| Statystyka WRP |
Razem zdjęć: 45409
Razem kategorii: 241
Liczba użytkowników:
Komentarze:
Wyświetlenia:
|
|
|
Trumna na dobranoc,
11.10.2025 11:44
|
od zawsze podziwiałem parametry, tj. czas jaki Grzesiu stosuje w fotografiach z pociągiem w ruchu; Ja nigdy bym tak nisko nie odważył się zejść z czasem.
Tutaj, z tej perspektywy 1/400 byłaby dla mnie dyskusyjna, a tu patrz Grzesiu poszedł po bandzie 1/80, SUPER! |
|
|
SU45-179 Somonino
30.06.2025 14:06
|
Super! już wtedy zdjęcia robione z pomysłem, doceniam :-) |
|
|
Krzyż - Piła 2015
20.05.2025 15:57
|
super! wszystko przemija; tutaj już tylko klepisko? |
|
|
Wieczorna "Sieniawa"
14.05.2025 19:45
|
@ Przemek Król: dzięki, szkiełko zrobiło robotę; 17:28, ISO 400, 105mm, f1/4, 1/500. |
|
|
kociołek ze zdawką
14.04.2025 13:47
|
a jak w ty roku obrodziły "winogrona" za Tobą? wysoko porosły? |
|
|
SU45-180 Wąsoszki
23.03.2025 16:28
|
czekają na Blues express, jeśli dobrze pamiętam prowadzony przez "Piękną Helenę" |
|
|
ST43-214
09.11.2024 15:25
|
przewrotność losu, dziś tutaj położono strunobetony z nowymi szynami i szlak wygląda jakby miał tutaj 120km/h, a STEICO się wypięło na kolej i szlak stoi odłogiem :-( |
|
|
ET22-1092
26.09.2024 13:47
|
zawsze Cię podziwiam z tymi parametrami, Ja taki odważny nie jestem :-) |
|
|
Rosja wjeżdża !!!
21.07.2024 12:46
|
o co chodzi? to oni dalej mogą handlować surowcami z Europą? |
|
|
Śnieżny Frombork
15.03.2024 08:52
|
tam na północy mechanicy to widzę morsy ;-) no chyba, że polsaty miały grzanie kabiny 0/1 albo sauna albo lodówka :-) |
|
|
Nowy Ląd
15.03.2024 08:49
|
dlaczego nie podciągnąłeś składu przynajmniej do połowy krzaczorów? |
|
|
"Nocny pershing"
29.02.2024 20:27
|
1/400 ISO4000 f1.8; ten śnieg to ulewny deszcz :-) |
|
|
|
|
29 lutego
29.02.2024 10:58
|
SUPER! A czy Pan przyklejony do szyby to Paweł? |
|
|
JS 8089
05.02.2024 12:28
|
KOSMOS !!!! |
|
|
Północny Kanał Obry
24.12.2023 12:54
|
na chwilę obecną wyrosły tutaj trzy nowiutkie, od podstaw zbudowane tęczowe mostki z nawierzchnią asfaltową połączone istniejącym jeszcze układem torowym. |
|
|
SU46-029
04.10.2023 19:13
|
cudowny obrazek! gratuluję ujęcia :-) |
|
|
Mijanka w Mrzezinie
23.07.2023 21:49
|
Jestem na prawdę pod wrażeniem, że te chojnickie SMki bez większych problemów z prędkością rozkładową codziennie targają tyle kilometrów takie składy.
Ale to pewnie zasługa pracowników chojnickiej szopy, którzy potrafią przygotować te maszyny do tak wytężonej pracy. |
|
|
SM42-1123
09.05.2023 20:19
|
o fajnie, bo zapomniałem o genezie tego zuga ;-) |
|
|
|
|
Ostatnia inspekcja na 373
05.05.2023 21:46
|
niestety przesunięcia lokalizacji nie chce zapisać strona; może Panowie admini sobie poradzą ;-) |
|
|
Na rybach,
28.03.2023 10:23
|
no Grzesiu jak coś zapoda to czapy z głów :-) |
|
|
SU45-079 Krobia
05.02.2023 14:04
|
każdy, prawie każdy z uczestników z tej wyprawy ma zdjęcie z tej miejscówki, ale każdy z innego poziomu :-) jestem tylko ciekawy z ilu mm? 200mm? |
|
|
"Nieskażona" część stacji
07.01.2023 11:52
|
@Dominik Jaworski; tutaj akurat nie chcieli ale musieli :-) ponieważ stacja poprzedza stację Zbąszyń, a tam montują na e20 SBLke, więc nie było wyjścia :-( |
|
|
SU45-105 Chojnice
10.12.2022 17:06
|
dokładnie można tylko pozazdrościć takich wspomnień :-) |
|
|
EU07-308
22.11.2022 20:10
|
rozumiem, że tutaj 40km/h :-) |
|
EU07-308
22.11.2022 19:06
|
jaka tam jest "szlakowa"? |
|
|
SM42-2435
14.11.2022 20:21
|
ale ta jesień przynosi piękne "owoce" :-) SUPER! |
|
|
Niedobitek
14.11.2022 20:19
|
@Mareczek
pociągnij temat i napisz o bohunach :-) |
|
|
CARGO w służbie IC
05.11.2022 21:01
|
w tym przypadku to taka sobie atrakcja ;-) ale na wschodzie to jest pięknie, od wczoraj na BIEBRZY śmiga EU07-241 :-) |
|
|
SU42-535
17.10.2022 20:02
|
Grzesiu to zawsze potrafi znaleźć sie w odpowiednim czasie i miejscu :-) |
|
|
Lyd2-63
17.10.2022 09:51
|
30s, f5,6 24mm i jak stwierdziliśmy swojego czasu z kolegą Tomi na syfnym, czyt. mydlącym szkle nikkora 24-70; choć jak widać z nocnymi jakoś sobie radzi ;-) |
|
|
Planowy do Ustrzyk
20.07.2022 14:35
|
jak na taki szlak to prędkość nawet akceptowalna; a stacja czynna to tylko Uherce? |
|
Planowy do Ustrzyk
20.07.2022 10:02
|
Super sprawa! jakie są tam prędkości? choć okolica piękna, w środku przede wszystkim turyści więc prędkość drugorzędna :-) Acha czy są tam jakieś posterunki czynne z obsadą (stacje/przejazdy drogowe) pomiędzy Zagórzem a Ustrzykami ? |
|
|
SU45-220 Grocholin
16.07.2022 11:47
|
Kcynianie dawno powinni już zrobić referendom o odłączenie się od tej wiochy na wschodzie ;-) i przyłączenie się do Wielkopolski; a na 100% mieli atrakcyjną siatkę połączeń ze stolicą województwa. |
|
|
Pendolino w Poniecu
25.05.2022 12:01
|
@Marcin Losicki: mała ogniskowa trochę załamuje czasoprzestrzeń ;-)
@Jaco: Głogów-Zielona Góra-Rzepin. |
|
|
EP09-018
14.04.2022 12:25
|
"dziewiątka" nigdy chyba jeszcze nie śmigała na BACHUSIE jak tylko pamiętam ;-) |
|
|
S200-273 z Paterka do Oderbrücke
09.04.2022 06:23
|
no końcu się ktoś pofatygował :-) taki pociąg przejechał przez zachodni ostbahn a w sieci cisza jakby niezauważony przez MK ;-) SUPER Paweł. |
|
|
SKPL dla Ukrainy
06.04.2022 10:43
|
nie znam tych wagonów, ale podobno wieźli tylko 150 pasażerów... |
|
|
EU07-180 z bohunami
03.04.2022 19:59
|
ale wspomnienia :-) Paweł na wiadukcie z aparatem a Ja na dole w holendrze jadę sobie do szkoły ;-) |
|
|
|
|
Godziny szczytu w Kościanie
25.03.2022 10:04
|
przy okazji rewitalizacji 271-ki wszystkie tory wokół obrotnicy wyremontowano, oczywiście sama obrotnica sprawna; a wszytko na potrzeby PLKi, która ma tutaj swoją nowiutką bazę.
Jednak moim skromnym zdaniem łyżką dziegciu w beczce miodu jest kanibalizacja "ślepego" toru 26 przy peronie 1, który byłby idealnym rozwiązaniem dla poznańskiej kolei metropolitalnej i pewnie dla tego zagubionego elfa na zdjęciu :-)
Tor ten chyba kiedyś był wykorzystywany przez pociągi do Gostynia? |
|
|
CLIP "pod prądem"
23.03.2022 14:26
|
CLIP jest na tyle wierny swoim barwom, że oprócz zamontowania płotu w kolorze żółtym zażyczył sobie bramek/słupów trakcyjnych również tym kolorze; oczywiście koziołek na manewrach również żółty :-) |
|
|
Varsovia w wersji DB
15.03.2022 08:28
|
DO ODWOŁANIA; i wszytko w związku z brakami taborowymi u narodowego przewoźnika, który uruchomił kilka dodatkowych pociągów ze wschodu na zachód. |
|
|
Powiew lata
10.01.2022 10:04
|
@rs
nie mogło być inaczej ;-) |
|
|
ET22-980 z "pasażerem"
01.11.2021 10:21
|
@Dominik Jaworski: chyba w takich przypadka jest tak, że loki ratunkowe, urwane z pociągu przez dyżurnego dowożą skład do najbliższej stacji, a potem przewoźnik już sam musi martwić co dalej? |
|
ET22-980 z "pasażerem"
31.10.2021 20:50
|
w kontekście, że byczek porzucił pociąg towarowy w Jastrowiu aby przejąć osobowy ;-) co ciekawe ET22-980 po odprowadzeniu pociągu IC do Poznania wrócił po swój pociąg do Jastrowia; jakby nie patrzeć loczek musiał pokonać extra +/- 260km |
|
|
EU07-241 Plewiska
10.08.2021 10:20
|
Pawle kompresja albo przeostrzenie rozwaliło system ;-) |
|
|
SU46-033
01.08.2021 11:41
|
"mija" ? czyżby wtedy były jakieś przyspieszone osobowe? |
|
|
"Klasyczny mieszaniec"
16.07.2021 18:45
|
i to było dla niej chyba dużo ;-) bo tej eskapadzie z usterką została w nocy ściągnięta z Rzepina do Franowa. |
|
|
"Express kontenerowy"
30.06.2021 11:56
|
@General może już denne szkło ;-) na surowce prawie niczym się nie różni; mocne słońce i duża ogniskowa i takie mydło poszło ;-) na innym szkle na 24mm i polarze prezentuje się zupełnie inaczej: https://tiny.pl/9qttj |
|
|
EP07-174 Suchy Las
09.04.2021 10:24
|
pech fotografa ... kurcze dlaczego nie miał jednego wagonu więcej, a najlepiej jednego mniej ;-) |
|
|
Smugi
07.04.2021 14:04
|
aktualnie trafić na takie warunki to małe piwo ale trafić, żeby wtedy jechał choćby dzidziuś to jest fart ;-) |
|
|
ST43-115
30.12.2020 09:20
|
po relacji wnioskuje, że wiózł poliole do produkcji pianki tapicerskiej do firmy VITA ;-) w tym roku każda taka pełna beczka na wagę złota i właściwie z tygodnia na tydzień o kilka % zyskuje na wartości ;-) jednak aktualnie wozi się ten składnik specjalnymi autami :-( |
|
|
754 015-6
23.12.2020 18:29
|
oglądałem już kilka filmików z tego wydarzenia i jestem ciekawy jakie są prędkości
dlatego pociągu na "podsudeckiej"; z obserwacji wynika jakby max to 60km/h a nawet mniej, wyglądał jakby cały czas jechał tempem spacerowym; |
|
|
ET42-007
23.09.2020 20:12
|
piękna sprawa z tą podwieszaną siecią :-) loczek, krajobraz pierwsza klasa |
|
|
SU46-034
17.09.2020 21:33
|
piękny obrazek :-) |
|
|
"Tur" do Chojnic
31.08.2020 09:15
|
tylko Wojtek z drona a Paweł wtedy na paralotni urzędował :-) |
|
|
754 041-2
25.08.2020 16:05
|
takie 8 pudeł plus zasilanie w nich klimy to pewnie już dużo dla takiego nurka???
ile on musi tu trzymać na budziku 100km/h? czy 120km/h? |
|
|
"Niczym lasy deszczowe Amazonii"
14.07.2020 09:14
|
już myślałem, że masz na myśli TU, tzn. na WRP ;-) i już chciałem usuwać.
A format wybrałem celowo bo po prawej miałem przejarane niebo pomiędzy drzewami. Wszechobecna "ciemność" wymusiła takie, a nie inne ustawienia.
Dlatego aby głównego bohatera mieć wedle zasad fotografii w odpowiednim miejscu postanowiłem wybrać taki a nie inny format.
Przykro mi Jeżyk, że zdjęcie nie przypadło Tobie do gustu :-( |
|
|
ET41-153
02.07.2020 08:24
|
super składzik :-) |
|
|
EP08-001
15.06.2020 20:07
|
dokładnie, dopracowany kadr, SUPER! |
|
|
66020 FPL
15.06.2020 20:05
|
a jednak szkoda, że nie było +/- 1szt. węglarki ;-)
i jak bym miał się do czegoś doczepić to troszkę mało oddechu z lewej. |
|
|
ET42-001 w Poznaniu
29.04.2020 16:12
|
wczoraj, tj. 28.04.2020 o 12.00 ruszył z punktu początkowego - stacja Gniezno; czyli ok. 400km w 24h :-) |
|
|
Podsył Ganza
28.04.2020 19:50
|
Mało powiedziane, petarda :-) Witam. |
|
|
SU46-047
24.03.2020 09:24
|
poszalałeś :-) SUPER!!! a zobacz można robić zdjęcia gdzieś indziej niż w oklepanych, wiejących już nudą Rokitkach ;-) |
|
|
ST44-1076
02.03.2020 18:19
|
co tu dużo mówić, klasyka gatunku :-) |
|
|
ST44-1256
22.02.2020 11:03
|
No Wojtek zaskoczyłeś mnie :-) Ty taki fotograficzny purysta i taki kadr? przecież aż się prosi o skadrowanie bez tego "łuku". Moim skromnym zdanie ten centralny kadr mocno nie trafiony, pozdrawiam :-) |
|
|
SU46-035
19.02.2020 09:28
|
SUPER Janku, ta miejscówka jest bardzo fotogeniczna tym bardziej z takim składem :-) |
|
|
45 159.8
18.02.2020 13:51
|
Czuję, że popularność kolei podobna jak u nas Podkarpaciu i pewnie siatka połączeń równie słaba? |
|
|
"2020"
10.01.2020 20:20
|
Niesamowite zestawienie dwóch Światów :-)
Takiego mieszkanka Tobie pewnie nie jeden zazdrości :-) |
|
|
SU42-502
29.11.2019 12:37
|
czyżby tym razem centrum sterowania ruchem lotniczym w końcu stało również bohaterem zdjęcia ? :-) |
|
|
Podjazd w Żukowicach
29.09.2019 13:40
|
a jeszcze nie dawno to były takie fajne pociągi ;-) SU46x2, ST43+SU46 lub SU46/ST43+SM42 :-) |
|
|
SU46-043 w Skwierzynie
27.09.2019 07:39
|
piękny zdjęcie i piękny dokument, nawet nie wiedziałem, że taka relacja była przez Międzychód, Wierzbno. |
|
|
ET22-1002 Poznań
25.09.2019 08:47
|
@bisu
w 1985r. w najlepsze działała jeszcze stacja Poznań Towarowy na tzw. "Wolnych torach" wtedy zajętych :-) sąsiadujący z Głównym w Poznaniu.
Poznań Franowo pełną parą wystartowało dopiero latem 1987r. |
|
|
Lyd1 na prawym brzegu Wisły
06.08.2019 09:03
|
a tak z czystej ciekawości po co taką "lidkę" obracano skoro chyba funkcjonalność takiej maszyny jest taka sama bez względu, którą stroną jedzie? :-) |
|
|
Talgo z zaskoczenia
10.07.2019 19:51
|
Jaką on ma rozkładową prędkość pomiędzy granicą a Poznaniem? 160km/h? |
|
Talgo z zaskoczenia
10.07.2019 12:36
|
@Piter_P19
dzięki za informacje, bo Ja właściwie tego pociągu w RJ nie znalazłem, ale z godziny kursowania ucieszy się np. kolega Paweł :-) |
|
|
SU45-194
09.07.2019 21:15
|
zgrabna klatka :-)
a tak z innej beczki, śmiem twierdzić, iż te dwa obiegi, które były do tej pory w tym zestawieniu były najbardziej obfotografowanym pociągiem w historii kolei :-) przebijając o głowę niedawny przejazd SU46-047 z rumuńskim eszelonem. |
|
|
ET22-233
09.07.2019 18:13
|
rogatka, kilka słupków, oczywiście rasowy byczek i zwykła szlaków robi się przyjemna w odbiorze :-) |
|
|
SU45-194
07.07.2019 22:18
|
jaka jest ekonomia zatrudnienia tego typu maszyn do takiego składu? dwa diesle, dwóch mechaników, ropa - żarłoczna SU45. Czy czasem zlecenie przewozu kontenerów komukolwiek na jednym elektryku nie było by tańsze? No chyba, że te przejazdy mają charakter promocyjny firmy KARPIEL? firma chce zapromować swój "NOWY" :-) produkt - SU45 z wyremontowanym silnikiem? |
|
|
ET22-676
01.07.2019 23:27
|
i się pofarcił w bonusie fajny składzik, ostatnio widywana tylko z węglarkami, niebieskimi węglarkami ;-) |
|
|
Świnia z rana jak śmietana :-)
28.06.2019 21:54
|
dlatego tak się zastanawiałem co z tym praniem :-) bo niestety a raczej stety taki urok fotografii robionych po wschodzie słońca. pozdrawiam :-) |
|
|
|
|
Dwusuw z "obstawą"
13.05.2019 08:19
|
parametry w exif dość intrygujące jak na zdjęcie statyczne; wygląda jakby co najmniej pendolino miało tutaj przejechać przelotem :-) |
|
|
Fruwający popiół
05.04.2019 15:25
|
czyli "mała" ulewa po drodze i "odpad" na prawdę będzie odpadem; pewnie zbrylony kawał niczego :-) |
|
Fruwający popiół
05.04.2019 09:18
|
ciekawe ile kg urobku w trakcie całej trasy gubi taki pociąg? 10kg? 100kg? a może znacznie więcej :-) |
|
|
ST43-195
16.03.2019 20:11
|
piękne zdjęcie :-) |
|
|
|
|
Próby obciążeniowe na estakadzie
11.03.2019 12:45
|
teraz Macieju jakby zakład zachodni PKP CARGO oddelegował 4 ciężkie maszyny na takie próby to by się załamał całkowicie przewóz towarów na liniach niezelektryfikowanych w Wielkopolsce w danym dniu :-) |
|
|
SU45-147
09.03.2019 16:53
|
Zbyszku piękne klasyczne zdjęcie :-) |
|
|
ST43-355 + BR232-253
07.03.2019 18:10
|
dzięki, współpraca to za dużo powiedziane ;-) cieszę się, że udało się wam w czasie tego dwudniowego wypadu zrobić tyle ciekawych zdjęć pod względem krajobrazowym i przede wszystkim taborowym :-) |
|
|
M 2 w Żninie
18.02.2019 14:41
|
nie jest to tak wcale przesądzone, skoro PLK planuje odbudowywać szlaki gdzie są już ścieżki rowerowe za grube miliony i na dodatek nie są już jej własnością. Tak czysto "polskiemu" :-) |
|
|
Mroźne Niegosławice
10.02.2019 16:10
|
życzę w takim razie udanych zdjęć z kołomnami i kioskami ;-) mi to nie grozi :-) jakoś jak przestały jezdzić SU46 i potem ST43 w węźle leszczyńskim nie przerzuciłem się na te cuda techniki i wiem, że mi to nie grozi :-) wiem również, że w przyszłości i tak nie grozi mi odwieszenia aparatu na przysłowiowy kołek, bo najwyżej przerzucę się na rarytasy pod drutem, których w przeciwieństwie do diesli z roku na rok jest coraz więcej :-) |
|
Mroźne Niegosławice
09.02.2019 18:50
|
najgorszy układ loków jaki można tutaj spotkać, prawdziwy pech, kołomna z kioskiem, współczuje ;-) |
|
|
KWK Mysłowice
08.02.2019 08:19
|
notabene już już nie długo pojedzie ;-) i pewnie będzie więcej niż 20 :-) |
|
|
MBxd2-308
12.12.2018 08:13
|
anteny ??? czyżby w wąskotorówki posiadały radio??? |
|
|
Podniebny czapajew 001
09.09.2018 20:28
|
to czapaj dzisiaj widzę był pod specjalnym nadzorem z od samego Krzyża :-) bo sam tam nie byłeś jak wiem ;-) |
|
|
SU45-174
27.07.2018 20:07
|
jakbym widział rzeźbę Magdaleny Abakanowicz "Nierozpoznani" :-) |
|
|
ST43-142
16.07.2018 09:08
|
w końcu Filipie wróciłeś do macierzy a nie to czesko-słowackie badziewie ;-) |
|
|
BR285-128
29.06.2018 08:40
|
nie byłem, ale po zdjęciach w sieci widać, że frekwencji takiej jak Międzychodzie nie było? nie wspomnę o klimacie jaki panuje/panował na stacji Międzychód. |
|
|
ET22-933 na Jedwabnym Szlaku
25.06.2018 20:37
|
na 20.30 dnia następnego pociąg jeszcze nie dotarł do Rzepina. Dwie doby aby kontenerowiec mógł przejechać ze wschodu na zachód Polski, czyli 600 km z hakiem, skandal! rowerem człowiek szybciej pokona ten ten odcinek, przynajmniej wg google maps ;-) |
|
|
ET42-022
12.04.2018 20:55
|
Piękna maszyna, piękne zdjęcie :-) |
|
|
Stare Bojanowo
11.03.2018 18:04
|
oj to były czasy; na szczytowym obiegu śmigała czekolada nawet czasami z ośmioma bohunami. co prawda Ja trafiłem akurat ickową maszynę EU07-188 :-) |
|
|
ST43-355
22.02.2018 12:05
|
słyszałem farciarzu, że sobie wczoraj pobalowałeś z "rodzynkami" w "Węźle Żagańskim" ;-)
w ogóle mnie nie denerwuj :-) |
|
|
ST44-1212
23.01.2018 11:18
|
iloma cargulowymi maszynami dysponuje Czerwieńsk? |
|
|
SU160-005
21.01.2018 20:37
|
... mówisz Pawle, że przyjdzie taki dzień kiedy składy z tymi lokomotywami będą podnosić nam ciśnienie jak SU45/46? ... na razie trudno mi w to uwierzyć. W każdym razie motyw przedni :-) |
|
|
334
26.11.2017 14:15
|
piękne te Twoje nocne fotografie romków na podsudeckiej", zazdroszczę tych plenerów :-) Ten romek wygląda jakby miał żółte czoło :-) |
|
|
EU07-195
20.11.2017 21:02
|
super skład i jeszcze na takim loku!!! |
|
|
MR w Pianówce
02.10.2017 10:32
|
Zawsze zostaje wynajem od PKP CARGO SU46-047 i swoimi wagonami mogą objeździć całą zimę całą Polskę :-)
Ciekawe czy taki wariant rozważają? W końcu już tak jeździli, właśnie do Czarnkowa. Pociąg cieszył się ogromną frekwencją!!! |
|
|
Manewry w Bolesławcu
03.09.2017 15:15
|
podobny klimat jak w Nowej Soli, lubię takie klimaty uliczne z pociągiem :-) |
|
|
SU46-047
30.08.2017 08:17
|
PIKNE!!! jednak te malowanie nie może się znudzić :-) |
|
|
Na wakacje do Krynicy
12.07.2017 20:21
|
piękna widokówka, którą pewnie pełnej uzupełnił by jakiś rarytasik; a trochę ich już pod banderą IC śmiga ;-) |
|
|
"Kolejowa Aleja Parkowa"
03.06.2017 08:18
|
Już zostałem również poinformowany przez kolegę Grzesia Kluska na FB, że wycięto całą aleję w "pień" :(
OK bezpieczeństwo, bezpieczeństwem ale wygląda mi to trochę na "grubymi nićmi szyte". Jak zauważyliście ogromne pasy drzew od osi torowisko wycinają bez względu na okoliczności. Jak zwykle ktoś nie zły szmalec na tym ukręcił (-ca). To w skali kraju są tysiące a może i setki tysięcy kubików drewna liściastego. A np. 1m3 buku, przerobionego na deski kosztuje 250-300 euro. Biznes jest biznes pod przykrywką bezpieczeństwa. |
|
|
"Rozbiórka" Poznań Franowo - Wrocław Brochów
02.06.2017 10:41
|
...i jak pamiętam był jeden przypadek w historii tych objazdowych rozbiórek, że grupa wagonów została również odczepiona w Krobi dla jakiegoś lokalnego odbiorcy. |
|
|
|
"Rozbiórka" Poznań Franowo - Wrocław Brochów
01.06.2017 18:37
|
hmm, nie mi to pewnie tłumaczyć, ale wśród pracowników, maszynistów PKP Cargo w przypadku tych stałych pociągów pomiędzy Franowem-Brochowem-Franowem nazwa ta obowiązuje. Pewnie chodzi o to, iż pociągi są zbieraniną różnych pociągów, które zostały zestawione na Franowie czy Brochowie. Są po prostu rozbiórką pociągów i zestawione w jeden pociąg aby przewieść towary pomiędzy dużymi węzłami kolejowymi. To tylko moja wersja, Ja to tak rozumuję ;-) |
|
|
|
|
|
|
ST43-208
30.05.2017 08:55
|
dokładnie zagrody z parką koników, które jak na złość schowały się za krzaki, a miałem nadzieje, że wybiegną w ostatniej chwili przestraszone bulgotem romka. |
|
|
Ostatni Mohikanin
13.05.2017 12:16
|
no niestety :( a człowiek liczył, że jednak przy pomocy części z 054 dokula się do swoi dni zapisanych w papierach na 2019r. Jednak życie chciało inaczej, szkoda tej maszyny. |
|
|
Pożegnanie wiaduktu
10.05.2017 15:13
|
oj szkoda Pawle, że nie jest zabytkowy, jak piszesz przewrotnie, bo wtedy stał by dalej i nikt nie mógłby go ruszyć, no chyba żeby odrestaurować ;-) |
|
|
Ostatni Mohikanin
09.05.2017 22:37
|
@Andrzo
Wiem, że stacja w teorii jest czynna bo siedzi tam dyżurny, podaje semafory, zamyka rogatki, acha i grabi perony ;-) Ale w praktyce nie wiem kiedy tu była mijanka pociągów osobowych. Ogólnie w żadnej cegle od najstarszych nie znalazłem planowej mijanki pociągów. Pewnie ostatnie "planowe" mijanki były w zeszłym stuleciu, kiedy parowozy przywoziły tutaj chyba gazówki do nie istniejącej rozlewni gazu. Aktualnie wschodnia głowica to tylko na klucze i trzeba drałować piechotą lub rowerkiem, czyli jak swojego czasu, przed rewitalizacją na stacji Rakoniewice.
