| Statystyka WRP |
Razem zdjęć: 45409
Razem kategorii: 241
Liczba użytkowników:
Komentarze:
Wyświetlenia:
|
|
|
ST43-389
01.04.2025 20:21
|
Proste a jakie efektywne. Rumunek w kraju zawsze w cenie. |
|
|
SM42-329
01.04.2025 20:21
|
Sorry ale wstałem dziś lewą nogą :) |
|
|
ET41-163
01.04.2025 20:20
|
I to jest ciekawa archeologia kolejowa :) |
|
|
"Ufolud" do Kamieńca
01.04.2025 20:13
|
Pardon za techniczny wtręt, ale obejrzyj sobie skit z Davidem Lynchem uczącym fotografii. Horyzont wysoko? OK! Nisko? OK! W połowie? … :) |
|
|
SM42-329
01.04.2025 20:10
|
Z przodu, z tyłu, powinieneś jeszcze wrzucić z obu boków żeby nie było za mało. |
|
|
89 0570-0
01.04.2025 20:10
|
Przepiękne. Jak zwykle najwyższy poziom konsekwentnej jakości. Pozdrawiam Filipie! |
|
|
Zima na torach KGHM
16.02.2025 13:40
|
Jacku, ale gafa, zaraz poprawiam! Tak, na liniach zakładowych zobaczysz tamary, 6Dg i jedną tepetkę, która niczym Syzyf w kółko jeździ od Rudnej Zachodniej do Głównej i z powrotem. Nic z tego nie wyjeżdża poza Katangę. Pociągi do HM tylko kant i gagarin. Wczoraj był wielki urodzaj wywozu urobku spod Wyżykowskiego, który nazbierał się podczas przestoju wywołanego budową przelotki między równoległymi nitkami od Polkowic Zachodnich do Głównych/Lubina. Miałem eldorado, złapałem 12 pociągów w 10 unikalnych kadrach. Dawno się tak dobrze nie działo, ale dziś już jest spokojnie. |
|
|
Ostatnie pociągi PR z Zielonej Góry do Wrocławia
08.12.2023 00:41
|
Wreszcie będzie można latać z Nowej Soli do Wro i z powrotem w cywilizowanych warunkach. Po doświadczeniach mojej żony z Polregio (6/6 przejazdów z przygodami: brak ogrzewania, awaria w szczerym polu, odwołania bez podania przyczyny, bójka pasażerów) poleciłem jej nadrobić parę km dojazdu i spróbować KD z Głogowa, no i potem dostałem opierdziel, że wcześniej jej nie poleciłem tego rozwiązania. Nigdy więcej nie wsiadła do kibla PR w Nowej Soli. |
|
|
Marooned
08.12.2023 00:17
|
Feel free to use quick translation (DeepL with fixes)
To zdjęcie zostało zainspirowane piosenką Pink Floyd - Marooned (Porzucony).
Pewnego dnia eksplorowałem jedną z opuszczonych kolejek torfowych Bord na Mona (Irlandia) i natknąłem się na opuszczoną lokomotywę, która była całkowicie pokryta drzewami. Piosenka Marooned grała w słuchawkach i w odpowiedzi na surrealistyczny charakter obrazu i muzyki, wpadłem na pomysł - sfotografować jeden z opuszczonych pociągów z drogą mleczną, która będzie jak dym wydobywający się z wydechu diesla.
Zacząłem planować, znalazłem lokalizację i czekałem na noc, podczas której Droga Mleczna będzie doskonale widoczna a niebo będzie czyste (rzadkość w Irlandii, zwłaszcza tego lata, było mniej niż 10 całkowicie bezchmurnych dni).
Teraz, 5 miesięcy później, nadszedł odpowiedni moment: mam wolne, prognoza pokazuje, że z 50% prawdopodobieństwem noc będzie bezchmurna. Bez wahania wyruszyłem na wycieczkę rowerową, nigdy wcześniej nie byłem na tej kolejce o tej porze więc wymyśliłem kadr wyłącznie na podstawie obliczeń, które przeprowadziłem dzień wcześniej.
Jest noc i jestem na miejscu, niebo jest zachmurzone, pada deszcz, siedzę w pobliżu lokomotywy i myślę - wszystko na próżno... Ale godzinę później niebo nagle całkowicie się przejaśnia na około 2 godziny i widzę Drogę Mleczną i deszcz meteorów, co dało mi możliwość zrobienia tego i innych zdjęć.
Razem 400 km na rowerze, 50 godzin bez snu, ale wysiłek był w 100% uzasadniony, nawet nie tylko za sprawą zdjęć, ale wrażeń które odczuwasz, gdy jesteś w miejscu gdzie tylko odgłosy zwierząt są świadectwem, że coś żyje oprócz Ciebie. |
|
Marooned
08.12.2023 00:04
|
Some first try, congrats. I like the 1:1 aspect choice too. Bold move.
If this won’t be a top December photo I’m seriously quitting this gallery. One thing I’d do is a translation of the description in Polish alongside (below) English, some people won’r know the language well enough and they really oughta read the context |
|
Marooned
07.12.2023 23:26
|
Well, I’m absolutely floored. This is a top notch concept and execution.
How did you light the scene? |
|
|
SP32-088
19.11.2023 21:21
|
Prędkościomierz wskazuje 69 km/h nawet na postoju |
|
|
Witnica żegna kształtowe
14.11.2023 17:36
|
rs: a to nie będą przeliczone ponownie długości dróg ochronnych od miejsca niebezpiecznego dla każdego toru wg przepisów z Ie-4 roz 2 par 11? |
|
|
SU46-029
06.11.2023 21:37
|
Strzał klasyk, ale moim zdaniem coś się stało z obróbką. Smoliste czernie... |
|
|
Sudecka jesień
30.10.2023 10:28
|
Specjalizacja w fotografowaniu szynobusów i wykorzystywaniu walorów malowania KD opłaca się jak widać szczególnie jesienią. Jakim cudem z nielubianych przeze mnie barw lusterek Nikona wyciągasz takie rzecz to ja nie wiem :) |
|
|
UWAGA wznowiono ruch pociągów!
26.10.2023 22:19
|
W latach 50. i 60. zarządca infrastruktury kolejowej w UK zabrał się za wymianę przejazdów z dróżnikami na SSP. Docelowo liczba zmodernizowanych przejazdów miała w pierwszej fazie osiągnąć ponad 2000. Opracowane na jej potrzebę normy bezpieczeństwa obejmowały szlabany, duże oznakowanie pionowe i poziome, interkomy do połączeń z dyżurnymi ruchu, a nawet ulotki rozdawane wśród okolicznych mieszkańców i zawodowych kierowców informujące co jest zmieniane, jak działa SSP i jakiego zachowania powinno się oczekiwać od kierowców korzystających z przejazdów.
Mimo to w 1968 roku miała miejsce tragedia na przejeździe w Hixon, gdzie ponadwymiarowy ładunek (transformator) został trafiony pociągiem pospiesznym. Zginęło 11 osób. Winą obarczono nie tylko ochronę ładunku ponadwymiarowego która nie skontaktowała się z dyżurnym ruchu, ale i zarządcę infrastruktury. W zaleceniach wdrażanych po wypadku wprowadzono m.in. rewizję czasu błyskania świateł ostrzegawczych i zamykania zapór, wymóg dodania dodatkowej pomarańczowej lampy do sygnalizatorów SSP ostrzegającej o zbliżaniu się pociągu, poprawę profili dróg na przejazdach, znaków poziomych, dodanie dużych tablic informujących o obecności interkomu, a na deser - wprowadzenie podwyższonych kar za ignorowanie świateł i objeżdżanie zapór.
Efekt komplementarnego podejścia do tych rzeczy jest taki, że np. w latach 2022-2023 w kraju w którym ruch kolejowy jest kilkudziesięciokrotnie większy niż w Polsce, nie wspominając o prędkościach i gęstości sieci drogowej i kolejowej, w wypadkach na przejazdach zginęło 6 (SZEŚĆ) osób, wliczając w to pieszych a nawet wypadek na hulajnodze. Z każdego z tych wypadków - a także zdarzeń które MOGŁY doprowadzić do wypadku - zarządca infrastruktury spowiada się w publicznie dystrybuowanych dokumentach i statystykach dostępnych m.in. na https://www.gov.uk/government/organisations/rail-accident-investigation-branch
Od kierowców trzeba wymagać - to jasne. Ale od zarządcy infrastruktury również. Postawienie znaku stopu i uznanie sprawy za załatwioną a'la PLK w 2023 to naprawdę za mało, a przykład z UK pokazuje że komplementarne podejście do kwestii bezpieczeństwa na kolei opłaca się pod każdym względem.
Żródła:
https://www.railwaysarchive.co.uk/documents/MoT_Hixon1968.pdf
https://dataportal.orr.gov.uk/media/ktvneim0/rail-safety-2022-23.pdf |
|
UWAGA wznowiono ruch pociągów!
26.10.2023 21:34
|
Te tabliczki w Polsce to jest jakiś żart. Już ta jest za mała, a te które PLK umieściła na 286 z Sobótki do Świdnicy Przedmieścia po wznowieniu ruchu to był jakiś mroczny żart. Drogi na 60-90 km/h a tabliczki tak małe, że by przeczytać trzeba by zwolnić do 30 km/h.
Zaraz się ktoś odezwie że kierowcy mają zwalniać itp. ale niepoważne podejście do oznakowań przejazdów drogowych przyczynia się do liczby wypadków i tyle. Wystarczy spojrzeć na zdjęcia z UK by zobaczyć jak to się robi – nawet na zadupiastych przejazdach duże czytelne tablice, oznakowanie poziome, progi zwalniające. Bo niezależnie od tego czyją winą są zdarzenia, lepiej zapobiegać niż leczyć, nie tylko ze względu na społeczne i finansowe koszty kolizji. |
|
|
Jerzmanki na stój
26.10.2023 20:38
|
Super pogoda Ci się trafiła. Jak sam wiesz moje nie jest takie śliczne... Rudo się robi z dnia na dzień teraz. |
|
|
Wąskotorowe klimaty Rumunii
24.10.2023 16:35
|
Piona Tomku. Rewelacyjne foto. Taka „życiowa” klatka, lokomotywa przy pracy, to co lubię najbardziej. |
|
|
SU46-029, Zawidów
22.10.2023 18:30
|
@rs specjalna promocja z okazji jakichś objazdów za granicą. Szczegółów nie znam ale chyba jeszcze trochę pojeżdżą (można też nadziać się na kołomnę). |
|
|
SU46-029, Zawidów
22.10.2023 18:25
|
@Paweł zastanawiałem się nad następcą Fuji, a że akurat trafiłem świetną promocję z okazji Światłosiły a wcześniej miałem udanego Panasonika G85 (m43), wybór okazał się prosty. Na razie doświadczenia bardzo dobre, typowa dla producenta świetna ergonomia i żwawość, wybór obiektywów mniejszy niż dla Sony ale za to ceny podobne, dostępne są zarówno szkła systemowe jak i firm trzecich, w tym bardzo drogie Leiki oraz fajne Sigmy, z których dobrałem dwie stałki na start. Na pewno wolę ten aparat od Fujifilma X-S10, ktory od początku mi nie pasował.
Co do JPEG-ów zabawę z nowym aparatem zaczynam od ustawienia sceny testowej i zbudowania od podstaw kilku customowych profili obrazu, żeby było po mojemu nawet prosto z puszki :) |
|
SU46-029, Zawidów
21.10.2023 21:58
|
Owszem wymieniłem. Jakoś Fujifilm X-S10 mi nie „leżał”. Wcześniej miałem X-E2s w stylu dalmierza z typowymi dla Fujifilma mechanicznymi kontrolkami, i wszystko było w porządku. X-S10 ma typowy styl PASM - bez mechanicznych pokręteł czasu czy ISO - technicznie bardzo dobry sprzęt ale zupełnie bez klimatu którego szukam w aparatach tej firmy. Dodatkowo matryca X-Trans IV, choć bardzo zdolna, nie daje już tak pięknych bursztynowych odcieni jak X-Trans II. Podsumowując, jak ktoś chce spróbować się z Fuji, serdecznie polecam ale serie w stylu retro (X-T, X-E, X-Pro) a nie PASM (X-S, X-H).
Tymczasem trafiłem na świetną promocję Lumiksa S5 i postanowiłem spróbować się z pełną klatką. Dokupiłem dwie stałki Sigma i-Series 50/2 i 90/2.8, które dają strasznie dużo frajdy z fotografowania, full metal i z pierścieniami przysłony. Nie jestem rozczarowany, a jakość jest wyśmienita, także w JPEG-ach po starannym ustawieniu parametrów. Publikowane przeze mnie zdjęcia to właśnie JPEG-i po nieznacznej obróbce i moim zdaniem oglądane na ekranie jakościowo nie ustępują RAW-om, co niezmiernie mnie cieszy - ostatnio staram się poprawić warsztat robiąc zdjęcia „na gotowo”.
No i wyszedł sprzętowy elaborat, trochę mnie poniosło :) |
|
|
EP07-444
21.10.2023 21:42
|
Świetnie to wyszło jak na warunki, jaki aparat i szkło? |
|
|
Las pod słońce
21.10.2023 21:41
|
Gdzieś już pisałem że najlepsze z imprezy :) |
|
|
Włoszakowice o poranku
21.10.2023 21:41
|
A mówią że m43 nie daje rady w trudnych warunkach, no jak nie daje jak daje? |
|
|
Kolorowa Bartnica
21.10.2023 21:40
|
Mam identycznie zrobione zdjęcie zimowe, trzeba przyznać że w tym miejscu zawsze jest ładnie :) |
|
|
36WEh-015
21.10.2023 21:38
|
Ruch ruchem ale foteczka fajnie poskładana. |
|
|
DR 132 293-2, Stare Drzewce
21.10.2023 21:34
|
Jacku, obecnie jestem na urlopie ale jak się któregoś dnia dowiem czegoś konkretnego postaram się Ci nadać. |
|
|
Widok z Wieżycy
09.06.2023 23:53
|
A fotograficzni mądrale twierdzą, że z małą matrycą się nie da. Da się, a jakość optyczna niedrogich teleobiektywów m43m jest naprawdę wzorowa. |
|
|
Próżny do Niebüll
09.06.2023 23:49
|
PS. Tu są pędnie akurat, ale myślę że elektryczny napęd uratowałby niejeden polski kształt. |
|
|
Leśna, czyli wiosna nad Kwisą II
09.06.2023 23:47
|
Z 30 osób się przewinęło i zrezygnowało, bo „wejdzie co najwyżej lok i pół wagonu”. A ja uparcie chciałem zrobić rewizytację starego zdjęcia, skoro już udało mi się fartem dojechać na tę imprezę. |
|
|
Próżny do Niebüll
09.06.2023 23:45
|
Przecież to nie jest takie trudne, wystarczą przystawki elektryczne i trochę staranności.
Widzę Niebüll, czytam Nielubia, i coś mi nie pasuje ;) |
|
|
EP05-23
04.04.2023 20:05
|
Z tego co słyszę to spotterka samolotowa to jeszcze większa kołomyja niż kolejowa ;) |
|
EP05-23
04.04.2023 09:38
|
Jakiś dziwny trend się zrobił na wymazywanie coraz to nowych elementów scenografii. Ptaki na niebie przeszkadzają? Lecą słupy, maszty, wskaźniki, nawet semafory, a teraz ptaki. Ludzie, to rzeczywistość a nie diorama, zdjęcia mają żyć. Jak wygladałaby twórczość np. Lucjana Jeziornego, gdyby z upodobaniem wymazywał wszechobecne na jego zdjęciach maluchy, żuki, facetów w ortalionach? Zastanówcie się trochę. Zdjęcie jest dobre takie jakie jest i ptaki mają zostać. |
|
|
SU42-536
26.03.2023 20:57
|
Też mi się podoba. Starannie wykombinowane. |
|
|
SM42-350
26.03.2023 19:59
|
Ładnie musiała klepać. Nawet próżniaki musiały sporo ważyć. |
|
|
SU42-536
26.03.2023 19:57
|
Amerykanie mówią na coś takiego „too much of a good thing”, czyli „za dużo tego dobrego”. Piękne warunki zabite zbyt entuzjastyczną obróbką. |
|
|
Dycha w Polsce!
20.03.2023 13:09
|
Zgaduję że na pewno charakterystyczne dla 2TE10 dyfuzory wydechów :) |
|
|
Miedź z Huty Cedynia
17.03.2023 21:20
|
Nie dalej jak kilka dni temu robiłem ten sam motyw :) mam nadzieję że autor się nie obrazi jak dorzucę coś od siebie. |
|
|
15D-037
16.03.2023 23:49
|
Strasznie dobrze się to wszystko kolorystycznie zgrało. |
|
|
Operacja »Zieleń mchu«
20.02.2023 11:07
|
Tym razem jest to bieżący Lightroom Classic. Lightroom i C1 zawierają receptury stylizowania kolorów inspirowane materiałami Fuji i autoryzowane przez tę firmę, analogiczne do „symulacji filmów” w menu aparatów. Odkąd Adobe zaimplementowała potem ulepszył w Lr funkcję Enhance z poprawionym demozaikowaniem, większość kłopotów z artefaktami matryc X-Trans zmalała i rezultaty w większkości przypadków są jakościowo zbliżone do C1. Prym w demozaikowaniu zdjęć X-Trans wciąż wiodą narzędzia egzotycznej firmy Iridient Digital, ale to już ważne głównie dla profesjonalistów i pixel peeperów. |
|
|
|
|
Wypadek w Trzebiszewie (2)
21.11.2022 16:13
|
Usprawiedliwiać nikogo nie trzeba, ale po to są urządzenia ssp, żeby zabezpieczać mienie, maszynistę, osoby postronne i kierowców zarówno przed skutkami głupoty jak i roztargnienia. |
|
Wypadek w Trzebiszewie (2)
21.11.2022 10:52
|
Byłem pewny że prędzej czy później ktoś przypadkiem zrobi taki dokument. Od zawsze szokuje mnie mała ilość ssp na liniach w Polsce. W Czechach widuje się ssp nawet na dzikich przejściach pieszych jeśli są dostatecznie często „używane”. Szkoda że u nas się nie da, po to jest automatyka żeby zapobiegać wypadkom, a przecież nie każdy z nich to arogancja kierowcy. Czasem wystarcza śliska jezdnia albo zwykłe roztargnienie, to może spotkać każdego z nas. |
|
|
TEM2-259
10.11.2022 09:25
|
Linia do Radkowa ma być odbudowana w ciągu najbliższych kilku lat. Linię przejął dolnośląski samorząd. |
|
|
EP07-2002
03.11.2022 09:38
|
@Dolnoślązak nie dyskontowałbym tak jednoznacznie uwag Mareczka. Skoro pojawiają się takie sygnały odnośnie Twoich zdjęć, może warto sprawę przemyśleć? |
|
EP07-2002
01.11.2022 11:00
|
Pewna powtarzalność motywów jest nie do uniknięcia, ale w rękach autorów jest a) wybór czasu publikacji b) inwencja by choć trochę się odróżnić. Warto mieć wyczucie w tych kwestiach Panowie! |
|
|
SU42-536 w Dobrej
24.10.2022 20:53
|
Fantastyczne! Słońce zbędne, ponury klimat to klucz do tej fotografii. Uprzejmie proszę Autora by podmienił na wersję zgodną z nową maksymalną rozdzielczością galerii (1800 na długim boku), bo zdjęcie absolutnie na to zasługuje... |
|
|
Słowacka jesień
23.10.2022 01:12
|
Najwięcej charakteru dodają jesienne liście na wodzie. Piękne zdjęcie. |
|
|
Lyd2-63
16.10.2022 19:14
|
Świetnie ogarnięte Piotrku! |
|
|
M62-1685
08.10.2022 23:41
|
@Dominik: jak zwykle, czyli niby tak, ale jak nie trzeba, to nie. W praktyce statystycznie wyjdzie jakieś 6.25 raza w tygodniu ;) |
|
|
Pora zmian
06.10.2022 00:26
|
Jest ale kadr częściowo zamordowano wycinką drzew — jest fajnie ale gęstego klimatu Studnisk i zagubionych w lasach trójkątów torowych już nie ma |
|
|
Wszystkie kolory jesieni
05.10.2022 23:31
|
Toś odkopał znalezisko. Owszem, przy dobrych wiatrach można nawet trafić SU, ale jeżdżą zgodnie z zapotrzebowaniem więc nie ma reguły. |
|
|
Nowogród Bobrzański
05.10.2022 09:09
|
Z dołu też będzie fajnie — fasada budynku ma dużo ciekawych szczególików. Ale do tego muszę kiedyś zabrać drabinę by troszkę podnieść perspektywę. |
|
|
Powrót SU45-079
05.10.2022 00:35
|
Dobra, ale co tam jest w oknie tego domu?! |
|
|
Nowogród Bobrzański
04.10.2022 22:31
|
Tak, D1 wygląda na świeżą, ale nie wiem kiedy je dali. Ogólna umieralnia. Na Osiedlu za to ładuje się drewno (po stronie elewatora). |
|
|
Niesytno
04.10.2022 21:19
|
Coś się stało z niebem, panie Autorze. |
|
|
Myju myju ostatniego bordowego...
