Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› SM42/Ls800/Ls1000/6D/18D ›› SM42-2322

SM42-2322

SM42-2322
Opis: 17-05-2008, 15:53, poc. specjalny do Gniezna opuszcza stację Sława Wielkopolska
Słowa kluczowe: Ls800, SM42-2322, CTL, Sława Wielkopolska, wielkopolskie, wiosna, specjalny, D29-377
Data: 17.05.2008 17:53
Wyświetleń: 3513
Wielkość pliku: 199.7 KB | 800x533 px
Dodał: Pedro

Wstecz «

Dalej »



Komentarze
Michal F.



17.05.2008 18:28
O rany, ale stonkę podstawili :-/
Hamman



17.05.2008 19:01
a czemu taka stonka ??
marcin



17.05.2008 19:09
Szkoda że niebo wypalone, ale widok stonki szatana rekompensuje wszystkie wady zdjęcia:)
Patryk Długi (†)



17.05.2008 21:35
Patrzę i nie widzę nic wypalonego. Obserwuję raczej niebo, które dziś wisiało nad Wielkopolską.
Remik



17.05.2008 21:39
Jedna z najlepszych imprez kolejowych, na jakich kiedykolwiek byłem ! Organizacja na najwyższym poziomie, należą się tutaj podziękowania dla wszystkich organizatorów z Jarkiem Woźnym na czele. Mnóstwo ciekawych fotostopów na szlaku i na stacjach, sprawnie zorganizowane wysiadanie i wsiadanie (organizatorzy pilnowali, aby zamknięte były drzwi w wagonach i bardzo skutecznie ustawiali pojedyncze jednostki próbujące wejść grupie w kadr). W Stawianach czekała pyszna wojskowa grochówka oraz kiełbaski, których nikt nie wydzielał "na sztuki" lecz organizator zapewnił tyle jadła, że każdy mógł jeść do syta i nie żałować. Atmosfera przejazdu bardzo miła, organizatorzy bez problemu zgodzili się na dodatkowe fotostopy, czy dodatkowe najazdy pociągu, które załoga lokomotywy posłusznie i z chęcią wykonywała. Każdy z pasażerów dostał bilet-kartonik z relacją pociągu oraz materiały reklamowe OLPP, w tym słynne "tabletki CTL" :D :D Pociąg wjechał do Gniezna 17:59, co przy planowym przyjeździe 18:00 jest nielada wyczynem. Podsumowując - mnóstwo fajnych fotek, zajefajnej atmosfery i życzę Jarkowi, aby każda jego kolejna impreza kolejowa była zorganizowana i udana tak dobrze jak ta :)
Grzegorz Sobala (†)



17.05.2008 22:06
W 100% zgadzam się ze słowami Remika. Takich imprez nigdy dosyć :-)
SU45-034



17.05.2008 22:51
Jestem na fotce:)
Impreza była bardzo udana, widok pięknej, wzorowo utrzymanej stonki na terenie OLPP troszkę mnie zaskoczył, ale liczy się fantastyczny przejazd.
Zdążyliście na przesiadkę w Gnieźnie na 17.59 do Poznania?
matej (niezalogowany)



17.05.2008 23:52
Niestety nie zdążyli - kiedy dojeżdżaliśmy do peronów osobówka do Poznania właśnie je opuszczała. A wystarczyłoby, żeby poczekała ze 2 minuty.
Mareczek



18.05.2008 00:14
Nie pozostaje mi nic innego jak przyłączyć się do zdania Remika. To co zorganizował Jarek Woźny wraz z resztą ekipy - no w pale się nie mieści! Szkoda, ze nikt nie filmował kwestii organizacyjnych, bo byłby to idealny instruktaż na następne imprezy!

Jeszcze raz wielkie, wielkie, wielkie dzięki, również dla uczestników za atmosferę!