@Frost
OK pewnie masz rację, ale w każdym razie jak popełniałem fotografię to cała stacja była zagrabiona i jedynymi śladami były moje ;-) |
|
Ostatni Mohikanin
09.05.2017 08:14
|
w każdym razie jak co roku perony zagrabione, bez śladów ludzkich ;-) co niestety świadczy, że nikt tu nie korzysta z kolei :-( acha wyrosły tutaj niestety nowoczesne plastikowe tyczki lamp stacyjnych niszcząc doszczętnie klimat tej stacyjki (jedna załapała się w kadrze).
Ale na szczęście cały czas stacja jest czynna pod względem ruchowym; bo np. w ostatni piątek była tutaj PLANOWA!!! mijanka szynobusu i SU46-041 wg ułożonego rozkładu PLKi. Było to małe zaskoczenie, bo jedyną czynną mijanką na odcinku Wolsztyn-Zbąszyń jest Stefanowo. |
|
|
L45H-099
01.05.2017 14:54
|
to jest wąskotorówka? bo jak tak, to jest to chyba najbliższa towarowa :-) |
|
|
ST43-340 z ST43-365 w drodze do Gostynia
18.04.2017 08:45
|
odpukać ... ostatnio rumuny w węźle leszczyńskim nie zawodzą :-) dodatkowo w sobotę na obtoczkę do Ow pojechał kolejny RUMUN -ST43-397, który wraca do żywych. Ale żeby nie było za kolorowo to ST43-382 nam się trochę przyfajczył :( |
|
|
|
|
Brutto do Gostynia
24.03.2017 20:36
|
a potem co? przestaną jeździć tutaj pociągi towarowe? przecież kołomny tutaj też dużej nie przeżyją ;-) W Lesznie zawsze było na piedestale przysłowie "jak trwoga to do Boga", sorry to rumun poratuje :-) |
|
|
EU07-195
22.03.2017 15:45
|
to tam ją nam ukradliście z osobówek ;-) taki skład to nie zbyt dużawo na tą biedną siódemeczkę? |
|
|
Bór Dolny
28.02.2017 18:10
|
..."ciemność, widzę ciemność, ciemność widzę"... ;-) |
|
|
ST44+ST43+SM42
05.02.2017 22:40
|
Listopad tego roku moze być rownież ciekawy :-) gdyby incydent zdarzył sie dwa tygodnie wcześniej kiedy na szopie były tylko trzy rumuny to było ciekawie, choć serii tej życzę jak najlepiej. |
|
|
|
|
Z nawozami do Gostynia
31.01.2017 10:10
|
w ostatnim kwartale, w trakcie kampanii to prawie codziennie jeździły pociągi z kontenerami do i z cukrowni na ST43 lub ST44, również w podwójnej trakcji w różnej konfiguracji. Taki pociąg z nawozami jak na zdjęciu to już o wiele rzadszy gość Gostyniu. Więcej o częstotliwości wizyt takiego pociągu pewnie kolega Karol napisze ;-) W każdym razie od początku roku i końcu kampanii to raczej tu nic nie jeździ poza drezynami i właśnie takim pociągiem :-) |
|
Z nawozami do Gostynia
30.01.2017 09:14
|
Dokładnie zastawiłem drogę i koniec :-) Niestety to był jedyny strzał gdzie miałem czysty kadr. W innych miejscach a to auto na czole loka a to a na boku a w w ogóle ciężarówki mi zasłaniały cały skład itp. |
|
|
"rumun" w służbie PKP IC
28.01.2017 14:40
|
powiem Tobie Karol wyścig z czasem aby tu zdążyć :-) a dodatek jak nadjeżdżał to zaczęły mi się ręce trząść jak przed maturą ;-) W każdym razie te dwa pociągi dostały na całym odcinku Leszno-Zbąszynek zielone światło, przeloty na wszystkich stacjach wstrzymując w Lesznie i Wolsztynie planowe osobówki. Gonitwa prawie awykonalna ;-) Acha pierwszy pociąg na haku niestety kioska :( |
|
|
SN81-006 w Hajnówce
23.01.2017 21:45
|
Macieju genialna seria!!! a powiedz mi ta Cisówka miała jakieś obłożenie, czy raczej tylko powietrze jeździło? |
|
|
Bydgoszcz Błonie
01.12.2016 21:32
|
Szkoda, że Kcynia nie leży w Wielkopolsce; pewnie wtedy włodarzom z Bydgoszczy a może z Torunia łatwiej byłoby spiąć ten krótki odcinek z Szubina do Kcyni prowadząc wspólnie z KW pociągi bezpośrednie Poznań-Bydgoszcz. |
|
|
Zmiana warty na Osbahnie.
25.11.2016 21:28
|
1/160s wystarczyła! dobre, i pod tym kątem to w ogóle; musiała wolno jechać? nie odważyłbym się na taki parametr :-) |
|
|
SU46-007
13.11.2016 21:06
|
nic tylko "czekamy" z niecierpliwością na duet roku na WRP :-) |
|
|
65-1046-5
09.11.2016 20:27
|
13 pudeł; dawnego czasu nasze fiaty też potrafiły tyle targać jak musiały; miały co prawda problemy rozwinięciem prędkości rozkładowej i dogrzaniem wagonów zimą ale jechały.
A tutaj rumunek jaką miał rozkładową? |
|
|
Fiat i łabędzie
09.11.2016 14:57
|
Paweł zapomniał tylko wspomnieć, że w drodze powrotnej ów urokliwy skład "zrobił się" bardziej soczysty. Wracał w podwójnej trakcji z 115 na czele po defekcie 089 ;-) |
|
|
"Dwója" na szopie w Zagórzu
06.11.2016 12:15
|
dokładnie kapitalne ujęcie :-)
ale po tak długim okresie, dnia, dni z rumunem też nie żałujesz. Ja jestem już ciekaw :-) choć pewnie musiało być zimno bez ogrzewania ;-) |
|
|
"Rozbiórka" Ls-Zb-Ls
05.11.2016 14:56
|
kurcze chyba jakiś jest problem na stronie, bo jak edytuję zdjęcie to widzę zaznaczony punkt i wpisane dane lokalizacji. Po wyjściu mapy nie widzę ??? np. u Grzesia na wcześniejszym zdjęciu też nie widzę mapy, ale już na Pawła, Krystiana widzę :-)??? |
|
"Rozbiórka" Ls-Zb-Ls
05.11.2016 13:20
|
Staramy się, mówię tu MK z okolicy (ok. 10 osób), bo ów maszyna jak Maciej wspominał z końcem roku idzie w odstawkę. Szkoda bo kilometrów ma jeszcze sporo do wyjeżdżenia tylko papiery się kończą. Jako nie kolejarz, laik jest to dla mnie marnotrawstwo odstawiać sprawną, taką choćby maszynę w krzaki i w konsekwencji na złom bo "wychodzą" jej papiery :( |
|
|
Trio Ecco Rail
04.11.2016 15:58
|
patrząc na mapę to oczywista oczywistość :-) w takim razie jaki skład moglem tutaj widzieć jakiś rok może dwa temu? Czyżby to był jakiś objazdowy BWE czy jakiś skład z ZG w kierunku Szczecina? ale to by było pewnie dziwne aby omijał Rzepin??? |
|
Trio Ecco Rail
04.11.2016 10:32
|
ile razy jechałem A2 zawsze chciałem tu zrobić fotografię ale zawsze człowiek się spieszył. Choć kilka razy mijał mnie tu "BWE". Piękne Pawle :-) |
|
|
Gościnne występy.
04.11.2016 10:26
|
biedactwo miało co ciągnąć, ale pewnie tylko manewry kilka km? |
|
|
3:1 dla osi napędnych
02.11.2016 10:30
|
jak to kiedyś fajnie było na imprezach kolejowych, bo rozumiem, że PKP zasponsorowało takie wygody? |
|
|
SU46-035
01.11.2016 20:36
|
sprawdziłem, wina exploera, stare wtyczki, na operze śmiga aż miło ;-) |
|
SU46-035
01.11.2016 20:32
|
wiem, że to miejsce nie jest najlepsze, sorry Maciej, ale Mareczek po twoich zmianach mój komentarz przynajmniej u mnie ukrzaczkowił się na maksa i w ogóle cała galeria to krzaczkomania :-) |
|
SU46-035
01.11.2016 18:55
|
piękny poznański składzik :-) acha zauważyłem Macieju, że nie darzysz sympatią wieży wodnej ;-) |
|
|
Szymany Podg.
24.10.2016 11:43
|
nie rozumiem tych urzędasów we wschodniej Polsce (poza Lubelszczyzną, która zaczęła powoli myśleć o swoich klientach); oni cały czas myślą innymi kategoriami, rodem z końca ubiegłego wieku. Przez "zręczne" układanie rozkładów jazdy będą ponownie próbować udowodniać mieszkańcom, że kolej wozi powietrze i nie jest potrzebna??? a w KW, KD, czy zach.-pom. cały czas siatka połączeń jest, OK może nie rozszerzana, ale przynajmniej zagęszczana w taktach kursowania jak nigdy w historii tych szlaków. (np. Wągrowiec-Poznań-Wolsztyn, w szczycie co godzinę, a nawet z Wągrowca co 30-40min.) |
|
|
VT643
09.10.2016 13:47
|
a byłaś w spodku? tam to dopiero widoczek na starą część Bratyslavy ;-) |
|
|
SU42-534
04.10.2016 16:41
|
Ja w ogóle bym jej tak daleko nie wpuszczał tylko z dużym oddechem przed semaforem ustrzelił ;-) |
|
|
ST44-613
25.08.2016 08:46
|
ale rasowy skład, taki czysty, zadbany, jakby nie w Polsce ;-) |
|
|
"Lewy do prawego..."
23.08.2016 18:38
|
remontują, chcą podobno na szlaku Leszno-Głogów przywrócić 80km/h? (ale chyba na jednym torze) |
|
|
"PUSH PULL"
16.08.2016 10:49
|
kumulacja to była, bo dołem po prawej na Gdynię leciał rodzyn 046, ale nie miałem jak objąć bo nie miałem szerokiego obiektywu pod ręką :-) |
|
|
SU45-228 w Lubartowie
10.08.2016 17:55
|
Maciej to Ty takie perełki kitrasz jeszcze :-) 228 jeszcze pięknej malaturze.
Już nie długo ponownie zobaczymy tutaj składy wagonowe z lokomotywami spalinowymi, czyt. nurkami ;-) |
|
|
EP07-1069
02.08.2016 14:38
|
Grzesiu jak przepier... to już grubej rury ;-) wyborne! |
|
|
SA106-007 z "bohunem"
26.07.2016 21:45
|
ile te cudo zestaw może się rozkulać? rozumiem, że osiąga max jaki jest na tym szlaku dopuszczalny? |
|
|
Chwila przed burzą
14.07.2016 11:44
|
ale miałeś szczęście :-) genialne!
Ja w 99,99% mam odwrotnie, taki np. klimat, a jak przybywa pociąg to zachodzi słońce i leje ;-) |
|
|
Widokówka
11.07.2016 18:16
|
ale czyste, przejrzyste :-) |
|
|
131 001-0
06.06.2016 21:35
|
Ja bym szczerze proponował nawet 1280x1280 i 900kb choćby dla takich widoczków. |
|
|
W górę!
16.05.2016 09:45
|
super klimat, szlak odcięty od dróg jak w Amazonii. :-) |
|
|
SU45-089
16.05.2016 09:43
|
pstrokatego gagusia z towarem też tu łapaliście? |
|
|
Deszcz nad Narewką
11.05.2016 22:04
|
a co z wieloma kołomnami, których na południu jest multum, a które i tak nie mają dużo obłożenia pracą przewozową? |
|
|
Kreski
07.05.2016 21:23
|
kurza noga, podoba się :-) |
|
|
ST43+SU46 z kontenerami
24.04.2016 19:43
|
Liczę w takim razie Karolu, że szybko uruchomicie tego romka, o którym wspominałeś ;-) bo same kołomny w Lesznie to jakieś nienaturalne dla tego węzła. Choć pewnie podobnie myśleli MK na podsudeckiej i mają tą samą zarazę. |
|
|
SA150-001 z towosem
01.04.2016 17:16
|
a już myślałem, że nikomu nie udało się go złapać; namęczył się biedak; no chyba że było próżny. |
|
|
SP45-095
25.03.2016 18:52
|
oczywiście piękna historia. Teraz, tzn. już kilka lat temu na stacji Prusim powstała duża a może nawet bardzo duża żwirownia. Kolej byłaby pewnie tutaj idealnym rozwiązaniem choćby do Międzychodu i dalej w Świat, bo do Poznania to za duża inwestycja. Ciekawe czy ten klient wnioskował kiedyś do PLKi o taką możliwość? |
|
|
ST43-126
22.03.2016 09:06
|
coś może z Kwilcza kolega posiada? Czy tam były planowe mijanki w jakimś rozkładzie? |
|
|
Tygrysy i Tygrysiątko :-)
07.03.2016 20:33
|
@Filip Falinski
"malborasy", których kolorystyka moim zdaniem była udana a tym bardziej zaprzęgniętych do EP07 (papuga) również niestety powoli nabawiają się kolorów pomarańczowych... |
|
|
SU46-054
24.02.2016 14:19
|
@Paweł
dzięki.
W każdym razie Żagań był zagłębiem SU46 w Polsce i ta seria dwa razy dziennie przez wiele lat tu zaglądała z "warszawką". Bo osobówki, to tylko na SU45 jak pamiętam. |
|
SU46-054
24.02.2016 10:32
|
Ktoś może mi powiedzieć dlaczego na tej stacji przynajmniej od strony Leszna są ustawione dwie tarcze ostrzegawcze? Ja pierwszy raz spotkałem się z takim przypadkiem, ale w końcu na wielu stacjach jeszcze nie byłem ;-) |
|
|
SN61-183
14.02.2016 20:36
|
nikt się nie bał, że np. złomiarze rozkradli kawałek toru? |
|
|
Rezerwy dla IC???
08.02.2016 08:58
|
nie znam się dokładnie na przeglądach, ale na pewno P4 a tym bardziej P5 tutaj nie przechodzą. W każdym razie jakiś przegląd otrzymały, otrzymają ponieważ swojego czasu widziałem kilka skrzyń z częściami przy 041. A 054 po to do Poznania ściągnięto ze Leszna, wcześniej ze Szczecinka aby właśnie "jakiś" przegląd otrzymała. |
|
|
Rezerwy dla IC???
07.02.2016 14:41
|
@matej
a bohaterką zdjęcia ile zostało właściwie km? |
|
|
"Kurcze" dalej się nie da ;-)
05.02.2016 19:35
|
@Shaggy
jeśli chodzi relację Krobia-MG-Pakosław osobowe zakończyły swój żywot już z końcem rozkładu 1978/1979. Nie znam końca ruchu towarowego.
Jeśli chodzi o trasę Rawicz-MG-Kobylin to ostatni osobowy odjechał w grudniu 1997, a do kiedy towary śmigały do/z Kobylina też nie wiem. |
|
|
|
|
Rezerwy dla IC???
05.02.2016 08:42
|
oj nie wiem Karolu, ostatnio po eszelonach patrząc to wojsko ma wymagania. Często gęsto widziałem, że ciągane są w eszelonach zdeklasowane jedynki (swojego czasu "u nas" w Kąkolewie) lub ostatnio na Mazurach bohuny. Te Gbs-y to chyba idą jako ostateczność jak inni przewoźnicy nie mają wolnych wagonów. |
|
Rezerwy dla IC???
04.02.2016 15:19
|
No tak SU46 stały się teraz rarytasami, towarem strategicznym, niszowym, deficytowym itp., na który trzeba dmuchać i chuchać. Bo eszelonów ma być co raz więcej a w okresie grzewczym coś trzeba mieć w podorędziu. |
|
Rezerwy dla IC???
04.02.2016 10:50
|
miałem troszkę pecha, bo dzionek był pochmurny a akurat jak robiłem fotografię wieczorkiem słonko wyszło wypalając okna. W każdym razie pobawię się jeszcze z tymi oknami ;-) |
|
|
Stacja Sepno
01.02.2016 18:37
|
Jesienią jeszcze stała. Właściciel z Warszawy chyba nie ma pomysłu na tą SM-kę.
A na takich liniach ta lokomotywka to strzał w dziesiątkę :-) Może v max troszkę za mała bo szlak pozwala po dobrym odkrzaczeniu na znacznie więcej (w większości strunobetony); ale jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma :-) |
|
|
Osobowy do Międzychodu
30.01.2016 20:33
|
Tak to jest to :-) Ja jak już jeździłem na działkę do Prusimia pociągiem to prawie zawsze prowadziła SU46. |
|
|
Na górce przed Wojciechowem...
28.01.2016 13:47
|
Piękna sprawa :-)
to jestem ciekawy w takim razie czy masz coś z budynkiem stacyjnym w Prusimiu, z którego często swojego czasu korzystałem znudzony 2h jazdą z Poznania. |
|
|
ST43-227 z ST43-340
11.01.2016 09:18
|
kontenery po cukier, o którym +/- miałem rozeznanie [dzięki Łukaszu, bo jeszcze dziękowałem ;-) ] to na razie nie pojadą. Odbiory cukru teraz tylko z Gostynia. Ale jeżdżą jeszcze beczki po melasę, ale tego kompletnie nie wiem kiedy. Zostaje lustrowanie Leszna bo tam wszystko się zaczyna. |
|
ST43-227 z ST43-340
10.01.2016 17:59
|
... zapomniałem, w kontenerach jedzie powietrze :-) bo skład jedzie dopiero pod załadunek big-bagów z cukrem. |
|
ST43-227 z ST43-340
10.01.2016 17:31
|
Odbiorcą/nadawcą jest tylko cukrownia w Miejskiej Górce. Tam właściwie nic innego, czyt. do innego odbiorcy nie może jechać ponieważ nie ma możliwości oblotu składu na "stacji". Co prawda cały układ torowy chyba 4 a może nawet 5 torów zostały oczyszczone to niestety tylko na dwa loki można tutaj zajechać i odjechać z wagonami. Aktualnie na szlaku można spotkać: kontenery, beczki, węglarki. Acha, dlatego na dwa loki ponieważ nie można wpychać składu do cukrowni. Kilka lat temu przy takiej operacji nastąpiło wykolejenie wagonów. |
|
|
ST43-382 z mieszańcem w Miejskiej Górce
05.01.2016 08:41
|
Właściwie ogólnie Gostyń czy czasami ta Miejska Górka jak coś jedzie to duet kiosku z ST44 czy ST43 to norma. Choć raz mieli wypadek przy pracy i puścili do MG dwa romcie :-) |
|
|
New kid in town...
29.12.2015 12:29
|
Ooo!!! ;-) tam ktoś jedzie tym pociągiem.
Przy braku reklamy myślałem, że te nowe TLKi do Gorzowa Wlkp. to tylko powietrze wożą. |
|
|
SP42-115
26.12.2015 11:10
|
@Jezyk
na szczęście jest niepisana zasada zdjęć historycznych, które służą tylko delektowaniu się dawną potęgą kolei a nie jakimiś pierdołami, czyt.. skazami itp. itd. ;-) |
|
|
Informacja jest droga
19.12.2015 09:26
|
tu niestety chodzi o pieniądze, które trzeba było wydać (a do końca roku za mało ich wydawano, tzn. nie potrafiono ich wydać dlatego chwytano się choćby takich idiotycznych, irracjonalnych inwestycji). W ostatniej chwili przesuwano pieniądze z kolei na drogi aby ich tylko nie stracić, tzn. nie oddać UE. |
|
|
Ostatnia nocka w Stobnie
14.12.2015 16:09
|
Jeśli dobrze pamiętam Biernatowo od biedy może służyć jeszcze trzecim torem, Stobno od dawna już nie miała takiej możliwości. |
|
|
SU45-115 koniec jazdy
09.12.2015 11:06
|
@Mareczek
w końcu musi być jakaś rezerwa dla GAMY :-) a jedyną w tej części ostbahnu może zapewnić tylko PR Krzyż. W ogóle ciekawe czy IC bierze pod rozważenie taką współpracę w przyszłości? |
|
|
Towar z Grodziska Wlkp.
07.12.2015 20:02
|
@Radku
nasyp sympatyczniejszy niż niebo ;-)
a zając był ale się ukrył w trawie przy robieniu zdjęcia :-) |
|
Towar z Grodziska Wlkp.
07.12.2015 08:28
|
@Karol
okazało się, że są to regularne przyjazdy, ale niestety regularność ta to co kwartał :-( czyli następny dopiero na wiosnę |
|
|
Powrót Ol49-59
01.12.2015 18:35
|
jednak dziś wieczorkiem ST43-214 wziął TKt48-191 do Leszna. |
|
Powrót Ol49-59
01.12.2015 08:31
|
na razie trzymają ją chyba jako zapas gdyby Ol49 nie domagała. To tylko moja teoria ;-) |
|
|
SM42-1227
13.11.2015 08:26
|
może dlatego, żeby kiosk z centralnego mógł się wydostać ;-) |
|
|
Mini podsył
07.11.2015 20:08
|
... ogólnie wszystkie stacje/przystanki pomiędzy Poznaniem Gł. a Wolsztynem nabawiły się "świńskiego" standardu. Wyjątkiem są stacje: Grodzisk Wlkp. i Wolsztyn. Grodzisk Wlkp. w ogóle jest jakiś taki wybrakowany, zesztukowany. Stacja ta w odróżnieniu od pozostałych na szlaku, które otrzymały w prezencie kompleksową modernizacje (perony, oświetlenie, układy torowe itp.) została właściwie obdarowana tylko modernizacją jednego zasadniczego toru. Pozostałe dwa, czy nawet trzy tory regularnie używane przy mijankach, czasami nawet trzech pociągów pozostały stare w stanie rozkładu, regularnie konserwowane przez tutejszą brygadę PLKi. |
|
|
|
|
Do Bełżca
04.11.2015 20:39
|
teraz dopiero zauważyłem, że jest taki szlak :-) na pierwszy rzut oka pomyślałem, że jedzie przez Rawę Ruską. |
|
Do Bełżca
04.11.2015 18:42
|
no kolego patrzę, patrzę i napatrzyć się nie mogę, cudo :-)
Nie znam tych rejonów w ogóle, ale po mapie widzę, że długi odcinek jedzie przez Ukrainę? Może głupie pytania, ale czy tam są polskie słupki czy na tym kawałku ukraińskie oznaczenia kolejowe? |
|
|
TEP70-0235
02.11.2015 13:52
|
ten pierwszy to pewnie pocztowy? |
|
|
Jesień pełna niespodzianek
02.11.2015 13:35
|
@Jezyk
W Krzyżu Wlkp. ów skład miał przez kilkanaście sekund 18 osi napędnych :-) kiedy to strażak 079 odprowadzał 115 do szopy a 089 podczepiał się do składu oliwek z drugiej strony. |
|
Jesień pełna niespodzianek
01.11.2015 20:45
|
OK dostałem już sugestie osoby zorientowanej w realiach tej stacji. Admini proszę o podmianę. |
|
Jesień pełna niespodzianek
01.11.2015 19:45
|
właściwie nie wiem do czego prostować bo jak pamiętam tam wszystkie lampy się kładą jak i semafor chyba. Dlatego się tym nie zajmowałem. Jak ktoś z tzw. "tubylców" ma jakąś sugestie o ile stopni prostować to się dostosuję. |
|
|
SU46-041
12.10.2015 08:37
|
a już myślałem Pawle, że wylądowałeś u drugie kolegi Pawła "pod domem", tzn. na trasie na Myślibórz. Tam też taka architektura występuje. Pewnie naczekałeś się nim do Ciebie podjechał :-) |
|
|
Czas połowicznego rozkładu
12.10.2015 08:31
|
Tu akurat Norbert zaznaczył kategorię jako IMPRESJE. A zdjęcie te akurat "jak w pysk strzelił" pasuje do tej kategorii :-) Genialne wyczarowane! |
|
|
Spotkanie w Bieszczadach
11.10.2015 18:47
|
piękna scenka rodzajowa :-) szkoda, że te Bieszczady prawie na drugiej półkuli :( |
|
|
Reaktywacja Kartuz
07.10.2015 08:09
|
miejmy na dzieje, że rewitalizacja przekona potencjalnych pasażerów. W Wielkopolsce, każda rewitalizacja szlaków to strzał w dziesiątkę, frekwencja ponad 100%, brakuje nam takich SA136. Wczoraj np. w wieczornym do Wolsztyna w Poznaniu ciężko było wgramolić się do SA133 :( |
|
Reaktywacja Kartuz
06.10.2015 22:55
|
ciekawi mnie frekwencja, wiem pierwsze dni, ale ktoś wybiera kolej przy wszechobecnym tam busiarstwie? |
|
|
"Towar" z Grodziska Wlkp.
