprawa że ich poziom jest szalenie niski :/ |
|
Tomasz Borys
02.03.2009 20:34
|
Pewnie w tym wypadku było tak samo, że tego samego dnia te węglarki jechały w tą i z powrotem co się z różnych powodów czasami zdarza. |
|
Arghon
02.03.2009 22:17
|
Każdy wie, że auto bardizej się psuje jak stoi niż jak jeździ. Tak samo jest z parowozami. Jeżeli nie przekroczono dopuszczalnych wartości to wszystko jest OK. |
|
bahnman
02.03.2009 22:44
|
Parowozy na towarach owszem, ale nie pośpieszne przecież w Wolsztynie są(były) Ty-ki które powinny targać wszystkie toarki w okolicy
P.S. no i kod pasuje "beton":) |
|
Paweł
03.03.2009 07:52
|
Wtedy już niestety nie było Teigreków :-/ |
|
zebu43
03.03.2009 08:35
|
A kiedy Pt47-65 wróci z NG? |
|
|
|
|
|
|
