Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Szukaj ›› SM42-389

SM42-389

SM42-389
Opis: 19.07.2008 Stonka z pociągiem 91001 "HA?CZA" relacji Warszawa Zachodnia - Sestokai opuszcza Suwałki.
Słowa kluczowe: SM42, SM42-389, Hańcza, Suwałki, Podlaskie, D29-51, Lato
Data: 01.12.2008 23:05
Wyświetleń: 3052
Wielkość pliku: 209.4 KB | 800x559 px
Dodał: Patryk Długi (†)

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: Canon
Model: Canon PowerShot A610
Czas ekspozycji: 1/1000 sec(s)
Wartość przysłony: F/4
Data wykonania: 19.07.2008 12:44:25
Ogniskowa: 17.342mm

Komentarze
Adam



02.12.2008 01:06
Od razu wiedziałem, że to Suwałki. Byłem w sierpniu na urlopie w Augustowie i jechałem Hańczą do ?e?tokai. Tylko, że mój pociąg ciągnęła SU45-023 (mam film z wyprawy). Natomiast Suwałki dość dobrze poznałem, bo objeździłem je prawie całe na rowerze. Z Augustowa do Suwałk jechałem drogą nr 8 (E67) oraz od strony Płociczna.
m0ke



02.12.2008 04:25
Mmmmmm. Jeszcze pół roku ... Kurde Wy to szczęście mieliście. Ja przez dwa tygodnie się czaiłem, i same SU45 jeździły, a akurat jak nie mogłem to SM42 poszła :)
Adam



02.12.2008 15:11
Ja by wolał, żeby gagar jechał, których pełno na stacji w Suwałkach. A teraz z innej beczki: widać wyraźnie nasyp w kształcie łuku prowadzący od szlaków na Sokółkę i Olecko w kierunku Trakiszek. Na pewno była tam kiedyś łącznica, dzięki której pociągi mogły omijać czołową stację Suwałki i mogły bez manewrów, bezpośrednio jechać z Polski na Litwę oraz z Litwy do Polski. Czy ktoś ma informacje na temat tej łąćznicy? Do kiedy istniała, jakieś fotki?
Patryk Długi (†)



02.12.2008 20:16
@Kajetan
Czy ja wiem, wolałbym SU45.
@Adam
Jest za moimi plecami, też mnie to ciekawi. RailMap nic nie pokazuje, musi wypowiedzieć sie ktoś miejscowy.
Darek Dołubizno - Suwałki



15.12.2008 19:38
Nawet starzy suwalscy kolejarze nie pamiętają jej istnienia. Pracuję w PKP PLK Suwałki i naprawdę "u źródeł" nie udało się ustalić nic więcej ponad przypuszczenia. Być może jest to pozostałość po II wojnie światowej, a nawet bardzo prawdopodobne, że zbudowany został tylko... nasyp.
Dziś niemal wszystkie pociagi z tzw. względów handlowych i tak zajeżdżają na stację w Suwalkach, więc istnienie tej łącznicy nie miało by racji bytu. Ruch na Litwę w porównaniu z tym, co przewala się po drogowej "ósemce", jest mniej niż śladowy. Owe "względy handlowe" były również gwoździem do trumny innej łącznicy na tym terenie, mianowicie Lesk - ?ęgówek koło Olecka. Też miało być bezpośrednio i bez zmiany kierunku, a skończyło się... drzewami na torowisku. pzdr.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016