05.10.2015 15:29
|
No Radku "zmusiłeś" mnie to sprawdziłem przed chwilą temat dogłębniej. Masz rację, wagony pojechały do Leszna, a potem nie na Poznań tylko bezpośrednio rumunem na Głogów a dalej do Rogoźnicy. |
|
|
SU45-245
03.10.2015 20:18
|
bo już w tym czasie było wiadomo, że przynajmniej te cargulowe fiaty szybciej odejdą od parowozów. |
|
SU45-245
03.10.2015 15:58
|
zawsze miałem słabość do tego zestawienia, piękna już historia :-) |
|
|
SM42-523 z "oliwkami"
02.10.2015 21:16
|
jestem w takim razie ciekawy czy Polsat SU42-506 ma sprawne grzanie, bo mógłby takie oliwki podgrzać. |
|
|
|
SM42-523 z "oliwkami"
02.10.2015 19:21
|
bo miałem w planie o wiele ambitniejsze, czyt. świeższe motywy z tej linii z tym tradycyjnym składem. A tak zmuszony zostałem, bo postanowiłem, że nie odpuszczę pociągu na sztampową, oklepaną klatkę. Ja "zaliczyłem" ten pociąg, ale byli koledzy np. z Gorzowa Wlkp., którzy obeszli się smakiem i z niczym niestety wracali do domu. |
|
|
|
|
SA139-002
19.09.2015 14:01
|
zawsze jak widzę te godło w Wałczu to przypomina mi się zielony byczek 9xx z takim godle na czole :-)
Troszkę mi nie pasi ten bałagan lamp po prawej, zwłaszcza tej uciętej ;-) |
|
|
SU45-089
19.09.2015 13:47
|
No Grzesiu bogaty i piękny kadr :-) |
|
|
Dalekie obserwacje (3)
09.09.2015 08:10
|
widoczek przedni, ale pełniejszy byłby pewnie z jakimś towarkiem albo Turkolem, bo szajsobus zaginął w akcji ;-) |
|
|
Objazdy Ostbahnem ...
03.09.2015 10:16
|
@Norbert
prędzej drut wyrośnie na ostbahnie niż doczekamy się takich lokomotyw. Gama podobno i poleci 160km/h na "pasażerze" ale z takim składem to pewnie stówkę miałaby problem osiągnąć? |
|
|
Gucin
02.09.2015 21:23
|
niestety moim zdaniem kadr nie udany, ten most właściwie zaburza harmonię zdjęcia. |
|
|
SP42-114 w Górze
21.08.2015 08:00
|
@Karol
Tzn. bierzemy klucze w Gostyniu i w Borku Wlkp. można zrobić oblot... |
|
|
Lewiński zachód słońca (2)
19.08.2015 07:43
|
Kolego Mariuszu, spokój nasz uratuje, jak napisałem motyw przedni, przez mnie również przerobiony :-) (ale niestety bez pociągu z płotu za plecami). Trzeba tu troszkę popracować tylko nad obróbką i będzie git :-) pozdrawiam. |
|
Lewiński zachód słońca (2)
18.08.2015 20:19
|
motyw przedni, ale troszkę mi wygląda na "wyprane", nie wiem, może cienie za bardzo wyciągnięte.
Coś mi się wydaje, że Norbert jako spec od zdjęć pod słońce z oryginału coś więcej by wyciągnął :-) |
|
|
Pył
11.08.2015 12:16
|
PIKUŚ
Ja się nie spodobałem wojskowemu pod Trzemesznem Lub. (stojąc na drodze chyba wojewódzkiej) przy przejeździe eszelona. I ów "wojskowy" postawił na nogi całą policje z powiatu Międzyrzeckiego aby schwytać moją skromną osobę :-) Ciekawe jak mu to się w ogóle udało przekonać ten organ państwowy do takich działań. |
|
|
Mikołajów
06.08.2015 14:37
|
no wiem głupie pytanie :-) ale ciężko sobie wyobrazić np. babcinki z tobołami wspinające się na tą wieżę. Wygląda na dość wąską to wymiana schodzących z wchodzącymi też nie ciekawa. |
|
Mikołajów
06.08.2015 10:02
|
"kładka" - tam jest winda, czy ludzie wspinają się schodach? |
|
|
Na Woodstock droga wolna
04.08.2015 10:14
|
...za rok...
pewnie strażak i SM/SU42, które co jakiś czas na szczęście przechodzą rewizje. Swojego czasu jak mnie pamięć nie myli to był Woodstock tylko na stonkach i jakoś sobie radzili. |
|
|
SU45-115 z bipą
30.07.2015 19:31
|
@Dominik Jaworski
Ja zauważyłem tylko dwa obiegi osobowe na szlaku Krzyż Wlkp. - Kostrzyn. Jeden ten, drugi na fiacie z czterema bohunami i GORZOWIAK na trzecim fiacie (ostatnio 241).
Mamy jeszcze jeden obieg na SP32-206 z trzema bohunami na szlaku Krzyż Wlkp. - Piła Gł. |
|
SU45-115 z bipą
29.07.2015 22:07
|
Dziś mnie już z tych Balic Paweł leczył ale jak widać nie wyleczył :-) |
|
|
Na sześć agregatów
13.07.2015 14:50
|
POLAR; taki a nie inny zastany kąt słońca wpadający na filtr powodował ciemniejszą poświatę po prawej. Regulacja filtra taka wydawała mi się najbardziej optymalna (maksymalnie tonowałem niebo przy bardzo ostrym słońcu). Może połówkowy poradziłby sobie lepiej, a nie miałem za bardzo czasu na eksperymenty. |
|
Na sześć agregatów
11.07.2015 20:50
|
@Bolero
Są na galerii bardziej kompetentne i przynajmniej lepiej poinformowane osoby, które więcej mogą powiedzieć o tych testach. W każdym razie były dość ciekawe. Począwszy od stacji Grodzisk Wlkp., Granowo i chyba Stęszew i oraz Szreniawa maszyny były rozłączane, manewrując oddzielnie po stacjach. Prawdopodobnie sprawdzali niezawodność rozłączania i złączania szynobusów ze sobą w różnych konfiguracjach. |
|
|
Sky Tower
10.07.2015 14:12
|
sądzę Radku, że to jednak EP07 :-) |
|
|
Fiatowy duet
28.06.2015 22:12
|
TLKa tam nocuje to pewnie i GAMA może. |
|
Fiatowy duet
28.06.2015 20:23
|
Mateusz a już wiadomo +/- kiedy przejmie GORZOWIAKA? W nowym rozkładzie to pewnie już będzie stacjonowała w Pile prowadzać stamtąd pociągi w kierunku Kostrzyna. |
|
|
|
Fiatowy duet
27.06.2015 18:56
|
trzeba zwrócić uwagę, że pewnie jednego fiata, chyba 079 jako najbardziej niezawodnego przypiszą do GORZOWIAKA. I wtedy tylko 3 fiaciki do woodstockowców zostaje a reszta na SM/SU42. |
|
|
Klasyka pełną gębą...
24.06.2015 13:36
|
słyszałem, że brak jest tzw. wagonu rowerowego (przynajmniej bez foteli w części wagonu) czy jakoś tak. Takowy widziałem odstawiony w Lesznie. Może powinni od carguli podnająć kryty i nie było by problemu. |
|
|
"Poszukiwany, poszukiwana"
19.06.2015 13:53
|
dzięki za info, ostatni żółto czółny leszczynianin, szkoda :(
może ST43-263 za to wróci z Podkarpacia. |
|
|
Daleko blisko
19.06.2015 10:36
|
ale wygwizdów :-) (nie wiem ale w poznańskim ma swoje znaczenie) |
|
|
Stare Juchy na 3 gagariny
19.06.2015 09:16
|
puszczanie osobówek bokiem względem "towarów" zauważyłem również wczoraj w Mochach. Choć zawsze na mijankach tutaj towary stały grzecznie na boku i czekały na swoją kolej. |
|
|
Powodowo wiecznie żywe...
10.06.2015 23:36
|
Karolu aż tak zle nie było bo przyjechało 5 pudernic. A w drodze powrotnej do Ls miał co targać z Wl. Nie znam sie na nazwach wagonów samowyladowczych z niska burtą, ale takich próżnych ciągnął sporo (na styk mieścił sie z nimi miedzy semaforami na torze towarowym w Wl). |
|
|
Zabłądzić
03.06.2015 12:47
|
klimat pierwsza klasa! |
|
|
SM42-655
29.05.2015 19:53
|
piękna sceneria z ciekawym skladem |
|
|
Rajd Elektroników
18.05.2015 09:11
|
zakładając, że bipy były pełne to SU42 miała co targać. Ciekawe czy do 60km/h była wstanie się rozbujać? |
|
|
Maj tak bardzo
18.05.2015 09:08
|
chyba klatka jedna z lepszych w "rzepowisku", pamiętając cudowne zdjęcie Romana sharka w rzepaku :-) |
|
|
SP42-260
04.05.2015 21:29
|
Mateuszu nie mogę za bardzo zmieniać rzeczywistości :-) tak horyzont po prostu wygląda z tego miejsca.
Aparat miałem ustawiony na statywie; "prostość fotki" potwierdza również prostopadłość semafora do loka. |
|
SP42-260
03.05.2015 12:56
|
a to Ty grasowałeś na torze :-) na szczęście sekundę wcześniej zeszliście z kadru :-) |
|
|
Klasyka spotkać można jeszcze
28.04.2015 18:11
|
wygląda jak rasowa łajka :-)
jednak dorzucę troszkę dziegciu do tej pracy. Kadrowałbym ten centralny kadr bardziej w lewo (pewniej dłuższą ogniskową) pomijając te drzewko. |
|
|
Kociołek do Bartoszyc
11.04.2015 12:23
|
nie wiem czy to złudzenie perspektywy i ten słup, ale chyba widzę 3 ryflaki? :-) |
|
|
Tr5-65 w objęciach Wzgórz Bramy Lubawskiej
05.04.2015 22:49
|
Fotografia powala na kolana, bardzo malarska. Już mam malarza chętnego do uwiecznienia tej fotografii na płótnie. Pózniej pozwolę sobie skontaktowac sie w tej sprawie. pozdrawiam. |
|
|
52 8177-9
03.04.2015 12:14
|
ciekawe czy obietnice z pojawieniem się petuchy na paradzie wypalą, bo ostatnio dziwna cisza wokół tego parowozu. |
|
|
TLK "Gorzowiak"
27.03.2015 09:13
|
zakładając, że OG to czysta fikcja w przypadku tych maszyn to raczej oczekuje OK niestety :( |
|
|
pod osłoną nocy...
13.03.2015 15:24
|
Dziękuję za głosy, miło, że się spodobała praca.
Gratuluję Norbert! |
|
|
Na Starym Ostbahnie
08.03.2015 20:21
|
bardzo piękny obrazek, aż się nie chce wierzyć, że to w tym rejonie Polski |
|
|
Wśród skał
05.03.2015 15:38
|
marzec jeszcze długi, ciekawe jaką armatę w tym miesiącu wytoczy jeszcze Seweryn :-)
a oczywiście ta fotografia bez dwóch zdań zwala z nóg. |
|
|
pod osłoną nocy...
05.03.2015 09:47
|
Dzięki Seweryn :-)
inicjatywa rodziła się w prawdziwych bólach prawie od dwóch lat. Przede wszystkim wybór prac do druku, (ta, nie tamta itd.) bo to najkosztowniejszy niuans w tym całym przedsięwzięciu. Oczywiście najbardziej pożądanymi pracami by te z przed wielu lat. Niestety te były zrobione w JPG-ach bo człek wtedy myślał aby jak najwięcej zmieścić na karcie i właściwie nie widział sensu robieniu RAW-ów jak nie drukuje prac :-) A tu jednak po latach chce drukować, ha ha ha. Niestety jpg-i rodzą problem w jakości druku przy dużych formatach, rzędu 80x60cm. Powodowało to dalsze perypetie przy „produkcji obrazów”, ale na szczęście końcowy efekt jest dość interesujący moim skromnym zdaniem, chyba było warto, czas pokaże. |
|
|
Re460-085
03.03.2015 08:20
|
widzę, że w cywilizowanych krajach nie buduję się gett w postaci niekończących się murów przy domostwach graniczących ze szlakiem. A u nas ... aaaa... szkoda gadać |
|
|
Znikający punkt.
26.02.2015 08:24
|
Fota zacna, ale jak tu Grzesiu brakuje składu na SP32 czy SU45, OK wystarczyło by na polsacie SU42-506, które tutaj śmigały jeszcze tydzień, dwa temu nie raz na wszystkich obiegach :-) |
|
|
ST43-195 przed szopą Leszno
26.02.2015 08:14
|
w każdym razie Karolu wygląda jakby miał zaraz podjąć służbę, przynajmniej z tej perspektywy :-) |
|
|
Fiatowe ostatki
23.02.2015 12:16
|
... a co z najlepszym fiatem 079??? a co jeździ na GORZOWIAKU? |
|
|
Px38-805 Biskupin
15.02.2015 21:21
|
klasa mini składzik, fajnie, że restaurują również tabor, bo jak widzę parowozik z tym rumuństwem na haku to nóż w kieszeni się otwiera.
Acha, szkoda tylko, że info poszło tak późno w Świat ;-) |
|
|
M62-1845
15.02.2015 21:16
|
szkoda, że nie rumun, które aktualnie jeżdżą, ale w każdym razie najlepsza klatka z tych rejonów jaką ostatnio widziałem, gratuluję :-) |
|
|
SP32-204 ... ostatki
12.02.2015 11:32
|
czy to z tego ładnie żółcącego się jesienią drzewa? Jak to też troszkę musiałeś przyzoomować.
W każdym razie fota z tym światłem bajeczna. |
|
|
Walka o klienta na lokalnych szlakach...
11.02.2015 19:24
|
@Karol
to zobacz jak nawet przy takiej ilości węgla, którą się tutaj wozi co roku odbiorcę musiała wyprowadzić z równowagi ta papierologia, że jakiś czas temu w dzień w dzień przez ok. miesiąc wożono węgiel tirami. Na szczęście tym razem się dogadali :-) |
|
Walka o klienta na lokalnych szlakach...
11.02.2015 13:58
|
"mój" przypadek - PEC ŚREM odbiorca tego wahadła w takim razie zrobił jak prawdziwy MK. Przeszedł te zawiłości papierkowe związane z bocznicą i wybrał kolej choć wcześniejszych latach kilkakrotnie korzystał z transportu kołowego. Czyli jak się chce to można, nawet na takim zadupiu kolejowym :-) wrócić do kolei, tzn. że musi się opłacać, bez względu na biurokrację kolejową. |
|
|
|
|
Kościan - Gostyń wiecznie żywy...
08.02.2015 11:28
|
najlepiej jakby MK z Mazur dowiedział się jakie tam SM03 stacjonowały w jednostkach wojskowych, ponieważ stamtąd podobno pochodzi ta lokomotywka.
Na razie zostawię taki numer w słowach kluczowych. |
|
Kościan - Gostyń wiecznie żywy...
07.02.2015 18:19
|
doszukałem się w czeluściach sieci, że jest to LOKOMOTYWA SPALINOWA SM 03 110 Z BIAŁOWIEŻY. Z pobliskiej jednostki wojskowej (2 Centralnej składni Materiałów Wybuchowych Wojsk Inżynieryjno Saperskich JW 21-86). |
|
Kościan - Gostyń wiecznie żywy...
07.02.2015 18:00
|
Chyba jednak opiekunem tego szlaku jest Krzywińska Kolej Drezynowa :-) Opiekują się długim odcinkiem Kościan - Gostyń - Krobia - Miejska Górka.
Koledzy z Grodziskiej Kolei Drezynowej opiekują się tylko odcinkiem Grodzisk Wlkp. - Kościan. |
|
|
Czy pojedziemy znów do Łowynia ?
28.01.2015 18:18
|
Radek abyś miał rację bo szlak do Łowynia można powiedzieć, że jest w bardzo zadawalającym stanie i szkoda go zostawić odłogiem. |
|
|
w oczekiwaniu na eszelony...
25.01.2015 20:44
|
czyli PKP CARGO mająca największą szopę (aktualnie kupioną przez KW) w Zbąszynku została bezdomna? |
|
w oczekiwaniu na eszelony...
25.01.2015 00:05
|
dzięki :-)
mnie bardziej zainteresowała "tablica manewrowa", chyba już jedyna w całym węźle zbąszyńskim. Dlatego taki a nie inny kadr z "Ostatnim Mohikaninem" w Wielkopolsce :-) |
|
|
ST43-208 na manewrach w Kąkolewie
14.01.2015 17:07
|
dokładnie jak mówisz :-)
a tu była szybka nawrotką, autem przyjechała ekipa cargo z Ls, próba hamulca i po kwadransie jechali już do Gostynia. |
|
|
Premiera SM42-523
14.01.2015 08:29
|
jeszcze tylko SP32 do rewitalizacji, o której też podobno się myśli???
A potem wszystkie postawione na wachlarzu krzyskiej szopy i mamy widok jak z lat osiemdziesiątych :-) |
|
Premiera SM42-523
13.01.2015 21:32
|
w istocie piękna maszyna, a co z 089 się aktualnie dzieje? |
|
|
Betonowy łuk
12.01.2015 21:59
|
szkoda tego słupa, ale przy kadrowaniu oddechu by zabrakło dla dziobaka; ewidentnie klatka część sekundy wcześniej by się przydała; a swoją drogą co to za linia maginota? |
|
|
SZOŁDRY
07.01.2015 09:10
|
@Przemyslaw Saraczyn
budynek jest zamieszkały na piętrze, dlatego też jest w nienagannym stanie (pewnie jeszcze na stanie utrzymania PKP).
A na parterze pewnie się kryją perełki kolejowe, bo wszystko porządnienie pozamykane, zakratowane :-) |
|
SZOŁDRY
06.01.2015 19:33
|
no pięknie, ciekawa mapa. Z niej wynika a nawet widać drugi tor :-) czyli nikt jednak bez sensu nie wybudował tak okazałego budynku stacyjnego jak na linię lokalną bez sensu, dzięki |
|
SZOŁDRY
06.01.2015 15:56
|
A dziś stacja zarośnięta, ze tylko na krótkiej ogniskowej coś można wymodzic. Krok w tył i lok za krzakamiPo drugiej stronie gdzie widzimy na fotografii z linka małe pole z warzywami dziś rośnie mały lasek :-) |
|
SZOŁDRY
06.01.2015 12:13
|
Przystanek od zawsze, tylko jeden tor, a widać po przybudówce jakby pracował tutaj dyżurny? moze ze względu na rampy "rolnicze" znajdujace sie w okolicy? |
|
|
Ghosts I-IV
30.12.2014 21:31
|
Kurcze zazdroszczę tej zimy na południu, w Wielkopolsce tylko troszkę popudrowało a od jutra odwilż :( |
|
|
Panorama stacji GOSTYŃ
14.12.2014 20:57
|
... krzyczy właśnie przez to niewykorzystanie w ruchu pasażerskim; stacja usytuowana idealnie w centrum miasta ponad dwudziestotysięcznego relatywnie blisko dużego węzła kolejowego - Leszno; marnotrawstwo potencjału... |
|
|
|
|
ST43-214
12.12.2014 10:23
|
@Wilu
miałem mały układ tutejszą Policją, zamykali mi odcinkami drogę jak jechał pociąg ;-)
@dirk
Była okazją to trochę popstrykałem, więc troszkę jeszcze was pomęczę kilkoma fotografiami z tego szlaku, no chyba, że administracja powie basta "mocium Panie" :-) |
|
|
ST43-208 w Szołdrach
10.12.2014 09:32
|
dzięki :-)
a z tymi burakami to się w strzeliłeś w 10 :-) tony tego surowca usypane w pryzmę ciągną się od lewego kadru prawie kilometr dłuż drogi do wioski Chaławy.
Gdyby ktoś kumaty dogadał się cargulami to prostą bezkolizyjną drogą w postaci "na oko" pewnie max 10 takich wahadeł surowiec trafiłby do cukrowni w Śremie. A tak przez kilka tygodni będzie wożony "TIR-ami" , które będą rozpier... już zniszczoną drogę 310. To tak po "polskiemu". Nie znam cen PKP CARGO ale przy takiej ilości to pewnie byłoby to opłacalne. Na Mazurach w ostatnich jak widziałem na zdjęciach Pawła było to praktykowane? |
|
|
Na typowej wielkopolskiej linii
08.12.2014 19:18
|
ostatnio nawet często jeżdżą wahadła do stacji Piaski, ale od strony Ls. W każdym razie jako tako szlak na Jarocin podobno jest przejezdny. |
|
|
Wsi spokojna, wsi wesoła...
04.12.2014 16:35
|
@Lukasy
Dzięki bardzo za tego linka, do teraz mam gębę rozdziawioną :-) z zachwytu. Nie mogę tylko doszukać się roku wykonania tych zdjęć ale historia przepiękna.
Jest na szczęście na fotografiach również mijanka Grabianowie, która zawsze mnie zastanawiała jak się odbywała. Był tam dość zastanawiający układ mijanek, układ semaforów, gdzie prawdopodobnie zawsze pociąg z Czempinia miał pierwszy wjazd na stację. Drugi z przeciwnej strony w tym momencie miał wjazd podany i następnie aby dojechać do peronu musiał poczekać dopiero na podanie semafora wyjazdowego ze stacji na Czempiń (po odjeździe pociągu na Śrem) aby dojechać do peronu w Grabianowie. Mam nadzieję, że dobrze to wydedukowałem z fotografii i własnej obserwacji w dzisiejszych czasach. Jeśli jest, tzn. było inaczej to proszę o sprostowanie. W każdym razie jest to chyba jedyna stacja w Polsce z takim układem mijankowym, gdzie pociąg staje na stacji za podanym już semaforem wyjazdowym. W ogóle jak to się ma do przepisów kolejowych… to już pewnie już inna historia.
Postaram się dziś wstawić zdjęcie z tej stacji, aby pokazać jak współcześnie prezentuje się ta mijanka. |
|
Wsi spokojna, wsi wesoła...
04.12.2014 12:30
|
jedyny obieg, gdzie mechanik jak dostał białe światło do manewrów w Czempiniu, tak wytrwale na jednym ślipiu te dobre 20km do odlewni jechał. Dobrze chociaż, że te od skrajni drogi :-) Ciekawe czy jest jakiś przepis na kolei mówiący, które światło się zapala, lewe czy prawe, czy to od czegoś zależy? |
|
|
Siechnice by Night
02.12.2014 13:52
|
No to się z Tobą zgodzę Norbercie, że kibel wchodzi w WARP, bo aż walą się, tzn. wsysają się w nadświetlną budowle po obu stronach kadru :-) |
|
|
Mglista przyszłość szlaku na Śrem...
02.12.2014 09:04
|
"piaskowanie" w wersji ekologicznej gratis :-)
Jeszcze jak były liście na krzakach (za późno znalazlem tą miejscówkę) wloty wentylacyjne na bocznych ścianach lokomotyw były pełne po brzegi różnokolorowych liści z ów krzaczków ;-) |
|
|
770 526-2
01.12.2014 21:04
|
Wojtku lok już u nas jest, bo debiut miał w Grodzisku Wlkp. ;-) |
|
|
Sierpc SU45-178
01.12.2014 14:47
|
ten słup na pierwszym planie wygląda jakby startował i tym samym był symbolem odlatującej, tzn. odchodzącej prawdziwej kolei ;-) |
|
|
ST44 w Grabianowie
28.11.2014 18:19
|
jak się dowiedziałem niedawno PKP CARGO w tym roku wygrało przetarg na 8 wahadeł (każde ok. 32 wagony). Szlakiem chyba cały czas zarządza PLK choć to za dużo powiedziane, bo szlakowa 5 lub 10km/h i tajga w niektórych miejscach to wygląda jakby szlak leżał odłogiem. Acha najważniejsze to już tylko bocznica, na której lokomotywy jeżdżą jednak w pełnym oświetleniu, prawdopodobnie ze względu bliskość drogi 310. |
|
ST44 w Grabianowie
28.11.2014 14:44
|
wszystko możliwe, pogoda nie rozpieszczała, późne popołudnie-ostatki światła, jakby mgła, albo ogólny smog i oryginał wyszedł marnie. Dlatego może troszkę zaszalałem z suwakami aby coś tam wydobyć :-)
Jednak nawet jakby padało, waliło się były zaspy po 2m to bym sobie nie odpuścił pstryknięcia kilku klatek na tym szlaku. Bo szlak ten to taki mały rarytas w Wielkopolsce. |
|
|
ST44 z ostatnim wahadłem
27.11.2014 19:55
|
@Andrev
Ten odcinek 369tki od tego miejsca do rogatek Śremu prawie w 90% realizuje transport kolejowy po drodze wojewódzkiej 310 ;-)
Jedyna stacja na tym odcinku w Grabianowie ma semafory ustawione prawie na skrajni drogi 310 ;-) Jest to chyba jedyny szlak kolejowy w Polsce gdzie skrajnia kolejowa styka się z drogową na takim długim odcinku.
Największą konsternację mają kierowcy "TIRów", którym i tak jest tutaj ciasno przy mijaniu się, a którzy trafią akurat przy takim manewrze na pociąg. |
|
|
SU46-047 w Gostyniu
27.11.2014 10:30
|
Najśmieszniejsze w tym wszystkim jest to, iż swojego czasu potężna jak na lokalną linię stacja Gostyń aktualnie dysponuje mniejsza ilością torów niż cukrownia położona nieopodal.
To powoduje czasami iż większość manewrów pociągi wykonują na terenie cukrowni, która dysponuje większą ilością torów. Zaoranie stacji do dwóch torów spowodowało iż SU46 z cukrem choć była gotowa od południa ugrzęzła na terenie cukrowni do późnego popołudnia. A wszystko przez kumulację na stacji Gostyń, która przyjęła skład z ST43-325 do i z stacji Piaski oraz beczki CTLu.