03.10.2022 00:44
|
Ja tam zawsze lubiłem te barwy. Oczywiście są przełamaniem fabrycznych, ale od strony estetycznej nic nie można im zarzucić, powiem więcej — to chyba najładniejsze malowanie klopa jakie powstało. Polregio powinno sobie wziąć i używać dalej, ale nie, w ramach „idzie nowe” nawymyślali nie wiadomo ile wariantów jakichś potworków i teraz się z tym bujają… |
|
|
Bóbr
30.09.2022 08:36
|
Wejście na miejsce rzeczywiście było ciekawe… piękny jest ten brzeg rzeki, ale prawie zupełnie dziki. |
|
|
Rumuńska prowincja
27.09.2022 10:33
|
Genialne. Bezapelacyjne foto miesiąca jak dla mnie. Jedyne co może z nim konkurować to sąsiednia fotka z Dobrei :) Fajnie zobaczyć prawdziwe mięsko z Rumunii, a nie tylko ładniutkie górskie migawki z rumunami. Brawo Kasper, wincyj!! |
|
|
Wąskotorowe Ostrowy
25.09.2022 23:34
|
Przepraszam za słownictwo, ale wyje*ało poza skalę. Prawdziwy wehikuł czasu. |
|
|
751-056
23.09.2022 23:34
|
Nie ogarniam jakie ten obiektyw robi plastyczne zdjęcia. Oczywiście do tego trzeba porządnego fotografa żeby nim pokręcił ;) |
|
|
MBxd2-218 Ziemin
22.09.2022 17:03
|
Nooo, szczena opada. Polska której już nie ma. |
|
|
D1
22.09.2022 11:01
|
Tak, same światełka, OIDP jedna głowica ma zwrotnicowy napęd elektryczny. A może już dwie? |
|
|
SM42-2595
21.09.2022 09:40
|
Zatory Wschowie zatory zdarzają się kiedy ma co jechać i ma się gdzie chować :) Ten pierwszy warunek mocno uzależniony jest od godzin jazdy pociągów Orlenu i Dolaty, a te są zmienne. Ten drugi wczoraj nie był spełniony — stacja zawalona była rozładowywanym pociągiem tłucznia na tamarze i gagarinie IGL, na parzystym boku stała wygaszona ludmiła Kris-Maksa, plus na zachodnim krańcu stoją brankardy i sprzęt. Do tego część starych wagonów Cargo wciąż gnije w torze 7. W Głogówku brak torów dodatkowych, no i stacja jest za krótka by postawić w niej pociąg towarowy :) W tej sytuacji, kiedy nie ma przelotu, towarniaki lubią być trzymane w Głogowie lub Lesznie. Na okoliczność remontu najlepiej powalczyć w samej Wschowie, bo można zobaczyć nie tylko pociągi przelotowe, ale przeładunki i manewry roboczych. |
|
|
6Dg-103 Kłodzko
21.09.2022 01:30
|
Fajnie że pokazałeś spory kawałek Kłodzka, a nie tylko pociągi i pociągi. |
|
|
SM42-2595
21.09.2022 01:15
|
Z tego co widziałem ten pociąg był próżny, w Głogowie obleciał się i wieczorem pojechał do Leszna (we Wschowie nie ma miejsca). |
|
|
Lxd2-266
21.09.2022 01:12
|
Wow, to jest rewelacyjne. |
|
|
Komunistyczny Kleofas
12.09.2022 18:37
|
Strasznie syte zdjęcie – i bardzo dobry opis. Dziś (ciuli) też nie brakuje, tylko że mniej mogą. |
|
|
Wilgotność sto
26.08.2022 21:37
|
Captrain z beczkami do Jankowej/Mirostowic jeździ, choć nieregularnie. |
|
|
ST44-1248
26.08.2022 19:46
|
Trochę? Z klimatycznego miejsca zrobili głównie opał, jak to mają w zwyczaju. |
|
|
Maxima 40CC na linii 288
24.08.2022 21:04
|
Ale czy jest to jakiś problem z tym że maszyna ma przekladnię hydrauliczną? 4900 KM to 4900 KM, a wydajność obu typów przekładni jest zbliżona. |
|
|
EP05-23
24.08.2022 02:28
|
Jeździłem (jako pasażer, byłem za młody żeby prowadzić) Żukiem z 1994 roku jakoś w latach 1995-1997. Straszne to było auto na tamte czasy, relikt na kółkach; niekomfortowe, niezgrabne i przerażająco głośne. |
|
|
199 861-6
24.08.2022 02:25
|
Bardzo ładne. Kolorystycznie świetnie ustawione, bez przesycania które zabiłoby nieomal pustynną atmosferę. |
|
|
SU45-220 Grocholin
17.07.2022 11:03
|
Zgadzam się w pełni z Czubolem. Fotografia nie dość że wartościowa, to jeszcze piękna, staranna i wyważona. |
|
|
Krokodyle w naprawie
14.07.2022 15:14
|
Świetna rzecz. Jakoś nigdy nie byłem dość społeczny by wyprosić wejście w takie miejsca, i bardzo żałuję. |
|
|
Krokodyle widoki
14.07.2022 15:12
|
Kabina wygląda na mocno zapuszczoną. Maszyny z Adamowa w które miałem przyjemność zajrzeć wyglądały o niebo lepiej. Albo po prostu miło to wspominam :) |
|
|
Żuławy
10.07.2022 16:45
|
Bardzo mi się ta fotografia podoba, szkoda że Autor ładuje w tak małej rozdzielczości. |
|
|
Dolina
04.07.2022 23:43
|
Zdjęcie zrobiłem z pomocą drabiny. Bez drabiny też można, z piękną ramką liści. |
|
|
Zaułek
29.06.2022 02:23
|
Dodam jeszcze, że bocznica z ciasnymi łukami i ciekawym otoczeniem stanowi świetny, choć pewnie niełatwy, materiał na fotografie z drona. |
|
|
Łagów - Gorzów Wlkp
21.06.2022 19:47
|
Jak z frekwencją sezonową w tym pociągu? Zeszłej jesieni i wiosną, z obserwacji, wożony był jedynie konduktor i maszynista. |
|
|
Ślęża pod Ślężą
21.06.2022 19:45
|
Bardzo ładny kadr ale przesycone jest niemiłosiernie, widać po zalesieniu Ślęży które stało się w stu procentach niebieskie. Cieszą takie widoki, jako były mieszkaniec Sobótki jestem pewien że frekwencja będzie duża nawet w tygodniu, o ile takty będą dobrze zorganizowane. |
|
|
Mglista Babcia
15.06.2022 21:41
|
Czułość nie jest taka zła, są narzędzia które z takiego ziarna spokojnie sensowne zdjęcie zrobią (DxO Photolab, Topaz Denoise AI – o niebo lepsze niż odszumianie w programach Adobe – polecam). Ale poruszonego składu nic nie odratuje, niestety. |
|
|
Réseau express régional d’Île-de-France
05.06.2022 20:41
|
Bardzo ładne foto, trzyma klimat Paryża. Bardzo lubię jeździć RER-em po centrum, wrażenie wysokiej prędkości w głębokich tunelach jest nie do podrobienia. |
|
|
Pendolino w Poniecu
05.06.2022 20:40
|
Do Drzewców niestety za dnia nie dojechał. Dobrze Piotrze że zrobiłeś tak zacną pamiątkę :) |
|
|
Ol49-69
14.04.2022 15:13
|
Zdjęcie jest ładne, ale zrobiło się tego zdecydowanie za dużo. |
|
|
SN84-004 Piława Górna
27.03.2022 23:40
|
To jedno ze zdjęć wywołujących refleksję "byłem tam 2137 razy i nigdy nie przyszło mi do głowy by zrobić tak prosty i udany kadr". Fajne zdjęcie, choć dynamika kolorów ukręcona do 11. |
|
|
SU45-079 z panoramą Barda
27.03.2022 23:38
|
Jak świat światem, organizowanie sobie informacji z różnych źródeł, oficjalnych i nieoficjalnych, jest integralną częścią tego hobby. Nie rozumiem pretensji, zwłaszcza zważywszy na komercyjny charakter przejazdu. Doceniam każde zdjęcie z takich wydarzeń, fajnie że ktoś to zrobił - zwłaszcza tak porządnie - nawet jeśli mnie nie było dane tam być. |
|
|
EN71-022
27.03.2022 23:33
|
Fajny jest przede wszystkim typowo dolnośląski kontekst, te budynki gospodarcze. |
|
|
Kradzież słońca
27.03.2022 23:29
|
Ładnie wykombinowane, wyróżnia się spośród tego typu zdjęć mocnym kontrastem. |
|
|
M62-3554
27.03.2022 23:13
|
Ładne miejsce, obiekt zacny, ale niebo wyszło bardzo atomowe. Za ostro je potraktowałeś uważam. |
|
|
ET42-036
10.12.2021 22:09
|
Za 10 czy 15 lat ten opel zyska wartość, tak jak kadetty czy calibry na fotkach z lat 90. i 2000. Nie ma co idealizować, trzeba dokumentować. |
|
|
M62M-006
24.10.2021 18:35
|
A skąd taka radykalna zmiana? Słyszałem jak dobry jest nowy Canon, ale wymiana całego systemu to chyba dość radykalny krok. |
|
M62M-006
24.10.2021 17:53
|
PS. Porzuciłeś całkiem Sony na rzecz Canona R? |
|
M62M-006
24.10.2021 17:49
|
Pawle, jest wyraźny niebieski zafarb. Coś z balansem nie tak. |
|
|
Nocny Rycerz
22.10.2021 19:46
|
Fajne. A normalnie to takie niefotogeniczne lokomotywy. |
|
|
Jesień na czternastce (2)
20.10.2021 19:28
|
Czas się w niej zatrzymał — wewnątrz schną fikusy, pozostawione jakby na chwilę, a minęło już kilka lat odkąd ją zamknięto. Jej kondycję ratują porządne dachówki i szczelne okna. Zarasta z roku na rok coraz piękniej, ale do użytku raczej nie wróci. Szkoda. (Szkoda również że nie da się jej inaczej uchwycić z tej strony, niestety przeszkadza słup teletechniczny.) |
|
|
Wh1
12.10.2021 17:51
|
@Kasper miło słyszeć, nie da się ukryć że po zniknięciu zielonych diesli trochę straciłem serce do tej zabawy. |
|
|
Niemcza
12.10.2021 17:50
|
Ale perełka. I na deser przedliftowy malacz w przydomowym serwisie... |
|
|
Jesienne poranki (2)
12.10.2021 17:34
|
Motyw znany i lubiany, wykonanie wyśmienite. Ten most jest stworzony do robienia symetrycznych zdjęć ezetów. :) |
|
|
TLK Sudety o zachodzie słońca
12.10.2021 17:33
|
Wszystko pięknie pasuje, znakomite zdjęcie. EXIF pewnie usunął się podczas eksportu obrazka - wiele programów do obróbki wycina wszystko oprócz copyrightu podczas tej operacji. |
|
|
Wh, lecz z drugiej strony
21.09.2021 20:52
|
Tak jest. Do teraz (tj. wrzesień 2021) na 14 panuje większy niż typowo ruch. Co do tego ujęcia wiedziałem że skład jedzie fajny (pozdrawiam informatora), ale przypadkowa okoliczność jazdy po torze niewłaściwym i możliwość sfotografowania ciekawej nastawni Wh od bardziej fotogenicznej strony zrobiła mi dzień. :) |
|
|
SU46-041
21.09.2021 20:42
|
Odpadła jedna literka i zamiast lokomotywy mamy niemiecki okręt podwodny klasy VIIb ;) |
|
|
Z bocznicy w Wałowicach
21.09.2021 19:56
|
@Kospal: dzięki za ciekawostkę historyczną. Niestety nie, a bardzo chciałbym. Pociąg zaskoczył mnie na przystacyjnym odcinku bocznicy. Miały być kolejne składy, ale żaden mi się nie "trafił". |
|
|
ST48-040
18.07.2021 22:23
|
Fajne zdjęcie, ale super byłoby potraktować je (z umiarem) funkcją Dehaze w jakimś programie graficznym, wiele by zyskało. |
|
|
Skansen
02.05.2021 06:16
|
Żeby światło było po właściwej stronie musiałbym obrócić budynek o 180 stopni i postawić po drugiej stronie toru. Ciężka robota. :) |
|
|
Ty2-406 Sława Śląska
26.04.2021 00:02
|
Coś pięknego! Oglądałem sobie ostatnio i Sławę, i Krzepielów, i bardzo niewiele z tego zostało (choć oba budynki ratuje fakt że są zamieszkane). |
|
|
Ekologia górą
22.04.2021 09:14
|
Fajny strzał. Jak jest z regularnością ruchu tych pociągów obecnie? Można jechać w ciemno czy ryzyko zbyt duże? |
|
|
751 056-3
08.04.2021 10:56
|
Fajny klimat ponurego dnia. |
|
|
Gardeja '96
08.04.2021 10:55
|
Piękna fota. Rzeczywiście były to pięknie malowane lokomotywy. Czy jest jakiś powód, dla którego żadna z nich nie przetrwała w przemyśle lub u jakichś prywaciarzy jak np. 401Da? |
|
|
S2111
08.04.2021 10:53
|
Bardzo, bardzo udane zdjęcie. |
|
|
1965 — 2020
23.03.2021 18:16
|
Jacku, masz jakieś ciekawe zdjęcia z tych wycinek? |
|
|
Почта России
23.03.2021 12:35
|
Myślę że buchanka nawet z klimą zapewnia niezrównane radzieckie wrażenia z jazdy - czyraki na tyłku, guzy na głowie i spalanie 16/100 km :) |
|
|
Klimat Jerzmanic
23.03.2021 12:33
|
Niby nic się nie zmienia, a jednak, przede wszystkim to miejsce kojarzy mi się ze sputnikami jak żadne inne, a przyroda pochłania okoliczne pozostałości linii 284. |
|
Klimat Jerzmanic
21.03.2021 23:05
|
Nie byłem tam dawno ale nie sądzę, Filipie, nie ma dla kogo remontować, stacja nie pełni roli nawet przystanku osobowego, ruchu pasażerskiego brak. Tylko że wszystko zarasta i niszczeje, no i nie ma już kantów, które kiedyś były wizytówką tej linii, często używane do podsyłów próżnych wagonów i pomocy z pociągami ładownymi (bo linia do Legnicy prowadzi ostro pod górę na odcinku ze Złotoryi do Pawłowic). Jerzmanice były jedym z ostatnich miejsc gdzie można było regularnie zobaczyć ostatnie czynne zielone sputniki na Dolnym Śląsku. |
|
|
Kwestia honoru
21.03.2021 22:03
|
To się w psychologii nazywa "sunk cost fallacy", czyli "błąd kosztów utopionych". ;) Oczywiście na dobre to wyszło. Ciekawie wygląda zestawienie zawężonej brytyjskiej skrajni (lokomotywa) z tymi wagonami. |
|
|
Opole Gł. '98
21.03.2021 22:00
|
Piękna pamiątka, czy to możliwe by ogrzewanie parowe pociągu spalinowego było sprawne i używane? |
|
|
754 028-9
19.03.2021 01:44
|
Wysłałem do administracji prośbę o podmianę. Możliwe że trochę przekombinowałem. :) |
|
|
Pan Jerżan
13.12.2020 21:45
|
Pamiętam jak ze mnie cisnąłeś że bajam w opisach. Wiem, że to reportaż, ale przyganiał kocioł garnkowi... :D |
|
|
TEM2-276
13.12.2020 21:44
|
Wszystko tu idealnie pasuje kolorem i klimatem. |
|
|
FPL na Wieprzycach
13.12.2020 21:44
|
Kadr super, ale ostrość nieszczęśliwie siadła na budynki a nie na pociąg... |
|
|
750 061-4
13.12.2020 21:40
|
Czyli te maszyny miały kiedyś tylko jedno, centralnie umieszczone czerwone światło? Ciekawostka... |
|
|
6Dg-56
01.12.2020 14:13
|
@Jaco, jako dyżurny spec od wiedzy dokumentacyjno-numerologicznej :) czy masz dostęp do jakichkolwiek map lub schematów linii PMT (chociażby chodzi o nazwy i organizację posterunków)? A może wiesz, jaką metodą radiokomunikacyną posługują się linie PMT? Nie wszystko da się wywnioskować z obserwacji na gruncie... |
|
|
Korzonka końcówka
01.12.2020 14:09
|
Oklepany jak oklepany, jakości Twoich zdjęć i świeżości spojrzenia naprawdę trudno dorównać :) |
|
|
Rudna Zachodnia
30.11.2020 21:30
|
@Kolins, Kasper dzięki za poprawkę w tagach.
Niestety ochrona na rejonie bywa taka, że najlepiej wyjść zanim się wejdzie na dobre ;)
@Gonzor tak. Składy z Obory wyciągane są na stację Lubin Zachodni i potem ekspediowane do kopalni. Pociągi prowadzone prawie zawsze 6Dg jeżdżą nieregularnie cały dzień. Troszkę słabiej jest w weekendy, ale nadal można je spokojnie sfotografować na trasach KGHM. |
|
|
ET22-676
30.10.2020 23:24
|
Super, jest tu co oglądać. |
|
|
Stonka, byki i krowa
30.10.2020 23:23
|
Bardzo dobrze wyszło... Fauny nie rozmyłeś na tyle, żeby to miało jakoś sztucznie wyglądać. |
|
|
W Sudetach płonie jesień
30.10.2020 23:21
|
Kolega się kręci w moich rodzinnych okolicach - tysiąc razy bywałem w tym miejscu i widziałem tę lokomotywę, ale na motyw z kaplicą jakoś nie wpadłem - może za bardzo heretyk jestem :) |
|
|
SM42-546
30.10.2020 23:19
|
Jak zwykle piękne latające zdjęcie Wojtku. :) |
|
|
Złota godzina
30.10.2020 23:19
|
Ludwikowice to chyba najtrudniej dostępny posterunek spośród mi znanych. Nawet do położonych w środku lasu Studnisk da się jakoś dojechać samochodem, a tu dyżurny chyba musi zapinać przez wiadukt... |
|
|
SU46-047
30.10.2020 23:15
|
Patrząc na takie fotografie trochę mniej żałuję, że SU pojechała sobie z bliskich mi okolic :) |
|
|
Nocne sygnały
24.03.2020 20:49
|
Doskonałe!!! Jak to uzyskałeś? Generalną zasadę znam ale chciałbym znać szczegóły :) |
|
|
Wołów
02.03.2020 18:01
|
I jeszcze się modelka trafiła. Kilka razy podchodziłem do tej stacji, ale nie przyszło mi do głowy po prostu wejść na peron. |
|
|
750 235-4
02.03.2020 18:00
|
Obywatel Brzeziński to zawsze coś ciekawego tych Czechach wykombinuje! |
|
|
Storming to the Summit
02.03.2020 17:58
|
Pamiętam jak Ci mówiłem Krzysztofie, że mimo braku „rumunów” biedny w tym UK nie będziesz – a teraz proszę, u nas „rumunów” nie ma, a Ty masz niezliczone kilometry idealnie zachowanych, legendarnych tras do eksploracji ;) |
|
|
753 774-9
02.03.2020 17:57
|
Świetnie wyciągnięty klimat małych czeskich pociągów towarowych. |
|
|
ST43-335
02.03.2020 17:56
|
Jest kilka takich stacji na podsudeckiej, ale Prudnik to czołówka czołówki... |
|
|
Nurek w Papierni
02.03.2020 17:54
|
Coś w tym jest, samo miejsce i dobór kadru bardzo klimatyczne. |
|
|
Tajemnica tunelu w Żegiestowie
21.02.2020 07:06
|
Bardzo fajne zdjęcie. Podziwiam - z doświadczenia wiem że niezależnie od obiektywnych warunków wycieczki po nieoświetlonych tunelach do przyjemnych nie należą. Nie miałeś cykorii? :P Dzisiejsze normy bezpieczeństwa zmuszają konstruktorów tuneli do budowy oświetlenia, wyjść ewakuacyjnych itp. (i słusznie); w tych starych dobrze jest jak wnęki ucieczkowe zmieszczą więcej niż pół osoby na krzyż :P |
|
|
Australijski węgiel z "Bondem"
12.02.2020 18:43
|
Pracuję w biznesie IT zupełnie nie związanym z koleją, tu generalnie nastawienie jest takie, że jak brakuje pracownika w miejscu X, przerzuca się kogoś tymczasowo z miejsca Y w którym jest akurat nadzatrudnienie, daje mu wikt, opierunek, premię i szkolenie, słowem jest staranie by usługa została wykonana o czasie i z należytą jakością mimo trudności. Ja wiem że na kolei nie ma tak prosto, ale to jest ładna ilustracja fundamentalnej różnicy w nastawieniu: „jak się nie da to się poczeka” vs „jak się nie da to się zakombinuje, by się dało”. |
|
|
1965 — 2020
12.02.2020 10:12
|
To co na tym płocie było napisane? ;) Jakiś czas temu płot ten przeszedł remont i uszczelnienie. |
|
|
Australijski węgiel z "Bondem"
12.02.2020 10:06
|
Być może prowadzenie kolejowych dostaw na czas jest w Polsce nierealne, ale nikt mi nie powie, że to jest normalna sytuacja.
Duże, nowoczesne firmy produkcyjne i handlowe pracują w procesach JIT (just in time - w sam czas), wymagając prowadzenia dostaw według bardzo precyzyjnego harmonogramu. Tak jak wspomniał Kasper, opóźnienia i dodatkowe koszty magazynowania nie są akceptowalne.
Stąd oczywisty priorytet na transport intermodalny - trudno oczekiwać żeby produkty psujące się czy części do fabrycznych procesów JIT stały sobie na bocznicach bo ktoś tam nie przyszedł do pracy. Intermodal to nie problem, tylko potrzeba, na której rozwiązaniu kolej powinna się skoncentrować - nie będzie tak, że do końca świata wystarczy wożenie węgla w tę i z powrotem. To nie lata 70.
