Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› SM42/Ls800/Ls1000/6D/18D ›› SM42-945

SM42-945

SM42-945
Opis: 10 listopada 2008 r. Pisz. Rozładunek tłucznia w okolicach km 104,5, tuż przy przejeździe kolejowym przez DK nr 58. Sześć kolejnych, oczekujących na stacji, szutrówek jeszcze tego samego dnia pojechało w okolice Szerokiego Boru, następne spodziewane są dzisiaj (tłuczeń sypany ma być na odcinku Karwica Mazurska - Ruciane-Nida).
Słowa kluczowe: SM42, SM42-945, Pisz, D29-219, warmińsko-mazurskie, jesień
Data: 12.11.2008 10:32
Wyświetleń: 3390
Wielkość pliku: 173.0 KB | 800x535 px
Dodał: Paweł Wagner

Wstecz «

Dalej »


Mapa

Komentarze
Grzegorz Sobala [z pracy]



12.11.2008 11:36
Czy w związku z tymi pracami przewidziane są może jakieś kolejne podnoszenia prędkości na szlaku ?
Agent Delegat



12.11.2008 11:42
Nie, wymienią podkłady, uzupełnią tłuczeń i dalej będzie 20 km/h.
helmutt1



12.11.2008 11:43
No mnie to trochę dziwi.Sypać nowy tłuczeń na stare zgniłe podkłady.
Andrzej Klauza



12.11.2008 18:24
A z boku to co leży? Wygląda, że stare podkłady na tym łuku jednak wymieniono.
Paweł Wagner



12.11.2008 19:06
@Grzegorz
Na całym odcinku Szczytno - Pisz prędkość zostanie podniesiona do 50 km/h, zaś dalej, na odcinku Pisz - Ełk, do 40 km/h.
Po lewej natomiast faktycznie leżą stare, drewniane podkłady wymieniane w ciągu ostatnich miesięcy.
Kris



12.11.2008 19:06
Coś mi się wydaje że chłopakom za dużo się sypnęło
Grzegorz Sobala (†)



12.11.2008 19:46
Można by pomyśleć nad jakimś tagiem dla zdjęć pokazujących prace torowe. Lubie takie zdjęcia, ale wyszukać je obecnie na WRP to masakra ;-)



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016