CTL czekał na odjazd rumuna do Ls aby wykonać oblot składu i korek wydłużał się i wydłużał. Ok. 16 stacja w końcu stała się przejezdna i skład z cukrem na haku SU46 ruszył po podaniu semafora prawie już po ciemku do Leszna. Co uwiecznił mój aparat na ostatkach światła przy ISO 3200. |
|
|
Poznań - Międzychód
26.11.2014 23:07
|
Piękna historia. Akurat na Miedzychod zawsze jechałem SU46 na działkę do Prusimia. Nigdy nie zauważyłem SU45 :-) choć wtedy dla mnie wszystkie kolej była tylko środkiem transportu z punktu A do B :-( |
|
|
SU46-047 w Gostyniu
26.11.2014 21:50
|
"Aby język giętki powiedział wszystko, co pomyśli głowa" :-)
Sam się ubawiłem jak zauważyłem, dzięki Panowie. |
|
|
ST44 z ostatnim wahadłem
25.11.2014 21:37
|
pociąg? też miałem wrażenie, że zaraz skręci i spotkam się z nim w 4 oczy ;-)
a tak na serio ruch jak na drogę powiatową to był mały; dookoła mnie żywej duszy tylko nadjeżdżający składzik towarowy. Dodatkowo dla bezpieczeństwa auto na awaryjnych za którym spokojnie wyczekiwałem "towara". |
|
|
Leszno z SU46
23.10.2014 11:21
|
dokładnie tylko grzecznie oczekiwały np. na pośpiecha z SU46 relacji Żagań - Warszawa Wschodnia :-) |
|
|
SU45-089
15.10.2014 12:26
|
a wystarczyło wyjść z obrębu torowiska i semek załapałby się w całości, a tak gsm-ki i semafor niczym garb przykleiły się do składu :( |
|
|
ST43-361
14.10.2014 14:55
|
a co tam za fiacisko się ukrywa ? |
|
|
SP32-204
02.10.2014 22:36
|
Pociag musiał przyjechać do Wolsztyna ponieważ większość pasażerów była z Wolsztyna. Lubben to miasto partnerskie Wolsztyna. |
|
|
Międzychód wiecznie żywy!!!
08.09.2014 10:34
|
@Christoph Grimm
To był pociąg z kamieniem na drogi leśne w okolicach Międzychodu. A Ja go trafiłem fuksem jadąc DK24. Zatrzymał mnie na szlaban w Wierzbnie :-) Ale to już był powrót rumunów, samego wahadła nie widziałem :-(
A co się tyczy następnych wahadeł do Międzychodu, to "inszallah".
Szansa jest bo Lasy Państwowe remontują swoje drogi. |
|
|
Reaktywacja gogolinki!!
02.09.2014 09:25
|
nic tylko czekać na uruchomienie szynubusika Prudnik-Krapkowice bo szkoda takiej rewitalizacji. Bo przecież armia to chyba tylko w razie wojny użyje tego szlaku? |
|
|
Krzyżowanie w Gostyniu
01.09.2014 09:18
|
to musiał być niezapomniany widok :-) ciekawe czy w ciągu dnia były jakieś skomunikowania, gdzie spotykały się 4 pociągi, te dwa i np. z/do Kościana i z/do Krobi??? |
|
|
SU45-089 Międzychód
18.08.2014 10:11
|
czy tylko mi się wydaje, że w tym roku parada cieszyła się o wiele mniejszym zainteresowaniem okolicznych mieszkańców niż rok temu??? na placu w trakcie parady były po prostu pustki, a rok temu szpilki nie było gdzie włożyć choć lokomotyw było o połowę mniej. Większe środki zainwestowane o ludu niet :-( |
|
|
SM30-829 Elewarr
14.08.2014 21:12
|
u nas w Grodzisku Wlkp. w młynach wszystko wybetonowano, a teraz dziesiątki tirów dziennie przywozi zboże niszcząc (koleiny) okoliczne drogi. |
|
|
SU46-041
11.08.2014 10:29
|
Jezyk nie bądź takim pesymistą, szopa w Krzyżu nie powiedziała ostatniego słowa :-) po 089 może coś jeszcze wyczarują... |
|
|
Dodatkowy do Piły
08.08.2014 18:04
|
Piter tak z ciekawości czy technikę HDR można stworzyć obiektom w ruchu??? bo mi się wydawało, że tylko obiektom statycznym??? |
|
|
770 526-2
06.08.2014 10:06
|
tutaj chłopaki nie patyczkowali się ze starym odcinkiem szlaku. Ciach, ciach i wszystko wyrywane z "korzeniami" na platformy i wywózka gdzie popadnie w okolice DK32 bo stację Rakoniewice już zawalili. Powstały tam góry takich budowli na wysokość 2 może 3 piętra :-) Przykro przyznać ale remont w wydaniu STRABAGU (brak specjalistycznego sprzętu, wożenie podkładów tirami, wożenie kamienia na odcinki robót ciężarówkami i inne "kwiatki") wygląda dość nieudolnie porównując te prace z remontem Luboń-Grodzisk Wlkp. w wydaniu PNI :-( |
|
|
ST43-358 na odprawie
25.07.2014 13:46
|
podobno miały być, ale również układ torowy miał być wyremontowany dla dwóch peronów a z ledwością wymienili tylko jeden tor. Ogólnie stację Grodzisk Wlkp. remont jak na razie omija łukiem porównując ją do rewitalizacji stacji w Szreniawie, Stęszewie czy Granowie. |
|
|
SM42-1008
17.07.2014 19:46
|
biedna stonka, ciekawe czy jest np. w stanie rozpędzić taki skład choćby do 60km/h??? |
|
|
SU45 + 7 bohunów
15.07.2014 08:51
|
tym razem STOP kasacji bohunów i jadą na remoncik do Chojnic. Tego lata PRZEWOZY REGIONALNE Poznań odczuły braki tych pojemnych i wygodnych wagonów. Po przekazaniu na kilka pociągów IR (m.in. PIRANIA, KAMIEŃCZYK) zabrakło ich na stałym przydziale - osobowy Poznań-Leszno. Szkoda, że nie pomyślano o tym gdy masowo kasowano te wagony rok, czy dwa lata temu :-( |
|
|
|
SU45 + 7 bohunów
12.07.2014 21:54
|
@Mareczek
mógłbyś zerknąć na maila, dzięki ;-) |
|
|
SU45-161+241
08.07.2014 13:57
|
jestem pod wrażeniem, że istnieje jeszcze takie coś jak zapas w przypadku SU45 :-) A 116 przeszła automatycznie w zapas przybywając z Mazur do Chojnic?
Zakładając, że były rok temu jak mi się wydaje 4 obiegi bohunowe to fiaty, które ma Krzyż wystarczą. Jednak znając ostatnią "niezawodność" SA to wypadałoby mieć dodatkowego fiata na wzmocnione składy choćby do Piły czy Chojnic.
Pewnie Panowie w PR Poznań już intensywnie o tym myślą bo to w końcu XX edycja Woodstock. Będzie pewnie więcej woodstockowiczów, więcej dziennikarzy a tym samym więcej o potencjalnych niedociągnięciach głównego przewoźnika - PRZEWOZY REGIONALNE w mediach. Więc gdybym był "szychą" w PR to pomyślałbym o zapewnieniu zaplecza taborowego przy tak wysłużonych SU45 ;-) |
|
|
ST43-354
05.07.2014 19:07
|
widzę Filipie że sobie nie odpuściłeś motywu i dobrze maszyna ciekawsza i niebo lepiej współpracowało :-) |
|
|
SU45-161+241
05.07.2014 19:04
|
ładnie uchwycony. A powiedz mi Pawle już coś więcej wiadomo jakie loki wystawi szopa Krzyż? |
|
|
ST43-245
27.06.2014 10:37
|
klimacik niczego sobie. Na pewno sam rumunek byłby apetyczniejszym kadrem. Ale jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma :-) |
|
|
Stróża
27.06.2014 10:29
|
Jakieś za krótkawe mi na MAMRY? |
|
|
Cowboy w swoim rumaku, tzn. rumunie ;-)
26.06.2014 09:00
|
Karolu jednak szkoda, że kołomny nie ma bo ów pociąg wyzionął ducha na podjeździe od Stęszewa do DK5. Przyblokował szynobusy w Stęszewie i Grodzisku Wlkp.
Pociąg wyglądał niepozornie ale 3000t (podkłady) na haku zmogło biedaka rumuna. Po drugiej, trzeciej próbie jakoś się wgramolił pod tą pochyłość i dotarł do celu. Bardziej bym się obawiał wjazdu na most w Łęczycy, ale tam sobie jakoś poradził, pewnie od Lubonia się już przygotowywał. |
|
|
770 526-2
25.06.2014 18:31
|
Andrzeju z tego wszystkiego zapomniałem odnieść się do twojego pytania. Dokładnie jak piszesz, pośrednio ręcznie. A mianowicie zahaczają stalową linę po jednej stronie do kilku szyn na platformie a po drugiej o szynę, podkład lub cokolwiek stabilnego w ziemi i jazda składem do przodu. Resztę załatwia grawitacja :-) |
|
770 526-2
25.06.2014 10:12
|
tam wszystko ręcznie robią, nawet wagony z podkładami przetaczają prawie ręcznie bo nie mają lokomotywy w Grodzisku Wlkp. a podkłady zrzucają gdzie leci. Dawno nie widziałem takiego bajzlu i chaosu przy rewitalizacji szlaku.
Ten remont do wcześniejszego Luboń - Grodzisk to jak dzień i noc. Teraz wygląda to tak jakby dzieci bawiły się w piaskownicy i porozrzucały swoje zabawki wszędzie tylko gdzie można. W rejonie stacji Grodzisk rozładują podkłady gdzie popadnie. Teraz jak cargo przyprowadzi wahadło to podkłady zrzucają jak popadnie na lewo i prawo. Nie ważne, że zawalili dwa, trzy tory ograniczając przepustowość stacji Grodzisk Wlkp. Teraz np. nie może przyjechać wahadło z podkładami czy szynami póki lokomotywa nie odprowadzi na Franowo rozładowczych platform.
Dla niewtajemniczonych dyżurny ma na dodatek czasami 3 szynobusy na stacji i wtedy ma twardy orzech do zgryzienia bo brakuje mu miejsca. |
|
|
TURbo
22.06.2014 21:12
|
No to zaczął się kolejny sezon na składach na Kaszubach. Czy dalej są do dyspozycji ostatnie w kraju dwie podwójne i jedna poczwórna bipa?
A zdjęcie zacne :-) |
|
|
ST43-377
21.06.2014 14:14
|
Karolu prostuję opis i niech nam żółtomordkowy żyje jak najdłużej :-) |
|
|
SP32-202
21.06.2014 14:11
|
Dzięki Zbyszku i przepraszam organizatorów za pomyłkę. Do zobaczenia jesienią :-) |
|
|
ST43-377
20.06.2014 08:40
|
Karolu jak wyłem w szopie Ls dzień wcześnie to majstry taką nowinę przekazali, aby focić bo dużo nie zostało, a biorca czeka już na silnik. |
|
|
Fiat w Ścinawce Średniej
18.06.2014 13:36
|
zarzną ją raz dwa. Ten lok dość, że nie jest najlepszym rozwiązaniem do towarów, to jeszcze na takie profile je delegowali. |
|
|
ST43-375
13.06.2014 15:57
|
ŻÓŁTA morda to jest co lubię :-) gdzie ta lokomotywa aktualnie stacjonuje? |
|
|
SU46 w Pępowie
05.06.2014 11:16
|
W tej części 14-stki na szlaku jest taka sytuacja, że w grę wchodzi tylko jedna miejscówka bez łamania przepisów drogowych aby dotrzeć na drugą z tym samym pociągiem. A ta miejscówka to w ogóle odcięta od drogi. Stałem przed semkiem wjazdowym, do którego jedzie się podmokłą drogą wzdłuż toru. A jak się już człowiek dostanie na "wymarzoną" miejscówkę to warto przynajmniej dwa kadry wykombinować.
I tu odpowiedz Jezyk dla Twojej sugestii. Fotografia ta robiona była na maxie jakim dysponuję 1000mm i bardziej z mm do tui i tym sam do loka nie dało się podejść aby wykadrować. Po prawej były krzaczory dlatego wolałem w tym momencie uwiecznić nastawnię. Ktoś by mógł powiedzieć to cholery czemu nie ruszyłeś dupy i nie podeszłeś bliżej :-) A dlatego, że również ładny kadr łapałem sobie na 50mm z semaforem wjazdowym i lokiem oświetlonym niskim słoneczkiem :-) |
|
|
ST43-377
03.06.2014 20:03
|
focus szedł na loka punktowo, tylko przy ogniskowej 650mm i przysłonie f11 przy okazji przystanek załapał się w głębie ostrości. A z innej beczki, zdjęcie stało się historyczne od wczoraj. Szlak już zamknięty i w tej postaci infrastrukturalnej zdjęcia takiego nida się popełnić ;-) |
|
ST43-377
03.06.2014 17:20
|
o teraz znacznie lepiej. Troszkę inaczej zapisałem, bo ostatnie kompresja rozmyła. |
|
ST43-377
31.05.2014 10:20
|
a czy ktoś się orientuje dlaczego teletechnika od wiaduktu a właściwie +/- od posterunku na DK32 ustawiony jest tak daleko od toru i dopiero jak widzimy przy przystanku DRZYMAŁOWO wraca na swoje miejsce? Czyżby była tu jakaś rampa "rolnicza" dawno dawno temu? choć wiadukt współczesny jak i stary (bo przyczółki sorry tylko zachodni przyczółek zachowały się do dziś) mają miejsce na jeden tor. Hmm, właściwie po tej zachodniej stronie lasu do dziś zachowały się zarośnięte drogi leśne, którymi z minimalnym pochyleniem można by dojechać do szlaku. |
|
|
SU45-245
29.05.2014 18:18
|
zgadza się 2014 to tylko moje podświadome "pobożne życzenia" :-) bipa zamieniła się już w żyletki, natomiast fiacik dzielnie jeszcze stoi w szopie Poznań Główny. |
|
|
Remont czas zacząć...
25.05.2014 10:35
|
może dlatego, że wykonawcą (podwykonawcą) jest STRABAG - firma budująca drogi. Mają pewnie większe doświadczenie w logistyce transportowej, drogowej. Pewnie gdyby szyny były krótsze to też by je wozili ciężarówkami. A tak Pol-Miedź swoim LEGO maszynami też troszkę zarobi przy tej rewitalizacji. |
|
|
SU45-116
16.05.2014 09:02
|
piękna maszyna na pięknej widokówce.
słyszałem, że 116 bardzo dzielnie sobie radzi bez większych problemów?Chojnice ją swojego czasu widzę dobrze "zakonserwowali" :-) |
|
|
SU46-004
16.05.2014 08:58
|
ten motyw jest ponad czasowy, cały czas czaruje. |
|
|
z parą ku słońcu...
15.05.2014 09:41
|
w każdym razie tylko chyba na tej galerii jeśli chodzi o szeroko rozumianą komunikację mam odwagę wstawiać zdjęcia takiego typu - z zacięciem artystycznym. Większość takich "wydziwasów" zawieszam zupełnie na innych galeriach, ale już nie wirtualnych ;-) |
|
z parą ku słońcu...
15.05.2014 09:26
|
zawsze jak się nie spodoba to podepnijcie pod impresje ;-) a jak zostanie zmieszany z błotem to do kosza :-) |
|
|
Spotkanie w Międzyrzeczu
14.05.2014 21:05
|
dzięki "Ukrainie" nasze wojsko przynajmniej częściej ćwiczy a nie siedzi tylko w koszarach. Bo np. rok temu takie "inwazje" na poligony były chyba rzadsze? |
|
|
Spotkanie w Międzyrzeczu
14.05.2014 20:29
|
a w TV cicho a tu dzięki MK mamy czysty dokument o ruchu wojsk. Kucze jakby się do czegoś przygotowywali. Czy społeczeństwo o czymś nie? :-) Dwa eszelony, gdzie jeden czeka na zwolnienie szlaku przez drugiego, jestem w szoku. |
|
|
Czas do domu...
14.05.2014 12:45
|
dzięki wiedziałem, że pomylę sąsiadów z południa :-)
a tak z innej beczki zauważyłem, że "Helenę" dorwaliście w Szreniawie. Myślałem, że z Ptaszkowa przy sprincie fiata bez zatrzymania nie ma żadnych szans złapać poza Poznań Gł. Podziwiam. Nie ma to jak gonić fiata "włochem" ;-) |
|
|
SU45-116
09.05.2014 22:36
|
... a co dalej Pawle??? |
|
|
Ol12-7
05.05.2014 22:51
|
tego dnia był zlot samochodów zabytkowych na rynku w Wolsztynie. I po mieście i okolicach takich perełek kręciło się dziesiątki. |
|
|
Milkyway
24.04.2014 15:06
|
warunki extra, skład (lok nie do powtórzenia) tylko pomarzyć = fota 1 klasa. Z jakiej ogniskowej łapałeś tego towara? Bo tutaj mam też pewną teorię. I jakie to było szkło jeśli można wiedzieć. |
|
|
Licze
24.04.2014 14:57
|
moja ulubiona suczzzzz :-) a przy okazji na fajnym kadrze |
|
|
Rail Polska w dolinie Noteci
21.04.2014 20:02
|
no ładnie motywów widzę powstaje z dnia a dzień.
Pawle czyżby Sławek z dobytkiem służył jako uzupełnienie motywu :-) |
|
|
Operacja "Pustynna burza"
17.04.2014 10:28
|
no tak, może uściślę :-) radio nadawało u dyżurnego stacji, z którym akurat rozmawiałem o starych latach na kolei... |
|
|
Pt47-112
10.04.2014 12:53
|
do kiedy była obsadzona stacja Sieraków? bo w tym czasie chyba już nie było planowego ruchu osobowego, tylko towarowy. |
|
|
Rumun w Nowej Wsi - Mochy
03.04.2014 10:32
|
masz rację sprawdziłem jeszcze raz. Poleciał przelotem przez Wolsztyn do Zbąszynka. |
|
|
Ol49-59
31.03.2014 21:56
|
@gonzor
Myślałem, ze mówisz o żółtym dźwigu, który Niemcy sobie wynajęli. |
|
Ol49-59
31.03.2014 21:52
|
O ja piernicze Filipie to ty wisiales na lampie? No nie zle, Ja Ciebie nie skojarzylem i Ty tez :-) Trochę czasu minęło, ale wpadka. Ale tak jest jak sie goni i wpada na motyw w ostatniej chwili i myśli sie już o następnym, który mam nadzieje, ze zaraz zawisnie na galerii. |
|
Ol49-59
31.03.2014 20:36
|
@gonzor
rano był, bo wjechał mi w kadr, ale, że też zabytek to "mu" wybaczyłem ;-) |
|
|
SU45-257
20.03.2014 12:38
|
Piękne!!! ale wtedy były relacje i trasowania.
Niesamowite, teraz jakby musieli taką stworzyć to wielkim łukiem tylko pod drutami. |
|
|
E6ACT-006
17.03.2014 13:27
|
to Gostyń jest przejezdny od strony Jarocina? jaka szlakowa? Rozumiem, że cukrownia odbiorcą?Miał węglowy? |
|
|
Dwa Kociołki i Stonka w Miechucinie
12.03.2014 09:49
|
dokładnie, ciekawa sytuacja. Widziałem takie zestawienie pociągów jeden za drugim jakieś czas temu w Pile jak osobówki czekały na popołudniowy szczyt powrotów do Chojnic i w kierunku Krzyża. |
|
|
Z Sobótki do Kcyni
07.03.2014 20:51
|
ciekawe, jestem pod wrażeniem, że nastawnia obsadzona. Bo jak jeżdżą skrajnie ze Śląska na Pomorze to nikogo tutaj nie uświadczysz. Czyżby Kcynia ożyła? jakieś regularne wahadła? |
|
|
Mijanka nocą
27.02.2014 21:57
|
Wystarczy zostawić to co jest, bo w końcu świeci, a kasę Plka niech przeznaczy na wymianę sprochnialych podkładow, których na szlaku jest dziesiątki. |
|
|
Ol49-69 w Błotnicy
23.02.2014 17:12
|
dzięki, ISO6400 f4, 1/60.
Cud, że wyszło jak wyszło. Bałem się "ruszenia" parowozu. |
|
|
"ZAPAROWÓZ"
22.02.2014 10:16
|
tego dnia można było takie dwa "karzełki", sorry niech będzie "boberki" zobaczyć na mijance we Włoszakowicach. Dość komiczne to pewnie wyglądało. Dnia następnego mijały się już maszyny zupełnie innej wagi, SA133 i SU46+2bonanzy. |
|
|
SU46 w Błotnicy
20.02.2014 11:09
|
dzięki Filipie, nocna obróbka i upload nie jest jednak wskazy :-) |
|
|
ST43-223 w Międzychodzie
05.12.2013 12:59
|
no tak, plk ma przynajmniej kolejny pretekst aby węzeł Międzychód całkowicie udupić. A ten tir to im na rękę i zamiast go ścigać to nawet prezent na święta mu wyślą... |
|
ST43-223 w Międzychodzie
05.12.2013 11:06
|
@Pedro
kurcze a w takim przypadku omc tirowiec nie musi czasem pokryć skód swojej bezmyślności??? W końcu nie zachował ostrożności i miał w dupie ustawione znaki o ograniczeniu prędkości do 30 jak znaku ostrzegawczym o zakręcie??? PLK nie ściga w takich przypadkach??? |
|
|
SM42-2122
08.11.2013 15:07
|
bardzo profesjonalny rozładunek :-) |
|
|
SU46-014 z "Warszawskim"
06.11.2013 11:14
|
PIĘKNE :-)
Ostatnio wspominałem na innej galerii o dawnych pociągach do W-wy z SU46 na szlaku do Ostrowa Wlkp. po pokazaniu się zaszynobusów (SU46+bonanza). A tu patrz kolega zapodaje takie piękności :-) |
|
|
Mieszany z Muszyny
04.11.2013 10:43
|
Piękne, pewnie gdyby słońce wyszło na całej skarpie to by dopiero było :-) |
|
|
Cukier z Gostynia
29.10.2013 08:44
|
Karolu na 100% cukrowiec bo odprawiałem go w Gostyniu :-) |
|
|
Zatom Stary
28.10.2013 13:54
|
kurcze znowu muszę Tobie posłodzić :-) bardzo mi się to podoba !!! |
|
|
JAPAN WEEK na szlaku "kościańskim"
28.10.2013 13:15
|
swojego czasu jak pewnie kolega pamięta, bo bywał tu na różnych imprezach tor ten tylko i wyłącznie służył do jazdy na wprost do Kościana, dlatego pozwoliłem sobie na takie nazewnictwo. Po ostatnim remoncie stacji tor ten otrzymał drugie życie - "okno na ŚWIAT" czyt. Wolsztyn :-), dzięki wstawieniu rozjazdu krzyżowego. |
|
|
Cukier z Gostynia
28.10.2013 13:01
|
Piotrze widzę, że "cukrownicy" ścigają się z silosami jak budowlańcy z "drapaczami chmur", co rok to gdzieś mamy wyższy :-)
A informacje o największym europejskim silosie w Gostyniu zaciągnąłem z rozmowy prezesa ów cukrowni w radiu Mercury. |
|
Cukier z Gostynia
28.10.2013 09:34
|
ten cukier to miał chyba jakiś priorytet, bo po niecałej godzinie widziałem go już na haku byka w Kościanie. PKP CARGO widzę, że szybko działa jak trzeba. |
|
|
SU46-022
27.10.2013 21:03
|
Karol, Karol tą SU46 ściągajcie do Ow, nawet po trupach byle do celu :-) |
|
|
Cukier z Gostynia
27.10.2013 20:59
|
skład zdjęty z 850mm. Światła mi cały czas brakowało. Jak akurat nadjechał skład "na złość" słońce wyszło. Możliwe, że przysłonę za mało przymknąłem w desperacji :-) Skład w obiektywie, słońce wychodzi a tu zabawa jeszcze z ustawieniami już wcześniej przygotowanymi. Ale składu z Gostynia nie mogłem sobie podarować :-) |
|
|
"Solina" razy 2
27.10.2013 18:45
|
Piękne spotkanie, jak przed 20 laty. Paweł to potrafi znaleźć się w odpowiednim miejscu i w odpowiednim czasie. |
|
|
Pociąg do Ekologii w Bytowie
09.10.2013 09:59
|
piękny widok, ewenement na skalę Światową. Stacja nieczynna od niepamiętnych już czasów a wygląda jakby tutaj panował normalny ruch pociągów. Czysto, OK w miarę czysto na peronach, latarnie w całości, pewnie jakby je włączyć to by świeciły. Torowisko i okolice wyglądają lepiej niż na niejednej czynnej stacji w Polsce. O co tu chodzi ... Kaszubi o stację dbają społecznie, czy po prostu gmina Bytów chce pokazać rządzącym, że gotowi są w każdej chwili na wznowienie ruchu kolejowego do swojej miejscowości??? Szacun Kaszubi :-) tak trzymać!!! |
|
|
SP32-204
02.10.2013 19:41
|
gonzor domyślam się, że chodzi "na rozkaz"? w każdym razie semafory sprawne, tylko w kierunku Piły już niestety tylko świetlne :-( |
|
|
SA102-001
02.10.2013 19:39
|
Nie miałem tej przyjemności, byłem przejazdem zaliczając jednak Człuchowo, Wierzchowo Cz. i Chojnice. Towary tu zaglądają raz w tygodniu z prywaciarzem w głąb szlaku na Miastko (ok. 25km) po gaz, oraz pociągi raz na 2-3 tygodnie z Braniewa do Szczecina. Tak przynajmniej wyszło z analizy ostatnich dwóch m-cy w takim tajnym zeszycie ;-) |
|
|
Czerstwy staruszek
02.10.2013 11:55
|
lepiej mi tu Matej pokaż zaraz parowozy, które tym mostkiem nad strumykiem przejeżdżały ;-) |
|
|
SP32-204
02.10.2013 11:24
|
można tak powiedzieć, ale raczej bym powiedział, że jest to permanentny "ZASZYNOBUS" :-)
Można walić jak w dym i zawsze trafisz składzik na którymś obiegu do Chojnic z Krzyża. |
|
|
ST44-1234 z eszelonem - cz. II
25.09.2013 09:17
|
widzę Pawle stihl poszedł w ruch, motyw przygotowany w 100%. Tak trzeba :-) rolnik miał przynajmniej mniej roboty ;-) |
|
|
SM42-867
15.09.2013 09:34
|
rok temu kiedy zrobiono tą fote to trochę ich jeszcze cargule mieli, dziś już jak na lekarstwo. |
|
|
Zaginiony w akcji
02.09.2013 08:43
|
@Tomas Sagner
niezupełnie, średnio raz na 3 miesiące zagląda tam pociąg zdawczy prowadzony przez SKPL z węglem do Śremu i chyba po meble. |
|
|
PR "wznowiły" pociągi do Śremu
02.09.2013 08:41
|
Te budynki na dalszym planie to właśnie słynna swojego czasu dyskoteka EKWADOR. Przyjeżdżały tu całe autobusy fanów disco z całej okolicy, m.in z Poznania, Leszna, Kalisza, Ostrowa Wlkp. Taki składzik z kilkoma bohunami z Poznania i Leszna rozłączanymi w Czempiniu (na Ls i Poz) byłby idealny :-) Ciekawe, że nikt wtedy nie pomyślał o takim rozwiązaniu :-) No tak busiarstwo tańsze :-( Ale to właściwie mógłby zorganizować powiat śremski, OK mrzonki, ponieważ EKWADOR chyba już podupadł ... |
|
|
Zielona kraina
30.08.2013 14:45
|
uff... coś pięknego.