Niezależnie od tego czyją winą jest kolejowa patologia, dopóki sytuacja się nie zmieni, dopóty odciążenie przewozów samochodowych pozostanie mrzonką. |
|
|
ST44-1211
18.01.2019 00:04
|
Ja byłem tam na jesieni i podawał się normalnie. |
|
|
SM42-1070
17.01.2019 11:53
|
A podpytam, jeśli to nie tajemnica, to szkiełko tak rysuje czy jest tu troszkę magii w tym rozmiększeniu tła? ;) |
|
|
Pociąg TLK Stańczyk w Malborku
17.01.2019 10:09
|
Bardzo ładne zdjęcie, wyszło trochę jak malowidło akwarelowe (w pozytywnym znaczeniu). Zadaje kłam twierdzeniu, że sprzętem uchodzącym za prosty, i darmowym oprogramowaniem, nie da się zrobić ciekawej i ambitnej fotografii. |
|
|
Z góry jednak jest ładniej
15.11.2018 12:31
|
Pozdrawiam kolegę który focił na dole i wlazł do rowu żeby nie przeszkadzać na moim ujęciu. |
|
|
Bieniów
10.11.2018 21:00
|
Bardzo fajne ;) miałem dzisiaj szukać tego sprzęta, ale zamiast tego kwitnąłem za „rumunem” w Jaworze. |
|
|
285 + 355 = WNM
10.11.2018 00:11
|
A dziękuję. Niestety nie wiem która to „stonka”, zapomniałem cyknąć jej boczek... |
|
|
|
|
Trzy kolory
03.05.2018 23:54
|
Poprawiłem czasy, dzięki Filipie. |
|
|
Leśna, czyli wiosna nad Kwisą
18.04.2018 22:02
|
Dobre pytanie, ale nie wydaje mi się, raczej „jak jest czym i po co to jedziemy”. Na pewno dolnośląskie kopalnie w ogólności weszły już na wysokie obroty, zamówień i pociągów nie brakuje. |
|
|
|
|
-5
28.11.2017 19:01
|
Straszne te maszyny są ale w takiej zimie wszystko wygląda ślicznie. |
|
|
Ah, te słupy
26.11.2017 20:26
|
No nie wiem czy będzie taka prawidłowość z tymi betonowymi – np. na Podsudeckiej zostało sporo drewnianych H-słupów a betonowe (identyczne jak na zdjęciu) wycięto na odcinku Strzegom – Stanowice i zmieniono na te perfidne kijki... |
|
|
Paczków wieczorową porą
20.11.2017 21:30
|
Dwa takie składy poszły w sobotę. W ogóle ostatnio trochę czuwał nad nami jakiś święty od dyspozytorów, sporo się trafiło pociągów na tandemie „rumunów”. A że obecnie Kamieniec Ząbkowicki dysponuje dwiema (!) maszynami tej serii, z których jedna podobno wkrótce skończy pracę, jest to duży fart. |
|
|
|
|
Wąsosz Wlkp.
14.09.2017 23:29
|
Dzięki, jak dla mnie zdjęcie roku. Zapodaj jeszcze link do HD jeśli możesz, chciałbym zobaczyć detale. |
|
|
|
Wąsosz Wlkp.
14.09.2017 22:21
|
Wymowne, poproszę o szczegóły jak zrobione. |
|
|
D9537
13.09.2017 15:39
|
Stare brytyjskie lokomotywy, z zawężoną skrajnią, wielkimi headcodami i brakiem reflektorów, delikatnie mówiąc wymagają akceptacji. Część z nich jest jednak przepiękna. :) |
|
|
WyBarejowany dworzec główny
13.09.2017 00:20
|
Każdego drażni coś innego. Mnie na przykład – generyczna przeciętność znaków i użytej typografii, niezależnie od kontekstu architektonicznego. To nie jest tak że jednolitość projektów użytkowych jest zawsze dobra. W paryskim metrze, będącym wzorcem jeśli chodzi o funkcjonalność oznakowania, obowiązuje kilka różnych stylów dopasowanych do architektury. Nie mam nic przeciwko niebieskim tłom czy czcionce Myriad Pro stosowanej na polskich stacjach, ale mam wrażenie, że ich zestawienie z którymś z kolei starym dworcem (oczywiście z dodatkiem różowych płyt i kostki Bauma) w końcu mnie zabije. |
|
|
Z Bełżca
10.09.2017 20:48
|
Wziął przyszedł pan S. i tradycyjnie pozamiatał. |
|
|
Światełko w tunelu
10.09.2017 10:13
|
Świetne! Wiedziałem że się wkręcisz w brytyjską kolej. Niecierpliwie czekam aż dopadniesz maszynę klasy Western albo Hymek :) |
|
|
363-010
09.09.2017 00:34
|
Zgadzam się z Filipem, te lokomotywy to arcydzieło designu. |
|
|
Polska infrastruktura kolejowa - w pigułce
09.09.2017 00:33
|
Są nowe tabliczki, ławki i inne pierdolety. Albo się dba o stare rzeczy albo kompleksowo remontuje, a tu ani w tę, ani we w tę, tylko zapychanie dziur. Są takie stacje, jak np. zachodnia Piława Górna albo Mościsko, gdzie od tego uzupełniania starego nowym aż oczy bolą. |
|
|
Panorama Olecka
27.08.2017 18:58
|
Zakładając że Autor jest dorosły i zna swoje możliwości to jest jego decyzja, pod warunkiem że nie naraża na niebezpieczeństwo nikogo poza sobą. Przyznam jednak że sam nigdy bym się o coś takiego nie pokusił, może dlatego że mam już dość lat by nie czuć się nieśmiertelnym. |
|
|
Historia z Lasu
21.08.2017 23:31
|
Odcinek z Głogówka do Drzewców przespacerowałem w całości. Gdybym był grzybiarzem, mógłbym co nieco nazbierać. Na pewno wrócę tam w złotą jesień. |
|
|
Historia ze Starych
17.08.2017 23:37
|
rs, z manualnych rogatek zrobiono automatyczne półrogatki, monitorowane chyba z Wschowy. Biorąc pod uwagę żadną widoczność toru parzystego zza nastawni Sd i pełną prędkość przelotową przez stację, dziwię się że nie ma wideo-monitoringu albo ToP-ów. Mam schizę kiedy na ten przejazd wjeżdżam.
Historia jest autentyczna, tylko zestawiona z dwóch wypadów po ten pociąg. |
|
|
Dmitrij
09.08.2017 23:01
|
Tak sobie patrzę na tę galerię i trochę przykre że takie fotografie jak ta przechodzą kompletnie bez reakcji. |
|
|
Nostalgia
05.05.2017 22:45
|
Zdjęcie bardzo ładne, ale obróbka przesadzona nawet jak na moje oko (zupełnie zmieniła pogodowy kontekst sceny). |
|
|
Niby nic, a jednak znika
17.04.2017 23:56
|
Kurcze, o ile jeszcze parowozy jawią się w publicznej świadomości jako interesujące maszyny i mogą przyciągać rozmaitych inwestorów, o tyle koncept zabytkowej lokomotywy spalinowej czy elektrycznej to w Polsce nieznany abstrakt. Skończy się tak że będzie trochę sprawnych parowozów ale np. przedstawiciele serii SU45, SP32 czy nie daj Boże ST43 będą gnić w niełasce. |
|
|
757 019-5
17.04.2017 23:46
|
Widok z klimatem niczym w Górach Sowich, wzorcowe. |
|
|
Bluebell Railway
17.04.2017 23:45
|
Trzeba przyznać że lokomotywy są dziwaczne, to zapewne kombinacja małych reflektorów (a właściwie świateł pozycyjnych - przez wiele lat Brytyjczycy nie wymagali oświetlania szlaków nocą), wielkich paneli na headcody i zawężonej skrajni. Jest jednak wiele klas które wyglądają mniej ekstremalnie niż akurat dwudziestka. Osobiście czekam aż uda Ci się ustrzelić jakiegoś hydraulika klasy Hymek albo Western. :) |
|
|
Pole piaskowe vol.1
17.04.2017 23:34
|
Bardzo mi się to podoba. Jak wygląda sprawa dostępu do tego rodzaju kadrów? |
|
|
Kształty na S-Bahn
17.04.2017 23:30
|
Właśnie o to miałem pytać - czy to pędnia, czy elektryk. Mam wrażenie że przy dużym natężeniu ruchu w pełni mechaniczny system z pędniami mógłby być jednak zbyt zawodny. |
|
|
ET42-013
24.01.2017 23:54
|
Milion razy tu byłem a jakoś nie wpadłem na to żeby tak prosto to ugryźć. Każdy ma inne oko jednak ;) fota bez zarzutu, ogólnie jakość Twoich prac bardzo się podniosła. |
|
|
Moc
24.01.2017 23:51
|
Bardzo ładne ale fioletowa tinta za bardzo. |
|
|
SU42-511
24.01.2017 23:48
|
Szesnaście lat to jednak szmat czasu, nawet nie o pociąg idzie, ale o klimat otoczenia. |
|
|
Podg. Tarnogaj
25.12.2016 22:11
|
Zdjęcie ładne ale obróbka (kolory) jak po wojnie nuklearnej. |
|
|
Mruczanka
22.11.2016 15:38
|
Chyba nawet widzieliśmy się przelotem. Ja fotografowałem na wiadukciku przed ex-Piława Dolną, spotkałem tam naszego wspólnego znajomego zresztą :) http://rail.phototrans.eu/14,108766,0,Electroputere_060DA_.html |
|
|
Ty2-911
20.11.2016 22:07
|
Klimat a'la „zima 1979”. Czarno-biała klisza robi swoje. |
|
|
ST43-115
20.11.2016 22:02
|
Dobra robota, porządnie obrobiona fotografia. |
|
|
Popołudniowe powroty z pracy...
11.11.2016 21:25
|
2002 – nie tak dawno przecież – i na 10 samochodów przypadało 11 „maluchów”... Dziś ładnie utrzymana FL-ka to już niemal rarytas. |
|
|
Karsin
11.11.2016 21:23
|
Ładnie zdjęcie, „żyje” bohaterami drugoplanowymi. Dziś bez „ustawki” nie do powtórzenia. |
|
|
Jankowa Żagańska
06.11.2016 21:30
|
Wyczytałem na mądrych stronach że geograficznie (nie administracyjnie) to wciąż Dolny Śląsk, ale „żagańszczyzno-żarszczyzna” pasuje nawet bardziej. :) Uwielbiam te okolice jakkolwiek nazwane. |
|
|
Podsył do Sierpca
22.10.2016 22:04
|
Mokry (i niespełniony) sen współczesnych fotografów kolejowych! |
|
|
Dwusuwowa jesień
22.10.2016 21:08
|
Dopracowałbym obróbkę – trochę pola manewru jeszcze jest. Klimat i zdjęcie najwyższych lotów. |
|
|
ST43-355
22.10.2016 20:22
|
Piękne zdjęcie. Marzę o majstrowaniu przy takim RAW-ie. |
|
|
Opalenie Tczewskie
21.10.2016 08:49
|
W ogóle życie po życiu dawnych budynków stacyjnych w Polsce, niszczejących lub zaadoptowanych na mieszkania, byłby dobrym materiałem na reportaż. Sam mam w zanadrzu sporo ciekawych zdjęć i opowieści. |
|
|
Stare Drzewce
17.10.2016 19:56
|
Dolnoslazak nie, robię w branży IT, po prostu naczytałem się Paulo Coelho ;) |
|
Stare Drzewce
17.10.2016 08:32
|
rs nie, jest również zamknięta na cztery spusty, zamontowano SSP monitorowane chyba ze Wschowy. |
|
Stare Drzewce
16.10.2016 21:33
|
Nie pokazuj mi takich rzeczy, przy mojej słabości do ST43 jak i lubuskiego odcinka „czternastki” zaraz głowę stracę ;) |
|
|
Skrzatusz
16.10.2016 15:02
|
To się tyczy nie tylko latarni, ale wszystkich nowych elementów – tablic informacyjnych, płotków ogrodzeniowych, przeklętego „polbruku”. Od biednych, rozpadających się stacyjek jeszcze bardziej bolą „odremontowane” warianty z losowo powtykanymi generycznymi elementami wystroju. Niestety, większość Polaków zwyczajnie ma to gdzieś. Mam wrażenie, że oprócz bylejakości większość społeczeństwa gust ma, powiedzmy łagodnie, raczej eklektyczny |
|
|
Ex Machina
12.10.2016 12:05
|
Jeśli mówisz o aparacie, po miesiącu używania zaręczam że to pełnoprawna alternatywa do porządnej lustrzanki APS-C.
W dodatku XF 18-55 2.8-4 („jaśniejszy kit”) jest naprawdę znakomity pod względem kultury pracy i oferowanego obrazka. Mogę bez pośpiechu zbierać dalsze fundusze na którąś z fenomenalnych jasnych stałek Fuji. :) |
|
|
VT643
10.10.2016 12:08
|
Mnie też się podoba, żółty pociąg ładnie się odznacza. Ze słupem to fakt ale z drugiej strony detal, mnie jakoś nie gryzą szczególnie takie rzeczy.
Pozdr |
|
|
|
|
Z wysoka
09.10.2016 22:21
|
Zaraz przed nowym DSU robiłem tam „kanta” z „rumunem”. Taka kumulacja. Niebawem w ogóle nie będzie na to szans. Jeszcze smutniej się robi gdy odwiedza się pozostałości pięknych górskich lini, które wiązały się w Jerzmanicach. To se ne vrati. |
|
Z wysoka
09.10.2016 22:12
|
Jaco, na stacji czekały dwie maszyny ET22. W sumie do podjęcia były trzy pociągi. Powyższy podsył to Tme 662033/2 Legnica – Krzeniów II. Jak tylko dowiedziałem się, że „kant” jedzie solo, porzuciłem „podsudecką” i pognałem na skałki. |
|
|
Golela
29.09.2016 11:03
|
Ciekawe. Czy to jest normalnotorowa kolej? |
|
|
ST43-108
28.09.2016 23:46
|
Nie, to normalna w pełni funkcjonująca linia Świebodzice – Wrocław, jest ona efektem programu modernizującego zasilanie południowego Wrocławia. Wcześniej były tu o wiele niższe słupy H52 220 kV, potem wybudowano widoczne Z52 400 kV. Przez jakiś czas linie 220 i 400 kV funkcjonowały równolegle, po czym dwa lata temu starszą zwinięto i zostały tylko te widoczne. Gdzieś nawet mam fotografię „rumuna” i w tle oba typy słupów, przy czym przewody 220 kV leżą już na ziemi. :) |
|
|
Kręta ścieżka
23.09.2016 11:18
|
Usprawiedliwiona możliwościami i wykonaniem przewyższającym wiele klasycznych lustrzanek.
X-E2s na pierwszy rzut oka/z daleka wygląda toczka w toczkę jak ruski dalmierz Zorka – można nawet nabyć podobne futerały :) to zaleta, podobnie jak możliwość jednoręcznego fortografowania z odsłoniętą połową twarzy. |
|
Kręta ścieżka
23.09.2016 10:36
|
PS. Do kieszeni tego nie wsadzisz chyba że dokupisz stałkę niskoprofilową :) jest mały ale bez przesady, prędzej np. X100T ze stałym szkłem 23mm. |
|
Kręta ścieżka
23.09.2016 10:28
|
Bardzo dobre, choć inaczej się tym fotografuje niż lustrzem. Mały, lekki, porządnie zbudowany, ładnie wygląda i nie zwraca uwagi na ulicy. Klasyczne kontrolki w stylu starego aparatu zachęcają do przemyślanego fotografowania. Cyfrowy wizjer jest bardzo praktyczny, ekspozycję pokazuje „na żywo”, wspomaga poziomowanie i ręczne ostrzenie. Jakość zdjęć wyjątkowa nawet w JPEG-ach, bardzo dobra również przy słabym oświetleniu. Polecam dopłacić i wziąć jasny standard 18-55 2.8-4 OIS – ten obiektyw to mały skarb, jest świetnie wykonany, wystarczająco jasny i robi bardzo dobre zdjęcia jakością nieomal zbliżając się do stałek. X-E2s ma styl dalmierza, wizjer jest z boku korpusu co umożliwia fotografowanie przy obu oczach otwartych – bardzo wygodne. Jest też X-T10 bardziej w stylu małej lustrzanki z odchylanym ekranem (cena porównywalna). Wady: szybko „spala” baterię, ale są tanie zamienniki. Aparat nie jest tak szybki jak lustrzanka – trzeba się przyzwyczaić że chwilę się uruchamia. Polecam, mnie padł Pentax i teraz mam tylko to cacko, świetnie się sprawdza i daje dużo radości z focenia. |
|
|
Pod niebem pełnym cudów
08.09.2016 12:18
|
Myślałem że zdjęciu Sewka nic w tym miesiącu już nie zagrozi, a tu proszę, to podoba mi się jeszcze bardziej. :) |
|
|
Nic dwa razy się nie zdarza
05.09.2016 23:36
|
To nie jest kwestia „drewnianego oka” czy czegokolwiek, autor uprawia trochę inny typ fotografii, przemyślany, metodyczny, naznaczony cierpliwością i technicznym kunsztem. Podoba się niewątpliwie, ale aparatów na przysłowiowe kołki zaraz bym nie wieszał, panowie. Przecież bardziej konwencjonalne podróżnicze pamiątki, nieskalane obróbką (szacun) klasyczne ujęcia czy wspaniałe skany dworcowych portretów dawnych lat, choć nie oszałamiają tak bardzo, również cieszą oczy. Gratulacje dla Seweryna za wyjście kilka kroków poza kanon, za inspirujące wybijanie fotografii kolejowej poza utarte standardy; ale i dla tych, którzy m.in. na tej galerii wynieśli te standardy na tak wysoki poziom. |
|
|
Elektrociepłownia Adamów
06.07.2016 23:00
|
Ta fotografia nie została wykonana z terenu elektrowni, ale z jej bezpośredniego sąsiedztwa. |
|
|
SA103-006
15.05.2016 11:06
|
Bardzo lubię, gdy ciekawe miejsce i umiejętne zdjęcie wyciągają klimat z niepozornych i pogardzanych pojazdów, jak tu. |
|
|
Majówka w Karpatach
13.05.2016 16:42
|
Wiadoma pomoc przy tej klasy zdjęciach to zaszczyt i przyjemność. :) |
|
|
Konie pociągowe
05.05.2016 22:56
|
Pozowane? Ładne tak czy owak, możnaby odessać zielonkawy zafarb. |
|
|
751 035-7
05.05.2016 22:54
|
Taki model pracy – lekkie lokomotywy w trakcji wielokrotnej zamiast „gagarina” rzeźbiącego tory na łukach. |
|
|
754 082-6
05.05.2016 22:53
|
Wszystko tu jest fajne, i jeszcze ta Tatra, jak na wystawkę. |
|
|
Dawna stacja
05.05.2016 22:52
|
Porośnięty to on był, a i zrujnowaną stację było słabo widać. Ktoś tu nieźle się napracował z kosiarką. |
|
|
SU42-1003
05.05.2016 22:50
|
Klawe miejsce, ciężko byłos stamtąd kostkę wynosić? |
|
|
Last light
25.03.2016 21:41
|
Nie sądziłem, że kiedyś komuś to napiszę... ale przesadziłeś z obróbką ;) |
|
|
749 107-9
23.03.2016 22:50
|
Dziękuję za dedykację. :) Cóż, praca w znormalizowanych godzinach ma swoje mankamenty, cieszę się że Ty mogłeś sfotografować tego „sprzęta”. Podziękowania należą się niezawodnemu Tomkowi Sagnerowi za informacje logistyczne. |
|
|
BR232-660
25.02.2016 10:40
|
Klimat jest... nawet nie wiedziałem że coś ładują w Bystrej a tu taki rarytas. |
|
|
Nur sandbahn!
25.02.2016 10:39
|
Fantazja!!! Dokładnie tak jak napisał Jeżyk. |
|
|
SU46-054
25.02.2016 10:35
|
Jezu, gienialne jest to zdjęcie. Tyle fantastycznego sprzętu w jednym kadrze. |
|
|
2200 ton objazdowej gliny
17.02.2016 15:28
|
Stare przysłowie mówi „kuj żelazo póki gorące”. Nie trafiłem na te objazdy, a teraz wyszło DSU na „rumuny” i tylko się wk*rwiam widząc takie mocne zdjęcia. |
|
|
130.051-6
17.02.2016 15:26
|
Dobre, odrealnione takie. |
|
|
Stracone SP32
11.02.2016 09:34
|
Oczywiście, może również wysiąść wycieraczka szyby. Albo cyfrowe sterowanie jazdą. Albo hamulce. :) Nie jestem specem ale jakoś nie widzę powodu dla których na porządnym systemie wizyjnym z redundancją miano mniej polegać niż na innych podzespołach lokomotywy. |
|
Stracone SP32
11.02.2016 09:11
|
Zastanawiam się dlaczego UTK nie akceptuje monitoringu jako rozwiązania wspomagającego widocznosć przy obsłudze jednoosobowej. Dobranie zaawansowanej i niezawodnej technologii wizyjnej dla zachowania bezpieczeństwa pewnie nie stanowiłoby problemu. |
|
|
Rezerwy dla IC???
04.02.2016 10:42
|
Zdjęcie świetne, choć aberrację z okien to mógł kolega autor wyeliminować... |
|
|
ST44-1103 na Ostbahnie
29.01.2016 21:24
|
Właściwie to nic! :) Ale moim zdaniem zabranie koloru z fajnego zdjęcia ilustrującego bądź co bądź wyjątkowo pomalowaną maszynę jest krokiem bardzo radykalnym, i niekoniecznie jedynie słusznym – jeśli jest RAW i nie ma totalnego przepału, ostrożną obróbką można było ten kolor uratować. |
|
ST44-1103 na Ostbahnie
28.01.2016 21:51
|
Guzik prawda z tym czarno-białym. Przecież ten „gagarin” jest ZIELONY. |
|
|
Kaliber 600mm
28.01.2016 10:29
|
Piękne światło i doskonała jakość obrazu. |
|
|
ST43-193
28.01.2016 10:26
|
Witam, i zapytam z ciekawości, jakim sprzętem zostało zrobione to zdjęcie. |
|
|
Wiek pary
27.01.2016 22:59
|
Ktoś inny próbował – może się podzieli – ale według mnie kradzież kolorów, zwłaszcza takich, powinna być surowo karana. ;) |
|
|
Złoty Pociąg IC
20.01.2016 21:18
|
Z innej beczki: jasny gwint, Skupa zrobił „pasażera”! :D |
|
|
Mróz
18.01.2016 19:56
|
Jaco, dzięki za poprawkę. |
|
|
Lima
16.01.2016 14:10
|
Urwało mi czachę i już jej nie znalazłem. |
|
|
Szara rzeczywistość
15.01.2016 20:51
|
GIMP jak GIMP, jeśli jest RAW wrzucić to do Lightrooma albo C1, coś tam dałoby się na pewno zrobić :) |
|
|
Drzewa
06.01.2016 14:04
|
W sumie to moja fanaberia, w tamtym czasie klekotał i defektował tak przejmująco, jakby PKP krakena a nie „rumuna” z krzaków wyciągnęła ;) |
|
|
Ile widzisz pociągów?
