Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› ST44/M62 ›› M62-1145+TEM2-286

M62-1145+TEM2-286

M62-1145+TEM2-286
Opis: 17.06.2008, Florek. Gagarin 1145 wraz z matarą 286 po mijance z dwoma składami (cargo i orlen) opuszczają Florek ze zwrotem pustych cystern do Płocka Trzepowa.. Budyneczek po prawo to nastawnia dysponująca tejże stacji.
Z dedykacją dla miłośników wschodniego taboru (niekoniecznie tylko gagarinów :))
Słowa kluczowe: M62, M62-1145, TEM2, TEM2-286, Florek, D29-33, łódzkie, towarowy, Orlen KolTrans, wiosna, Orlen
Data: 18.06.2008 11:20
Wyświetleń: 3330
Wielkość pliku: 124.1 KB | 800x533 px
Dodał: Maciej Jesionowski

Wstecz «

Dalej »



EXIF Info
Producent: Canon
Model: Canon EOS 350D DIGITAL
Czas ekspozycji: 1/320 sec(s)
Wartość przysłony: F/7.1
Czułość ISO: 200
Data wykonania: 17.06.2008 20:17:58
Ogniskowa: 149mm

Komentarze
Janusz Jurzyk



18.06.2008 22:12
Bocznica Rafinerii w Płocku Trzepwo robi ogromne wrażenie !
Maciej Jesionowski



18.06.2008 22:43
Robi, robi :) Jeśli ktoś nie widział to polecam geoportal czy, coś podobnego. Można sobie fajnie z górny zobaczyć.
Czubol



19.06.2008 18:10
Wogóle w necie jest mało zdjęć z bocznicy Koltransu, nie mówiąć już o samej szopie. Chętnie bym zobaczył czym owy "tajemniczy" koltrans dysponuje i w jakich warunkach utrzymuje swój tabor. Może ktoś może się podzielić jakimś skromnym materiałem??!
Maciej Jesionowski



19.06.2008 21:33
Swoją drogą to śmieszne, że normalnie nie można robić zdjęć (choćby z wiaduktu nad ich stacją), bo gonią, a np. na wyżej wspomnianym geoportalu widać wszystko, łącznie z romieszczeniem poszczególnych budynków, instalacjami itp.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016