A z innej beczki, jak ładowałeś baterie? bo do gniazdka widzę raczej miałeś daleko :-) |
|
|
"Gostyń" już bez "kształta" :-(
27.08.2013 13:39
|
czy ktoś się orientuje czy ten cokolik z cegieł na pierwszym planie jest miejscem gdzie stał wycięty kształt? |
|
|
Litewskie ostatki
26.08.2013 21:32
|
przekornie :-)
przynajmniej w końcu 115 wróci do Krzyża. |
|
|
SU45-115
27.07.2013 16:32
|
To są semafory z odzysku po renowacji. Na stanie PLK nie było po prostu jednoramiennego. Tylko ciekawe gdzie się podziały te dwa jednoramienne, które tu stały przed nimi?
Tylko właśnie, dwuramienny dwuramiennym, ale w końcu można dać wyjazd z takich semaforów "otwierając" tylko jedno ramię. Więc dlaczego podaje dwa, ... hmm, któż to wie. Chyba będzie trzeba pogawędzić z dyżurnym. |
|
|
ST43-333
25.07.2013 20:40
|
cztery trójki Filipie ;-) |
|
|
ST43-128
25.07.2013 20:38
|
ładna maszyna będzie jechała w sobotę, chyba przyjadę na tą 14.49 :-) |
|
|
Oknem szybciej
23.07.2013 21:26
|
ciekawe jakie w tym roku maszyny i wagony obsłużą ostbahn Krzyż - Kostrzyn? |
|
|
IR Niegocin nad Tajtami
23.07.2013 08:44
|
jak wygląda z obłożeniem tego pociągu na odcinku bez druta do Giżycka? wyglądają na pustawe te bohuny. |
|
|
Duży i większy Fiat
10.07.2013 14:59
|
mój klimat :-) cytując takiego jednego dziwaka ... "to jest co tygryski lubią najbardziej".
No tak, bo bym zapomniał, elitarne zdjęcie ;-) |
|
|
Akcję zima czas zacząć
07.07.2013 12:19
|
na Pomorzu to zawsze jak wakacje się zaczynają to pogoda kaprysi, dlatego ludzie wybierają pewniejszy Egipt (morze czerwone) czy kraje śródziemnomorskie. W każdym razie w Wielkopolsce lato pełną gębą :-) |
|
|
Tak!
03.07.2013 20:15
|
...NO TAK... i jak tu cokolwiek umieszczać na galerii ... |
|
|
Chorzele
02.07.2013 21:26
|
możliwe ze to ten przypadek, czas szybko pędzi. |
|
|
Chorzele
02.07.2013 09:14
|
Kolego Krystianie zdarzają się jeszcze takie rodzynki wśród mechaników. Ostatnimi czasami na jakimś wahadle do Czarnkowa, może jakieś dwa m-ce temu mechanik w Brzozowym Gaju zadzwonił po SOKistów, bo mu podobno MK przeszkadzali. Jak mundurowi przyjechali na wskazany adres to się oberwało jakiemuś dziadkowi, który akurat przechodził przez torowisko na pobliską działkę. Na nic zdały się tłumaczenia przestraszonego staruszka, że on tu tak przechodzi od 20 lat i żadnego pociągu tu nigdy od tego czasu nie widział. Jak beton to beton nie do skruszenia. Pewnie jak SOK już przyjechał to musiał jakoś wykazać i trafiło niewinnej duszyczce. Bliżej sytuację może przedstawić Sławek – tubylec :-) |
|
|
IR "Niegocin"
30.06.2013 21:21
|
Pawle nie wierzyłem w bezpośrednią taką relację w dzisiejszych czasach, a jednak jak (PR) chcą to potrafią. Jak dobrze pamiętam bohuny na tej relacji (lub innej "mazurskiej") pojawiały się z fiatami dawnymi laty. |
|
|
Początek końca szlaku Opalenica - Grodzisk Wlkp.
23.06.2013 13:26
|
OK, Ja to rozumiem. Ale w takim razie nie rozumiem tego z co się dzieje u sąsiadów na południu. Tam zdawki, zdaweczki to można spotkać prawie na każdej stacji, stacyjce. Czyli jak się chce to można jednak... |
|
|
SU45-115 z IR "Wilda"
13.06.2013 10:10
|
PODOBA SIĘ !!!
i jeszcze ta "bulwa" na końcu, jak 7 koło u woza :-) |
|
|
SU45-079
06.06.2013 08:52
|
"odpoczywa" w krzakach w Rzepinie i czeka na zbawienie. Przynajmniej z zewnątrz wygląda nienagannie, lepiej nawet niż 079. |
|
|
Drezdenko w podwójnej trakcji
31.05.2013 20:00
|
czekał na zwolnienie toru, ale jak się okazało nie tego po którym jedzie szynobus tylko tego pomiędzy semkami. A czemu akurat tego akurat to nie wiem. |
|
|
SU45-168
29.05.2013 08:44
|
Pawle powinniście mieć od wczoraj strażaka 079 ??? |
|
|
IV - Fotostop
28.05.2013 15:18
|
Cejroskiego z ekipą gdzie tam może nie spotkałeś, bo podobno Boliwie miał odwiedzić. A on też lubi daleko od miejsc turystycznych kręcić foty tzn. filmy.
Klimat pierwsza klasa :-) |
|
|
TEM2-253
28.05.2013 11:55
|
tutaj też drut ściągnęli "miłośnicy" kolei spalinowej, czy raczej planowa PLK-wa rozbiórka? |
|
|
III - Kurczak z gara
27.05.2013 14:53
|
oryginal maszyna, na Kubie można spotkać podobne rodzynki :-) a powiedz mi jak się z nimi dogadywałeś? bo z angielskim to nawet nie ma co do nich podchodzić, no chyba, że kolega to wytrawny viajero :-) |
|
|
"Wsi spokojna, wsi wesoła..."
22.05.2013 21:02
|
Ostatnio często bywam w Koszalinie ale nigdy nie mam czasu na foty. Ale wczoraj się udało wygospodarować godzinkę. Kadrów troszkę tutaj można upolować, teren "górzysty" i urozmaicony jak na południu Polski przez to piękny i fotogeniczny.
Jednak jestem załamany panującym tutaj busiarstwem. Między Koszalinem a Kołobrzegiem to chyba co 10 min. coś jedzie. Zastanawiam się w ogóle jak pociągi radzą sobie z tą konkurencją. Ten pociąg jechał prawie pusty, a busy, które mnie mijały pełne po dach. Czegoś tu nie rozumiem. Dlaczego busiarze wygrali z koleją? |
|
|
Gagar na osobówce
02.05.2013 19:00
|
Karol, to Ja bzdury napisałem w opisie o tych PR :-) i już poprawiłem. |
|
|
Janowiec Wlkp. ostatnie osobówki
01.05.2013 18:22
|
Dokładnie jak mówisz. Wtedy wycinali pociągi, które miały takie obłożenie, jak teraz osobówki na lokalnych szlakach. Chyba gdyby teraz próbowano wyciąć pociągi o takiej frekwencji to by pewnie sam prime minister by zareagował |
|
|
Gagar na osobówce
30.04.2013 22:48
|
właściwie nie wiem dlaczego PR nie ściągnęły jakieś choćby SM42 tylko "zaszalały" z ST44??? może dlatego, że płacą KW, a może ubezpieczyciel szkody na szynobusie??? |
|
|
TKt48-191
30.04.2013 20:58
|
kolego Goral, gdyby szopę w Wolsztynie zrobili w tym samym czasie skansenem w pełni czynnym co Chabówkę to było by tu spokojnie teraz 10 sprawnych parowozów gdyby realizowały takie "skansenowe" przebiegi. Np. w 2000 roku Chabówka miała 8 czynnych maszyn, a Wolsztyn drugie tyle. Tylko na przełomie wieków Wolsztyn w pełni eksploatował wszystkie maszyny w planowym ruchu osobowym i towarowym a Chabówka bawiła się w wożenie turystów po okolicy. |
|
|
3TE10M-1148
05.04.2013 11:39
|
dołączam się do przedmówców, knot jakich mało na tej galerii... |
|
|
|
|
SU45 planowo na "Mewie"
01.04.2013 11:10
|
dobre, dobre ale jak Ja mu robiłem wczoraj z zdjęcie w Dobiegniewie to byłem święcie przekonany, że ciągnie go SU45-116. |
|
|
Fiat kontra Ursus
30.03.2013 22:09
|
mam przynajmniej nadzieje, że fiat przypomina fiata ;-) |
|
Fiat kontra Ursus
30.03.2013 19:12
|
Myślałem jednocześnie o dwóch sprawach i wyszedl kalambur nie do przyjęcia :-) już poprawilem, dzięki. |
|
|
Dzień się budzi...
27.03.2013 15:19
|
tez nie będę wchodził w ten spór. Ale np. Wolsztyn jest ze wszystkich stron bez druta. A jeśli chodzi np. o parady ma o wiele więcej możliwości technicznych, m.in. więcej torów. |
|
Dzień się budzi...
27.03.2013 09:35
|
Nie jest tak źle. W końcu powołano spółkę "Parowozownia Wolsztyn". To otworzy ścieżkę do pieniędzy z UE. Takie parowozownie w UE podobno utrzymują się w 90% z kasy unijnych dofinansowań. Czyli jest światełko w tunelu, aby i nasza parowozownia w Wolsztynie rosła w siłę. W pierwszym planie zakupowym nowo powstałej spółki "Parowozownia Wolsztyn" są już wagony parowe. Może ponownie doczekamy się oliwkowych wagonów?
Acha i najważniejsze we wrześniu br. wraca do pracy moja ulubiona maszyna Pt47-65.
A plany nowej spółki jeśli chodzi remonty parowozów są ambitne. |
|
|
SU45-246
18.03.2013 19:12
|
oj tak dobre, aż czuć ten mróz |
|
|
SU46-047
18.03.2013 17:53
|
oj tak Fibi pasażerowie przypomnieli sobie łacinę. Niektórzy pasażerowie byli na tyle zdesperowani ponowną awarią składu, że wrócili do Wolsztyna (czyt. miłe Panie ze zdjęcia). |
|
|
SU46-047
17.03.2013 23:17
|
Nie do końca masz racje. Skład formalnie jest uruchamiamy przez KW. To one wynajmują wagony od PR a loka od PKP Cargo. Jak niedomaga parowoz to pewnie taniej cargulom szukać loka z grzaniem u siebie niż podnajmowanie od PR. Jest tak, ze KW zapłaciły tym spółkom za uruchomienie składu i one same muszą się martwić aby wszystko grało. |
|
|
|
|
ST43-100 + Ol49-69
15.03.2013 18:10
|
Dzień wcześniej miała podobny problem w Tlokach. Zaliczyła 20 min szarpania z elektryka i jakoś w końcu ruszyła na Poznań. Dziś drugi wagon puścił taka zware, ze suka poddała się bez bicia w Drzymalowie. Info od pomocnika mechanika chyba z Anglii który przechodzil ostatnimi dniami z oelki na ST43 potem na SU46. Teraz mu chyba Cargule bedą musiały zwrócić mu kasę bo się nie najezdzil ;-) |
|
|
Ol49-59
26.02.2013 20:34
|
SU46-024
były chwilowe, bo ogólnie była fama w światku około wolsztyńskim, że nie ma już parowych wagonów na chodzie. Jednak na szczęście PR Poznań coś tam jednak znalazł, bo dziś z wielkimi trudami (1h opóźnieniem)skład dotarł do Wolsztyna. Ol49-59 miała duże problemy prawdopodobnie ze sprężarką, bo od Granowa szlakowa nie przekraczała 40km/h. Dodatkowo problemy z ruszeniem składu w Grodzisku Wlkp. i Ruchocicach. |
|
|
ST44-1109
23.02.2013 20:34
|
na "zachodzie" żołnierzyki grzałki mają sprowadzane z zaświatów aby tylko tyłki im nie odmarzły a na "wschodzie" widać prawdziwa armia, dla której odrobina zimna to pryszcz. No cóż to pewnie tak jak z pewnym określeniem, że są ludzie i ludziska i odpowiednio żołnierze i żołnierzyki. |
|
|
SU45-161
20.02.2013 21:10
|
SP42-056
i to nie jedna. Sprawne są 2szt - 4sekcje i 1szt - 2sekcje. W zeszłym roku po sztuce z 4 i 2 sekcyjnej miały robiony remoncik. Czyli pewnie bedą miały dopuszczenie jakoś do końca 2014. |
|
|
Naslavcea cz. II
15.02.2013 12:05
|
no właśnie kasę zawsze się wyciuła, ale czasu za cholerę :-( a obrazek przedni :-) |
|
|
Unplugged
13.02.2013 11:42
|
Zbyszku to Ja już widziałem po tej stronie stacji taki układ jak kible były podstawione do wszystkich destynacji bez druta. Tj. do Wolsztyna, na Ostrów, Głogów i stał jeszcze jeden jako rezerwa :-) Wyglądało to dość zabawnie, 4 kible na tych peronach. Tak jakby czekały na podczepienie się do SMrodków i heja na trasę :-) |
|
|
Czarne Chmury nad Międzychodem
05.02.2013 08:04
|
nie bój się kolego o Christianapol. Firma ta już padała dokładnie trzy razy aby pozbyć się długów. Przechodziła z rąk polskich do francuskich i dalej niemieckich. Pewnie znowu zamiatają coś pod dywan i za kilka tygodni firma ta odrodzi się jak feniks z popiołów. A właściwie o ile wiem to od dawna meble nie są już wożone koleją. |
|
|
Lxd2-241
03.02.2013 17:14
|
do ostatnich imprez organizatorzy - SKW mają pecha jeśli chodzi o pogodę. Kilka dni temu śniegu było po "kolana",w których ów "spychacz" mógłby rozwnąć skrzydła. A tak wyglą dość komicznie. Może następnym razem będzie lepiej pogodowo, bo organizacyjnie to pewnie ponownie wyszło perfekcyjnie. |
|
|
Wahadło do Plastowa ;-)
23.01.2013 18:27
|
zgadza się Piotrze, nie wiedziałem, że tak dobrze znasz ten szlak :-) Ja jak robiłem fotę to dopiero zauważyłem, że to ślepy tor z kozłem, a szlak na Grodzisk Wlkp. jest bliżej prawej przysypany śniegiem :-) w każdym razie jak zobaczyłem manewry na tym torze a serducho zabiło szybciej i wyobraziłem sobie towara jadącego np. na Plastowo :-) |
|
Wahadło do Plastowa ;-)
23.01.2013 12:23
|
Pewnie tylko Jarek zauważyłby jeszcze jedną "niezgodność", która pokazuje, że ten pociąg nie jedzie w kierunku Grodziska Wlkp. No chyba, że jeszcze spostrzegawczy Oggy lub Andrzej :-) |
|
Wahadło do Plastowa ;-)
23.01.2013 10:50
|
kolega Andrzej musiał zepsuć zabawę :-)
a tak pięknie wyglądał składzik na początku tego szlaku, że fantazja się uruchomiła. W każdym razie jak zobaczyłem tak „głęboko” na szlaku D29-376 ten pociąg to w pierwszej chwili pomyślałem właśnie o transporcie do Plastowa. W każdym razie ostatnimi pociągami na tym szlaku były właśnie towary z nawozami do lokalnego odbiorcy w Plastowie.
Jak pamiętam swojego czasu kolega Jarek Woźny (Grodziska Kolej Drezynowa) wspominał mi, że cały czas są potencjalni klienci na szlaku, którzy byliby zainteresowani towarowym transportem kolejowym. Ale nie wiem na czym się skończyło. W każdym razie szlak między Kościanem a Grodziskiem Wlkp. jest przejezdnym dzięki GKD. |
|
|
PR-y pod nową banderą
20.01.2013 11:09
|
zdarza się na regio np. z Poznania do Leszna, że leci zielony byk, ale już bardzo sporadycznie. |
|
|
SP32-202
20.01.2013 11:06
|
tzn. praktycznie :-) 201 - jeździ regularnie z Wildą a 202 właśnie na ostbahnie. Właściwie jeśli się nie mylę aktualnie mamy fifty-fifty, dwa fiaty 089 i 241 i te dwa odkurzacze w czynnej służbie??? |
|
|
Sierpc Tętniący Życiem
16.01.2013 17:23
|
jaka to piękna kraina to była. Podobną mijankę 3 fiatów z bipowiskiem można było również zaobserwować w Brodnicy. A teraz... |
|
|
Choszczno - Barlinek
13.01.2013 16:22
|
Barlinek już od dawna albo nawet bardzo dawna jest odcięty od kolei |
|
|
SU42-509
07.01.2013 09:36
|
kolego troszkę się pomyliłeś, tam będzie obowiązywała szlakowa 160km/h i wymieniają na nadświetlne :-) |
|
|
ST44-992
21.12.2012 11:34
|
piękny, olbrzymi węzeł kolejowy w dzikiej "dżungli". Jak tu byłem pierwszy raz i zarazem jedyny jak na razie to się całkowicie pogubiłem :-) ujeżdżałem po lasach aby znaleźć wszystkie tarcze wjazdowe. A jak słyszałem pociąg to właściwie nie wiedziałem którą odnogą wjedzie :-) Byłem zagubiony jak pierwszy raz w wielkim mieście :-) |
|
|
Ruchocice i Ol49-59
16.12.2012 18:46
|
niestety zima była, dziś leje i za chwilę śniegu już nie będzie. A takie warunki to może były dwa dni. |
|
|
EN57-964
04.12.2012 21:32
|
Nic tylko oczekiwać argumentów admina, który wzuca Twoje prace... |
|
|
SU45-245
29.11.2012 12:29
|
Swojego czasu nie byłem minimalistą i łapałem akurat ten skład na 200mm 175mm, 110mm, 70mm, 18mm i wtedy mogłem "ufać" tylko AF.
Teraz właściwe moje szkło nie robi mi już takich psikusów (Nikkora 70-200 2.8) nie pamiętam aby mnie zawiodło, AF działa perfekcyjnie szybko i nie bawię się w ustawianie focusa ręcznie, poza fotkami nocnymi :-) |
|
SU45-245
29.11.2012 09:21
|
cud, że ta klata wypaliła, bo 90% zdjęć z przejazdu na tym motywie były nie ostre. Nikkor 18-200 zaczął mi wtedy już nie źle szwankować, nie nadążał z ostrzeniem. Klata z bipą za tarczą poszła do kosza. Człowiek kupił sobie lepsze szkło jak przestały jeździć prawdziwe pociągi :-) |
|
|
Kury i oliwki...
20.11.2012 19:39
|
ogólnie kury są, tzn. były bardzo zdyscyplinowane i przyzwyczajone do kolei. Przed przyjazdem pociągu w najlepsze "pasły" się na torowisku i okolicach. Jak pociąg zaczął się zbliżać, osobniki grzecznie, bez pośpiechu wróciły w okolice kurnika. Po odjeździe składu w najlepsze wróciły w okolice torowiska szukając „szczęścia” w swoim kolejowym jadłospisie :-) |
|
|
|
|
ST43-214
17.11.2012 17:02
|
ale Filipie te rumun już napewno jest z szopy w Lesznie :-) |
|
|
Ze spichlerza (1)
15.11.2012 11:11
|
widzę Pawle, że nie wszystko jeszcze pogrzebane jeśli chodzi foty z lotu ptaka w Gubinie. Mamy dla odważnych (m.in. na pewno mowa o Tobie) platformę na kominie :-) no chyba, że jego przy okazji też puścili z "dymem" ??? |
|
|
Zdawka do Grodziska Wlkp.
14.11.2012 19:56
|
do Grodziska Wlkp. docierają co jakiś czas wahadła z kruszywem ale od strony Leszna via Wolsztyn. Od strony Poznania po nowym szlaku na razie nie było jeszcze nic z towarów. Gdzieś mi się uszy obiło, że podobno jest niepisany zakaz dla towarów na tym szlaku. Do tego stopnia, że kruszywo dla odbiorców w Stęszewie ciężarówki przywożą z rampy kolejowej w Buku. Całkowity nonsens!!! 20 km drogi Buk- Stęszew jest już w stanie krytycznym. |
|
|
Gołańcz GŁ1
12.11.2012 11:33
|
rozumiem, że dziś ta "końcówka" nie ma obsługi??? |
|
|
SM42+ST44
08.11.2012 12:36
|
gaguś sam by sobie nie poradził z tym bruttem? stonka tylko niszczy ziemniaki, tzn. piękno składu ;-)
A na pogodę trafiłeś paskudną, brrrr ;-) |
|
|
ST43-358
06.11.2012 14:23
|
obowiązkowy punkt "zwiedzania" każdego rasowego mikola :-) pewnie większość MK zaliczyła ten punkt programu. WSCHOWA = TARCZA Pierwsza myśl w rozmowach MK o tym mieście. |
|
|
Ol49-59
03.11.2012 20:19
|
ta jedynka miała ogrzewanie parowe, czy raczej w nagrode "VIPY" miały lodówkę w prezencie??? |
|
|
Ol49-69
28.10.2012 12:36
|
Ale blaszaki zaśmieciły tak dobrą miejscówkę. A Grodzisku już było bez śniegu. |
|
|
ST43-100+227
24.10.2012 11:01
|
importowana 227 z podsudeckiej pracy się nie boi i codziennie w innym miejscu Wielkopolski jest widziana. Ciekawy jestem ile sulzerów z podsudeckiej szopa w Lesznie otrzymała? |
|
|
Rumun w Grodzisku Wlkp.
23.10.2012 22:46
|
Niestety próżne wagony dziś pociagnal do Leszna SM42 w wersji LEGO. W każdym razie jest ponowna szansa na "zaludnienie" kilku torów leżących teraz odlogiem przez pociągi towarowe z kruszywem. Rozpędza się budowa obwodnicy Opalenicy od strony właśnie Grodziska. Gdyby nie rozebrali szlaku kolejowego Grodzisk - Opalenica "przedmieścia" budowa miałaby idealny dostęp do kruszywa, a tak ciężarówki podniszcza i tak w kiepskim stanie drogę lokalna. |
|
|
ST43-194
20.10.2012 21:45
|
wypieszczony kadr, nawet "kościółki" wpasowały :-) |
|
|
Stęszew o wschodzie
14.10.2012 11:02
|
widziałm jakiś m-c temu 2 busy tutaj, wyskoczyła ładna gromadka MK z Niemiec. Po krótkiej rozmowie z kierowcą dowiedziałem się, że tak drugi dzień jeżdzą. Ze wględu na rozładunek i załadunek zaawansowanych wiekiem turystów na szlaku za jednym razem są wstanie zaliczyć 2 do 3 miejsc. |
|
Stęszew o wschodzie
13.10.2012 19:53
|
@Badworm
potrafią gonić za składem na wszystkich obiegach przez kilka dni. |
|
|
Ol49-59
30.09.2012 21:54
|
Ogólnie to z tym budynkiem nie jest najgorzej, trochę posprejowany. Jest zamieszkały przez rodzine kolejowa i jakoś się trzyma w kupie. Gorzej jest z opuszczonym budynkiem stacyjnym w Ruchocicach. Są podobno sygnały o rozbiórce bo grozi zawaleniem. |
|
|
Ol49-59
27.08.2012 09:12
|
miejmy nadzieje, że w przyszłym roku Kilof pod dowództwem petuchy sam sobie poradzi z całą trasą wycieczki i nie będzie musiał liczyć na diesle. |
|
|
Wschód w Grodzisku Wlkp.
20.08.2012 18:54
|
jest kilkanaście dni wczesną wiosną gdzie na tym motywie można coś takiego ustrzelić. Jeszcze jedno, trzeba mieć szczęście z pogodą (zachurzenie, temperatura) |
|
|
Wjazd od Kościana do Grodziska Wlkp.
17.08.2012 11:56
|
jeszcze jedno TKi3-87 była z Wolsztyna? a do kiedy była pod parą? i czy prowadziła też ruch planowy? jak tak, to na jakich destynacjach? |
|
Wjazd od Kościana do Grodziska Wlkp.
17.08.2012 09:41
|
Czy w tym okresie mieliście jeszcze gdzie czynne semafory (Kościan-Grodzisk Wlkp.) czy wszystkie stacje tzn chyba trzy Bonikowo, Sepno, Plastowo były już pozamykane??? |
|
Wjazd od Kościana do Grodziska Wlkp.
17.08.2012 08:48
|
zajefajne :-) A masz może wjazd z semaforem z od strony Opalenicy, bo jeszcze nigdzie nie widziałem tego motywu.
Zdjęć ze szlaku Kościan - Opalenica tak mało :-( |
|
|
Najnowocześniejszy zaparowóz w historii...