05.01.2016 13:18
|
Typowo dla alpejskich zdjęć Autora trzeba oczy zbierać z podłogi po tym jak wypadną z wrażenia :) |
|
|
ST44-199
05.01.2016 13:17
|
Doskonałe. Przeczuwam temat na lutowy wypad do Warszawy ;) |
|
|
Zima na Sycylii I
05.01.2016 13:17
|
Genialne! Konkurencja będzie ale z tym brakiem szans to już nie byłbym taki pewny ;) |
|
|
Zima na Sycylii II
05.01.2016 13:15
|
Widok faktycznie jakby nie z tego świata. Do tego wagon bardzo klimatyczny. Nasza ATR-ka nie wyglądałaby już tak stylowo ;) |
|
|
218 434-9
05.01.2016 13:12
|
Świetna jesienna kolorystyka i smutna obróbka, piękne maszyny, całość typowo dla Autora nienaganna technicznie. |
|
|
"Manewrem" z Grodziska Wlkp. do Leszna
30.12.2015 17:07
|
Nie sądzę by na podstawie takiego zdjęcia można było kogokolwiek ukarać. Przecież datę i godzinę wykonania fotografii można dowolnie zmieniać, można posłużyć się Photoshopem do zmiany stanu oświetlenia – czyli że to raczej poszlaka niż dowód. |
|
|
M62-1845
30.12.2015 14:47
|
Wydawałoby się że nie można odkryć niczego nowego w znanych motywach pierwszych kilometrów D29-285, a tu proszę jaki klejnot :) |
|
|
Ludzie z parowozu
22.12.2015 08:34
|
Nadal zastanawiam się jak to dalej prowadzić. Za językiem angielskim przemawia – w perspektywie czasu – możliwość pokazania rodzimych klimatów czytelnikom spoza kraju (platforma medium.com jest anglojęzyczna). Rozważam też wariant dwujęzyczny, ale wtedy „robi się” więcej tekstu niż zdjęć. |
|
|
ST43-355
21.12.2015 09:55
|
Jak zwykle fotografowaliśmy ten sam pociąg wcale się nie widząc... :)
W ogóle SZ ostatnio tętni życiem, zwłaszcza że „prywata” (PMT i Track Tec na 311D) również nasiliła przewozy. W niektóre dni robocze można spotkać trzy składy oczekujące na dostęp do pojedynczego, czterdziestokilometrowego odcinka blokowego. Dla przykładu dziś (21 grudnia) będziemy mieli Cargo WGB – SZ i z powrotem, oraz PMT (M62-1845) SZ – WGB – pociąg z piątku. |
|
|
Do browaru
17.12.2015 21:24
|
Klimat „małej kolei”, uwielbiam! Jakością trochę odstaje od innych Twoich zdjęć, ale informacja z EXIF „Sony A200” sugeruje dlaczego. :) |
|
|
Neurode
11.12.2015 20:10
|
Konkretne jak wpływ Kościoła na politykę w Polsce! |
|
|
SU46-054
10.12.2015 13:35
|
Brak dodatkowego nowoczesnego kabla (chyba że wkopany), czyli możliwe, że coś jeszcze po tych drutach idzie.
W dzisiejszych czasach to rzadkość duża, niespotykana w telekomunikacji „konsumenckiej” :) |
|
|
Odloty
10.12.2015 11:21
|
1024 px, trzeba przyznać, kompresuje gęsi.
Jesteście czasem, przyjaciele, dosłowni do bólu... ;) |
|
|
742 176-1
03.12.2015 12:57
|
Ach, od razu wiedziałem co to za miejsce. Piękny obdartus Ci się trafił. |
|
|
ST43-386
03.12.2015 12:56
|
Ciekaw jestem co jedzie w 3. wagonie. :D |
|
|
ZŁOm
02.12.2015 08:25
|
„Nigdy nie publikuj zdjęć po alkoholu” ;) |
|
|
Motorek
01.12.2015 09:46
|
Przepiękne, no bajka po prostu. |
|
|
"nuclear armageddon"
30.11.2015 10:11
|
Świetnie niedopowiedziane zdjęcie, tyle że wrzuciłbym w kategorię „impresje” zamiast do szynobusów. |
|
|
Wiele form
30.11.2015 09:51
|
Bardzo lubię steampunkowy (dosłownie!) klimat kabin lokomotyw, nie tylko parowozów. Dla mnie to nawet ważniejsze i ciekawsze fotografie niż te, które udało się wykonać z zewnątrz. |
|
|
Quentin
23.11.2015 18:49
|
Cześć jego pamięci.
Dużo sił dla rodziny i przyjaciół. |
|
|
751 075-3
16.11.2015 11:36
|
Szczęka jak kopara z odkrywki w Turoszowie |
|
|
M62BF-3104
13.11.2015 08:47
|
Bezlistna jesień ma swoje plusy, próbowałem robić taki kadr w środku lata i nie mogłem przebić się przez „dżunglę”. |
|
|
ST43-333
13.11.2015 08:45
|
Kurczę, ależ te drzewa nieładnie przerzedziło. |
|
|
WOC
05.11.2015 08:57
|
Bardzo podoba mi się poukładany kadr, no i otoczenie rzeczywiście niekonwencjonalne. |
|
|
Do Bełżca
05.11.2015 08:55
|
Wyjątkowo optymistyczna kolorystyka jak na późną jesień, piękne zdjęcie. :) |
|
|
Firefly
05.11.2015 08:53
|
...uzyskana metodą „niskie słońce prosto w oko” + eksperymentalny dobór parametrów i pozycji osłony pzeciwsłonecznej żeby flara odpowiednio się „rozlała”. :) |
|
|
T448p-137
05.11.2015 08:49
|
Wreszcie jakiś konkret wśród poetycznych jesiennych popierdółek. 10/10 :) |
|
|
Powoli
04.11.2015 08:43
|
Coś w tym jest, z drugiej strony nie dziwię się Autorom że kusi szybka publikacja tak ładnych fotografii. |
|
Powoli
03.11.2015 22:43
|
Piękna jesienna klatka, mocno przypomina inną, którą swego czasu popełniłeś, z parowozem Ty42-24.
Drażni mnie że – przynajmniej optycznie – krzywi w lewo. |
|
|
Halloween
02.11.2015 19:03
|
Klimat był – mgła, pusta droga, najpierw buczenie silników, potem powoli przebijające się trzy światła reflektorów... Niby nic szczególnego, ale ciekawe wrażenie. |
|
|
Pamiętajmy....
30.10.2015 21:25
|
Bardzo piękne i daje do myślenia. Tylko błagam, niech nikt nie pisze o rozjaśnianiu składu bo jest idealnie niedopowiedziany. |
|
|
Jesień po rumuńsku
30.10.2015 08:44
|
Wg tłumacza Google toamnă ;)
Z SKSM Sobótka pociągi przeważnie wywożą grysy lub mączki z zawartością kwarcu, glinkę kaolinową itp., a nie typowe kamienie użytkowe. |
|
|
Wolbórka (Czarnocin)
29.10.2015 14:10
|
Coś mocno poszło z tintą w purpurową stronę – i admini zaraz Ci napiszą, że daty brak :) |
|
|
Pozdrowienie
26.10.2015 16:01
|
Samochód to w ogóle jest niezła opcja. W niesprzyjających warukach hyc i Cię nie ma. |
|
|
"Złoty pociąg" w Pilchowicach
26.10.2015 15:31
|
No, chyba trochę przewartościowałeś te habazie, nie są to ani „zielonobure kępy tataraku”, ani „straszące ponurością połamane gałęzie upadłego w czarną toń drzewa”, ani w ogóle żaden fascynujący domykacz kadru; tak jak Kasper uważam że lepiej byłoby bez nich. Mimo tej drobnostki zdjęcie bardzo udane jest :) |
|
|
SU45-115
25.10.2015 12:57
|
Doskonałe! Choć trochę szkoda, że wagon nie „odkleił się” od drzewa. |
|
|
Pozdrowienie
23.10.2015 11:07
|
Ja mam pecha do upierdliwych ochroniarzy, pisałem o tym pod niektórymi zdjęciami. Widocznie nie wzbudzam zaufania, może to przez długie włosy? ;) |
|
|
BR232-660
22.10.2015 11:23
|
Pozbruk, Ecco, DB Schenker i MEG przy granicy z Niemcami, Captrain, Depol... |
|
|
ST43-217
22.10.2015 09:57
|
Prywatni przewoźnicy rzadko dysponują „rumunami”, zamiast tego zatrudniają łatwe w modernizacji „gagariny”. ST44 rzeczywiście mają opinię gorzej nadających się do prac na krętych szlakach górskich. Mimo to dyspozytorzy PKP Cargo niejednokrotnie wysyłali „gagariny” na trudne górskie odcinki, więc pewnie tylko oni mogą jednoznacznie odpowiedzieć na powyższe pytanie.
Chyba że istnieją jakieś przeszkody natury formalnej ze strony PLK lub ČD :) |
|
|
Konkretnie
21.10.2015 23:11
|
Nie zamierzam spekulować bo nie jestem logistykiem ruchu kolejowego, ale w przypadku pociągów trasowanych dalej niż do Mordoru zaczynanie elektrykiem z Sędzisławia i słanie go dalej zamiast sztukowania dieslami wydaje się mieć sens ekonomiczny zwłaszcza gdy chodziła jeszcze szopa w Jelonce. |
|
Konkretnie
21.10.2015 22:11
|
Biorąc pod uwagę wzniesienia na szlaku Sędzisław – Mordor, zaplanowanie elektryka z Sędzisławia nie wydaje mi się głupotą ani trochę. |
|
|
Wschód z Leonem
19.10.2015 17:46
|
Zdjęcie piękne, tylko format (mnie) dziwi – 16:9 mogłoby wypaść lepiej. |
|
|
ST43-217
19.10.2015 11:14
|
Piękne zdjęcie Tomku. Szkoda że te pociągi jeżdżą w tak nieobliczalnych godzinach. Kadr na TWB jest zupełnie inny, osobiście nie widzę w tym problemu. |
|
|
Dzierżążno 2015
13.10.2015 11:24
|
Czuję się wywołany do tablicy i nawet nie chodzi o to że z imienia (choć w miłym kontekście). Od zawsze zadziwia mnie jak drażliwie autorzy podchodzą do krytycznych uwag na temat ich fotografii. A przecież, abstrahując od trywialnego faktu że nie wszystko musi podobać się wszystkim, krytyka otwiera nowe punkty widzenia z korzyścią dla fotografa. Z jednej strony warto mieć dystans do własnych prac, z drugiej krytykować po prostu konstruktywnie. |
|
|
Battersea
11.10.2015 15:08
|
Zdarza się że stosuję dość radykalną obróbkę zdjęć o charakterze impresji, gdy chcę przekazać coś więcej niż surowy zarejestrowany obraz. Cieszy mnie że to wzbudza emocje, nawet jeśli oceny są różne. |
|
|
Pomiędzy niebem i niebem
09.10.2015 22:30
|
A dlaczego nie? Mnie na przykład bardzo się podoba. Wygląda przejrzyście i melancholijnie. Biorąc pod uwagę skalę i zakrzaczenie, uzyskanie ciekawej fotografii z pociągiem wydaje się tu być mało możliwe. |
|
|
Gra w statki
09.10.2015 08:35
|
To nie jest zdjęcie kolejowe!
Serio, jak najwięcej takich „niekolejowych” fotografii. |
|
|
Syhot Marmaroski
05.10.2015 09:49
|
Klimatyczne jak wyciągnięta spod szafy kolekcja Bravo Girl. |
|
|
LAS w Żninie
05.10.2015 09:44
|
Solidne jak fundament katedry Notre-Dame. |
|
|
Battersea
03.10.2015 19:55
|
Jeśli idzie o Marillion to ja z kolei zbluźnię, bo nic poza genialnym Misplaced Childhood mi nie wchodzi. Z Floydów po Watersie częściej słucham koncertu Pulse niż czegokolwiek innego. Wszystko to są oczywiście kultowe rzeczy, ale mocno zżymam się na popularne przekonanie że najlepsze w muzyce już wymyślono. Na przykład taki Black Sands Bonobo wdarł się na moją listę dziesięciu ulubionych płyt, wyprzedzając albumy które zwyczajowo są na świeczniku ;) |
|
Battersea
03.10.2015 08:26
|
Odkąd słucham PF, czyli jakoś od 1996, nie mogę znieść Watersowego cierpiętnictwa z ostatnich wydawnictw. Moda nie ma tu nic do rzeczy. The Division Bell już bez niego wchodzi mi lepiej, jest fajny, trochę pop, ale to inny zespół jednak. :) |
|
Battersea
02.10.2015 21:51
|
Pytanie, czy takie powroty mają sens. Czasem mi się zdaje że fani przywiązują do nich zdecydowanie zbyt wielką wagę, podczas gdy świat muzyki nie stoi w miejscu i pewne formuły wyczerpują się. Jeśli chodzi o Pink Floyd, mogliby dla mnie śmiało skończyć na The Wall; dodam, że moim osobistym faworytem w ich dorobku jest właśnie album Animals, pozostający trochę w cieniu bardziej przystępnych wydawnictw grupy. |
|
Battersea
01.10.2015 21:44
|
Jeśli chodzi o miejsce z którego wykonałem fotografię jest to Ebury Bridge, jakieś 700 m na południe od Victoria idąc Buckingham Palace Rd. |
|
|
Marzenie stało się faktem
01.10.2015 20:03
|
Badworm, poproszę RAW-a na huntingtrains (at) gmail.com. Spróbuję się w wolnej chwili. :) |
|
|
Marzenie stało się faktem
01.10.2015 12:57
|
Wygląda to jak kiepska kompresja. Piękne zdjęcie ale sporo na tym traci. Większość zdjęć autora jest pozbawionych tej wady, zdarzają się jednak wyjątki – może jakaś nieopatrznie przestawiana opcja przy eksporcie jpega? |
|
|
Superksiężyc
30.09.2015 11:29
|
Klimat jest, ale strona techniczna robi na mnie jeszcze większe wrażenie. |
|
|
M62-7038
24.09.2015 09:46
|
W tym samym czasie czatowałem na Żmijowisku na 177. Potem mignęło mi gdzieś Twoje auto ;) |
|
|
Junktown
23.09.2015 11:58
|
Dlatego właśnie obróbka jest, by przemycić do prostego kadru atmosferę miejsca. Zdaję sobie sprawę, że może być kontrowersyjna.
http://i.imgur.com/FisWrZQ.jpg – wersja „czysta” |
|
|
Potęga krajobrazu
22.09.2015 10:01
|
Zdjęcie zdjęciu nierówne. Rozdzielanie fotografii „koncepcyjnej” od krajobrazowej i odgórne klasyfikowanie tej ostatniej jako „poziom niższej” wydaje mi się arbitralne i sztuczne. |
|
Potęga krajobrazu
22.09.2015 09:06
|
Nie rozumiem dlaczego nazywasz to „wyższym levelem fotografii”. Zrobić dobry krajobraz to też jest wyzwanie, tylko po prostu inne. |
|
|
Potęga krajobrazu
21.09.2015 22:26
|
Myślałem że dorobiłeś się mocniejszego sprzętu (nie ujmując – przeciwnie, w takich warunkach poradził sobie bardzo dobrze) |
|
|
2 x EN57
21.09.2015 22:15
|
Ciekawe może i nie jest, ale zrobiłoby przeciwwagę dla kolorowego krajobrazu. Także szkoda, że obcięte, generalnie zdjęcie jest jednak bardzo dobre. |
|
|
Potęga krajobrazu
21.09.2015 22:13
|
Tu się nie ma co tłumaczyć, fotografia jest bardzo dobra. Czym robiona? |
|
|
SU45-089
21.09.2015 22:12
|
Piękne warunki i realizacja. Najmocniejsze zdjęcie osobowego na Ostbahnie jakie widziałem od dawna... |
|
|
Le viaduc de La Vesse
18.09.2015 15:58
|
Swoją drogą to jaskrawy przypadek konfliktu poziom/pion optyczny vs faktyczny – mam w aparacie poziomicę i widzę jak często w ogóle się nie zgadzają. Czasem zupełnie trywialne zdjęcia ustawione „do poziomicy” optycznie wydają się mieć upad przyprawiający o palpitację serca. Jest dylemat przy kadrowaniu, przyznam że w takich przypadkach dość często wybieram pion optyczny dla komfortu oglądających. :) |
|
Le viaduc de La Vesse
18.09.2015 15:51
|
Kurcze, faktycznie może być krzywe jedynie optycznie, podobnie wygląda fotografia Badworma z tego samego miejsca! Niestety nie sposób sprawdzić pionu na pomniejszonym zdjęciu (z ciekawości wrzuciłem w program graficzny – autor musiałby posłużyć się oryginałem). |
|
Le viaduc de La Vesse
18.09.2015 09:23
|
Rewelacja, bardzo śródziemnomorski klimat, ale zdecydowanie do wyprostowania. |
|
|
ST43-295
18.09.2015 08:59
|
Kwintesencja stylu autora. :) |
|
|
Orion Kolej w Kudowie
17.09.2015 09:17
|
Rewelacyjnie wyszło. Bardzo klimatycznie! Mam nadzieję że przewozy staną się regularne, będzie wreszcie okazja do poeksplorowania linii. |
|
|
Dalekie obserwacje (3)
10.09.2015 12:17
|
Trochę oczywiste, że takie fotografie budzą kontrowersje. Zależy kto czego szuka na galerii – jeśli kontentu stricte kolejowego, seria Dalekie obserwacje już się w tych ramach nie mieści, bo to landszafty z kolejowym akcentem a nie hardcorowe fotografie trainspotterskie.
Jeśli chodzi o technikę, uważam że każdy jest uprawniony do własnej, nawet najsurowszej oceny – miło byłoby jednak usłyszeć jej uzasadnienie. Krytyka może być jałowa lub konstruktywna (z korzyścią dla autora fotografii). Miejsce do realizacji zdjęcia jest trudne: kierunek południowy, silne kontrasty nawet w pochmurne dni, duże odległości (przejrzystość powietrza była zadowalająca). Z pociągami wagonowymi jest kłopot – towarowe jeżdżą sporadycznie, nieregularnie i wyłącznie w dni powszednie; na „Kilofa” upatrzyłem sobie inne miejsce; szynobus co prawda jest mały ale rażące barwy malatury KD zwiększają jego widoczność. |
|
|
GL26C-2006
10.09.2015 10:02
|
Pewnie zrobiłbym 16:9. Tak czy inaczej zdjęcie piękne. |
|
|
Objazdy Ostbahnem ...
03.09.2015 20:39
|
Już nawet nie chodzi mi o lokomotywy i prędkości rozkładowe, tylko taką sytuację, że spółka 1) „myśli” o zabezpieczeniu pasażerów na wypadek opóźnień i 2) inwestuje znaczne środki na rzecz tego zabezpieczenia... |
|
|
Właściwa maszyna we właściwym miejscu
03.09.2015 19:16
|
Kupiłem ją okazyjnie, przyznaję że w dużej mierze ze względu na piękny wygląd (zdjęcie tutaj) i zdecydowanie przerosła moje oczekiwania. Ma dość dużą aberrację purpurową, a ręczne ostrzenie przy 135mm wymaga wprawy; obiektyw odwdzięcza się kapitalną kulturą pracy i ładnymi obrazkami. W ogóle odkryłem, że wolę manualne stałki o dobrym świetle i geometrii niż zoomy AF – dają większą przyjemność fotografowania i prowokują do świadomego komponowania. Do szczęścia brakuje mi Pentaxa serii M lub A o ogniskowej 100mm i wymiany 28mm 2.8 na 2.0 (dla lepszej ostrości). |
|
|
Objazdy Ostbahnem ...
03.09.2015 08:49
|
Jakiś czas temu czytałem w „RAIL Magazine” o którejś z większych brytyjskich spółek przewozów pasażerskich, która kupowała i dostosowywała serię lokomotyw spalinowych do roli maszyn ratunkowych na wypadek awarii SZT. Wymagana była zdolność do ciągnięcia składów z prędkością rozkładową (około 160 km/h) dla zminimalizowania opóźnień. Nam do tego rodzaju strategicznego myślenia jeszcze daleko... |
|
|
Lewiński zachód słońca (2)
19.08.2015 16:21
|
Myślę, że pomogłaby ;) pytanie tylko, czy musi. Według mnie takie jakie jest – odrobinkę „mętnie” – też ma swój melancholijny urok. |
|
|
|
|
Pył
11.08.2015 21:40
|
Niech koledzy nie myślą że nie stosuję „manewrów wyprzedzających” na swoim terenie. Jak najbardziej, i bywa, że z sukcesami. Podchodzę do tematu dyplomatycznie i koncyliacyjnie, ale z drugiej strony kiedy ktoś się panoszy i próbuje mi zabronić odwracania aparatu w stronę zakładu gdy stoję na drodze publicznej, nie pozostaje mi nic innego jak cynicznie się usmiechać i robić swoje... |
|
Pył
11.08.2015 12:28
|
Kasper, „pierwszy kontakt” rzeczywiście tak może wyglądać, natomiast po kulturanym wyjaśnieniu celu przybycia oczekuję – jako osoba szanująca prawo – znajomości i poszanowania prawa ze strony ochroniarzy, a z tym bywa różnie. Na mnie spuszczano psy na publicznej stacji kolejowej. Jednego z naszych kolegów bezprawnie i siłowo zatrzymano na ogólnodostępnym terenie w pobliżu zakładu energetycznego. I tak dalej...
Wszystko jest względnie w porządku, kiedy problem kończy się na nieufności. Gorzej, że zwykle po niej następują pokazy arogancji.
Piotr, czytałem tę sensacyjną historię. :) |
|
Pył
11.08.2015 11:25
|
Ja generalnie mam trochę pecha do takich typów. Anegdota: podjeżdżam pod ładownię kopalni najpierw publiczną drogą osiedlową, potem rolną, która przecina tor bocznicy i wiedzie w pola uprawne. Fotografuję z dachu samochodu wprost z drogi obiektywem 135mm, nie naruszając terenu kopalni. Dwie minuty po rozpoczęciu fotografowania podjeżdża Ważny Pan Kierownik małą terenówką, ze świadkiem, gdyby coś.
