| Statystyka WRP |
Razem zdjęć: 45409
Razem kategorii: 241
Liczba użytkowników:
Komentarze:
Wyświetlenia:
|
|
|
Trumna w Miłkowie
07.03.2025 15:58
|
Tego nie wiem. W Mysłakowicach idzie na sprzedaż, w Milkowie jest częsciowo zamieszkały ale na remont sie nie zapowiada. W Karpaczu jest od lat zagospodarowany i w dobrym stanie. |
|
|
Elfy trzy na Podsudeckiej
03.03.2025 08:17
|
Natomiast poranny z Wrocławia faktycznie jechał podsudecka, przeciągany przez kioska Cargo. |
|
|
Zima w Zagórzu
25.02.2025 14:37
|
Najlepszy motyw na linii, chociaż Pani mieszkająca obok miejsca z którego robi się zdjęcie już tak fajna i gościnna nie jest (czego doświadczyłem jesienią, strasząc że spuści na mnie psy). Dzięki za oddane głosy, cieszę się że zdjęcie się podoba. |
|
|
SU42-526
06.02.2025 19:53
|
Piękne zdjęcie. Nie chcę się wierzyć że to już 20 lat. |
|
|
To żyje!
30.01.2025 19:32
|
Miał zjechać na naprawę i miał już drugie P4 w KD. Jednak po prostu, jednostka jest awaryjna. Być może teraz będzie lepiej bo według obiegu codziennie będzie zjeżdżał do Legnicy, tak więc będzie możliwość dokonania serwisu przez noc. |
|
|
S200 na Kudowiance (II)
13.01.2025 19:01
|
Trwałością. W Piekielnej Dolinie jest wilgotno. Minie 10 lat i będą się nadawały do wymiany (tak jak prawie wszystkie podkłady położone w roku 2011-12 podczas pierwszego zamkniecia kudowianki). |
|
|
|
|
Z Krapkowic do Wrocławia (II)
28.12.2024 18:14
|
Tutaj akurat wyszło troszke przez przypadek ale przyznaje że zwracam na to mocno uwagę, czasem aż przesadnie (tu na szczęście w ostatniej chwili zrobiłem krok w bok). Oczywiście nie zawsze się da bo to obiektyw nie pasuje albo się człowiek zagapi albo seria poszła za wcześnie itd. |
|
|
ST43-241
28.12.2024 18:09
|
Fajny klimat i tor jeszcze w niezłym stanie. Jak już otworzyłeś archiwum Mirku, to czekam na jeszcze więcej! ;) |
|
|
Z Krapkowic do Wrocławia (I)
23.12.2024 08:30
|
Oczywiście masz racje Marcel, to była dysponująca. Muszę czytać te opisy zanim dodam zdjęcie bo jedno sprawdzam i drugie wpisuje xD |
|
|
100 złotych w Głuchołazach
22.04.2024 21:32
|
Bohaaterski SOK w Kamieńcu i Nysie zawsze charakteryzuje się większą aktywnością, niż SOK wałbrzyski czy jeleniogórski (ci szczególnie co śpią po krzakach). Zawsze ciekawiły mnie róznice między poszczególnymi posterunkami. Wszystkie jednak łączy jedna rzecz- gdy są faktycznie potrzebni to patrolu nie ma ;) |
|
|
Wczesna jesień na "bystrzyckiej"
09.10.2023 22:24
|
Najzwyczajniej w świecie masakrycznie wrecz się ślizgają. Za Lubachowem mój nie dał rady osiągnąć 20 km/h. W Bystrzycy Górnej myślałem że zatrzymamy się poza peronem, pomimo rozpoczęcia hamowania dużo wcześniej. Niestety tylko 3 pary w weekend, szlak nieprzetarty to pesy ledwo co jadą. Zobaczymy jak będzie za około 2/3 tygodnie. Na razie każdy pociąg jadący "w górę" łapie opóźnienie. |
|
|
Leon ratuje Marzannę
09.10.2023 09:32
|
Ten złom (SN82) jak jeździł w KD to zdefektował na chyba każdej możliwej linii na której kursował. |
|
|
(Jeszcze) kształtowa Złotoryja
17.09.2023 18:21
|
Racja, dzięki za czujność. Bardzo ciekawe że semafory wyjazdowe znajdowały się już za łukiem. Były tam jeszcze drogowskazowe jak w Rokitkach? |
|
|
"Góral" na Kamieńczyku (I)
28.08.2023 16:39
|
Obawiam się że doprowadziłby do całkowitego zamknięcia tunelu.
@Jaco w takim razie jak wyglądało prowadzenie ruchu po tym szlaku? Czy przyszedł oficjalny telegram z IZ na nastawnie. Czy jest ogólnie to gdzieś zapisane, czy po prostu była to taka niepisana zasada- że dyżurny musi pamiętać. Były również gdzieś zapisane zasady prowadzenia ruchu? Słyszałem że nieraz pociąg zatrzymywał się po prostu przed tunelem gdy drugi z niego nie wyjedzie. Najczęściej jednak DR nie wypuszczał na szlak z Wojanowa czy Janowic drugiego pociągu, zanim maszynista pierwszego nie zgłosił że wyjechal z tunelu. Sam raz byłem świadkiem, gdy DR w Wojanowie wypuścił pociąg do Janowic dopiero gdy pociąg na Jelenią wjechał w stację. |
|
"Góral" na Kamieńczyku (I)
24.08.2023 10:38
|
A nikt Ci nie zarzuca że jest to wydumana informacja. Zapewne nie mogą się mijać bo się skrajnia toru nr 2 zmieniła po remoncie, chociaż przyznaje że gdy tego nie weryfikowałem. Byli tacy co mówili że już od lat 80. Dużo plotek jak z wiszącymi torami w Jerzmanicach. Ja tu widzę próbę przyczepienia się do opisu poprzez zarzucenie niewiedzy autorowi (nigdzie nie twierdziłem że Niemcy celowo zbudowali tunel bez skrajni, napisałem że skoro porzeszają to wcześniej-przed remontem- możliwości takiej nie było). Następnym razem jednak będę pamiętać by dokładnie i pełnymi zdaniami odpisywać na komentarze, byś tego nie wykorzystywał ;) |
|
"Góral" na Kamieńczyku (I)
24.08.2023 09:10
|
A co to w ogóle ma do rzeczy @Dolnoślązak, co? Przed remontem nie można było się w nim mijać, stąd operacja poszerzenia tunelu. To jest wręcz głowny zamysł prac i zastosowania nowoczesnej technologi. Nie skłamałem w opisie i w ogóle, o czym tu dyskutować. Oczywiście że przy przedwojennej skrajni było to możliwe, pewnie i po wojnie też (chociaż ja różne słyszałem wersje od kiedy nie można się mijać, w tym od 2011/12 po remoncie toru z Wojanowa do Marciszowa) Jednak od wielu lat nie można było. Zamiast dodać uzupełnienie opisu to dodajesz komentarze, z których sam nie wiem czy ty wiesz o tym poszerzaniu czy nie. Wiedzą chciałeś zabłynąć? Brawo. |
|
|
|
|
|
|