14.08.2012 09:10
|
@MK_Koszalin
Nie wiem jak ta SM-ka na jednym agregacie trzymałaby rozkład, który został ostatnio po modernizacji szlaku wyśrubowany. "Stare" SMrodki robią kilkuminutowe spóźnienia. W każdym razie ten model miał w końcu możliwość rozwinąć skrzydła (teraz tylko manewry na Franowie, w Luboniu) i dać "po garach" na dwa agregaty. Nie wiem jaki ma max, ale na startach ze stacyjek miał niezłe przyspieszenie (kominy dymiły aż miło), a na prostej też pewnie oscylował w okolicy 100km/h. Ostatnio miałem okazję „ścigać” się z szynobusem między Stęszewem a Strykowem. Na budziku miałem non stop między 105-110km/h. To jest podróżowanie liniami lokalnymi. Przy dużym ruchu na DK32, DK5 I zakorkowanym wlocie do Poznania pociągi z Wolsztyna do centrum Poznania mogą spokojnie w stosunku do puszek i tym bardziej busów być na implus 30-45min. To może się podobać i zachęcić ludzi do przesiadki na transport szynowego. A jak przyjdzie zima to już wogóle. Pewnie podobnie wygląda to na szlaku Wągrowiec-Poznań. Byle więcej takich modernizacji na szlakach lokalnych to może kolej lokalna w końcu odżyje jak to ma miejsce choćby za zachodnią granicą. |
|
|
Woodstock 2011
23.07.2012 19:54
|
już wiadomo!!!
mamy pierwszy woodstock bez dalekobieżnego pociągu przez Krzyż do Kostrzyna :-( |
|
Woodstock 2011
22.07.2012 19:01
|
czyli z Rzepina podstawili jednak 164 a nie 115, też dobrze :-) A co Pawle będą ciągały? bo wieść niesie, że Gdynia nie ma zamiaru udostpnić wszytkich, jedynych 3 bip jakie mamy w ruchu. |
|
|
SU45-241 znów w trasie
22.07.2012 18:09
|
To ile mamy maszyn gotowych na woodstock:
079, 089, 115, 174, 241 o jakieś zapomniałem? w każdym razie i tak pokaźne stadko, które spokojnie sobie poradzi z obsłużeniem tej imprezki. I czy to prawda, że w tym roku nie będzie żadnego pociągu na początek i koniec w dalszej relacji przez ostbahn do Kostrzyna??? |
|
|
Lipka Krajeńska pod parą
16.07.2012 09:41
|
@Mareczek
masz rację - szczęściarz :-) bo po tej klacie lampy zgasły paliła się tylko "biała" w środku. |
|
|
Semaforów, których już nie ma...
12.06.2012 20:35
|
Tomi to jest jedyny semafor wjazdowy po remoncie szlaku, który powędrował zupełnie w inne miejce, bliżej nastawni. Na pozostałych stacjach "wjazdówki" stoją w pierwotnych miejscach. Tutaj chyba wszystko związane jest z tym, iż nie ma już ruchu od strony Opalenicy i mogli go bliżej postawić??? |
|
|
Dzień się budzi...
04.06.2012 16:03
|
Tu był pewny kompromis, coś za coś.
Wersja preferowana przez Oggy jest i może kiedyś zostanie zaprezentowana jednak jest troszkę kontrowersyjna moim skromnym zdaniem. Zasłania drugi plan jak przypuszczał Seku a nie odsłania dużo prawej strony. I dodatkowo skład pociągu tworzy olbrzymi cień na pierwszym planie. Dlatego upubliczniłem tą wersję. |
|
|
Wschód słońca
25.05.2012 10:46
|
Dzięki, dzięki :-) z czoła wyszło tak sobie bo było jeszcze za ciemno więc obrót na pięcie w kierunku wschodzącego słońca, które właśnie kilka sekund wcześniej przebiło się z opadającej mgły zaowocowało taką właśnie fotografią. |
|
|
Ty2-911 w Głuszycy Górnej
25.05.2012 10:35
|
Pięknie uchwycony. Chabówka i okolice mają tą przewagę, że mają krajobrazy pierwsza klasa i ładniej można wkomponować parowozy . U nas to prawie tylko Stepy Akermańskie i żeby coś w miarę interesującego uwiecznić na "kliszy" to muszą być odpowiednie warunki pogodowe. Przede wszystkim niska temperatura, wschody i zachody słońca itp. A teraz po remoncie to już zupełnie porażka :-( a Chabówka daleko :-) |
|
|
Pod napięciem
17.05.2012 20:02
|
Pawle nie wiem jeszcze co, ale foto mnie tak przyciąga, że siedziałem przed nim kilka minut :-) |
|
|
Niecodzienny gość
12.05.2012 15:34
|
@gonzor
alergia alergią, ale jak trzeba można się z niej wyleczyć. Przykładem jest "nasz" ostbahn gdzie nieraz wszystkie obiegi osobowe są składami na czele z dieslami wszelkiej maści (SU45, SP32, SU42, SM42) nie wspominając właśnie Wildy czy pośpiecha do Bydgoszczy. Pewnie tutaj PR przejęły maksymę naszego byłego Prezydenta "nie chcem ale muszę" :-) |
|
|
Ty2-911
27.04.2012 21:36
|
wspaniała miejscówka i warunki. Dziś już składzik w Wolsztynie stoi. |
|
|
EP09-023
23.04.2012 11:23
|
sroka jest super :-) już widzę jak się "modliłeś" żeby zdążyła wylecieć kadru ;-) |
|
|
parowóz jakby z oliwkami
17.03.2012 10:36
|
...jednemu szpeci, a drugiemu tworzy naturalna rame wykanczajaca kadr, w ktora wpisuje sie warkocz dymu ;-) niestety wszystkim sie nie dowodzi. (sorry za brak polskich liter) |
|
parowóz jakby z oliwkami
16.03.2012 21:14
|
Macieju one na serio były takie czorne, tylko w koło klamek chyba kierownik wytarł. Dzięki temu brudowi możne stwierdzić, że PR-ry dysponują jeszcze większą ilością ogrzewanych parą bonanz. Bo np. tutaj: http://wrp.home.pl/details.php?image_id=26791
jednego brudasa podmienili. A podobno już nie dysponowano taką wagonówką. |
|
|
BINGO - SU46 na "wolsztyńskiej"
13.03.2012 14:25
|
jak zaniemogła 246, to PKP Cargo Poznań chyba nie ma już żadnej grzałki. PR-ry mają fiaciory, i SU42, które pożyczały w ostatnich latach w razie niedyspozycji Cargo-Poznań. Ale teraz gdy obiegi parowe należą oficjalnie do KW to takie pożyczenia nie wchodzą chyba w grę, za dużo kombinowania pomiędzy trzema spółkami. Ale w tym momencie to nawet dobrze, bo Cargo musi ściągać na gwałt „grzałki” z Polski i na kogo wypadnie na tego benc :-) Może następnym razem gdy zaniemoże jakaś maszyna parowa przyjedzie jakaś zielona suka. Loteria, jak szósta w totolotka :-) |
|
BINGO - SU46 na "wolsztyńskiej"
13.03.2012 10:00
|
lepszy rydz niż nic parafrazując wcześniejszy obieg na niebieskim SMrodku ;-) ale masz rację Filipie, do pełni szczęścia MK brakuje tej wisienki na torcie - zielonej suki. Prawdopodobieństwo było duże na tyle jeszcze zielonych, może następnym razem jak nie przyjdą upały. |
|
|
Klasyka w czystej postaci
23.01.2012 09:08
|
@Matej
Już zlustrowałem sytuację. Niestety mają solidny fundament - bucik cementowy, wiedzieli co robią :-) |
|
|
Klasyka w czystej postaci
22.01.2012 12:03
|
@Wilu wszystko możlliwe, ale skoro spec ;-) od czajników widzi jeszcze jakieś niedociągnięcia pozwolisz, że foto jeszcze powisi, pozdrawiam i dzięki za uwagi. |
|
|
SU45-174
20.01.2012 10:44
|
@Jezyk
Ta linia jak i na Wągrowiec, że tak to wyrażę ma nieco inny status, powiem wręcz, że podobno strategiczny dla marszałka Wielkopolski. Szlaki po remoncie itd. i podobno nie ma nigdy zabraknąć taboru na tych liniach. Pewnie prędzej w tym momencie "podkradną" maszyny z węzła leszczyńskiego bo tam KKA to widok prawie codzienny. |
|
SU45-174
20.01.2012 10:12
|
tak teraz zauważyłem ,że Emillex miał na myśli busiarstwo :-) No dobrze a co będzie jak na serio posypią się szajsobusy? |
|
SU45-174
20.01.2012 08:33
|
@Emillex
co to znaczy zakaz? kto go nałożył? układ torowy pod składem z fiatem się rozleci :-) OK koniec żartów.
Czyli nawet jakby przez przypadek, wiem mało realny KW pożyczyło by taki składzik, to co, nie mógłby wjechać na 357-kę???? |
|
|
Pt47-65
14.01.2012 15:15
|
@gonor
ponieważ przewoźnikiem na tej linii jest KW, która podnajmuje parowóz od carguli, a wagony od PR, czy się mylę? |
|
|
SM42-1126
10.01.2012 10:12
|
orzełek jest cool ;-) |
|
|
SM42-080
08.01.2012 17:08
|
niestety bliżej nie określona loteria, w XII 2011 było ok. 5 wahadeł na rumunach podobnych jak tutaj http://wrp.gr5.pl/details.php?image_id=26067&mode=search
Ostatnie takie było w okresie międzyświątecznym ok. 19, bo pamiętam robiłem foto czajnika, który się z nim mijał w Grodzisku. Pewnie jeszcze trochę będzie bo torowisko jeszcze nie jest całe obsypane na odcinku Grodzisk Wlkp. - Stęszew. |
|
SM42-080
08.01.2012 15:23
|
towary na rumunach jeszcze kursują pomiędzy Grodziskiem a Lesznem via Wolsztyn. A od Poznania to tylko można liczyc na zdawki. Pododobno linia po remoncie wogóle nie została przeznaczona na towary. Skrócili większość mijanek Szreniawa, Granowo N., nie wiem czy podobny los nie czeka Stęszewa. Jedynie Grodzisk Wlkp. został ze starą długością torów choć już w ograniczonej ilości. A szkoda bo byłaby ta trasa jakąś tam alternatywą dla coraz to bardziej obładowanej magistrali P-ń-Zbaszynek |
|
|
Ol49-59
07.01.2012 20:39
|
witam kolegę z Wolsztyna w końcu na stronach WRP :-) czekam na ciekawe ujęcia z okolic Wolsztyna. |
|
|
SP32-202
02.01.2012 13:39
|
A teraz ten obieg do Chojnic na składzie też jedzie bezpośrednio z Krzyża tylko zmienia numer w Pile? |
|
|
SU45-045
25.12.2011 11:04
|
warunki były kiepskie jak widać w efixie 17.20. Jak się okazało chmury te zwiastowały początek" armagedonu" tamtej zimy. Chyba po godzinie zaczął padać śnieg, który trzymał do lutego. Powrotny ok. 23 z groszami też tu złapałem, był już w zaspach :-)
A foto umieściłem z powodu pięknego oliwkowego składu oświetlonego wewnętrznym światłem, który z wraz z lokomotywą zamienił się już niestety w żyletki :-( |
|
|
ST43-389
09.12.2011 10:31
|
Kurcze widzę jeden tor a "krzyże" pokazują jakby było więcej? |
|
|
ST43-406
08.12.2011 08:45
|
Jak "helence" będzie pisane a daj jej jak najdłużej to latem może testować swojego maxa (130km/h) na tym szlaku, który co prawda będzie miał ograniczenie do 120km/h. Chociaż właściwie nie wiem jakiego maxa mają bipy czy bonanzy bo w tym momencie to od nich zależy. |
|
|
SM42-080
05.12.2011 15:15
|
zapędziłem się :-) z drugiej strony to też atrakcja, bo zobaczyć na tej linii przedziałówkę to jak wygrać w totolotka ;-)
Jestem ciekawy co pojedzie za kilka dni z czajnikiem do Poznania bo rewizja bipy parowej śmigającej na Leszno za kilka dni się kończy. W tym przypadku będzie mieli "współpracę" między 3 spółkami (KW- operator + PR wagony + PKP CARGO - lokomotywa) |
|
|
M62-0837
02.12.2011 11:12
|
ładne ma światło ale o takim obiektywie słyszę pierwszy raz :-) coś mi się wydaje, że sprawia już problemy z prędkością AF? |
|
|
SU45-213
02.12.2011 11:04
|
piękne Piotrze !!! nie ma to jak mały otwór ;-) od razu słoneczko współpracuje. |
|
|
Jesień w Szwajcarii Czarnkowskiej
02.12.2011 08:40
|
nie wiem skąd takie warunki na tym zdjęciu; warunki tam w tym momencie były zupełnie inne. Coś mi się wydaje, że zdjęcie albo przepalone, albo PS poszedł za ostro w ruch. A kadr nie powiem przyjemny ;-) |
|
|
M62-0837
01.12.2011 16:15
|
Po zdjęciu wydawało mi się, że jednak dalej analog bo podobnie ostrość loków widzę na kolegi fotkach. Chyba, że to samo szkło cały czas :-) |
|
M62-0837
30.11.2011 15:51
|
czy mi się wydaje, że punkt ostrości poszedł na budynek stacyjny a nie loka.
Co za szkło używasz to tej 90-tki? |
|
|
ST43-303
21.11.2011 15:33
|
pewnie w tym przypadku, objazdy rządziły się własnymi prawami |
|
|
SM42-539
19.11.2011 12:42
|
nigdy tego nie rozumiałem dlaczego były okresy, w których skład ten prowadziła spalinówka PR-wa (SM42, SU42, SU45-089). Przecież skład ten "odgórnie" prowadzony jest przez PKP CARGO. W razie awarii czajnika przewoźnik ten wystawiał fiaty, suki, SMrodki. Braki taborowe w Cargo ...??? nigdy prędzej w PR-ach mógłby nastąpić taki przypadek, a jednak... |
|
|
Wahadło do Bartnicy
18.11.2011 18:51
|
co tutaj dużo pisać fota jest po prostu genialna, czekam tylko na głosowanie ;-) |
|
|
Niecodzienny gość
17.11.2011 15:37
|
nie ma to jak mieć świadomość, że ślipie ma się przepalone i wspomagać się światłem z "pleców" :-) najważniejsze, że "choinka się w świeci :-) |
|
|
ST43-397
10.11.2011 18:58
|
widoczek niczego sobie; ale szeroki kąt zrobił swoje (czyt. troszkę) lewej stronie rumuna :-) sądzę, że klata o kilkanaście metrów wcześniej z ST43 mniej by wpłyneła jego zakrzywienie. |
|
|
Nowa Ruda Słupiec
06.11.2011 18:33
|
Jak miałbym się czepiać :-)
widziałbym ten kadr z rumunkiem odrobinę dalej za słupem; automatycznie ST43 uciekłby z "wajchy". A ogólnie kadr przypadł mi do gustu. |
|
|
ST44-1103
06.11.2011 18:27
|
mocne zdjęcie Filipie; ustawienie i precyzja kadru na 10.
uwielbiam te przed i poburzowe niebo. |
|
|
66180
06.11.2011 11:50
|
i jak na anglika przystało uprawia lewostronny ruch :-) |
|
|
Ol49-59
05.11.2011 19:56
|
"wiadomo" pewnie pojawi się z salonką PR-ów :-) już kilka było takich obiegów; skład wyglądał naprawdę zabawnie. |
|
|
ST44-282
14.10.2011 15:08
|
Filipie pozwolisz, że będę pierwszy :-) WIELKIE GRATULACJE Filipie 500-tki !!! Zdjęcia robisz na prawdę dobre, tylko podziwiać. Już jestem ciekawy tego 1000-go zdjęcia bo to wybrane na ten jubileusz jesz przepiękne. |
|
|
SU45-174
08.10.2011 15:29
|
niestety Filipie mi się nie udało, za duży disaster PS robił na loku. Dlatego zostawiłem oryginał. |
|
|
Objazdy
27.08.2011 09:57
|
naprawde mi sie podoba,piekne swiatlo i kadr, pozdrawiam. Ja niestety zostalem wylaczony z fotografii nadczym bardzo boleje, Pozdrawiam wszystkich uzytkownkow WPR. |
|
|
SU45-089 i SU45-246 oraz SA105-001
20.08.2011 11:03
|
@Jezyk
nocne foty w 100% robię na statywie z poziomicą. Może troszkę kąt robienia fotki i zarazem krótka ogniskowa powoduje takie wrażenie, ale może się mylę. Chyba w względem kościoła na ostatnim planie jest w miarę prosto. |
|
|
ST44-717
18.08.2011 14:20
|
i nawet z pierwszego planu przewód, kabel czy jakoś tam :-) się niezeschodkował :-) |
|
|
SU45-168
18.08.2011 11:38
|
rozumiem, że brakuje jakiś elementów na pionowych elementach, bo skrajnia byłaby strasznie szeroka? |
|
SU45-168
18.08.2011 11:13
|
Dzięki.
Mam pytanko, bo z koleją związany jestem tylko hobbistycznie. Do czego używana była ta konstrukcja ramowa. Widuję ją na różnych stacjach, nawet tych opuszczonych stacyjkach obróconych dawno w ruinę. One jednak dzielnie sobie radzą i stoją na posterunku :-) |
|
|
Publiczność...
07.08.2011 19:41
|
kolego 1222 ;-) jakoś do Prudnika nie mógł dojechać. |
|
|
Ol49-7
01.08.2011 12:30
|
DARKU RÓWNIE? BY?O MI?O :-)
Tutaj to tor wyglądał wzorowo, prawdopodobnie pielęgnowany przez mieszkańców tegoż stacyjnego budyneczku. Później wrzucę zdjęcia gdzie oelka miała trawę na wysokość prawie lamp. Taka sytuacja i podjazdy powodowały, że skład jadąc nawet 40 km/h w pewnych miejscach po prostu stawał dęba przy ciągłym poślizgu układu jezdnego. W takim momencie przydałby się choćby układ piaskownic jakie posiadają np. tramwaje typu 102N. Ale w końcu jak konstruowano parowozy to nawet nikt by nie pomyślał, że parowóz może poruszać po takich zarośniętych szlakach. |
|
Ol49-7
31.07.2011 20:21
|
może prowadziły, ale nie na takiej zaniedbanej linii (zarośniętej mokrą trawą) gdzie jest troszkę górek jakby nie patrzeć. Kolego GN składzik kilkukrotnie musiał cofać się i wspinać się na "górki" choćby przed Janowcem Wlkp. , Gączem lub samym Gnieznem Winiary. Nie znam się na parowozach ale ciągłe poślizgi i wytężona praca dała pewnie we znaki maszynie. |
|
|
ST44-1218 i ST44-1221 oraz SA103-004
23.07.2011 15:04
|
miło, że się podoba :-) dzięki dzięki;
patrząc w reflektory tego szynobusika można wręcz ujrzeć wrastające przerażenie związane ze zbliżającym się potworem (żeby tylko nie wjechał na mój tor, żeby tylko nie wjechał na mój tor ... itd :-) |
|
|
SM42-336
19.07.2011 16:51
|
Emillex bardzo dobrze musi być porządek :-)
Jednak z tym obiegiem to tak naprawdę jeden czort wie pod jakiego przewoźnika go podpiąć.
Ogólnie obiegiem zarządza KW, jednak jak się orientuję lub też nie :-) KW "zleca" wykonywanie tych obiegów tzw. parowych PR-om (oliwki - bipa, bonanza od PR) a PR "zlecają" PKP Cargo zatrudnienie ich loka (parowozu, spalinówki).
Chyba, że coś pomyliłem, ale na pewno ktoś bardziej obeznany wyklaruję tą zawiłą zagadkę podnajmów.
Ciekawe jak szopę w Wolsztynie przejmie spółka z Marszałkiem Wlkp. na czele. W tym momencie parowozy będą m.in. należały do KW, ale co z wagonami oliwkowymi (bipa i 5 bonanz), które są własnością PR? KW odkupi od nich te wagony? czy będzie podnajmować? a co jak parowóz zaniemoże? będzie podnajem od PKP Cargo? a może SM42 lub SU42- zimą od PR?
Mam nadzieje, że za dużo nie zamieszałem tymi pytaniami i ktoś pomoże rozwikłać tą zagadkę :-) |
|
|
|
|
ST43-260
15.07.2011 19:03
|
Niewyślizgany szlak z Grodziska Wlkp. do Wolsztyna nasuwa mi myśl, iż transport kruszywa i podkładów na remont szlaku przejęła szopa Poznań od szopy w Lesznie. Może koledzy z Poznania zaobserwowali jakiś ruch w Luboniu? Zauważyłem ostatnio, iż ten punkt stał się głównym miejscem składowania tłucznia do remontu tego szlaku. |
|
|
311D-011
14.07.2011 18:33
|
@zebu43 poprawione ;-)
@Fukacz, masz racje na tylu mm słupy zaczynają się lepić. Pozostałe 3 klatki z tego kadru, które wykonałem pokazują, że nie sposób było mi się wstrzelić między nimi. Może już nie ten refleks :-) |
|
|
ST43-380
14.07.2011 13:48
|
nawet do 10 składów |
|
|
ST44-1102
12.07.2011 20:25
|
No Filipie gratuluję, przy tak trudnych warunkach pogodowych taka przyjemna klata. Bravo!!!
Acha Filipie wiesz jak długo będzie trwał objazd objazdu? (pytanie może bardziej do kolegi Wojtka) |
|
|
ST44-1209
11.07.2011 18:43
|
@Wilu
specjalnie dla Ciebie, bo nawet mi się spodobało ;-) |
|
ST44-1209
11.07.2011 09:46
|
zgadza się ten jechał próżny, kilka minut wcześniej w tym zestawieniu, w tym miejscu jechał wyładowany ale w przeciwnym kierunku :-) byłem tu pierwszy raz i kierunki mi się pozajączkowy ;-) |
|
|
BR285-124 & Podsudecka
03.07.2011 22:47
|
jest szansa jutro gdzies na posudeckiej spotkac ten zestaw? A foto przednie |
|
|
ST43-258
03.07.2011 21:16
|
no Pawle dobre dobre. Pochwal się ustawieniami. |
|
|
|
|
ST43-263, ST43-335 oraz SM42-1203
22.06.2011 09:34
|
koledzy data jak najbardziej prawidłowa. Ostatniej soboty byłem przejazdem wczesnym rankiem w Nysie i zastałem oto taką scenkę. Te rumunki muszą być w ruchu codziennym bo inaczej by nie zakleszczyły nówki, nierdzewki SM42 ;-) która obsługuje tutaj ruch manewrowy towarów. Przycupnęły tutaj pewnie na sobotnią nockę. Za moimi plecami było sporo składów towarowych, chyba trzy tory, więc pewnie ST43 ujeżdżają na szlaku około nyskim. |
|
|
SU45-079
08.06.2011 17:26
|
tylko i wyłącznie na "czerwonkę" :-) |
|
SU45-079
08.06.2011 15:30
|
@Theo Kojak
dzięki ;-)
hmm, jechałem tą wąską i skoczną dróżką, a przy 100km/h już uczyłem się prawie latać :-) ten odcinek od mostu do Drezdenka to na prawdę ekstremum :-) a gdzie się mijaliśmy? bo nie pamiętam aby kogoś mijał, jechałem środkiem :-) |
|
|
Gagarin wylądował w Międzyrzeczu
04.06.2011 15:31
|
nie znam historii tego gagara. W każdym razie ogólnie bardzo zadbany i te żółte czoło :-) gdyby tak był jeszcze zielony to było cudnie |
|
Gagarin wylądował w Międzyrzeczu
04.06.2011 15:02
|
Miło było Cię poznać :-) byłem krótki z czasem, kobieta w samochodzie marudziła itp. więc musiał szybko uciekać. Ale co spotkałem gagara na tej stacji to moje :-) |
|
|
Pt47-65
03.06.2011 10:07
|
poprawiona mapka orientacyjna |
|
|
ST43-137
27.05.2011 20:43
|
piękny romek :-) |
|
|
SU45-156
25.05.2011 08:23
|
dzięki Krystian, rozumiem, że przez Tarnobrzeg? dla mnie to jeszcze nie odkryta kraina bardziej egzotyczna niż kraje na drugiej półkuli ;-) |
|
SU45-156
24.05.2011 20:35
|
Powiedz mi Janusz na jakim odcinku ten pociąg prowadzony jest trakcją spalinową? |
|
|
SU45-174 w towarzystwie SA105-001 i SA108-008
23.05.2011 18:30
|
przyjechał po jakieś dobrej pół godzinie z Poznania na tor po lewej. Sorki był to dokładnie"zaparowóz" w postaci również bipy ale oliwkowej i również prowadznej przez fiata, ale cargulowego 246. Czyli było to spotkanie na szczycie zorganizowane przez fiaty z bipami, które nie chciały ustąpić pola wszędobylskim SA :-) |
|
|
SA132-009
18.05.2011 20:45
|
Cześć Robert, kadr warty zachodu :-)
a przynajmniej polsata z bonanzą, który zawitał tutaj jako ostatni ze składów przed opanowaniem szlaku przez szajsobusy różnej maści ;-) |
|
|
ST43-252 i SA132-014
14.05.2011 15:20
|
Tomku zrobił od razu po Twoim poście. Dzięki za uwagę bo po prostu nie zauważyłem. PS wystarczył ;-)
Admini chyba mają za dużo roboty, bo dzionek minął z wysłaną podmianą i ni hu hu jej na wizji ;-) |
|
|
ST43-171
13.05.2011 18:46
|
podoba się :-) i prawie jak HDR, mam słabość do pięknych chmurek. |
|
|
M62-1812
04.05.2011 09:22
|
Jak zauważyłem te 3 kryte też miały ilostan osobowy na pokładzie w tzw. klasie bydlęcej chyba :-)
Najciekawsze, że oficjalnie w kompie był to skład IC. Pewnie pierwszy raz spółka ta realizowała przewóz towarowy i nie miała cennika na miejscówki leżące w tych 3 krytych :-) |
|
|
SU45-245
29.04.2011 15:59
|
dokładnie, z tym samym składem na teasie Leszno-Zbąszynek ZAPAROWÓZ |
|
|
SU46-029
06.04.2011 08:29
|
Pawle a powiedz mi jak on podążał do W-wy. Bo myślałem, że przez Głogów, Leszno, Ostrów itd. A tu widzę, że przez Zieloną, tzn. dalej przez Poznań??? |
|
|
Kamienna Góra wita!