– Pan wie, że znajduje się pan na terenie zakładu górniczego?
– Nie – odpowiadam zupełnie spokojnie – a to już teren kopalni?
– A nie widział pan tabliczki?
– Jakiej tabliczki? – dopytuję, bo żadnej nie było.
Facet pokazuje mi na tabliczkę pod stopem przejazdowym. Treść: „PROBLEM Z PRZEJAZDEM? ZADZWOŃ 509 XXX XXX”. Tłumaczę gościowi że nic mi to nie mówi, a droga jest publiczna na pola uprawne.
– Zobaczymy – mówi groźnie Ważny Pan, po czym wyciąga komórkę i zaczyna mnie fotografować z każdej strony. W odpowiedzi zapiąłem obiekty 50mm i zrobiłem to samo co on.
Spokojnie dokończyłem swoją robotę. Zastanawiają mnie jednak przyczyny takich zachowań, a spotkałem się z podobnymi na różnych, czasem zupełnie błahych, zakładach. Czy to prewencja przed kradzieżą, czy też obawa, że jakaś zakładowa juma zostanie sfotografowana? Nieznajomość prawa, nerwica natręctw, fałszywe poczucie władzy? |
|
|
Ostatni towarowy na D29-299?
05.08.2015 13:02
|
Ktoś mi mowił – pozdr Głazu! :D – że pauza w przewozach ma związek z remontem bloków elektrowni w Trutnovie. |
|
|
Dalekie obserwacje (2)
02.08.2015 11:21
|
Wywoływałem tę fotografię na innym niż zwykle monitorze, na pewno będę chciał jeszcze raz przyjrzeć się obróbce gdy będę miał dostęp do swojego sprzętu. |
|
Dalekie obserwacje (2)
02.08.2015 00:25
|
Jeden lubi bułeczki, drugi – córkę piekarza. Nie uznaję standardów typu „minimalna wielkość pociągu na zdjęciu kolejowym” (jeśli admini uznają, mogą spokojnie usunąć fotografię – ja się nie obrażam). Co do „zbyt szerokie” i innych tego typu technikaliów, zapraszam z lunetą na miejscówkę, każdy może zinterpretować temat „po swojemu”. |
|
|
78-0756-3
27.07.2015 09:46
|
Jak zwykle bardzo podoba mi się prosta, melancholijna i bardzo treściwa stylistyka, typowa dla fotografii autora. Świetne. |
|
|
ST44-1113
24.07.2015 14:45
|
Bardzo lubię taką grę świateł i cieni, nieoczywiste oświetlenie. Jeszcze większy szacun, bo jak znam autora zdjęcie popełnił w JPEG-u i marginesu na postprocessing dużo nie było. |
|
|
Lewiński zachód słońca (1)
24.07.2015 14:42
|
Znakomite, bardzo chciałbym dorwać oryginał tego zdjęcia i wywołać je po swojemu – potencjał jest na bardzo różne „oblicza obróbki”. :) |
|
|
Czy coś jeszcze zostało?
24.07.2015 14:40
|
Zdjęcie aż pachnie historią. Niedawną, ale jakże żałuję, że wtedy nie fociłem. |
|
|
99 222
24.07.2015 14:37
|
Rewelacja, najfajniejsze ze zdjęć opublikowanych w tym miesiącu. |
|
|
Na przedgórzu Gór Sowich
16.07.2015 12:00
|
Byłem w tym miejscu milion razy i jakoś nigdy nie przyszło mi do głowy żeby wejść w pole i „przestrzelić się” przez tele... Bardzo ładne.
Raczej „przedgórze” niż „podnóże” – żeby z tego miejsca wjechać w najbliższe zbocze trzeba robić jakieś 20 km samochodem :) |
|
|
I Prawie ...
11.07.2015 17:43
|
Bardzo, bardzo piękna fotografia. Mogę spytać czego używasz do obróbki pp? |
|
|
2TE10Ł-2303
08.07.2015 01:06
|
Przepiękne te mołdawskie i ukraińskie kadry, przepiękna ełka, ale to wszystko naprawdę zasługuje na RAW-y i porządny postprocessing. |
|
|
Daleko blisko
19.06.2015 18:06
|
Nie, Żmijowisko jest jakieś 1000-1500 m dalej torem w kierunku KłG. |
|
Daleko blisko
19.06.2015 11:07
|
U nas też ma, i pewnie takie samo. :) Wygwizdów toto faktycznie jest – do wioseczki daleko, dojazd zimą trudny, mieszkańcy dziwnie patrzą na przybyszy z aparatami... |
|
|
Technikolor
17.06.2015 20:15
|
Wg dokumentacji dostępnej na stronie inwestycji, jest to linia 400 + 2×110 kV Pasikurowice – Wrocław prowadzona wiązkami trójprzewodowymi. Nie jestem jednak znawcą, a liczność linii przesyłowych tym rejonie sprawia że łatwo się pomylić. Jeśli ktoś ma bardziej precyzyjne i sprawdzone informacje, byłbym wdzięczny za ich zamieszczenie.
Dodam że w pobliżu linii kolejowej 285 w okolicach Rogowa Sobóckiego i Oblrachtowic 285 biegnie druga ważna linia energetyczna, 400 + 110 kV Świebodzice – Wrocław. Jeszcze niedawno równolegle biegła stara linia 220 kV; jej słupy zdemontowano na przełomie grudnia i stycznia bieżącego roku. Na tym zdjęciu uchwyciłem nową linię 400 + 110 kV, oraz starą 220 kV w fazie demontażu (i bonusowego „Rumuna” 293). |
|
Technikolor
17.06.2015 07:54
|
Nowoczesny bo stalowy rurowy. Nie ma wątpliwości że szpeci, mniej niż konstrukcje kratownicowe ale jednak... ot, współczesny krajobraz podmiejski. |
|
Technikolor
16.06.2015 19:13
|
Michal F., oczywiście masz rację. Poprawiłem opis, dzięki. |
|
|
Jęczmień, jak się zdaje
15.06.2015 10:34
|
Dziękuję wszystkim głosującym na foto w majowym konkursie – cieszę się że ta i pozostałe dwie nominacje się spodobały. Gratuluję Piotrowi i Quentinowi, przegrać po punkciku z tak pięknymi fotografiami to zaszczyt. :) |
|
|
Bulbulator
22.05.2015 00:54
|
Co by nie mówić określenie doskonale pasuje do charkotliwych „Rumunów”. :) |
|
|
TEM2-039 PMT
20.05.2015 19:44
|
„Widoki z linii KGHM od dziś w Twoim domu.” ;) |
|
|
ST43-177
18.05.2015 11:15
|
Trzeba będzie się przejechać na wschód w ślad za nimi. ;) |
|
|
742 390-8
15.05.2015 14:04
|
Bardzo piękne ujęcie i zacny skład. Widzę znany opuszczony domek... W ogóle ta soczysta zieleń – trzeba się będzie wybrać znów. |
|
|
Pont de Bir-Hakeim
15.05.2015 14:02
|
Można, i pokombinowałem. Zdjęcia dojrzewają w poczekalni... ;) |
|
|
SM48-021
12.05.2015 13:25
|
Mocne jak przemówienia Chruszczowa. |
|
|
MEG 314
12.05.2015 13:23
|
Przepiękna maszyna. |
|
|
EN76-011 na lotnisku
12.05.2015 13:23
|
Fajne zestawienie kształtów i kolorów. Miejsce wprost stworzone do fotografowania tego konkretnego pojazdu! |
|
|
433-245
12.05.2015 13:18
|
Świetna architektura dworca, piękna pustynna kolorystyka. |
|
|
Kraina kontrastów
06.05.2015 22:45
|
Lubię fotografie które pokazują coś ciekawego poza koleją. Ta bez wątpienia do takich się zalicza. |
|
|
Howerla
06.05.2015 22:44
|
Przepiękne. |
|
|
Klimacik
06.05.2015 22:43
|
Oczywiście niewiele poza fasadą, zresztą jeśli chodzi o urządzenia SRK niewiele tam pozostało do remontowania... |
|
|
SP42-260 w Pawłowicach
06.05.2015 22:42
|
Dynamicznie ujęte. Widziałem kilka zdjęć z tego miejsca (w tym swoje) i to jest najlepsze. |
|
|
Klimacik
06.05.2015 17:16
|
Alternatywą był rower lub nic, ale ja lubię zdjęcia które żyją kontekstem. |
|
|
"Nigdy więcej wojny"
28.04.2015 09:39
|
Oczywiście popieram przedmówcę. Niepokoje różnego rodzaju są odczuwalne, ale to przede wszystkim rezultat łatwego dostępu do informacji i komunikacji. Komuś, komu aktualna sytuacja wydaje się szczególnie niespokojna wsytarczy przypomnieć że (typowo) nasi rodzice i dziadkowie mogli się tylko zastanawiać kiedy Chruszczow – albo amerykańscy imperialiści – nacisną czerwony guzik. |
|
|
Węgliniec
28.04.2015 09:34
|
Znakomite. I jeszcze dwie „beerki” się załapały... |
|
|
Rumun w wielkim mieście
27.04.2015 15:31
|
Nie lubię ustawek ale podoba mi się to foto. Eklektyczne, z zabawnymi kolorami i kompozycją jak z ilustracji. Klimat jak w miasteczku z Lego. |
|
|
Morze śniegu
27.04.2015 11:19
|
Zdjęcie oczywiście dech zapiera, przepiękne. Marzę o tym żeby zrobić coś takiego, najchętniej w pełnym whiteoucie.
A co do ocen, pewnie wielu gości WRP ma zrozumiały sentyment do rodzimej kolei i krajobrazów. Stąd foty lokalnych „romów” wzbudzają więcej emocjonalnych reakcji niż dalekie kraje. Deal with it! ;) |
|
|
751 035-7
14.04.2015 08:51
|
Doskonała robota, było pewne że desant Filipa na Słowację przyniesie świetne zdjęcia w charakterystycznym dla autora, bardzo konkretnym stylu. |
|
|
Ostrá skala
14.04.2015 08:48
|
Dziwną moc ma w sobie czeska i słowacka kolej, że takie perełki przechodzą bez echa. :) |
|
|
Rusłan
14.04.2015 08:47
|
Twarz tego człowieka mówi o kolei więcej niż niejeden malowniczy pejzaż. Świetny dokument, mam nadzieję że w wakacje uda mi się tam trafić..... |
|
|
Wybrzeża piekieł
14.04.2015 08:42
|
Ciekawych rzeczy można się dowiedzieć o gustach muzycznych użytkowników WRP publikując taki opis wraz ze ścieżką dźwiękową... :)
Historyjka oczywiście nie jest na poważnie, ale skojarzenia jakie budzi hałda Huty Miedzi Legnica są już jak najbardziej serio. Nie jest to może odkrywka Ekibastuz, jednak charakteryzuje się fascynującą, fotogeniczną brzydotą, typową dla ciężkiego przemysłu. Filipie, teren hałdy nie jest oczywiście ogólnodostępny, jednak da się tam wejść niezauważonym. Ja akurat korzystałem z pomocy przewodnika (pozdrawiam!). Po więcej informacji zapraszam na PW mailem, lub na Facebooku.
Dziękuję za uwagi odnośnie fotografii i opisu, zarówno pozytywne jak i krytyczne – te ostatnie również uważam za potrzebne i cenne. |
|
Wybrzeża piekieł
13.04.2015 13:48
|
Panowie, przerysowana obróbka i fantazyjny opis to był kompletny zamysł – dlatego fotografia trafiła do działu Impresje, a nie SM42.
Będzie i druga fotografia, bardziej realistyczna, ze stosownie zimnym opisem. Słowa kluczowe uzupełnię na konkretne :)
Co do tytułów, wybaczcie słabość do zawiłych skojarzeń, niestety często anglojęzycznych. Przetłumaczę. |
|
|
Lxd2-243 Lisewo Wąsk.
01.04.2015 10:27
|
To co lubię najbardziej – klimat żywej, bezokolicznościowej kolei towarowej, i to w wydaniu wąskotorowym. Rozczulająco piękna fotografia. |
|
|
Fire It Up
30.03.2015 14:54
|
A mnie się wydaje że warto dbać o poziom wypowiadania się tak samo jak o poziom zdjęć; i używać słownictwa adekwatnego do miejsca w którym się publikuje. M.in. to mnie powstrzymuje by niektórych fotografii nie podsumowywać tu brzydkimi określnikami wyrażającymi aprobatę (przykładów nie podam), które nieskrępowanie (nad-)używam w mowie potocznej. ;)
Poza tym nie pozwólmy by temat się całkiem wykoleił i wróćmy do fotografii. :) |
|
Fire It Up
30.03.2015 12:11
|
Ja bym powiedział, że okoliczności logistyczne, a nie dojrzałość fotografa, mogą zadecydować o stylu sesji. I zamiast brzydkich określników powyżej użyłbym czegoś łagodniejszego bez straty w mocy przekazu (np. „na szybko”). |
|
|
Dzień jak co dzień
29.03.2015 13:21
|
Leci lekko w lewo, czy to złudzenie optyczne? Tak czy inaczej znakomita fotografia. |
|
|
Fire It Up
28.03.2015 06:00
|
Oczywiście, przecież i za takimi się jeździło. ;) Impresja z opisu nie tyczy się li tylko D29-285, choć i tu trzeba miejscami dobrze wodę grzać, by zdążyć na wszystkie fajne miejsca. |
|
|
M62M-007
26.03.2015 20:44
|
Na czubku „eski” znajduje się mostek przez rzekę Strzegomkę. Widocznie korzystne było tu wykorzystanie pozostałości po 2-im torze (linia była dwutorowa, ale jeden tor pojechał na wschód w wiadomych okolicznościach). |
|
|
Na zapleczu (1)
24.03.2015 23:36
|
Wciskanie na siłę zapożyczeń w polski słowotok jest niestety be, ale żyjąc wpół po polsku, wpół po angielsku w pracy i w pasjach zdarza mi się zamiennie stosować oba języki.
Może przez to jestem mniej purystą niż to drzewiej bywało.
Czy tego chcemy czy nie, język jest funkcją kultury, także tej pop-. Oczekiwanie, że w świecie informacji bez granic młodzież i popularne media będą konsekwentnie korzystać z klasycznej polszczyzny, jest niestety trochę naiwne. Język jest żywy i asymiluje wspólczesne memy (rozumiane jako nośniki kultury a nie śmieszne obrazki) do mowy potocznej tak, jak kiedyś – znacznie wolniej – asymilował do niej wyrażenia z gwary więziennej. Może się nam się to nie podobać ale o przyszłym kształcie języka zadecydują nie lingwiści i nauczyciele, a zwykli ludzie i kontekst w którym funkcjonują. |
|
|
Running up that hill
23.03.2015 22:34
|
Fakt, jeździ jeszcze to. Ale najciekawszego zelektryfikowanego odcinka linii 274 (który miałem na myśli) i tak nie dotyka ;) |
|
Running up that hill
23.03.2015 22:17
|
Tak, pasażer na loku to byłoby jakieś wyjście, bo z ruchem towarowym za zachód od BGZ/Borowa to jest bida okrutna. Jakby się nie miało nic do roboty w dni powszednie, to może coś by się capnęło, ale w weekendy rzadko chodzi Wojcieszów więc jest mizeria. Zgaduję że o luźne podsyły do Jelonki też nie jest tak łatwo jak parę miesięcy wstecz. |
|
|
Na zapleczu (1)
23.03.2015 21:06
|
Co do tytułu przemówiłeś mi do rozsądku. Zmienię, jeśli się da.
Dla mnie pojawienie się prewencji również było nowością, wiele razy się tam kręciłem i po (ewentualnym) wytłumaczeniu co robię nie miałem nieprzyjemności. Ale podobno kradzieże skutecznie szarpią nerwy ochrony i policji.
Zaskoczeniem jest dla mnie że w ogóle można kroić jakiś tam niesort, wydawałoby się że ciężar i niezbyt wysoka cena czynią to nieopłacalnym. Ale Polacy to zawsze Polacy. ;) |
|
|
Running up that hill
23.03.2015 20:50
|
Uczciwego towara tu capnąć a nie asynchroniczny klop ;) ale zdjęcie ładne. |
|
|
Ostatni zimowy wieczór
21.03.2015 23:41
|
Piękne światło, gładka forma, minimalistyczna, czysta treść. Nie mogę się napatrzeć, doskonała robota. |
|
|
Tuż po zaćmieniu
20.03.2015 22:27
|
Złota godzina w środku dnia była, i zimno się nagle zrobiło...... |
|
|
T669 0522
19.03.2015 21:22
|
Czyżbyś wybrał się na połów beztłumikowych bardotek? ;) |
|
|
Double your pleasure
13.03.2015 11:40
|
Dziękuję wszystkim za głosy na obie fotografie, gratuluję Piotrkowi i autorom pozostałych pięknych zdjęć. |
|
|
Ekibastuz cz. V
12.03.2015 18:42
|
Postapokaliptyczne sci-fi albo film noir, no rewelacja. |
|
|
EU07-215 oraz EU07-196 Track Tec
12.03.2015 18:39
|
To je skutecznie zrobili skoro ukrotnienie hula. :) Fajnie wyglądają w takim malowaniu, dobry klimatyczny rozgardiasz sceny, porządne foto. |
|
|
ED72-017
12.03.2015 13:44
|
Wyraźnie zaczął się sezon na spektakularne światło. Fantastyczna fotografia, gratulacje! |
|
|
Ciepłownia Zawiszów
12.03.2015 09:51
|
Ubiegłeś mnie ;) ale ja mam pecha do tego miejsca. Ostatnio minimalnie uciekły mi tu 2 pociągi na ST43 z powodu pojazdów rolniczych złośliwie ujeżdżających drogę z Jaworzyny przez Bolesławice. :) |
|
|
Wąski podmiejski
12.03.2015 08:40
|
Różnica odległości obu planów i anemiczna przejrzystość powietrza robią niesamowitą robotę. Doskonała rzecz. |
|
|
TEM2-305
12.03.2015 07:48
|
Bardzo ładny klimat. A co do koloru, szkoda starych malowań ale Verkehrsrot nie jest taki zły. Prawie zawsze jest starannie zrobiony, no i nie jest odcieniem niebieskiego. ;) |
|
|
Trancentral Lost in My Mind
11.03.2015 16:40
|
Tylko co miałoby być punktem odniesienia dla obróbki zdjęcia?
Czułość ludzkich oczu pozwala z łatwością interpretować sceny pod światło, tyle że to co wychodzi z aparatu to zupełnie inna historia. Odniesienie do generycznych JPEG-ów jest do niczego – raz że w ogóle ich nie robię, dwa że w suboptymalnych warunkach procesor obrazu i metoda kompresji upraszczają światła i cienie do utraty czytelności. Oglądanie oryginału w RAW nie ma sensu, bo jest on wizualnie upośledzony i wymaga komplementarnego wywołania.
Znacie moje podejście do kolei – obrabiam intuicyjnie według niego, tj. tak, by efektownie oddać atmosferę sceny, ale bez przesady czy patologicznego oszukiwania (np. usuwania obiektów czy nadawania obcego koloru). Liczę na to, że choć częściowo uda mi się przekazać Wam światło, dźwięk i emocje związane z ilustrowaną sceną, nawet jeśli ich odcień byłby inny gdybyście mogli obserwować je z perspektywy własnych zmysłów.
Zdjęcia o charakterze dokumentacyjnym pozostawiam innym, wyśmienitym twórcom. Ja próbuję pokazać przede wszystkim klimat, śmiało korzystając z dostępnych mi narzędzi, lecz nie nadużywając ich. Fakt, że tak obrobione fotografie się Wam podobają, jest dla mnie wystarczająco dużą nobilitacją. :) |
|
Trancentral Lost in My Mind
11.03.2015 00:51
|
W przypadku niektórych fotografii z premedytacją skłaniam się ku obróbce bardziej „efektownej” niż „realistycznej”, ale wezmę tę uagę pod uwagę. :) |
|
|
Atocha
10.03.2015 14:47
|
Szalenie lubię tego rodzaju oszczędną grę świateł i linii. Bardzo dobre zdjęcie, tylko czy aby nie powinieneś wyprostować je delikatnie do prawej? |
|
|
Między kopalniami
08.03.2015 12:19
|
Mnie np. Wałbrzych bardzo intryguje (z przyczyn „kolejowych” i „poza-”), szkoda tylko że najfajniejsze motywy znajdują się w dzielnicy nieufnych panów w ortalionach. |
|
|
ST43-333
07.03.2015 00:05
|
Trzeba jeszcze utrafić i nie być akurat w pracy. ;) PKP-C jeździ jak są potrzeby, a te chyba ciut się zmniejszyły. Przeważnie dwa pociągi w tygodniu, poniedziałek jest najbardziej pewny. Do tego uruchomiła się Pol-Miedź Trans na starych M62. |
|
|
Wśród skał
05.03.2015 18:19
|
Widząc tak fascynujące klimaty mam ochotę wrzucić swoje fotografie z Sudetów do szuflady na jakieś 10 lat... |
|
|
SU42-1001
25.02.2015 22:00
|
W sumie siedzę sobie przy piwku, oglądam jakieś błahostki, ale co chwilę wracam do tej fotografii; bardzo bym chciał, by znalazła się w głosowanu na zdjęcie miesiąca. „Jak to? – spyta ktoś – przecież nie ma na niej rumuna z towarem, burzy snieżnej ani bezkresnej syberyjskiej pustyni”. Prawda, nie ma, ale m.in. dzięki temu autorowi udało się bezbłędnie uchwycić esencję chropowatej estetyki polskiej prowincji, gdzie starość i biedę przeszyto nieudolną nowoczesnością niby w eklektyczny patchwork. Jest tu cisza, ale i upływ czasu, i zaklęte w nim proste ludzkie życie. Wszystko nakreślone w specyficzny sposób, który odważę się bez wahania nazwać „stylem Kolinsa”; maszyna i obróbka nie przesłaniają kontekstu, a kolej jest jedynie dobrym pretekstem by zatrzymać na zawsze życie bliskich autorowi, a odległych mi okolic. Bezbłędna praca, życzyłbym sobie – nawet ryzykując mniej rumunów – by więcej kolejowych fotografii rezonowało we mnie tak mocno. |
|
SU42-1001
25.02.2015 21:31
|
Polski klimacik, nowo-staro. Jak zwykle fota na poziomie. |
|
|
Velké Svatoňovice
25.02.2015 21:29
|
Wiedziałem że zrobisz z nich (tzn. informacji) dobry użytek. Doskonałe zdjęcie z piękną lokomotywą, szkoda, że „czeskie” migawki jakoś słabo się oglądają. |
|
|
Gobustan
25.02.2015 21:27
|
Chropowatość i pustka nieba dobrze robią tej fotografii. Piękna rzecz. |
|
|
Power off
25.02.2015 21:26
|
Generalnie bardzo mi robi to zdjęcie. Dodam że obok linii 400 kV autor uwiecznił starszą 220 kV, dziś już częściowo zlikwidowaną (brak okablowania, do rozbiórki). |
|
|
SU45-108 kasacja
25.02.2015 21:24
|
Jest w tym coś rozbrajająco smutnego, jak w zdjęciu ze szpitala. Śmierć naturalna lokomotywy. |
|
|
Down the Rabbit Hole
19.02.2015 22:52
|
Weszła zatem za nim do króliczej nory ani przez chwilę nie myśląc o tym, jak się potem z niej wydostanie.