PS. Jak ktoś ma problemy z pęcherzem, moge podesłać "tabletki CTL-u" pocztą, jeszcze ich trochę zostało ;)
Grzegorz Mikosz



18.05.2008 09:23
Również zgadzam się z przedmówcami, że impreza była na bardzo wysokim poziomie! Wszystkie fotostopy ustawione jak trzeba! Podziękowania dla Jarka, za sprawne kierowanie wiarą na fotostopach!
Hehe tabletki "gwałtu" CTL rozchodziły się jak świeże bułeczki :D hehehe :)
Dziekuje wszystkim uczestnikom za wspaniałą atmosferę!
Lechu992



18.05.2008 09:33
Super Impreza !!! Organizacja wzorowa !!! Coś pięknego Panie Jarku !!! Nic ino trzeba czekać na kolejne ( oby nie długo ) Dziękuję wszystkim :) za atmosferę.
Maciej



18.05.2008 09:53
Mam cichą nadzieję, że (s)twór TPWP wydelegował swojego obserwatora na tę imprezę i wyciągną wnioski na przyszłość. Warto panowie z TPWP zadumać sie nad sobą i nie dopuścić aby megagniot z 12.04.2008 się powtórzył.
zenon



18.05.2008 10:30
a gdzie można szukać namiarów na takie imprezy kolejowe??
Maciej Kłos



18.05.2008 12:38
Ja dodam, że z perspektywy człowieka ganiającego samochodem miałem również 100% satysfakcji z imprezy! Pozdro dla całej ekipy z pociągu ;-)
Jarek Woźny



19.05.2008 01:51
Witam

Pozwolicie, że powtórzę to co napisałem na pmk.

Dziękuje wszystkim za pozytywne komentarze i opinie.

?wietnie, że przyjechaliście i stworzyliście dobrą atmosferę. A pomyśleć, że na początku był plan jechać Ms-em :)

Szczególne podziękowania należą się:
1) Operator Logistyczny Paliw Płynnych - główny sponsor. To oni reanimowali szlak z Winiar, służyli radą podczas załatwiania formalności. Na imprezę przygotowali świetne upominki i wyborny posiłek w Stawianach.

2) CTL Logisitics - zasponsorowanie czysciutkiej SM42 w barwach CTL. ?wietna i bezproblemowa współpraca z obsługą lokomotywy.

3) Dyrektorowi PLK Poznań jak i pracownikom PLK Gniezno - życzliwość i pomoc w załatwianiu formalności

4) PKP PR w Poznaniu - rzeczowe i konkretne podejście do sprawy. Bez zarzutu zrealizowana usługa podstawienia wagonów (woda w WC, ręczniki papierow). Kierownik pociągu świetnie współpracujący z organizatorami.

5) Paweł Korcz - fotostopy

6) Kolegom z GKD za pomoc

Dodam jeszcze, że udało się bezkonfliktowo połączyć imprezę dla MK z ok. 40-50 osobami (goście), dla których zwyczaje panujące na tego typu imprezach są obce.

Pozdrawiam
Piter



19.05.2008 09:43
Maciej, co Ci nie pasowało na imprezie z Ok1 12.04.2008? W opinii większości była to jedna z lepszych imprez kolejowych ostatnich lat. Wiem bo byłem, więc nie rozumiem słowa "megagniot" w stosunku do niej.
Jarek Woźny



19.05.2008 11:43
Panowie!

Szanujmy organizatorów tego typu imprez bo ten gatunek jest prawie na wyginięciu. Co nie oznacza, że trzeba ich zagłaskać:)

Krytykując starajcie się być jednak obietywni, jednosczesnie dając pomysły jak pewne sprawy można rozwiązac lepiej. Sam parę rzeczy u siebie bym poprawił.



Pozdrawiam
Paweł



19.05.2008 12:12
Nie wiem o jakiej większości mówisz - ale większość osób które ja znam wypowiadała się niepochlebnie o przejeździe z Ok1. A impreza może była jedną z lepszych parowozowych ostatnich lat ale tylko dla tego że była jedyną ogólnie dostępną, polską imprezą parowozową ostatnich lat. Innego argumentu nie widzę do nazwania jej "najlepszą" nie widzę.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016