01.04.2011 16:41
|
witam! nie ma to jak tereny górzyste zaraz robią atmosferę :-) |
|
|
SM42-221
27.03.2011 20:34
|
klata pierwsza klasa !!! jak pamiętam jakieś kilkanaście kilometrów dalej składzik miał małe wstrzymanko, chyba SMrodek miał jakieś problemy. |
|
|
SU45-245 i ST43-260
22.03.2011 21:56
|
tym razem ku zaskoczeniu przynajmniej moim składzik ten prowadził tytułowy fiacik no.245 |
|
SU45-245 i ST43-260
22.03.2011 08:09
|
troszkę ruletka, ostatnio zrobili coś co nigdy nie robili, a mianowicie pojechało wahadło do Grodziska Wlkp. nie odbierając wcześniej zawiezionego. Czyli mieliśmy tyle towara na stacji w Grodzisku Wlkp. co za dobrych lat dziewięćdziesiątych poprzedniego wieku. Ciekawostką jak zauważyłeś była SP42 ... i to jaka kultowa w tradycyjnych kolorach no. 260 (znana z imprez MK)
No właśnie ta SP42 jest rezerwą również jak czajnik na trasie Leszno-Zbąszynek odmówi posłuszeństwa. |
|
|
SM30-220
17.03.2011 19:19
|
@Emillex
musiałeś się spóźnić kilka minut, bo jechał z Grodziska Wlkp. 20km/h, czyli właśnie w tym godzinach musiał mijać właśnie Rakoniewice-Rostarzewo.
A zdawek sam jestem ciekawy do Grodziska Wlkp., bo ostatnie z Wolsztyna to były jescze parowe :-) |
|
SM30-220
17.03.2011 09:03
|
@Emillex
obwodnice mi budują i trochę kruszywa potrzebują. |
|
SM30-220
16.03.2011 21:21
|
tzn. że zdążyłeś na Helenę na semaforze wyjazdowym z Włoszkowic? Ja już pewnie byłem w biurze :-) |
|
|
SU42-532
09.03.2011 20:43
|
no dobra dobra Pawle, a co SU45-174 przecież już wróciła ... chyba do szopy w Krzyżu z delegacji z linii wolsztyńskiej??? |
|
|
SU45-245
07.03.2011 19:35
|
już jakiś czas temu słyszałem, że zostało ciut ciut, ale sam jestem ciekawy ile dokładnie. |
|
|
Ty2-953
07.03.2011 17:38
|
A ja uważam, że to rozmydlenie daje taki dość bajkowy klimacik. Jestem ZA |
|
|
Szreniawa
15.02.2011 18:08
|
@gonzor
tzn. że Rakoniewice zostaną jedyną stacją na szlaku bez remontu??? czyli mijanek dalej tutaj nie będzie??? ale zaraz mieli podobno stworzyć dodatkowy przystanek Rakoniewice - Osiedle czy jakos tam??? |
|
Szreniawa
15.02.2011 15:23
|
gonzor właściwie muszą je na Leszno puścić ponieważ są już zapłacone, czyli Cargo nie ma za bardzo wyjścia. No chyba, że PR-y kasę sobie przywłaszczą i nie dadzą zlecenia cargo na uruchomienie czajników.
acha gonzor a od lipca dokąd planują zamknąć szlak? Stęszew - .... (Granowo, Grodzisk)??? |
|
Szreniawa
15.02.2011 14:57
|
a Ty Pawle kiedy śpisz? od 48h widzę Cie na nogach :-) a tak odnośnie Twojego pytania. Gonzor coś ostatnio pisał, że wylecą z tego szlaku właśnie od marca i jak dobrze zrozumiałem przejdą na szlak leszczyński??? Właściwie to muszą tam przejść ponieważ do końca roku marszałek województwa zapłacił użytkowanie czajników na szlaku. |
|
|
I tylko śniegu brak
14.02.2011 22:12
|
maszynista włączył sobie aircondition, no cóż a wystarczyło otworzyć okno i minus 3 na zamówienie :-) |
|
|
Pm36-2
08.02.2011 09:15
|
to jest tak jak wypowiada się tutaj człowiek mający tyle wspólnego z koleją co nic :-) a loki zna tylko ze zdjęć. Pamiętaj, że tacy też tutaj są i musisz podejść do nich z pewną dozą nieśmiałości ;-) |
|
|
Lipka Krajeńska
07.02.2011 09:18
|
a jesteś pewny, że ta zdeklasowana jedynka jeździła w tym składzie w ostatnim tygodniu 1-4.02.2011 na ostbahnie???
Ponieważ z pewnego źródła wiem, że nastąpiła zamiana niektórych wagonów. I tak bipa, która jeździła na Wolsztyn http://wrp.gr5.pl/details.php?image_id=23427&mode=search
poszła na ostbahn http://www.st43.pl/4galery/details.php?image_id=3772
a właśnie ta zdeklasowana jedynka wylądowała w ostatnim tygodniu na linii wolsztyńskiej??? Jak masz jakieś foto z ostatniego tygodnia, tj. 1-4.02.2011 z tą jedynką na ostbahnie to piwo czeka na Ciebie w Grodzisku Wlkp. Zapraszam. Foto możesz podesłać na e-maila, jak administracja nie przyjmie go galerię. |
|
|
Pm36-2
06.02.2011 19:54
|
Pesymistą jesteś, trzeba być dobrej wiary. Ostatnio na dłuższym postoju Peemy w Grodzisku Wlkp. rozmawiałem z takim można powiedzieć pomocnikiem mechanika z Australii. Powiedział mi, że takich jak on jest jeszcze kilkunastu na ?wiecie (fora komunikacyjne) co mają ochotę przyjechać, zapłacić i popracować choćby tydzień na parowozie. Chociaż ostatnio parowozy więcej stały niż jeździły przyjechał i miał szczęście, pracował cały tydzień jako pomocnik.
Dzięki Filip za wyjaśnienia słownictwa kolejowego , człowiek uczy się całe życie ;-) |
|
|
Chiny - parowozy QJ
06.02.2011 13:25
|
Czy Ja dobrze rozumiem, to są zdjęcia Twojego autorstwa? Czy w tych latach byłej w Chinach? |
|
|
"Zaginiony w akcji"
06.02.2011 13:22
|
Lutek strzelił w 10 :-) fiacik został jakiś czas na "pogaduszkak" przy nastawni północnej o północy. |
|
|
Pm36-2
06.02.2011 13:13
|
fajna maszyna, stara się trzymać obiegi parowe w tym roku, bo Petucha i tym bardziej Ol49-7 nawet na pół gwizdka nie radzą sobie.
Jednak jakby to powiedział Jeżyk pasuje ona do tej bipy jak wół do karocy :-) No cóż jest to potężna maszyna pośpieszna (prawie długości tej bipy), która była przeznaczona przynajmniej do 8-12 wagonów.
Jednak najważniejsze, że obiegi parowe są realizowane ku uciesze MK z całego ?wiata (m.in. USA, Canady, Australii, Japonii, nie wspomnę o stałych bywalcach na szlaku z Anglii, Niemiec i Polski). |
|
|
Pm36-2
02.02.2011 10:43
|
otwiera przepustnicę tutaj taką fajną wajchę na maxa i daje mu aby rozkulał się jak najszybciej :-) |
|
|
Pt47-65
01.02.2011 15:01
|
razie kurcze Ja zapeszyłem :-(
O 12.00 jak byłem w Wolsztynie to Peema poszła do szopy a wyjechała Petucha, która miała przejąć popołudniowy obieg. Ale widzę, że mój proroczy opis o niedomaganiu Pt47-65 jednak stał rzeczywistością. Kurcze co się z nią dzieje. Ostatnia próba puszczenia jej na szlak zakończyła się w Rakoniewicach, a dziś widzę nawet nie wyjechała z obrębu lokomotywowni :-( |
|
Pt47-65
01.02.2011 14:18
|
dziś po pierwszym obiegu Helana poszła do szopy po dwutygodniowym Tour de Pologne i zastąpiła ją Petucha :-) aby nam służyła jak najdłużej na szlaku !!! Z ciekawostek mogę powiedzieć, że ostatniej zimy potrafiła bez żadnej awarii być na szlaku 45 dni. Jednak obiektywnie mogę powiedzieć, że Pt47-65 tej zimy ma duże problemy i kondycja jej troszkę podupadła. Remont przydałby się jej. Ale przez te cholerne oczekiwanie przejęcia Lokomotywowni Wolsztyn przez nowych udziałowców (UM, UW, Cargo) PKP Cargo nie kwapi się z poważniejszych remontami co w konsekwencji może przez przypadek doprowadzić do agonii "pacjenta" :-( |
|
|
SU45-089 "ZA SZYNOBUS"
29.01.2011 15:25
|
gdy jedzie skład na tym obiegu, a ostatnio bardzo często się to zdarza, to dokąd on dojeżdza? tylko do Poznania, a może Wągrowca? |
|
SU45-089 "ZA SZYNOBUS"
29.01.2011 12:21
|
ten obieg powinien jechać do samej Gołańczy. Ale czy dojeżdza nie wiem, nie miałem okazji sprawdzić. Ale tyle co wiem jak jeździł szynobus to hulał on do samej Gołańczy, więc czemu by nie za szynobus w postaci tego składu nie miałby tam dojeżdzać? Tyle co wiem od Cospala oblot składu w Gołańczy jest możliwy. |
|
|
Pm36-2
25.01.2011 20:57
|
do końca roku parowozy lub w zastępstwie spalinówki muszą prowadzić dwa obiegi ponieważ marszałek zapłacił już za to 3 mln zł. A z tym zamknięciem nie będzie do końca jak sądzisz. Trasa ma być zamykana etapami po wyremontowaniu wszystkich stacji. Prawdopodobnie na początek trasę odetną od Poznania i pociągi będą prowadzone w relacji Wolsztyn-Szreniawa (potem Stęszew), a dalej busem do Poznania. Podczas remontu odcinka Szreniawa- Stęszew, busy podwiozą pasażerów ze Stęszewa do Szreniawy. Analogicznie ma być na odcinkach Granowo-Stęszew, Grodzisk Wlkp. - Granowo, Rakoniewice-Grodzisk Wlkp. i na końcu Wolsztyn Rakoniewice. |
|
Pm36-2
25.01.2011 19:32
|
nie wszystko da się zmieścić w kadrze. A jakbym nawet na siłę zmieścił ten budyneczek, to przy budyneczku rośnie drzewo, które dalej odchodzi w lewo itd. ;-) trzeba wybrać jakiś kompromis. Taka była koncepcja, również m.in. dlatego, ponieważ budyneczek ten na lewo od kadru jest w remoncie i przykryty jest czarną folią (ubytki w dachówkach) co psuje ten przyjemny klimacik tego nieczynnego od dawna przystanku. |
|
|
SU45-118
25.01.2011 15:53
|
razie Pawle jakbyś mi jeszcze powiedział jakie fiaciki te cztery pary prowadzą było by cudownie :-) pewnie tez jakaś rezerwa też jest ??? |
|
|
Pocztówka z Dobrego...
24.01.2011 22:06
|
zimowa klata, aż żal, że jakiś polsacik z bipą nie może się pojawić :-) |
|
|
SU45-118
24.01.2011 21:49
|
a już myślałem, że jakiś SU42 jeździ z tym składem. Czyli na Mazurach mamy dwa pociągi na fiatach :-) |
|
|
ST43-223
24.01.2011 21:41
|
Filipie na maxa, podoba się jak cholera :-) jednak mała łyżeczka dziekciu od strony technicznej. Czy czasem za bardzo nie pociągnąłeś suwaka "przyciemni podświetlenia" w PS bo się mała aureola zrobiła nad drzewostanem. Sam nie raz przeginam z tym suwaczkiem ;-) |
|
|
SU42-532
24.01.2011 08:24
|
dzień wcześniej notował np. 30 min. spóźnienie do Wolsztyna ze strony Leszna i automatycznie nic nie zdołał nadrobić w relacji przeciwnej. Ale dobrze wogóle, że coś puszczają gdy nawali szynobus. A SA108 ostatnio padają troszkę. |
|
|
EN57-1774
17.01.2011 15:12
|
gratuluję koledze. Poznań dzisiaj świętuje, piwo będzie się lało hektolitrami ;-) |
|
|
Ol49-59
04.01.2011 11:47
|
efektownie wygląda kibelek po prawej w kolorach plaży w Malibu ;-) |
|
|
SU45-241
23.12.2010 18:08
|
"stary" wyżeracz na tej linii :-) strzelił w 10-tkę.
Szkoda, że było pochmurnie i stosunkowo rano więc światło nie rozpieszczało. Ale klimacik oszronionych drzew zachwycił mnie na całego. Modliłem się tylko aby skład się pojawił ponieważ dzień wcześnie wypadł z obiegu. |
|
|
SU45-089
05.12.2010 11:17
|
byłem zdziwiony, ale w samym Grodzisku były to jakieś 10 osób. Po rozmowie z maszynistą dowiedziałem się, że w Poznaniu ma zapełnienie ok. 40%.
A co do przedłużenia trasy. W takim razie musiałby wyjeżdzać z Wolsztyna ok. 3.30 i czy byłoby zainterowanie???
Ale swojego czasu, dawnego czasu był taki obieg. |
|
|
SU45-241
10.10.2010 16:22
|
wschodzik słońca Pawle. Powiedz mi jaki ma rozkładzik. Acha czekam na foty z okolic Poznania z fiatami z ostatniego wypadu ;-) |
|
|
ST43-05
02.10.2010 12:52
|
WYMIATA !!! coś czuję, że w tym slalomie maczał swoje palce Filip :-) zna tą linię od podszewki i pewnie podobnie wszystkich z szeroko rozumianej obsługi tej linii |
|
|
MBxd2-226
28.09.2010 21:09
|
widać humanista :-) miejsce na fundamenty, ktoś sobie będzie budował domek przy linii wąskotorowej |
|
|
SM42-2178
28.09.2010 17:05
|
rozmawiałem co prawda kilka minut z kierownikiem robót w Grodzisku Wlkp. Powiedział, że na razie mają tylko remontować stacje a potem je łączyć.
Najlepsze, że w Grodzisku mają wyremontować tylko tor 1, jakieś kuriozum, przecież mieli wyremontować wszystko w obrębie szlaku, nawet przysłowiowe kibelki. |
|
|
Ol49-59
28.09.2010 16:57
|
to na drugim planie mamy jedyny na tej linii nazwę go "ostbahnowski" słup tegraficzny, na którym swojego czasu, dawnego czasu spotykały się druty od strony Poznania i Opalenicy. |
|
|
SM42-2178
28.09.2010 16:52
|
gonzor :-) zawsze jest najlepiej poinformowany, nigdy nie zawodzi :-)
No to powiedz mi gonzor kiedy zamykają szlak na fest? i czy moje obserwacje są trafne jeśli chodzi o dwuetapowość zamykania szklaku Poz-Grodz. i Grodz.-Wolsztyn? |
|
|
Ol49-59
28.09.2010 16:47
|
podobno Helana podjęła popołudniowy obieg do Poznania, ale nie jestem pewien. |
|
|
SM42-2178
28.09.2010 09:05
|
niestety mylisz się. Na razie zajmować się będą przede wszystkim rewitalizacją stacji, tzn. układu torowego i całej infrastruktury stacyjnej. PNI będzie remontowało w pierwszym rzucie Grodzisk Wlkp., Granowo Nowotomyskie, Stęszew i Szreniawę, bo na to wygrało przetarg. Remont tych wszystkich stacji ma w późniejszym czasie zminimalizować czas zamknięcia całej linii 357. Nie jestem pewien czy PNI ze Stargardu Sz. wygrało również przetarg na układ torowy pomiędzy tymi stacjami. Najlepsze w tym wszystkim, że na razie biorą się za odcinek pomiędzy Grodziskiem Wlkp. a Luboniem. Ciekawy jestem czy remont linii podzielony zostanie na dwa etapy? tzn. czy w trakcie remontu trasy na Poznań będzie odbywał ruch z Grodziska Wlkp. do Wolsztyna? |
|
SM42-2178
27.09.2010 20:55
|
gonzor, coś tak myślałem, że mogę pokiełbalić nazwę tej firmy |
|
|
SU45-147
20.09.2010 15:02
|
wiesz moja to taka miniuszka ;-)
Kiedyś podpatrzyłem bagażnik takiego Niemca to miał tyle żelastwa różnistego, że kałasza tam tylko brakowało ;-) |
|
SU45-147
20.09.2010 13:37
|
z zachodniej granicy, którzy na każdych wypadach zaopatrzeni są we wszelkie udogodnienia :-)
jedni wspinają się po słupach jak nasz jeden z adminów ;-) a Niemcy rozkładają 3-4 metrowe rozkładane drabiny i opierają ją o drzewa, słupy telegraficzne i inne elementy, które się przypętają w okolicy :-) |
|
|
SU45-147
20.09.2010 10:31
|
ale pojawiały się pomarańczowe odblaskowe kamizelki w oknach. Mam tylko nadzieje, że to przez przypadek ;-/ |
|
|
Pm36-2
12.09.2010 21:03
|
tak dali "taryfę ulgową" bo do Leszna jechał z dwoma worami.
Po prostu choroba mózgu i tyle. A wystarczyło zarobić kilka dodatkowych złotych, ale po ... |
|
|
ET22-224
09.09.2010 08:13
|
oliwkowe, prawie retro bonanzy jeżdżą z bykiem na najnowocześniejszych odcinkach torów a z parowozem gdy bipa ma "przegląd" to puszczają bonanzy kremowo-zielone. |
|
|
M62M-009
07.09.2010 21:07
|
troszkę z innej beczki. Jak tam jutro wygląda Rokitno? (lyngby@o2.pl - kontakty w gsm mi przepadły) |
|
|
ST43-170
06.09.2010 20:11
|
rację na tym szlaku niezły ruch :-) acha Filip puść mi szczałkę. |
|
|
SP45-216
04.09.2010 10:43
|
SUPER !!!!!!!!!!
rozumiem, że w tym czasie by również niektóre obiegi ze Zbąszynka tylko Wolsztyna no i oczywiście z Leszna do Wolsztyna jak to ma miejsce nawet dzisiejszego dnia. |
|
|
Była sobie kolej...
02.09.2010 06:59
|
jest rozbierany od ok. 2 tygodni. Zostało jeszcze kilkaset metrów od strony Grodziska. Idzie im to naprawdę sprawnie. Pocięte szyny wywożą ciężarówkami.
pewnie za tydzień nie będzie śladu po linii. Ostanie się może właśnie przedstawiona na fotografii tablica "URBANOWO" jako pamiątka po linii, chyba, że pójdą na całość. Ale jak tylko ją przez przypadek lub nie wytną to biorę ją na ciężarówkę podaruję kolegom drezyn w Grodzisku Wlkp. |
|
Była sobie kolej...
01.09.2010 22:41
|
bo wtedy chodziły jeszcze gatki szmatki po Grodzisku, że może wahadło do śmietnika w Opalenicy by puścić w czasie remontu aby umożliwić sprawny dojazd do Poznania. Ale wygrała droga rowerowa w niedalekiej przyszłości. |
|
|
SU45-115
03.08.2010 13:12
|
złapałeś "sztywniaka"? |
|
SU45-115
02.08.2010 22:33
|
się na łeb na szyję, przez wichry, deszcze, śliskie do bólu zbocza , a już mieliśmy dać sobie spokój ;-)
pozdrawiam i gratuluje udanej fotki.
@Goral
dokładnie coś grzebią i wszystkie składy od strony Gorzowa Wlkp. wjeżdzają na rozkaz do Santoku aby w Górkach Noteckich wroć na swój tor. |
|
|
SU45-115
31.07.2010 13:25
|
składzik. Taka cisza w koło niego bo wszystkich pewnie zatkało widząc taki oliwkowe zestawienie :-) |
|
|
"Barbakan"
23.07.2010 14:56
|
łączony z IR o podobnej maści z W-wy? Oczywiście mogłem coś pokiełbasić :-) |
|
"Barbakan"
23.07.2010 08:20
|
przekładaniec powstaje dopiero w Poznaniu jak go łączą z innym pociągiem (nie pamiętam, z którym). Jak go widziałem jakiś dobry tydzień temu w Poznaniu to wyglądał jak rasowy wielbłąd z kilkoma karbami w postaci bodajże 3-4 piętrusów rozsianych pomiędzy wagonami. |
|
|
Ol49-7
23.07.2010 08:12
|
zima, gdzie parowozy o wiele lepiej się sprawowały niż tego lata. ?adnych awarii sprężarek itp.
Miło, że fotka przypadła do gustu.
@GN
zawsze ma drugą stronę gdzie wszystko było widać pięknie, tym bardziej, że właśnie w lewo jest krzywizna toru za kilkanaście metrów ;-) |
|
|
SU45-246
21.07.2010 14:40
|
do Grodziska Wlkp. jak to stwierdziłeś zdawkowo :-) jeszcze kilka miesięcy temu zdawki były pełną gębą, w miarę regularnie we wtorki, czwartki i od święta w soboty. Ostatnio to niestety jak wspomniałem to rzadkość, średnio jedna na dwa tygodnie. W zeszłym tygodniu były jakieś "beczki" sztuk trzy ze słodem lub coś tym stylu.
Może jak będzie kapitalka linii za rok i tym samym możliwość większych obciążeń i prędkości to może pojawi się więcej towarów tranzytowo przez Wolsztyn do Zbąszynka bo magistrala pęka "w szwach".
Ale z drugiej strony to chyba bez sensu taki krótki tranzyt :-) moje chore marzenia o większej aktywności na tej linii i tyle. Może gdyby reaktywowana byłaby linia na Nową Sól to miało by to jakiś sens. Ale to są już moje mrzonki :-) pomarzyć zawsze warto. |
|
|
SU42-532
19.07.2010 14:52
|
pogratuluję Tobie fotki i artykuliku na ?K :-) tylko dalej !!! |
|
|
ST44-1219
19.07.2010 14:49
|
poświęcić, ale sprzęt może bezpowrotnie ucierpieć, rozumiem "przeżył"? |
|
|
SM31-040
19.07.2010 14:46
|
na maxa, podobny wyjazd jest również z Głogowa do Głogówka na Leszno :-) |
|
|
REGIOexpres na byku.
18.07.2010 15:37
|
czy ktoś w te upały nawiedził ostatni wagon?
W podobnym układzie z W-wy do Szczecina i części do Gorzowa Wlkp. do dopiero w Krzyżu gorzowianie smuszani są do przesiadki do tej sauny. I znowu PKP dzieli pasażerów na dwie kategorie. |
|
|
E186 147-5
15.07.2010 10:58
|
i węglarki dobre :-) od kiedy ma też kopalnie na stenie ;-) |
|
|
SU45-211
05.07.2010 21:21
|
pojęcia co tam robili, bo SOK-ści mnie przegonili, dlatego 200mm z za słupa trakcji elektrycznej. Wiem, że po chwili znowu coś walneło i wszystkie szyby wyleciały, a ten gościu był akurat na dachu. Niezły kaskader. Nie mam pojęcia co oni tam ćwiczyli z tym fiatem, jakiś szybki sposób rozbiórki??? |
|
|
Pisz - Ełk: reaktywacja!
02.07.2010 10:18
|
jest co reaktywować i to jeszcze z lepszymi czasami przejazdu niż za dobrych lat PKP ... to się chwali !!!
a jak widać linia ma swój klimacik, już sobie wyobrażam składy z SU46, które tutaj swojego czasu ujeżdzały :-) |
|
|
Classic Courier w drodze nad Zalew
30.06.2010 16:06
|
Pawle, aż umieścisz swoje dzieło z tym pociągiem :-) Z tym SMrodkiem nawet nawet wygląda, nie jest źle. W piątek, Ja niestety miałem deszczową pogodę. Foty z tym pociągiem wyszły takie sobie. |
|
|
M62-1848
22.06.2010 16:33
|
kompozycja :-) |
|
|
SU45-245
13.06.2010 20:10
|
tzn. IC-we Smrodki prowadzą maszyniści z PR-rów??? bo jestem pewien, ponieważ mam to również uwiecznione na foto, iż ten skład wtaczała SM42-479 (niebieska) z emblematem IC. Czyli jak to jest z tą obsługa manewrową składów IC, TLK??? |
|
SU45-245
12.06.2010 20:29
|
wiem, że jesteś lepiej w tej poznańskiej materii zorientowany, to są moje laickie dywagacje z zaowserwowanej sytuacji ;-) wiesz jakie są pierwsze ustalenia??? |
|
SU45-245
12.06.2010 19:44
|
zapomniałem wspomnieć o drugim bohaterze tego zdjęcia. Wydarzenie miało miejsce ok. 6.30 podczas podstawiania wagonów TLK do pociągu Poznań - Warszawa (TLK 7112), który miał odjechać o 7.00. SM42-479 należąca do IC wpychając skład wagonów na peron przy przejeździe przez, którąś z kolei zwrotnic wyrzuciła ostatni wagon. Prawdopodobnie zwrotnica była w nieodpowiednim ustawieniu, lub w wyniku fatalnego stanu podkładów w rejonie tej zwrotnicy po prostu układ rozjechał się. |
|
|
SU45-246
11.06.2010 20:44
|
jak mogłem pomylić tą lokomotywę z żółtkiem :-) |
|
SU45-246
11.06.2010 20:33
|
raczej nie wchodzi w grę bo z tą 2-jką jeżdził dwa dni, czyli jakieś cztery obiegi; acha złapałem go również na drugi dzień w Ruchocicach i widziałem, że normalnie miał pasażerów i to nawet sporo jak na te miejsce na trasie. Może jakaś impreza zamknięta? dwudniowy objazd trasy przez np. niemieckich turystów w ramach rozkładowych obiegów??? |
|
|
Zawada
07.06.2010 11:50
|
te dwa składy jakby zjadały tą małą dla nich stacyjkę :-) |
|
|
311D-08
07.06.2010 11:49
|
powiedziane, jest po prostu przepiękne, nie chcę rzucać słów na wiatr ale pewnie zobaczymy je również w innej odsłonie na tej galerii ;-) |
|
|
SM42-080
01.06.2010 06:22
|
wprowadzony w błąd. Ale i dobrze :-) to może w następnych rozkładach będzie tutaj planowa mijanka... było fajnie. Ciekawie jak po kapitalce, która czeka linię "wolsztyńska" w następnym roku będą wyglądały Rakoniewice? mam tylko nadzieje, że nie zrobią przelotówki. |
|
SM42-080
31.05.2010 21:17
|
mówisz, jeszcze dobrze nie dojechała do szopy w Poznaniu a już było wiadomo, że musi wracać w kierunku Wolsztyna na pomoc "Helenie", która ugrzęzła w Rakoniewicach. Tak z ciekawostek mogę zaznaczyć, iż dzięki tej awarii pierwszy raz od wielu lat użyto toru pierwszego w Rakoniewicach.