– Lewis Carrol, „Alicja w krainie czarów”
Dziękuję za miłe uwagi, i wybaczcie mi moje pokrętne skojarzenia. |
|
|
Szczecinianin podczas urlopu
19.02.2015 00:14
|
Nawet jeśli, to w sumie żaden despekt. Bo co zrobić jeśli przy zachowaniu rozsądnego dystansu własne zdjęcie podoba Ci się bardziej niż inne? Głosowanie na fotografię swojego autorstwa nie jest zabronione, osobiście nie widzę powodu by je piętnować. |
|
|
Patyna
18.02.2015 15:29
|
Profesjonalna osłona sprzęgu samoczynnego by Przewozy Regionalne. :) |
|
|
240 134-7
15.02.2015 23:01
|
To jest tak zajebiste, że nie wiem co napisać – choć falliczna wieża może być niezłą alegorią tego co podpowiada mi moje czarne mikolskie serduszko. ;) |
|
|
M62-1845
15.02.2015 22:57
|
Ostatnio PMT po kilku miesiącach przerwy wróciło (którymś ze starych „Iwanów”) na linię 285. Tymczasem przynajmniej chwilowo PKP-C zastąpiło „Rumuna” parą SM42 – czyli że zatrudnienie „Rumunów” na pociągach do Sobótki Zach. nie musi być wcale permanentne, zwłaszcza gdy na pełen gwizdek ruszy wydobycie w „poważniejszych” kopalniach Przedgórza |
|
|
Sianokosy
13.02.2015 14:28
|
Ciągniczek rzeczywiście wydawał się dobrze utrzymany. Pojawił się znikąd i żwawo śmigał w tę i z powrotem, ładując bele na przyczepkę i charkocząc wesoło. Scena jak z bajki. Nie dość że pojawiając się zmienił mi koncept fotografii, musiałem co chwilę rekadrować by za nim nadążyć. Wyszło moim zdaniem całkiem klimatycznie. Dziesięć minut później już go nie było. |
|
Sianokosy
13.02.2015 10:14
|
Możliwe, nawet nie będę udawał że się na tym znam. ;) |
|
|
Pożegnanie wąskotorówki w Atenach
10.02.2015 09:33
|
Tym, którzy nie znają, polecam malowniczą linię Třemešná ve Slezsku – Osoblaha (kilkanaście km na południe od Prudnika) gdzie pociągi rozkładowe, a w sezonie także specjalne, latają sobie po 40 km w tę i z powrotem z prędkością mięczyprzystankową 40 km/h po idealnie położonym torze. Przyjazna dla polskich turystów, można płacić w złotówkach. http://www.osoblazsko.com/pl/ |
|
|
Coś ciepłego
06.02.2015 19:30
|
Tyle że nie wiesz czy jesteś uczulony dopóki Cię nie użre, a znalezienie w pobliżu szpitala z surowicą – jak pokazuje praktyka – może się okazać nadspodziewanie problematyczne. :) |
|
Coś ciepłego
06.02.2015 12:12
|
Wy tak na poważnie z tym „kołem i szyną”? Nie sądziłem że to może być kryterium oceny fotografii. :)
Co do „żmijowiska” tak się mówi o tej okolicy ze względu na liczebność żmij zygzakowatych – inna sprawa że okolice torowisk w Sudetach są popularnym siedliskiem tych zwierząt i trainspotting bez obuwia „za kostkę” latem może się okazać ryzykowny. |
|
|
Snowpiercer
01.02.2015 04:55
|
rs, od Papieża Radka. ;)
W ogóle, jeśli nie znasz, odszukaj trainspotterski link-blog Sledování železničních vozidel.
Oczywiście dane tam publikowane są obserwacyjne, ale konsekwentna rotacja maszyn na wielu liniach pozwala przewidzieć, co pojedzie następnego dnia. |
|
Snowpiercer
31.01.2015 20:47
|
Tak jest, za 4.050 weszła 0.701. Warunki takie jak opowiadałeś, czyli ciemno i śnieg jak kartki papieru. :) |
|
|
Zabłąkana stonka
30.01.2015 17:05
|
To tarcza zaporowa. W stanie zasadniczym stanowi sygnał zamknięcia toru, wersje ruchome mogą pokazać sygnał Z2 (obrót o 45°) zezwalający na dalszą jazdę manewrową. Mechaniczny ekwiwalent tarczy zaporowej świetlnej z latarniami czerwoną i białą lub tylko czerwoną.
http://kolej.krb.com.pl/e1/zamk.htm |
|
|
854 020-5
30.01.2015 01:39
|
Takie oklejone odblaskami wskaźniki są dość popularne w północnych Czechach. Niestety kiedy się je wymienia, to na takie z nowoczesnych, odblaskowych materiałów, bez oldskulowych „szkiełek”.
Zdjęcie bardzo klawe. Zauroczony urodą okolicznej prowincji wyraźnie zbyt powierzchownie potraktowałem samo miasto Trutnov. Trzeba będzie zapolować gdzieś w okolicy na pociąg towarowy. :) |
|
|
Love Over Gold
30.01.2015 01:30
|
Do obróbki używam wyłącznie Lightrooma w wersji 5.3. Staram się ją prowadzić efektownie ale umiarkowanie, by fotografia nie straciła „kontaktu z rzeczywistością”. Oczywiście wszystko wywołuję z RAW, swoje robi też bardzo dynamiczna, lubiąca ciepłe barwy pentaksowa matryca.
Cieszę się, że zdjęcie się podoba.
Ostatnie dni jesieni łagodnej i przyjaznej. Październik, nawet ładny, jest w moim odczuciu o wiele bardziej surowy od długich wrześniowych dni, dobrze równoważących światło i cień, ciepło i chłód.
Oczywiście to takie subiektywne, mało ścisłe wrażenia. |
|
|
Stay the Same II
27.01.2015 09:42
|
Cargo wozi Strzeblów od lat i pewnie wozić będzie, pytanie tylko czym. Do grudnia radziły sobie z tym dublety SM42, pojawienie się ST43 zapewne wiąże się z likwidacją szopy Cargo w Jelonce i transferami lokomotyw. Co będzie ujeżdżać glinkę w przyszłości – gdy wiosną ruszy z kopyta transfer urobku w dolnośląskich kopalniach – nie wiadomo, stąd uważam że warto kuć żelazo póki gorące. :) |
|
|
Stay the Same II
26.01.2015 00:54
|
Zapraszam i uważam że warto, mamy tu chwilowo „rumunowe” „Eldorado”. Przez lata PKP Cargo ujeżdżało linię 285 wyłącznie „stonkami” w różnym stadium modernizacji. Jednorazowe pojawienie się ST43 115 w zastępstwie zdefektowanej SM42 było małą sensacją jesieni 2013 roku. Dziś na szlaku z Wrocławia do Sobótki regularnie pracują ogryzki 293 i 333, w kolejce na brochowskiej szopie stoi 334, był też kamieniecka maszyna 189. W związku z likwidacją szopy Cargo w Jeleniej Górze i związanymi z nią transferami lokomotyw może być jeszcze ciekawiej.
Niestety nikt nie wie jak długo to potrwa. W dodatku na tę chwilę Sobótka jest jedną z nielicznych ładowni funkcjonujących bez przestojów. Zakłady wydobywcze na okolicznych bezdruciach generalnie mają przerwy i najczęściej świecą pustkami. Wszyscy tu czekamy na wiosnę, miejmy nadzieję że „Rumuny” nadal będą ujeżdżać 285. |
|
|
Kobierzyce
23.01.2015 10:39
|
Można założyć że pamięć mechaników po 15 latach będzie równie dziurawa jak pamięć entuzjastów. :P
Jak by nie było półtora dekady temu, dziś pociągi musiałyby być szybsze od autobusów, co nie wymagałoby technologii rakietowej biorąc pod uwagę notoryczne korki na DK35 i południowych arteriach Wrocławia, w których autobusy i samochody lubią sobie utknąć. Atrakcyjny czas przejazdu do centrum miasta musiałby równoważyć kiepską lokalizację byłej stacji Bielany Wrocławskie, położonej z dala od centrów handlowych. |
|
Kobierzyce
20.01.2015 13:07
|
Sens teoretycznie byłby na dużo rzeczy. np. połączenie pasażerskie z/do Sobótki, skąd autobusy odjeżdżają co mniej niż godzinę, i dalej z/do Świdnicy, skąd jeździ ich jeszcze dwa razy tyle; przewoźnicy drogowi nie narzekają na frekwencję.
Więc sens byłby, ale kwestie finansowe sprawiają że dyskusja na ten temat to przysłowiowe pierd*lenie w bambus. |
|
Kobierzyce
20.01.2015 12:30
|
No ale ww. zwózka urobku to właśnie clou programu. PLK nie musi wiele robić – jeden odstęp blokowy, pociągi zatrzymujące się przed przejazdami kolejowymi, niskie prędkości – ale hajs za używanie infrastruktury inkasuje bez skrupułów. Pociągi towarowe będą więc jeździć, ale na prawdziwą rewitalizację nie ma co liczyć.
Województwo dolnośląskie od dawna przymierza się do przejęcia linii 285 – temat co kilka lat wraca jak bumerang; ale wygląda na to, że nie ma ku temu ani woli ze strony PLK, ani odpowiednich pieniędzy. Koszt remontu peryferyjnej przecież linii byłby ogromny m.in. ze względu na zły stan toru, brak urządzeń SRK, liczne niestrzeżone przejazdy kolejowe itp. A na piękniejszej górskiej części 285, czyli odcinku Kraszowice – Jedlina, byłoby jeszcze drożej. |
|
|
Premiera SM42-523
14.01.2015 12:33
|
Oj tak, sprawna SP32 na starych „garach” i w oryginalnej malaturze to by było coś... O silniku nie wspomnę – nie sądzę żeby ktoś się poważył uruchamiać lok z faurowskim M820SR, więc jego unikalny bulgot pewnie pójdzie w zapomnienie.
Co do SM42, piękna jest! |
|
|
Betonowy łuk
13.01.2015 16:13
|
Nie nazwałbym tego fetyszem, po prostu fotografia najpewniej byłaby bardziej zrównoważona
– bez słupa, z pociągiem złapanym ćwierć sekundy wcześniej, lub
– przekadrowana na prawo, z kompletną „bramką” zamiast uciętego słupa.
Co nie zmienia faktu, że praktyka z reguły jest trudniejsza niż teoria, a zdjęcie jest ładne i tak :) |
|
|
Blashyrkh
06.01.2015 23:30
|
Między piątą rano a dwudziestą trzecią po trutnovskiej linii idzie średnio para pociągów na godzinę, na zmianę pospieszne i przyspieszone. W kilka godzin złapałem więc dwie pary „brejlovców” i dwie pary przyspieszonych – tu obok zwyczajowych hydrowagonek wpadł zaszynobus na czerwonym „kocie” z dwoma klasami. Dodatkowo trafił się towar Pn 153680 – „kocur” i 27 próżnych „talbotów” z elektrowni. Inny pociąg towarowy uciekł mi niestety. Generalnie dzieje się, jak to w Czechach. Będzie więcej zdjęć bo zima zacna tam, nie to co na nizinach. |
|
|
Żary Kunice
04.01.2015 10:21
|
Andrzo, miałem wrażenie że Sekurit przejął Bespo? Jeśli nie, dzięki za sprostowanie. |
|
|
Szczecinianin podczas urlopu
03.01.2015 14:53
|
Mentalność „samochodowa” nie jest wieczna, czego dowodem jest „Polski Bus”. Ludzie zaczęli intensywnie korzystać, bo nie jest wolniej a jest taniej niż samochodem. Jeśli kolej pasażerska w oolnościg nie spełni tych dwóch kryteriów, większość (słusznie) uzna że nie ma po co wsiadać do pociągu. |
|
|
Żary Kunice
02.01.2015 18:47
|
OIMW przy hucie działało przedsiębiorstwo „Bespo” produkujące szyby do pojazdów krajowych. Dziś marki już nie ma, ale biznes pozostał – przedsiębiorstwo zostało kupione przez „Sekurit” i pod tą nazwą oferuje swoje wyroby. |
|
|
Pireneje
31.12.2014 10:29
|
Nadrabiając zaległości w komentowaniu zdjęć z tego (świetnego) miesiąca napiszę, że to jest jednym z najładniejszych. Pionowy kadr dobrze podkreśla dynamikę otoczenia, które rzeczywiście jest iście widokówkowe. W przyszłych fotograficznych wojażach bardzo chciałbym trafić w tak piękne okolice. :) |
|
|
Grabianowo
31.12.2014 10:00
|
Tyle się tu dzieje, bardzo mi się podoba ta fotografia. Nie napiszę „szkoda że kołomna”, bo nie jestem takim rumunowym ortodoksem, jakby się wydawać mogło. :) |
|
|
White Sensation
31.12.2014 09:51
|
Jaco, dzięki. Uzupełnię tagi.
O! Widzę że admini byli szybsi ode mnie. Dzięki :) |
|
|
Ghosts I-IV
30.12.2014 21:39
|
Jeśli chodzi o Dolny Śląsk, taka efektowna zima przyszła tylko w Sudety, a i to na chwilę. Po kilku dniach trzaskającego mrozu trwa odwilż i jeśli się utrzyma, śniegu wkrótce będzie. Na Przedgórzu słabizna a we Wrocławiu w ogóle nic nie ma... |
|
|
Zima w Dolinie Kanału Bydgoskiego
30.12.2014 18:29
|
Skromność autora może się podobać, jest jednak zbędna – znalezienie się w odpowiednim miejscu i czasie jest przecież integralną częścią naszego rzemiosła. Nawet jeśli ciekawe warunki utrafia się przypadkowo, co przecież się zdarza, trzeba je jeszcze umieć wykorzystać. Zdjęcie wyśmienite! |
|
|
Heart of Darkness
25.12.2014 23:05
|
To jedna z teorii, inna mówi o „ciemnej sylwetce”, różne powody wieść gminna niesie. Swoją drogą kamienny wiadukt drogi polnej, z którego wykonałem tę fotografię, nazywany jest dla kontrastu „białym mostem”. :) |
|
Heart of Darkness
25.12.2014 22:52
|
Nie wiadomo – sylwetka kratownicowego wiaduktu nie jest szczególnie ciemna a filary są z czerwonego piaskowca. Wydaje się że nazwa nie ma logicznego wytłumaczenia, ale jest na tyle silnie zakorzeniona w świadomości mieszkańców, że nikt tutejszy tego wiaduktu inaczej nie nazywa. |
|
|
Dolina Bobru
23.12.2014 09:26
|
Bardzo piękna fotografia. Pogoda gęsta od melancholii. |
|
|
E189-212
22.12.2014 17:04
|
Pudło też może być zwodnicze, co udowadniają „Rumuny”: na czole „ST 43-000”, z boku „ST43-000”, numer 71 który był numerem 071 itp. kwiatki :) |
|
|
Upir w Sobótce
19.12.2014 19:43
|
Nic nie ukradł, to taki „upir” jak np. „wąpierz” – po Sapkowskiemu. :) |
|
|
EC Gorzów
16.12.2014 21:18
|
Przy takich okazjach, jeśli jest się przekonanym o swojej niewinności (np. fotografuje się spoza terenu zakładu), nie zaszkodzi zapytać z jakiego paragrafu wynika zatrzymanie. Policjant musi je podać. Jeśli nie poda, warto mu kulturalnie przypomnieć że ma się możliwość złożenia zażalenia na niezasadne zatrzymanie.
Rozumiem że w realu dochodzą stres itp. emocje, ale warto znać swoje prawa. Czasem dzięki temu policjant zastanowi się dwa razy zanim dokona niezasadnego zatrzymania. |
|
EC Gorzów
16.12.2014 17:03
|
W ogóle elektrociepłownie to nie są obiekty obok których można sobie fotografować z lekkim sercem. Aroganckie wjazdy ochrony na miejscówki poza terenem EC Opole, próby nieuprawnionego legitymowania i powoływanie się na nieistniejący zakaz fotografowania to normalka w rejonie Czarnowąsów, o czym zdołałem się przekonać nie tylko ja... |
|
|
Ls600-09890
15.12.2014 12:35
|
Lubię fotografie typowo polskiego „bałaganu funkcjonalnego”, w ogóle cała seria zdjęć Twojego (Wojtku) autorstwa, dokumentująca tę kolejkę, jest znakomita. |
|
|
Pustynna granica
02.12.2014 20:40
|
Drogi Badwormie, kto jak kto ale Ty nie powinieneś nazywać się malutkim w kontekście kolejowych podróży. Dla przykładu jeśli chodzi o mnie, wbiłeś mi takiego gwoździa fotografią pociągu pod Matterhornem, że zapewne nie uda mi się pozbierać co najmniej przez tydzień. (To byłem ja, Jarząbek.) |
|
|
Class 40
02.12.2014 19:32
|
Relewantne: http://www.youtube.com/watch?v=HOoTPNTHQpk
Na filmie można usłyszeć wspaniały śpiew silnika. Ale ale, czy przezwiska „tractor” nie nosi czasem podobna wizualnie klasa 37? (Niestety, moja wiedza na temat brytyjskich lokomotyw jest dość teoretyczna.) |
|
|
Pustynna granica
02.12.2014 13:58
|
Niemal czuć zapach pyłu południowoamerykańskiej pustyni... Przenosi w inny wymiar. |
|
|
Siechnice by Night
02.12.2014 12:53
|
Przecież wiem. :) To miał być taki mały żarcik, podobnie jak osiąganie przez EN57 prędkości WARP. |
|
|
Mercedes torowy
28.11.2014 10:00
|
Wewnątrz wygląda zupełnie jak zwykły mikrobus :) Gdyby nie kran nie poznałbym, że to pojazd szynowy. Czy macie jakieś zdjęcia z profilu lub podwozia, żeby pokazać jak wyglądają wózki? |
|
|
750 338-6
28.11.2014 07:59
|
Piękna zdobycz, gratulacje. :) |
|
|
Szum stepu i pustyni
27.11.2014 10:02
|
Twoje fotografie inspirują od dawna, a teraz jest jeszcze książka... Gratulacje i do przeczytania. |
|
|
Mercedes torowy
26.11.2014 18:13
|
Niemożliwe, że to się dzieje naprawdę. :) Jak to wygląda od strony technicznej? Domyślam się, że przekładnia pozostaje „autobusowa” – manualna skrzynia biegów ze sprzęgłem ciernym? |
|
|
Pociąg plażowy
20.11.2014 23:38
|
Piękne że brak słów. Prócz potężnej maszyny jest w tym zdjęciu ta tęskna pustka, która jest kwintesencją kolejowego romantyzmu. |
|
|
Wino i woda
17.11.2014 18:53
|
Doskonała fotografia. Twoja kolekcja udowadnia, że zapierające dech w piersiach krajobrazy można znaleźć nie tylko daleko na wschodzie. |
|
|
Kopciuch
06.11.2014 17:35
|
Możecie mi wierzyć, wrażenia dźwiękowo-zapachowe, kiedy przejechał mi centralnie pod nogami, były pierwsza klasa. :) |
|
|
lhS
05.11.2014 22:29
|
Nie zgodzę się że zawsze – gdzieś tam jest równowaga między „płasko” a „za mało nieba”. Tak czy inaczej fotografia pierwsza klasa. Cudny, jesienny klimat. |
|
|
SM42-351 z sezonem
31.10.2014 22:59
|
Od pewnego czasu noszę się z zamiarem zapoznania się z elektromechanicznymi centralkami, które obsługują łączność np. na podsudeckiej. Trochę nie wiem od czego zacząć, ale najgorzej że zupełnie czasu brak. |
|
|
Przypadek?
22.10.2014 12:28
|
Wedle krążących tu i tam informacji będziesz miał szansę odkuć się już wkrótce... ;) |
|
|
Ztraceni v Jeseníkach
21.10.2014 09:28
|
Mapa była ustawiona i znikła. Może przy edycji zdjęcia? Po ustawieniu mapy dokonywałem poprawek w treści opisu i zmieniłem tytuł. |
|
Ztraceni v Jeseníkach
20.10.2014 22:55
|
Piękna i fantastycznie rozklekotana. Takie przejazdy uruchamiane są w okolicy co jakiś czas, niestety nic mi nie wiadomo, żeby następny miał mieć miejsce wkrótce. |
|
|
Zderzenie z rzeczywistością
20.10.2014 22:49
|
Znakomita fotografia, zrobiła na mnie bardzo duże wrażenie. Piękne światło, ciekawe zderzenie fraktalnej geometrii góry z łagodnymi łukami wiaduktu, klimat wpół futurystyczny, wpół pustynny. Kolejny mocny kandydat do mojego prywatnego podium miesiąca – wskakuje od razu na pierwsze miejsce. Gratulacje. |
|
|
Pont de Neuilly
20.10.2014 21:39
|
Ach, czekałem na tę fotografię! Byłem pewien że masz ją w swoich zbiorach. Mam podobną, tyle że w niższej jakości, zarejestrowaną z zewnątrz jak i w wariancie z kabiny wozu (bezzałogowe MP89 mają miejsca pasażerskie na czołach – obserwacja szlaku to prawdziwa frajda). |
|
|
SU45-089
15.10.2014 23:00
|
W życiu bym nie zwrócił uwagi na wieże GSM, gdyby nie szczególanctwo kolegów. Mnie się podoba tak jak jest: niemal prostopadle, z dynamiczną perspektywą i odległym horyzontem. Lubię tego rodzaju poetykę, nie przeszkadza mi zasłonięty gdzieś z tyłu detal, nigdy nie byłem fanem geometrii wykreślnej, wpasowywania pociągu siłowo pomiędzy obiekty. |
|
|
M62M-005
14.10.2014 21:42
|
Rzadki lok? Jak się zdaje, punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.
Różne numery „Challengerów” widuje się na zachodniej podsudeckiej prawie codziennie, w obsłudze ładowni w Strzegomiu, Rogoźnicy i Borowie. |
|
|
Klasyka gatunku w Jaworzynie Śląskiej
13.10.2014 22:08
|
„Rumun” szedł najpewniej do Groß-Rosen na podmiankę wagonów w „Colasie”. O ile mi wiadomo w Strzegomiu Cargo się nie ładuje, a Graniczna tego dnia nie pracowała. Ostatecznie szczegółów nie znamy bo urwaliśmy się na Ścinawkę ganiać ST43 245 ;) |
|
|
Fin de siècle
13.10.2014 17:11
|
Chylę czółka wszystkim którzy głosowali na tę i „tę drugą” fotkę oraz gratuluję Kajetowi, Adrianowi i Kasprowi! |
|
|
ET41-061
07.10.2014 18:25
|
Piękny strzał, choć bardzo żal, że jakość i detal nie domaga. |
|
|
Bir Hakeim
05.10.2014 00:29
|
Podczas krótkiego lecz dość intensywnego pobytu w Paryżu ujeżdżałem głównie północną 13, która rzeczywiście jest dość wolna ale za to prowadzona MF77, oraz 1 (podniesiona prędkość międzyprzystankowa – wozy bezzałogowe) i niesłychanie zatłoczony RER A na wschód od La Défense. Poza tym rekreacyjnie zjeździłem większość linii – zamiast zwiedzać Paryż normalnie, wziąłem go od dołu. ;)
Chyba najfajniejszą cechą metra paryskiego jest przyjęta zasada konstrukcyjna „jedna trasa, jedna linia” – poza depo nie ma współużytkowanych odcinków toru, przez co węzły przesiadkowe w typie Châtelet/Les Halles to orgiastyczne plątaniny tuneli kolejowych i transferowych oraz podziemnych stacji RER-u o katedralnych nieraz rozmiarach. |
|
Bir Hakeim
04.10.2014 22:47
|
Mnie oczarowało, zwłaszcza wozy MF77 i bezzałogowa „jedynka” na MP05, zresztą plus jest taki że jak Ci wolno zawsze można przesiąść się do RER-a. :) |
|
Bir Hakeim
04.10.2014 21:51
|
Bardzo fajny dokument. :) Ciekawe wozy, choć na gumowych kołach. Mam nadzieję że masz i opublikujesz coś fajnego z najbardziej klimatyczną serią paryskiego metra, czyli MF77. Niestety kiedy ja włóczyłem się po Paryżu metrem i RER, nie umiałem jeszcze zbyt dobrze fotografować. Zakochałem się jednak bez pamięci w tamtejszych tunelach i takie fotografie mobilizują mnie, by wrócić jak najszybciej. |
|
|
Powroty
03.10.2014 13:30
|
Poprawiono – ale czy EXIF, w którym zawsze jest u mnie realna data, nie jest wystarczający? :) |
|
|
Fin de siècle
28.09.2014 20:15
|
Owszem, gimbaza.
Kto nigdy nie pił na torach, ten pierwszy rzuci kamień! Ja nie mogę, bo pijałem. Choć nie w tak ekstremalnie zasyfionych miejscach. No i „za moich czasów” zostawialiśmy za sobą jako taki porządek. |
|
|
Frognerseteren
28.09.2014 01:16
|
Ja trafiłem na piękne dni w późny wrzesień – miejscowi gratulowali mi farta. Dobrą robotę zrobiłem mieszając z tym metrem. ;) |
|
|
Re 4/4" - 11116
26.09.2014 20:58
|
Z ciekawości, istnieje możliwość naturalnego złapania kilku (2 lub więcej) pociągów w jednym kadrze, czy jest to jeden odstęp? |
|
|
Wojcieszów, Marciszów
25.09.2014 20:31
|
Dlaczego dolnośląski i dlaczego patent? To normalny sygnał zamieszczony w E1. Stawiają toto na małoobciążonych liniach, gdzie małe prędkości zapewniają bezpieczną drogę hamowania i gdzie sygnał na semaforze jest przeważnie z góry znany. |
|
|
T-bane
21.09.2014 22:16
|
To prawda, „jedynka” na wschód od tunelu jest rzeczywiście wolna, ale to wyjątek chyba. :) |
|
T-bane
21.09.2014 20:24
|
Myślę że wizja przewagi fotografii systemów miejskich nad koleją sensu stricte, w razie włączenia metra do zbioru akceptowalnych systemów szynowych, jest nadmiernie pesymistyczna i nie uwzględnia podejścia użytkowników i moderatorskiego zapału administracji WRP. ;) |
|
T-bane
21.09.2014 20:05
|
Mam trochę inne zdanie na ten temat: tramwaj to (sięgając do definicji) pojazd drogowy poruszający się po szynach, metro to miejska kolej podziemna. O tramwaju nie da się powiedzieć, że porusza się pociągami, o metrze jak najbardziej. Istnieją również systemy hybrydowe, gdzie metro współdzieli część tras z miejską koleją powierzchniową. Osobiście jestem zainteresowany metrem tak samo jak koleją i chciałbym zobaczyć tu wspomniane fotografie z szuflad. ;) Tak czy inaczej decyzję pozostawiam administracji. |
|
|
Utsiktspunkt skrik
21.09.2014 10:54
|
Dodam jeszcze że moją największą chyba fotokolejową aspiracją jest sesja na trasie Nordlandsbany zimą, mimo dość niebotycznych kosztów chciałbym się tego podjąć prędzej czy później. |
|
Utsiktspunkt skrik
21.09.2014 10:51
|
Stety-niestety na razie miałem okazję spędzić dwa krótkie dni w stolicy i wykonać jedynie kilka „miejskich” ujęć. Niewykluczone jednak że okoliczności się powtórzą, nie zamierzam wówczas zostawiać aparatu w domu. ;) |
|
Utsiktspunkt skrik
21.09.2014 10:45
|
Datę i godzinę zawsze udostępniam w postaci informacji z EXIF, ale dodałem też do opisu. :) |
|
Utsiktspunkt skrik
21.09.2014 10:22
|
Rzeczywiście większość przybrzeżnych budynków (ulica Dronning Eufemias gate) jest nowa i zasłoniły one Oslo S. Jednak panorama nadal robi wrażenie, a duży ruch pociągów na węźle umożliwia sprawne wykonanie wielu ujęć na różnych ogniskowych. Wzgórze Ekeberg przeorganizowano w park rzeźb (link) w 2013, polecam odwiedziny bo to ciekawe, trochę metafizyczne miejsce. Cieszę się że udało mi się tam dotrzeć, wykonać „plan fotograficzny” i pozwiedzać zwłaszcza, że w Oslo byłem pierwszy raz i mój czas wolny był bardzo ograniczony. |
|
|
ST43-272
18.09.2014 20:04
|
Tak sądziłem, że wrócisz tu przy dobrej pogodzie. ;) |
|
|
Prosta historia
16.09.2014 23:34
|
Coś o kaczuszkach. To nie jest tak, że siedzę sobie, piszę tekst pod zdjęciem i nagle wymyślam: „dodam kaczuszki żeby tekst był bardziej natchniony”. Opisuję sceny tak jak pamiętam i tak, jak mi się kojarzą. Czy są to „normalne” skojarzenia, czy rezultat jest zdatny do czytania – nie mnie to oceniać, ale Wam. ;) Wyznaję zasadę że publikując dowolną twórczość oddajesz ją w ręce odbiorcy który ma pełne prawo do każdej reakcji, nawet takiej, z którą się nie zgadzasz. |
|
|
Chaos
16.09.2014 09:04
|
Mam taką nadzieję, na pewno dam jej jeszcze szansę! |
|
|
Luzak nad zalewami
16.09.2014 09:01
|
Ciekawa, ascetyczna scenografia, no i lokomotywa. Uwielbiam tę serię, na żywo wygląda jeszcze lepiej niż na fotografiach, niczym mokry sen miłośnika nierdzewki :) |
|
|
Chaos
14.09.2014 21:36
|
Moim zdaniem Wałbrzych jest ciekawszy (ciekawszy ≠ ładniejszy) przez swój postapokaliptyczny klimat. Także kontekst kolejowy jest o wiele bardziej interesujący, a ruch towarowy jest nieporównywalnie bardziej intensywny. |
|
|
Zółto niebieski świat PKP Cargo
14.09.2014 21:19
|
Bardzo mi się podoba to zdjęcie i zdecydowanie gratuluję autorowi, jednak post factum wspomnę, że chciałbym zobaczyć jego reinterpretację z bardziej wyważoną obróbką. W obecnie zamieszczonej wersji niebo wydaje mi się nienaturalnie ściemnione, zwłaszcza, że przez krzaki po lewej przebija jego fragment w, jak przypuszczam, bardziej „naturalnym” kolorze. Do tego przydałaby się redukcja aberracji chromatycznej oraz dodanie kontrastu do planu z pociągiem. Mam nadzieję że uwaga zostanie odebrana zgodnie z zamierzeniem, tzn. jako konstruktywna krytyka. Zdjęcie broni się samo nawet bez ww. korekt, jednakowoż mam wrażenie że mogłoby być jeszcze piękniejsze. :) |
|
|
ST43-187
07.09.2014 16:48
|
Tego dnia po południu między Ścinawką a Słupcem pracowały dwa kamienieckie ST43 (numery nie są mi znane), prawdopodobnie ładowały się w kamieniołomie gdy zajrzałeś na stację. |
|
|
Z wysoka
06.09.2014 13:29
|
Tomas, widziałem towarowy do Trutnova w Svatoňovicach ok. 14:30. Niestety zaskoczył mnie i nie udało mi się zrobić dobrej fotki.
rs, za ogrodzenie nie wchodziłem, nie zawsze wyżej znaczy lepiej. Ciekaw jednak jestem co szczególnego się tam znajduje. :) |
|
|
ST43-312
02.09.2014 02:29
|
Wszystkie pociągi z Jaworzyny Śl. do Świdnicy Miasto jeżdżą po „jedynce” od dłuższego czasu. Powodem jest przedłużające się wykończenie centrum przesiadkowego w ŚM. Wkrótce wszystko pojedzie „dwójką” a „jedynka” zostanie poddana remontowi, także ruch jednotorowy dwukierunkowy na tym odcinku będziemy jeszcze długo oglądać. |
|
|
Lxd2-454
01.09.2014 11:58
|
Mimo to wygląda ciekawie. |
|
|
Kilof 2014
31.08.2014 21:47
|
Jakby nie pastuch elektryczny i stadko byków byłby jeszcze jeden, plus dwa planowane w pamięci. ;) |
|
|
Class 66 w Egipcie
31.08.2014 21:26
|
Przed wandalizmem – rzucanie kamieniami w pociągi bywa lubianym zajęciem w tamtych stronach. Np. w Indiach szyby wagonów też są zakratowane. W USA – tam też się zdarza – takie okratowanie nazywa się „ghetto grill”. |
|
|
Schlachthof Glatz
30.08.2014 07:05
|
Philipp – interestingly territorial affiliation, political system and ownership changed, but some of the buidings housed meat processing until very recent (201?). |
|
Schlachthof Glatz
29.08.2014 21:29
|
It's and old butchery and meart processing plant from German era just outside Kłodzko. If you ever happen to visit line 286 Kłodzko – Wałbrzych, you can climb long viaduct of road #8 just north of town's main station. It's windy and noisy up there but landscape is interesting for both directions. |
|
|
Party wie im 1939
24.08.2014 20:13
|
Obracał się (Główny – Brochów – Lamowice – Główny) by wrócić do Bolesławca – specjalny z Bautzen z okazji święta ceramiki. |
|
|
ST43-115
22.08.2014 21:16
|
Pamiętam jak ta maszyna pojechała w 2013 na zastępstwo za „stonkę” do Sobótki – w przedziale silnikowym podłoga była wprost zalana olejem.
Swoją drogą tylko czekać aż natkniemy się na siebie na szlaku. :) |
|
|
Otherside
20.08.2014 23:04
|
Obiegowa opinia Dolnoślązaków jest niestety taka że „Wałbrzych to najbrzydsze miasto w Polsce” i że okolica to syf i biedaszyby. Miasto faktycznie jest zaniedbane, ale gdzie mu tam do Radomia. ;) Generalnie można się natknąć na piękną przyrodę, ale i postindustrialną rozpacz, a dewastacje i kradzieże infrastruktury rzeczywiście zdarzają się często (patrz „sygnalizacja wałbrzyska” czy sieć trakcyjna pod opieką firm ochroniarskich). |
|
|
Sudety blakną
20.08.2014 00:45
|
Uzupełniłem informację o trasie pociągu. Mimo że dość często jestem w okolicy, długo czekałem na możliwość uchwycenia składu z tej lokalizacji – wymaga ona stosownego zbiegu okoliczności natury logistycznej. Tego rodzaju styl fotografowania – cierpliwy, medytacyjny, w łagodniej aurze i wśród pięknego krajobrazu Sudetów – jest zdecydowanie moim ulubionym. |
|
|
Landszaft
14.08.2014 21:48
|
Obyło się bez incydentów, choć na górze rzeczywiście było tego sporo. ;) |
|
|
ST43-272 w Nowej Rudzie
14.08.2014 21:41
|
Szkoda, zwłaszcza że szlak ŚŚ – NR jest rzadko ujeżdżany, choć bardzo zarośnięty. Dziurasowi gratulujemy okazji i klawego zdjęcia. Sam mam w NR „tylko” towar Rail Polski, który raz zamarudził w Kłodzku i wyjątkowo pojechał w sobotę. |
|
ST43-272 w Nowej Rudzie
14.08.2014 21:01
|
Tak, powszednie... Nie ma reguły, jeżdżą wedle zapotrzebowania. Bez cynku ze źródeł taką aferę najprościej jest złapać „przypadkiem”, słuchając radia Ścinawka Średnia. ;) Wahadła tego typu obsługują przeważnie te same maszyny, które pracują w Słupcu. Po prostu jedna urywa się z wagonem do Nowej Rudy i zaraz potem wraca. |
|
|
Dodatkowy do Piły
12.08.2014 23:29
|
Ja z amatorskiego w sumie sprzętu – Pentaksa K50 – w trybie RAW mogę wyciągnąć tak głębokie cienie, że w sumie mógłbym zaniedbać połowę kombinowania z ekspozycją i otrzymywać akceptowalne efekty mimo to. Oczywiście nie pracuję w ten sposób, faktem jest jednak że dynamiczna matryca + Lightroom dają naprawdę duże pole manewru. |
|
|
Seasons of Mist
10.08.2014 21:04
|
Dzicy mikole są pod ochroną w Santockim Parku Krajobrazowym. |
|
|
Poranne mgły vol. 2
05.08.2014 23:40
|
Ja również miałem szczęście znaleźć się na tym wzgórzu o świcie i patrzeć, jak wschodzące słońce wybudza mgłę z rozlewiska rzeki...
Tak pięknie przywitał mnie Santok i już wiem, że za rok zapewne będę tam znowu. |
|
|
Perspektywa
04.08.2014 15:59
|
Lokalsów dopytam jeszcze o parę kwestii dotyczących SP32:
– czy któraś z nich manewruje na Franowie na połowie silników trakcyjnych?
– czy 202 jest w pełni sprawna i w regularnej pracy liniowej?
– czy projekt dostosowania SP32 do obsady jednoosobowej został definitywnie uwalony przez UTK? |
|
Perspektywa
03.08.2014 19:31
|
A to nie jest czasem tak że ta trzecia ma padniętą część silników trakcyjnych i robi za manewrówkę w Poznaniu? |
|
|
Przedgórze
29.07.2014 11:51
|
Być może wino, które sączyłem pisząc, było odrobinę za słabe by sprokurować tego rodzaju piśmiennicze ekscesy. Doskonale mnie jednak uzupełniłeś Michale, chylę czoła przed jakże subtelnie okazanym talentem. ;) |
|
|
Biesy i Czady
28.07.2014 23:36
|
Kadr jest śliczny, ale czy zieleń aby nie przejaskrawiona? Tak czy inaczej robi wrażenie, aż chciałoby się tam być, ekstraklasa. |
|
|
Przedgórze
28.07.2014 23:31
|
Dziękuję panowie! Fundamentalistą raczej nie jestem, ale rzeczywiście nietrudno zgadnąć, jaka maszyna jest moją ulubioną. |
|
|
Dolina cieni
28.07.2014 23:12
|
To jak to było z tą fotografią miesiąca?
Miód! |
|
|
Samotnik
22.07.2014 12:21
|
I to ex-stacja przesiadkowa 285/137. Południowa końcówka peronowa kończyła się niemal pod wiaduktem drogowym. Pokazanie zamurowanego, okazałego budynku stacji który mam za plecami byłoby bardziej oczywiste, ale nie pasowało mi do konceptu fotografii. Całość jest pozostawiona własnemu losowi, nie odwiedzana przez nikogo i nieprawdopodobnie zarośnięta. W chaszczach można doszukać się torów linii 285 uciekających na wschód w kierunku Bystrzycy Dolnej, przetrwały pojedyncze betonowe kwietniki, ale cała reszta została zdemontowana lub rozkradziona. Przy okazji wrzucę alternatywne spojrzenie na teren stacji. |
|
|
ST43-265
09.07.2014 21:50
|
Czy to nie jest czasem zwrot próżnych z pociągu z węglem do Wałbrzycha? Jeśli tak „Rumunki” ciężko nie mają :) |
|
|
Bayan - Khairkhan span
09.07.2014 20:16
|
With my feet upon the ground,
I lose myself between the sounds
and open wide to suck it in.
I feel it move across my skin.
I'm reaching up and reaching out,
I'm reaching for the random or
whatever will bewilder me,
whatever will bewilder me.
And following our will and whim
we may just go where no one's been.
We'll ride the spiral to the end
and may just go where no one's been.
Spiral out.
Keep going. |
|
|
ST43-116
09.07.2014 10:24
|
Swoją drogą intrygującą kwestią poboczną wydaje się nazwanie charakterystycznego dźwięku wydawanego przez wolnoobrotowe silniki maszyn serii ST43. Jego niemelodyjność, oscylacyjno-repetytywna charakterystyka i względna odległość od rejestrów osiągalnych przez nieuszkodzoną krtań ludzką mocno utrudniają przyporządkowanie typowych onomatopei i kierują skojarzenia opisujących w glosolalie i rejestry, rzekłbym, mało przyjemne, mroczne, czasem nawet organiczne. „Charkot”, „bulgot”, „chlupot”, „chrobot”, „warkot”, „terkot” to określenia najczęściej wiązane z ST43 przez zdesperowanych focistów. Gdzieś natknąłem się nawet na barwny i metaforyczny określnik „piard”, zwykle zarezerwowany dla innej maszyny z silnikiem o przepastnych średnicy cylindra i skoku – mam tu na myśli czechosłowacką bardotkę.
;) |
|
|
ST43-217
06.07.2014 21:23
|
Na pewno przez KZ + Jaworzynę. Wiadukty na linii 286 zapłakałyby pod takim ciężarem rzewnymi łzami... |
|
|
„Nowy” Słupiec
04.07.2014 12:36
|
Naturalnym rozwinięciem stylu fotograficznego „gdzie jest pociąg” jest wariant „gdzie jest semafor”. Postanowiłem podjąć wyzwanie w ramach zgłębiania tajników „ścieżki lewego toru”. ;) |
|
„Nowy” Słupiec
04.07.2014 10:01
|
Sebastian1977, dzięki. KKP, rzeczywiście istnieją takie zakusy. Węgiel koksujący znajdujący się w rejonie charakteryzuje się bardzo wysoką jakością. Testowe odwierty wykonywane są m.in. na terenie dawnej kopalni Miłków, co przy ewentualnym podjęciu prac wydobywczych mogłoby doprowadzić do rewitalizacji węzła kolejowego Ludwikowice Kł. oraz wznowienia ruchu towarowego na odcinku Ludwikowice Kł – Wałbrzych Gł. To oczywiście tylko spekulacje, niestety istnieją podejrzenia że odwierty są li tylko realizacją polityki badawczej australijskiej spółki i służą przede wszystkim celom wizerunkowym (źródło: zorientowani lokalsi). Pożyjemy zobaczymy. |
|
|
Podsudecka po nowemu
03.07.2014 22:34
|
I wszystko jasne. :) Widziałem takie zestawienie (lub -a) chyba pięciokrotnie w ciągu jakichś trzech miesięcy. |
|
Podsudecka po nowemu
03.07.2014 20:25
|
Radziol, nie wiem jak z fotografiami, ale tego rodzaju dziwaczne mieszańce są typowe dla składów FPL-a przemieszczających się po zachodniej Podsudeckiej (ze wskazaniem na Jaworzyna – Strzegom). Sam jestem ciekaw, dlaczego się tak wożą. |
|
|
Klimat KGHM
02.07.2014 09:11
|
Nie jestem aż takim specem ani aż tak miejscowy by znać ilostany, ale są rutynowym widokiem przy obsłudze transportu piasku posadzkowego z Obory (węzeł Lubin Zachodni) do Polkowic Głównych. |
|
|
Ty3471
01.07.2014 00:02
|
Jak z obrazka... |
|
|
Ekibastuz cz. II
01.07.2014 00:02
|
Konkret. Chciałbym zobaczyć z bliska tę maszynę, jest jak wielka improwizacja ;) |
|
|
Nad Wartą
30.06.2014 23:57
|
Fajnie że złapałeś beczki, konwencjonalny skład z węglarkami z pewnością byłby o połowę mniej efekciarski. Zdjęcie bardzo dobre. |
|
|
M62-1848
30.06.2014 23:54
|
Kolory jak malowane. |
|
|
Doboszowice
30.06.2014 23:50
|
Daleko-blisko – muszę się tam wybrać. Fotografia bardzo fajna. |
|
|
ST44-1235
30.06.2014 23:50
|
Tej jednej rzeczy (zdrowe) „Rumuny” nie robią tak dobrze jak „kołomny”. :) |
|
|
ET21-57
30.06.2014 23:49
|
Ciekawe zdjęcie jak „zderzenie epok”. Realny pociąg towarowy to coś znacznie bardziej interesującego niż retro-konfabulacje. |
|
|
Kryniczanka i Rumun
30.06.2014 23:46
|
Znakomite. Skład kojarzy mi się z pociągami towarowymi z regionu Jeseníka. |
|
|
ST43-245
30.06.2014 17:27
|
Co do fotografii zagranicznych nie zgadzam się z Filipem. Oszałamiające klimaty spoza Polski rezonują we mnie nie słabiej niż „Rumun” z baranami (albo, jak kto woli, barany z „Rumunem”) i nie sądzę żebym był w tym osamotniony. Mniejsza odczuwalna reakcja zapewne wynika z faktu, że wiele osób, tak jak ja, w odpowiedzi na egzotykę może wyrazić tylko podziw. Trudno podejmować rzeczową dyskusję na temat miejsca i kolei, których się nie widziało, kiedy nie zna się kontekstu.
Ogólny deficyt komentarzy na WRP jest moim zdaniem pewnym mankamentem serwisu. Odnoszę wrażenie, że zwięzłe pozytywne lub negatywne komentarze pod zdjęciami nie są tu w dobrym tonie, że panuje tu inny mindset. Piękna i zadbana galeria ma przez to trochę kostyczny charakter. Niektórym proste wyrażenie zachwytu czy aprobaty może wydać się beztreściowym i nic nie wnoszącym marnowaniem czasu. Osobiście uważam że emocjonalna reakcja na fotografie jest nie mniej wartościowa niż fachowe dyskusje na temat tras, maszyn czy obiegów. |
|
ST43-245
29.06.2014 00:46
|
Fotografia bardzo mi się podoba. Jedynym mankamentem jaki widzę jest nieznaczny przesyt zieleni, ale to w sumie czepialstwo.
Zagadnienie ile powinno być „kolei w kolei” uważam za subiektywne, a dywagacje na temat dopuszczalnej wielkości pociągu czy jego położenia mają wartość wyłącznie akademicką. W praktyce zdarza się że fotograf ma kilka sekund na zatrzymanie klimatu w kadrze, i uważam że Łuki wywiązał się z tego wyśmienicie.
Co do wymazywania „kioska”, mam nadzieję że to miał być dowcip. |
|
|
ST44-1112
26.06.2014 18:19
|
Patrząc na zdjęcie nie mam żadnych wątpliwości co do Bąka, ale z całą pewnością nie jest to jedyne miejsce, w którym czekanie na pociąg towarowy nie jest nudne. Znam takich kilka. :) |
|
|
Di4-655
25.06.2014 18:08
|
Nohab nohabem, ale genialne są te lokomotywy (Di4). |
|
|
Deszcz
23.06.2014 23:43
|
Chylę kapelusza za głosowanie na tę fotografię i gratuluję Głazowi i Tomkowi! |
|
|
Stonka w Czechach
23.06.2014 23:41
|
Konkret. Bardzo ładna „esemka”, aż żałuję że nie mogłem być. |
|
|
El18-2248
23.06.2014 23:38
|
Miodzio... Być może uprzedzam fakty, ale byłeś może na linii Nordland z Trondheim do Bodø? |
|
|
752 018 ze zdawczym
23.06.2014 23:37
|
Sunless lightning gave the photo slightly melancholic feel. |
|
|
M62-1848
23.06.2014 23:32
|
Piękny zestaw. Fota z gatunku „chciałoby się tam stać”. |
|
|
Rumun w wielkim mieście
19.06.2014 10:54
|
Na przykład kto? :) Majkoltrans już teraz obsługuje manewry bocznicowe, czyżby mieli się podjąć wożenia urobku dalej?... |
|
|
Fiat w Ścinawce Średniej
19.06.2014 00:13
|
Znając „WAM”, linie na których pracuje i „legendarną” trwałość „fiatów”, trudno tej maszynie wróżyć tęczową przyszłość. Do dzisiejszego (18 czerwca) wieczora maszyna stała tak jak ją Mariusz sfotografował, w nocy potencjalnie ma pracować na towarach z Tłumaczowa, ale kto ich tam wie, może ustoi do jutra... piątku... |
|
|
Rumun w wielkim mieście
16.06.2014 20:28
|
Zdaję sobie sprawę że to dowód anegdotyczny, ale większość widzianych przeze mnie ostatnimi czasy pociągów Cargo z Mietkowa zmieniało lokomotywę na elektryczną w Kątach Wrocławskich. |
|
|
ST44-1214
16.06.2014 17:27
|
Przecieram oczy z niedowierzaniem. Mam nadzieję że proceder będzie się powtarzał, bo bywam w Strzegomiu regularnie. Gratulacje Filipie! |
|
|
SM42-2625+S-290
15.06.2014 01:10
|
Zamiast popychu solo do 245 dojechał ST43 115 pod próżnym (wyjazd z Jaworzyny ok. 15:40), dublet wrócił do Jaworzyny ze składem dopiero o 21... skład był gotowy już o 10 rano – ot, tajemnice logistyki Cargo. |
|
|
Grodków
10.06.2014 22:56
|
Chyba najlepsza fotografia z tej imprezy jaką widziałem. Uwielbiam dobrze wykorzystaną dynamikę pionowego kadru. |
|
|
TE3-7149 nad Morzem Kaspijskim
10.06.2014 22:55
|
W tej fotografii zamknięta jest jakaś tęskność za prostszymi czasy. Szalenie dobra rzecz, i nie chodzi wcale o „woza”. |
|
|
Ty42-24 w Nysie
10.06.2014 22:51
|
Podarowaliśmy sobie to miejsce, w zamian robiąc wjazd do Nysy. Teraz trochę żałuję. :) |
|
|
ST44-1218
10.06.2014 22:46
|
Czysta forma. Aż miło popatrzeć. |
|
|
ST44-1237
10.06.2014 22:45
|
Cienie jak na Ciemnice przystało. Klimat. |
|
|
Powrót do Wrocławia...
10.06.2014 22:45
|
Ciekaw jestem o której ten pociąg dojechał do celu. Abstrahując od dopuszczalnej prędkości zabytkowych wagonów „esemka” miała jakieś defekty i kilkukrotnie stawała na szlaku. |
|
|
Gepard-14 (cz. II)
05.06.2014 23:57
|
Tak pomalowane i zwaloryzowane „Gagariny” to można focić dzień i noc. |
|
|
S291
05.06.2014 23:55
|
Miód na moje oczy. |
|
|
Ls600-12960
05.06.2014 23:54
|
Jak na tak skromną kolejkę fotografie są bardzo efektowne. Wiele zawdzięczają ciekawej kolorystyce terenu. ;) |
|
|
SU46 w Pępowie
05.06.2014 23:52
|
Super, ja bym nic nie ciął. Świetna „dynamika termiczna” („termodynamika”?). |
|
|
SU45-116
05.06.2014 23:51
|
Zawsze się zastanawiałem czy niegdysiejsi maszyniści nie mieli problemów z przyporządkowaniem kształtów do toru. :) |
|
|
Dzień Dziecka
05.06.2014 23:50
|
Elegancka fotografia. Niczego jej nie brakuje. |
|
|
3 x ET41
05.06.2014 23:47
|
Jest co oglądać. |
|
|
ST43-377
03.06.2014 19:42
|
Uważam że niewiele to pomogło. Jeśli fokus na przystanek to zamysł, niezupełnie do mnie przemawia. A szkoda, maszyna piękna, miejsce ciekawe. |
|
|
Podsudeckie łąki
01.06.2014 12:01
|
Jaki tam niezidentyfikowany – M62BF 3104. ;)
Uściślając przebieg zdarzeń, lokomotywa w Piławie zebrała próżny skład, dostała nowy nr pociągu i udała się na bocznicę kopalni do obsługi załadunku. |
|
|
Suchar weekendowy
30.05.2014 22:29
|
Ostatnio mówi się o wznowieniu eksploatacji złóż w rejonie Miłkowa (Ludwikowic), prowadzone są nawet odwierty testowe; jednak na dobrą sprawę nikt nie jest pewien czy działania australijskiego inwestora wpisuję się w realny plan wydobycia, czy też mają charakter PR-owy. |
|
|
Kaczka na kanale
29.05.2014 23:31
|
Super robota. Czuć zapach smaru i wytartej stali. |
|
|
SM42-944
29.05.2014 23:30
|
Lubię fotografie na których panuje porządek, jak na tej. |
|
|
Osławica
29.05.2014 23:27
|
Oczy mi wypadli. |
|
|
Gradobicie w Ścinawce
29.05.2014 23:27
|
Zaraz po gradobiciu, które „przekiblowałem” w samochodzie pod zalewanym z obu stron wiaduktem, słuchałem jak mechanicy „Rumunów” dyskutują o metodach wybierania wody z nieszczelnych przedziałów maszynowych :) Pozdrawiam! |
|
|
SU45-089
27.05.2014 00:12
|
Nuda w absolutnie pozytywnym tego słowa znaczeniu. |
|
|
Gdyńskie manewry
26.05.2014 20:14
|
Kolej esencjonalna, jest się czemu przyglądać. |
|
|
ET22-2001
25.05.2014 13:13
|
Kręciłem się w okolicy stacji Ławica kilka razy, ale na tak fajny kadr nie wpadłem. Brawo. PawełF, skład na Rumunach wjechał do Święcka dopiero ok. 13:50 (!). Powodem opóźnienia było pęknięcie szyny na nieparzystym torze. Widzieliśmy z Mariuszem wracającą drezynę serwisową. |
|
|
SU46 we Wrocławiu
25.05.2014 13:09
|
„Groźba mokrych szyb”, piękne stwierdzenie. Poza tym nie narzekaj, wzorowo wykorzystałeś warunki. Naprawdę, nie wszystkie fotografie muszę lśnić w ślicznym słoneczku. |
|
|
SU45-079
25.05.2014 01:09
|
Bardzo piękne. |
|
|
Nad Białą
25.05.2014 01:09
|
Jest w tym jakaś lekkość. |
|
|
ST44-1213
25.05.2014 01:08
|
Wyśmienite. Najlepsze są trzy kropki reflektorów na czarnej jak smoła ścianie czołowej lokomotywy. |
|
|
Dwa światy
25.05.2014 01:07
|
Uczta dla oczu (fotografia) i ducha (interesująca lektura z bloga). |
|
|
2M62У-0054
22.05.2014 23:14
|
Jak się daje, tak się kraje. Firmy prywatne zawsze będą myślały co ściąć żeby było taniej. Regulacje prawne, ich egzekwowanie i szeroko pojęty controlling są po to, by takie zapędy temperować. Niestety u nas temat nie istnieje i to nie tylko w sferze kolejowej. |
|
|
SU46-054
21.05.2014 17:07
|
Ależ piękna maszyna. |
|
|
ST44-1108
21.05.2014 17:06
|
Choć miejsce jest szeroko znane, „realizacja” przepiękna. |
|
|
EP07-174 nad Wieprzem
21.05.2014 17:03
|
Och, któż ten most uszczęśliwił tak „stonowanym” kolorem? Jeśli chodzi o fotkę, pewnie wpuściłbym więcej pociągu, ale i tak jest udana. |
|
|
Zza szyby
19.05.2014 12:13
|
Na barwne opisy nadal można liczyć – ten typ tak ma. :) Nie od rzeczy jest jednak sugestia Filipa, by wystrzegać się przesady. |
|
|
Pocztówka z Biecza
19.05.2014 00:37
|
Piękna fotografia. Wszystko jest w niej tak bardzo harmonijne. |
|
|
ST43-208
19.05.2014 00:35
|
Mocny temat. I jeszcze ten unieważniony kształt... |
|
|
EU07-538
19.05.2014 00:32
|
Ładnie jest jak jest ładnie, ale czasem dobrze zobaczyć tego rodzaju naturalizm. |
|
|
Zza szyby
18.05.2014 22:47
|
Cóż mogę napisać? Jeśli chodzi o fotografię dziękuję za pozytywną ocenę prac, choć tak naprawdę czuję się nieoćwiczonym akolitą (fotografuję jakoś od roku). Jeśli chodzi o opisy, choć porównanie do Paula C. jest bolesne, z pokorą przyjmuję krytykę. Styl mam przyciężki i ciągoty do pisania w sposób zawiły i metaforyczny. Może rzeczywiście oszczędzę go użytkownikom publicznych galerii, pozostawiając na blogu, jeśli kto zagląda i ma ochotę czytać. Na swoją obronę napiszę że to nie szukanie dziury w całym, ale może dziwaczne traktowanie nawet banalnej kolei w emocjonalny sposób. Dzięki za szczerość, jedyne co mnie w Twoim komentarzu zirytowało to przypuszczenie że mógłbym na niego strzelić focha. ;) |
|
|
SU45-089
15.05.2014 23:49
|
Cześć! Ładny strzał. |
|
|
z parą ku słońcu...
15.05.2014 23:48
|
Pociąg niedopowiedziany. Ciekawe, choć może wzbudzać mieszane uczucia. |
|
|
Eszelon z Białegostoku
15.05.2014 23:46
|
„Rumun”, ciekawy skład, łuk torów – nie ma słabych punktów. Niezwykle efektowne! |
|
|
VT628-009
15.05.2014 23:45
|
Mnie również się podoba. Z niebanalnym pomysłem zrobione. |
|
|
Komu cement?
15.05.2014 23:43
|
Rewelacyjne zdjęcie, i jakież piękne maszyny. |
|
|
ST43-265
13.05.2014 09:49
|
Kolory na mój gust odrobinę zbyt jaskrawe, ale wszystko inne cieszy oko. |
|
|
JT42BW-744
13.05.2014 09:45
|
Świetna maszyna, fajny krajobraz – ciekaw jestem czy emd-owski silnik wydaje charakterystyczne ying-ying :) |
|
|
TEM2-107
13.05.2014 09:42
|
Postapokalipsa. |
|
|
Fale światła
11.05.2014 15:41
|
Dzięki. Opis uzupełniono. Wilu, tego dnia na D29-286 pracowały w sumie cztery egzemplarze ST43 składając i obsługując cztery pociągi urobku ze Słupca i Tłumaczowa. |
|
|
Lxd2-479 Nadmorska Kolej Wąskotorowa
03.05.2014 13:47
|
Przepiękna widokówka. Jeśli chodzi o trakcję parowóz na pewno stanowi większą atrakcję niż spalinówka, z drugiej strony warto pokazywać ludziom że lokomotywy spalinowe również mogą być interesujące, co nie jest takie oczywiste dla wielu entuzjastów i muzealników, nie wspominając o „piknikach”. |
|
|
SM48-025
03.05.2014 13:26
|
Polski realizm. |
|
|
ST44-1231
03.05.2014 13:25
|
Tak pionowe słupy drewniane tam gdzie mieszkam niemal się nie zdarzają. :) Harmonia, symetria, spokój. |
|
|
Przed Narewką
03.05.2014 13:23
|
Ciekawy kadr, bardzo mi się podoba. |
|
|
2M62-0970
03.05.2014 13:22
|
Bardzo ładne miejsce. |
|
|
EU07-157
03.05.2014 13:20
|
A mnie podoba się klimat tej fotografii. |
|
|
Na paradę
03.05.2014 13:19
|
Bardzo ładna, harmonijna fotografia. |
|
|
ST43-71
29.04.2014 12:55
|
90% prywaty idzie na KZ, 90% Cargo na Jaworzynę ze zmianą kierunku w Piławie pasażerskiej. |
|
|
Żółty dywan w Strabli
28.04.2014 11:14
|
Bardzo mi się podoba to zdjęcie. Dużo się dzieje, a przeszkadzajki są tak ujęte, że kadr sprawia wrażenie ustrzelonego od niechcenia. Lubię takie coś. |
|
|
SU45-173 w Żaganiu
28.04.2014 11:11
|
Fajny, mocno jeszcze pachnący komuną klimat przełomu dekad. |
|
|
Ol49-59 i konie
25.04.2014 20:57
|
Zawsze będę wolał realną kolej – choćby dieslowską – od tego rodzaju inscenizacji, ale reakcja koni rzeczywiście tchnęła fotografię życie. Pięknie zatrzymany moment! |
|
|
Milkyway
24.04.2014 11:40
|
Jakkolwiek nie uważam uwag co do niskiej jasności i kontrastu za pozbawione sensu, wersja autorska bardzo mi się podoba. Uważam, że ciemna kolorystyka nadaje scenie trochę tajemniczą atmosferę. |
|
|
Jesień eksploatacji SU45
23.04.2014 16:44
|
Fajnie casualowo to wyszło. Wygląda jak samochód stojący ot tak sobie przy stacji paliw :) |
|
|
Milkyway
23.04.2014 16:30
|
Dech zapiera. Czas odłożyć aparat i zająć się czymś innym, np. rąbaniem drewna na opał. |
|
|
Wls40-13000
22.04.2014 22:34
|
Tor może i wąski, ale klimat na pełny wymiar. Znakomite! |
|
|
2M62У-0269
22.04.2014 19:43
|
Sielankowe, miło popatrzeć na zadbane maszyny w tak eleganckim kadrze. |
|
|
Wielka Sobota z węglówką
22.04.2014 19:19
|
Moderna nie moderna, ruski silnik pokazuje wszem i wobec swoje proletariackie pochodzenie. :) Fotografia bardzo mi się podoba. |
|
|
Dwa Classy i Smerf
22.04.2014 19:12
|
Jest coś naturalistycznego w tej fotografii. Sprawia (pozytywne) wrażenie takiej... niepozowanej. |
|
|
Ty42-24
22.04.2014 19:10
|
Najfajniejsze jest krzesło i bałagan po prawej. |
|
|
ST43-398
15.04.2014 18:52
|
Przepiękny landszaft. |
|
|
Ty42-24
15.04.2014 18:51
|
Trochę intymne, trochę dynamiczne. Ładna rzecz. |
|
|
Wschód - zachód
15.04.2014 18:50
|
Dzięki, panowie. Miło usłyszeć tego rodzaju opinie od tak zacnych focistów. |
|
|
M62-1556
14.04.2014 09:56
|
Ach, teraz zauważyłem datowanie zdjęcia! :) |
|
|
ST43-312
14.04.2014 09:37
|
Miejsce klasyczne, wykonanie i skład – wyśmienite. |
|
|
ST43-177
14.04.2014 09:37
|
Ach, dublet ST43, i jeszcze 177 z okrągłymi tarczami buforów... Pogratulować! |
|
|
ST43-334
14.04.2014 09:34
|
Jedna z bardziej efektownych maszyn ST43 – obok 71, 98 i 245 – spośród pojawiających się na rejonie. |
|
|
ST44-1242
14.04.2014 09:32
|
Harmonia i elegancja fotografii robią wrażenie. |
|
|
Wls40-13000
14.04.2014 09:31
|
Świetny, naturalistyczny klimat wąskotorówki przy pracy. |
|
|
Spotkanie dwóch trakcji
14.04.2014 09:28
|
Oczywistość ustawki trochę gryzie, ale Jelcz 315 z czarną blaszką obok parowozu wygrywa wszystko. |
|
|
Ty42-24
14.04.2014 09:25
|
Klasa panie. :) |
|
|
SP32-202 w Trzciance
14.04.2014 09:24
|
Ładna fotografia, ładny skład – pewnie nieopłacalny, ale za to jaki fotogeniczny! Miło zobaczyć choć jedną z tych pięknych lokomotyw w dobrym zdrowiu. |
|
|
Straszymy ptactwo
14.04.2014 09:21
|
Polska kolej w telegraficznym skrócie: zapuszczony budynek post-kolejowy, lampy od czapy, gołębie i śmieci... |
|
|
M62-1556
14.04.2014 09:15
|
Dawno nie spotkałem tak wytrasowanego prywaciarza, i to z Tłumaczowa? I nie przez Wrocław? Interesujące...
Ta maszyna czasem nie jeździ teraz dla WAM-u? Zdjęcie bardzo ładne. |
|
|
Ty42-107
07.04.2014 22:57
|
Ładne miejsce, aż chciałoby się tam być. |
|
|
SM42-2603
07.04.2014 22:53
|
Przepiękny strzał. Mam nadzieję że okazja powtórzy się w jakimś sprzyjającym terminie. :) |
|
|
Lokomotywownia Leszno
05.04.2014 09:19
|
Sugestywnie pokazuje to, w czym „Rumuny” są znakomite: efektowne starzenie się; stygmaty rdzy, oleju i spłowiałej farby... |
|
|
Mgła
04.04.2014 22:31
|
Zgoda, uzupełniłem tagi o wymogi serwisu (choć po swojemu – małymi literami; nawyk i nerwica natręctw). Co do daty, jej precyzyjne podanie nie wydaje mi się przesadnie istotne...
Co do sympatycznie kopcącej „stonki”, to pióropusz dymu nad lokiem jest niestety oznaką wysilonej eksploatacji. WAM znany jest na Podsudeckiej z zatrudniania pojedynczych „stonek” tam gdzie inni jeżdżą na jedną lub dwie lokomotywy liniowe. Biorąc pod uwagę jak znacznym wzniesieniem jest odcinek Piława Górna – Zwrócona, nawet 900-1000 ton jest dla takiej maszyny pewnym wyzwaniem. |
|
|
|
|