A PLK cieszy się z takich jałowych obiegów za każdy kasuje. Nie pozwala nawet już wracać spalinówką w tandemie w następnym obiegu parowym, w przypadku awaryjnego ściągania zdefektowanego składu z parowozem do Wolsztyna. |
|
SM42-080
31.05.2010 09:22
|
że mówisz o "mostku" nad ulicą Gnieźnińską w kierunku Wągrowca, który swojego czasu jakiś AS kierownicy uszkodził swoi dużym autkiem??? |
|
|
Spotkanie ...
14.05.2010 19:02
|
w ciekawej kombinacji numerycznej :-) |
|
|
SU45-213 i Ol49-59
08.05.2010 22:53
|
kurcze wpatruję się w powiększony wycięty skrawek tego zdjecią w PS-ie i wielka konsternacja; w takim razie ten mechanik (maszynista) wygląda jak kobieta; siwe włosy z jakby kokiem w tyle, rysy twarzy kobiety tak pod 60-tkę :-) nie znam się na tych zasadach naboru co napisałeś, ale pewnie tak jest. |
|
SU45-213 i Ol49-59
08.05.2010 22:18
|
mogę powiedzieć (bo na oryginale widać lepiej) iż mechanikiem w facie była kobieta, która prowadziła ów spalinówkę bez pomocnika; szczerze nie wiedziałem nawet, iż mamy kobiety mechaników, bez obrazy dla kobiet |
|
|
SU45-064
08.05.2010 15:43
|
dysponuje lokomotywownia Rzepin ze spalinówek do ciągnięcia osobowych? |
|
SU45-064
08.05.2010 15:11
|
powiedz mi jakiej dokładnie relacji jest ten pociąg i na jakim odcinku ciągnie go fiat? czasy odjazdu ze stacji końcowych mile widziane ;-) |
|
|
ST44-878 w Międzyrzeczu
06.05.2010 13:44
|
razie ładnie się wczoraj działo na węzłach Międzyrzeczko-Międzychodzkim; ruch jak w Paryżu, a przynajmniej jak za dawnych laty :-) |
|
ST44-878 w Międzyrzeczu
06.05.2010 13:25
|
a na końcu pewnie ciągnie węglarki z Sierakowa Wlkp., które wszyscy "podziwiali" podczas ostatniej imprezy; czyli jak obiecał dyżurny z Międzychodu pociągnęli je wczoraj; szkoda, że byłem wczoraj krótki z czasem, bo pewnie już taki towar w Sierakowie nie wyląduje :-( |
|
|
Ol49-7
29.04.2010 16:04
|
gratuluję spostrzegawczości :-)
zgadza się to jest siódemka |
|
|
Jadą na Paradę.
29.04.2010 10:14
|
kiedy ten piękny desant wyląduje w Wolsztynie? i czy jedzie przez Poznań czy Leszno do Wolsztyna? |
|
|
SU45-147+089
08.04.2010 22:17
|
jak długo zakible będą jeszcze ujeżdzać? podobno miały tylko do końca marca??? ps. widzę, że wspólny wypad ze Sławkiem sobie zorganizowaliście ;-) |
|
|
SU45-128
02.04.2010 12:56
|
podoba, lubie zdjęcia o zachodzie słońca, wymagają troszkę wysiłku |
|
|
Nowa Wieś Ełcka
31.03.2010 08:51
|
na innym szlaku niż wolsztyńsko-poznańskim, coś pięknego; powiało świeżością; rozumiem, że na haku miał dwie tradycyjnie oliwkowe bonanzy? |
|
|
Pt47-65
28.03.2010 21:00
|
jakoś mnie tak naszło, że to twój kaszlak :-) a blachy grodziskie, dlatego; ale rozumiem, że to był zastany motyw ;-)
a w lutym była tu taka zaspa, że współczułem odciętym od ?wiata ludziom mieszkającym budynku stacyjnym nieopodal |
|
Pt47-65
28.03.2010 20:04
|
jest Grodziska??? |
|
|
SA106-018
27.03.2010 22:49
|
zachód słońca, które wręcz aureolę dostało :-)
fajnie wysło, choć to pewnie szkło spowodowało? albo obróbka? |
|
|
SU45-241
26.03.2010 20:38
|
tak jak przypuszczałem jakaś bordo stonka przyjechała do Leszna w delegację i przejeła "letnie" obiegi Leszno - Wolsztyn; ciekawostką jest, iż ta SM-ka prowadzi dwie oliwkowe bonanzy. |
|
|
słup telegraficzny
26.03.2010 12:05
|
po rozmowie ze starostą Grodziskim, wiem, że na pewno powstanie przystanek KOTOWO; jest m.in. tutaj szkoła, duża przetwórnia drobiu, więc potencjalnych klientów kolei jest trochę.
Co z dodatkowym przystankiem w Rakoniewicach to nic nie słyszałem.
A komunikację zastępczą lepiej, żeby dobrze "zaprojektowali" bo prywaciarze już zacierają ręce i kupują nowy tabor; zauważyłem taką sytuację w "LEONIDASIE". Byleby prywaciarze nie wygrali tego starcia; choć już sobie wyobrażam tą walkę podjazdową po klienta PKP; odjazd 5 min. przed KKA itp. |
|
słup telegraficzny
26.03.2010 11:19
|
wszystko możliwe, że są takie miejsca bo gdzie nie gdzie podkład kolejowy styka się z poboczem drogi; ale w końcu kiedyś tu jeździły regularne składy a droga była tu jak świat światem w tym samym miejscu, tylko może ruch o 98% mniejszy :-) teraz droga ta oblegana jest m.in. przez ciężarówki, które przywożą zboże do Diamantu, a kiedyś to kolei robiła; no cóż transport drogowy od dawna wygryza kolej … smutne :-( |
|
słup telegraficzny
26.03.2010 09:10
|
szczerze te wahadło do Opalenicy nie byłoby takim głupim pomysłem :-) na pewno nakłady na przygotowanie tego odcinka szlaku kolejowego byłyby o 99% mniejsze od odcinka Wągrowiec - Rogoźno |
|
słup telegraficzny
25.03.2010 20:07
|
pomyślałem, że jak dojdzie do remontu linii 357, czy nie mogliby puścić ruchu na linii Grodzisk Wlkp. – Opalenica; wiem, że linia kończy się w śmietniku kilkadziesiąt metrów od dworca, od którego została odcięta pod koniec ubiegłego wieku przy remoncie magistral D-3; ale w końcu mogłyby jeździć tylko szynobusy z Wolsztyna przez Grodzisk Wlkp. do Opalenicy i kończyłyby bieg właśnie przed przysłowiowym śmietnikiem; w końcu szynobus jest dwukierunkowy to problem teoretycznie byłby rozwiązany; położonoby kilka płyt aby uprościć wysiadanie pasażerów mały remoncik szklaku, który moim laickim okiem wygląda nawet dobrze i mamy problem rozwiązany; ale, hmm zawsze są jakieś ale, o których mogę nie wiedzieć, ale wiem jedno, takie rozwiązanie nie odcięłoby pasażerów z ziemi Grodzisko- Wolsztyńskiej od Poznania z przesiadką w Opalenicy; a rozwiązanie byłoby o tyle ciekawe do rozważenia ponieważ remont ma być prowadzony podobno w dwóch etapach: P-ń - Grodzisk Wlkp. i następnie Grodzisk Wlkp. - Wolsztyn |
|
|
SU45-017
22.03.2010 09:11
|
Pawle data magiczna, przed nami ponownie zima czyżby ;-) |
|
|
SU45-241
20.03.2010 10:06
|
jak słyszałem na drugi dzień w Wolsztynie, przed północą przejechała po niego stonka z Leszna, która uczepiła mu się z drugiej strony składu; ciekawie musiał wyglądać ten składzik, dwie spalinówki i dwie bonanzy, mocarny skład :-)
a pasażerowie jak kolega biker zauważył jakoś sobie poradzili, bo musieli;
szkoda, że dyżurni albo ktoś na "górze" pewnie w Lesznie nie odważył się i nie puścił szynobusów do Błotnicy jako wahadła; jednak mróz był na potęgę a pasażerowie po dobrym skomunikowaniu mieli by cały czas połączenie między Wolsztynem a Lesznem; ale może są jakieś procedury, o którym mi nie wiadomo, gdzie nie mogą stać dwa tutaj trzy różne pociągi na jednym peronie??? choć wiem, że np. w Poznaniu często jest praktykowane, że na jednym peronie stoją dwa pociągi jadące w przeciwnych kierunkach. |
|
|
Pt47-65
20.03.2010 09:44
|
powiem Ci szczerze, że ten Twój pomysł przerabiałem dzień wcześniej, ale przesunięcie o ten metr do dwóch w prawo powodował jednak za duże oślepienie szkła nie wyłączanymi długimi światłami przez mechaników na przystankach; powstawała niemiła dla oka poświata przepalająca trochę kadr a dodatkowo blików było mnóstwo; wiem mogłem troszkę mniej w lewo, ale już nie ryzykowałem, bo ile można przyjeżdżać na tą samą stacyjkę ;-) |
|
|
ET22+3B do Chodzieży
19.03.2010 09:40
|
z Krzyża (lub dalej z Chojnic gdzie podobno są rezerwy) mogliby jeszcze jednego wygospodarować; było ciekawiej przynajmniej dla NAS :-) powrót spalinówek na linie zelektryfikowane tej zimy to prawie jak przeproszenie się z trakcją parową w latach 80-tych. |
|
|
ST43-257
10.03.2010 09:10
|
jeszcze żyje, a raczej może powoli kona klimatyczny węzeł - Międzychód???
powiedz mi Filipie bo za bardzo nie wierzę, że to było przypadkowe spotkanie ;-) masz jakieś namiary na ewentualne zdawki, wahadła itp. wizyty tutaj a może Sierakowie w hucie szkła? bo ?owyń chyba umarł już choć fabryka mebli produkuje na 3 zmiany. |
|
|
SU45-241
05.03.2010 10:41
|
nam do wiwatu ;-) pamiętam jak przechodziłem tutaj między peronami; śniegu miałem powyżej kolan; statyw w pozycji złożonej w tym śniegu tak utonął, że aparat miałem na wysokości powierzchni śniegu; ale dzięki takiej pogodzie miałem okazję zobaczyć pierwszy raz na oczy pługi w akcji; niezłą fontannę śniegu wytwarzały :-) |
|
|
Skomunikowanie
27.02.2010 21:44
|
to niedziela bez sprawdzania daty w kalendarzu :-) bo normalnie w tygodniu to obie strony ulicy zapchane są puszkami razem z odnogą kolejową; wjechaliście na fotostopy na teren stoczni? |
|
|
SU45-241
26.02.2010 08:15
|
no tak polsaty mają prądnice grzewcze, sorry za nadużycia w nazewnictwie; widzę, że jesteś bardziej zorientowany; rozumiem, że SP42 miały tylko kotły grzewcze (pomijam "fiaty")? człowiek uczy się całe życie ;-) |
|
|
Pt47-65
26.02.2010 08:06
|
się coraz jaśniej, dzień dłuższy i w końcu można łapać główne obiegi parowe w biegu; Pedro Ja byłem przestanek dalej bo Szreniawa mi się troszkę opatrzyła ;-) |
|
|
E189-458
21.02.2010 19:42
|
nie wiem, nie znam się, ale linia Poznań-Wolsztyn napewno cały czas będzie obsługiwana przez Cargo; przynajmniej jeśli chodzi obiegi parowe ;-) również w czasie awarii parowozu przez SU45 Cargo lub PR |
|
|
SU45-241
21.02.2010 15:04
|
był zdrowo zdziwiony do tego stopnia, że zagadał kierownika pociągu co taki skład tu robi bo spodziewał się szynobusa (info po późniejszej rozmowie z dyżurnym);
niestety lub stety jak kto woli :-) na trasę Wolsztyn - Leszno wrócił polsat SU42-504 (kocioł po prawie 2 miesiącach naprawili); ciekawe gdzie teraz fiacik no. 241 podjął służbę? |
|
|
Pt47-65
15.02.2010 22:01
|
cudne; gorący kociął a cały w śniegu; tego dnia pewnie dobre minus 20 było. |
|
|
SU45-210
12.02.2010 21:35
|
zrozumieliśmy się :-)
trasa Poznań - Wolsztyn w znaczeniu z Poznania do Wolsztyna ok. 500m przed stacją w Grodzisku Wlkp. |
|
SU45-210
12.02.2010 15:28
|
Trasa Poznań - Wosztyn
a co się tyczy przeciągów w bipach, które ponownie zagościły na tej linii (chyba w porywach ok. 2tyg. bo już jeżdzą oliwkowe bonanzy) to niestety w obiegach, które Ja widziałem to zawsze któreś z drzwi bywały otwarte lub niedomknięte; szok; współczuje pasażerom; krótki skład szkoda, że kierownik pociągu nie dba o taki szczegół :-(
chyba, że w tych bipach grzeją niemiłosiernie? |
|
|
Objazdowy 44172 jedzie
12.02.2010 15:18
|
święta racja; podobnie pomyśleli w Wolsztynie i ciężkie składy ( w odniesieniu do szynobusów) z parowozem na Poznań i spalinówką na Leszno puszczają jako pierwsze od rana a szynobusy wchodzą w ich rozkład później; przynajmniej dziś :-)
ciekawe jak sobie radzi pierwszy kurs z szynobusem na Zbąszynek gdzie nie uświadczymy "ciężkich" składów pasażerskich? |
|
|
SU45-255
09.02.2010 10:59
|
przywaliłeś z grubej rury, prawie jak ten fiat przy stracie, co widzimy na zdjęciu powyżej :-) dla mnie strzał w 10 !!! |
|
|
SU46-022
01.02.2010 17:32
|
tak jak udało się opisać sytuację w poście wcześniejszym; czajnik garował całą noc w Grodzisku Wlkp., ponieważ szynobus odkopała straż pożarna grubo po 24 przy pomocy łopat i traktora, który wyholował maszynę w kierunku stacji w Grodzisku; jestem ciekawy tylko gdzie pojechał pług wirnikowy z rumunem, który nie dał rady sobie z udrożnieniem drogi dla szynobusu od strony Rakoniewic; został w Wolsztynie czy jednak wrócił do Zbąszynka? podobna pogódka ma być jutro wieczorem, więc sytuacja może się powtórzyć bo w tym miejscu torowisko jest właściwie na wysokości pól, które zawiewają wciąż śnieg na tory. |
|
SU46-022
01.02.2010 11:54
|
sobotę śnieg nie był taki łaskawy dla wszystkich pojazdów PKP, a ściśle mówiąc dla szynobusa na trasie na Poznań - Wolsztyn (w okolicach Młyniewa Nowotomyskiego); busik do tego stopnia ugrzązł w zaspie, że nawet pług wirnikowy sprowadzony chyba rumunem ze Zbąszynka nie dał rady wydobyć topielca; dopiero straż pożarna z Grodziska Wlkp. w nocy uratowała zasypany po uszy szynobusik; mechanik pewnie z całą prędkością (a tam osiągają maksy) wbił się w zaspę myśląc, że mu się uda przebyć – udrożnić szlak; pewnie dlatego był taki kłopot z wyciągnięciem maszyny;
z ciekawostek mogę jeszcze „powiedzieć”, że z tego powodu pierwszy raz, pewnie od dekady w Grodzisku Wlkp. nocował skład parowy, który dokładnie o oparach wody dojechał na drugi dzień raniutko do Wolsztyna;
oj działo się tego weekendu na linii Poznań-Wolsztyn; również w niedzielę skład parowy z petuchą na czele miał pecha, tendrem do przodu pojechał do Poznania bo obrotnica w Wolsztynie nawaliła; spóźnienia tego dnia dochodziły do 150min. |
|
|
SU45-195
25.01.2010 13:01
|
hmm, żenada;
no cóż w takim razie szkoda, że Admini nie mają was swoim gronie osób dopuszczających fotografię jako konsultantów choćby; było by pewnie mnie żenady na tym forum |
|
SU45-195
25.01.2010 11:59
|
spokojnie; troszkę artyzmu nikomu jeszcze nie zaszkodziło; mamy tak piękną przyrodę tej zimy, że bardzo dobrze, że udaje nam się ją uwiecznić na fotografiach; OK. zgadzam się z Wami, że jest to galeria kolejowa; ale czy lok zawsze musi być na pierwszym planie, i czy musi być uwieczniony w całości; a Ja uważam, że NIE musi być zawsze; podziwiam foto jest naprawdę przepiękne; gratuluję Pawle cudownego kadru !!! |
|
|
SU45-246
22.01.2010 15:30
|
bo zapomniałem jest w pełni sprawna i śmiga dzisiaj na linii !!! ciekawe skąd takie pogłoski wychodzą; w parowozowni Wolsztyn jest w pełni profesjonalna obsługa (choć mocno ostatnio okrojona - cięcia w zatrudnieniu) i takiej gafy by nigdy nie zrobili |
|
SU45-246
22.01.2010 15:25
|
dostaniesz jak łaskawcy Admini ;-) wpuszczą na galerię |
|
|
Bogdaniec - 4:20
18.01.2010 12:08
|
tutaj coś obcinają, kurcze co jest grane; widzę próbują na siłę ostbahn odstawić na boczne tory; współczuję pasażerom choćby w Gorzowie; bo Zielona na szczęście została potraktowana pobłażliwej choćby otrzymując "Lecha" –szybkie połączenie z W-wą |
|
|
UP 4-6-6-4 3999
18.01.2010 12:02
|
próbuje sobie porównać w przestrzeni tego kolosa choćby do Petuchy i trudno mi to zrobić :-) |
|
|
SU45-247
18.01.2010 11:56
|
zapomniał bym się spytać, a to ciekawosta; obieg między szczytowy i na haku fiata aż trzy bonanzy; to był incydent, czy tak jeździły bez pozostawiania jednej bonanzy na Głównym w Poznaniu w tym czasie??? |
|
SU45-247
18.01.2010 11:52
|
właściwe jak zauważyłem w kompie to był mój pierwszy fiat złapany w kadrze na tej linii; swojego czasu omijałem dalekim łukiem spalinówki polując tylko i wyłącznie na kopciuchy; teraz już wiem, że to był błąd :-(
a fota przednia; choć sam fiat tak jak właśnie go zapamiętałem blady poodzierany |
|
|
Pt47-65 i SU45-045
04.01.2010 13:54
|
czuję, że tutaj chyba za każdy manewr się nie płaci tym bardziej, że ostatnio każdej nocy fiacior był na chodzie; dlatego przejazd na inny tor to przyszcz w porównaniu do całonocnego wypijania ropy przez SU45 ;-) |
|
Pt47-65 i SU45-045
04.01.2010 09:02
|
w pt 01.01.10 przestawili na peron 1 bo jechał w planie parowozowym, który tego dnia rozkładowo nie jeździ; a przestawienie na peron 1 było chyba tylko fantazją dyżurnego :-) ponieważ z toru 7 mógł normalnie jechać;
ale iglice i tak pozamarzały; oblot składu 02.01.10 odbywał się właśnie przez peron 1 |
|
|
SU45-045
04.01.2010 08:39
|
fografia bez fotomontażu, semafor dał drogę w trakcie naświetlania;
@Grzegorz Kałużny
drugi typ jest prawidłowy ;-) |
|
|
Pt47-65 i SU45-045
03.01.2010 19:11
|
czynny, w pełni oświetlony razem z peronami; jak obrobię foto to wrzucę składzik po przyjeździe na tor 7 |
|
|
SU45-045
03.01.2010 18:17
|
frekwencja przypominająca tą z przed 20 lat była właśnie zapewniona dzięki uczestnikom spotkania TAIZE |
|
|
Pt47-65 i SU45-045
03.01.2010 18:14
|
widzę pokierowałeś się moją fotką ;-) ale tamta była robiona dzień wcześniej; 01.01.10 odjeżdzał właśnie z peronu 1; 02.01.10 wyjeżdzał tak jak widać na fotografii ;-) |
|
|
SU45-045
02.01.2010 17:08
|
miło było Cie poznać :-) dziś poznałem resztę braci :-) było nas na szlaku dobre 10 osób; pewnie w najbliższych dnia zawita tu trochę fotek z tym składem |
|
|
Pt47-65
28.12.2009 21:13
|
a wiesz co pojedzie na Wagrowiec; też jakieś składy, czy raczej dodatki Taize w postaci szynobusów |
|
|
Ol49-59
20.12.2009 20:08
|
po pierwsze gratuluję żony :-) moja druga połówka nie jest tak tolerancyjna jeśli chodzi o wypady na zdjęcia a jeżdżenie ze mną to już w ogóle odpada.
O na gagara trafiłeś, pięknie, tym bardziej, że maszyny Poznań omijają z reguły dalekim łukiem; czekam na publikacje na galerii ;-) |
|
Ol49-59
20.12.2009 17:54
|
Remik widzę, że jesteś na bieżąco; rano jeszcze petucha urzędowała a tu zaskoczenie oelka już na trasie :-) piękna klata na najbardziej rozchwytywanej przez nas stacyjce ;-) |
|
|
Pt47-65
08.12.2009 19:42
|
zgadzam się z Tobą; dokładnie historycznie jest to Młyniewo Nowotomyskie :-) jednak swojego czasu dostałem po uszach, że w słowach kluczowych nie zamieszczam najbliższej stacji, ... czynnej stacji ;-)
a tak przy okazji jakieś 500m stąd jest już tablica Grodzisk Wlkp.; Grodzisk Wlkp. rozrasta się; może za jakiś czas będzie to np. Grodzisk Wlkp. Zach. ;-) |
|
|
Pt47-65
04.12.2009 06:35
|
miło, że się podoba, bo myślałem, że takiego rodzaju fotki nie są za miło traktowane na forum; myliłem się i dobrze :-)
tapetę dla dla zainteresowanych wysyłam, pozdrawiam |
|
|
SU42-504
04.12.2009 06:17
|
już wiem kto to Pedro ;-)
widzę zdążyłeś do Nowej Wsi a Ptaszkowo sobie podarowałeś; a jak fofo z Grodziska wyszło? |
|
|
Zdawka w Limanowej
30.11.2009 15:02
|
ciekawy kadr, nie mówiąc o wagonie; ciekawe jak zwą? w każdym razie rozwiązanie zakrywania towarów jak w naczepach tirów |
|
|
SU45-036
30.11.2009 14:59
|
miłe dla oka; wszyscy wpatrzeni w obiektyw :-) czy on nawet zatrzymał się specjalnie dla ciebie? |
|
|
SU45-221
19.11.2009 09:19
|
nie jestem aż tak obeznany i pewnie troszkę użytkowników i gości podobnie; ale jaka była geneza malowania czoła loków na żółto? ..., bezpieczeństwo? i właściwie jak długo ten "przepis" obowiązywał? i właściwie dlaczego się z niego wycofali? |
|
|
SU42-504
18.11.2009 07:14
|
zauważyłem, że w większości użytkownicy tej galerii mnie krytykują, więc pewnie prędzej czy później admini zrobią ze mną porządek ;-)
ale zawsze twierdzę, że krytyka jest OK, przynajmniej wiem, że to co robię wywołuje jakieś emocje :-)
18mm to moim laickim zdaniem żaden szeroki kąt; to jest najkrótsza ogniskowa w moim mini tele obiektywie 18-200 i raczej nie ma on nic wspólnego z obiektywem o szerokim kącie ;-) |
|
|
311D-05
17.11.2009 07:55
|
widzę, że kolega nietutejszy :-) troszkę się koledze kierunki pokiełbasiły ;-) Ja mówię o linii na Nową Sól, a kolega o perypetiach, które powstały na linii na Sulechów ;-) pozdrawiam |
|
311D-05
17.11.2009 06:45
|
latem jak jest piękna zielona wysoka trawa to już nie widać; zimą ślady po linii na Nową Sól wyłaniają się niczym feniks z popiołu i przypominają o sobie ;-) na szczęście władze powiatowe i oczywiście sympatycy kolei Wolsztyńskiej próbują ją od jakiegoś czasu w końcu udrożniać dla potrzeb turystycznych; w pierwszej kolejności mają pojawić się drezyzyny ręczne, a później czas pokaże; choć kiedy pojedzie pierwsza drezyna to sam nie wiem. |
|
|
SU42-504
17.11.2009 06:37
|
masz rację, troszkę kompresja widzę w porównaniu z oryginałem nasyciła niebo. |
|
|
SA132-014
17.11.2009 06:35
|
na linii Poznań - Wolsztyn naprawdę zadawalająca, nie jest to napewno kilka osób tylko zawsze kilkadziesiąt; nawet wczesno poranny, wręcz nocny ok. 4 ma dobre obłożenie. |
|
|
M62-3102
14.11.2009 21:49
|
zostaje trasa przez Lutol, Międzyrzecz; ale właściwie ta linia przecina już autostradę A2 (w budowie) w Chociszewie; to może tam utworzyli coś w stylu rampy wyładunkowej i bocznicy??? |
|
M62-3102
14.11.2009 19:36
|
widzę, że w miarę jesteś najbardziej zorientowany; może wiesz skąd te składy jeżdzą; tzn. zawsze od strony Leszna na Zbąszynek? i teraz na Międzyrzecz czy raczej przez Toporów??? |
|
|
SU45-159
13.11.2009 13:09
|
szczerze to sam się zdziwiłem, jak ją zobaczyłem; też mi się kojarzyła z kadrami kolegi Pawła, który chwytał ją w rejonie Mazur; ciekawe czy na stałe ją przenieśli do Poznania? |
|
SU45-159
13.11.2009 12:47
|
oj Pedro przecież TY akurat dobrze wiesz :-)
a tak poza tym fajnie się adminom złożyło jeśli chodzi o nasze foty; dosyć, że okazjonalne fiaty na tej samej stacyjce to jeszcze dwa różne, które odwiedziły linię Poznań-Wolsztyn |
|
|
SU45-255
08.11.2009 20:36
|
na trasie Poznań-Wolsztyn do dzisiaj; jutro wyjeżdza już Petucha |
|
SU45-255
08.11.2009 20:06
|
niestetety długo nie postraszą, wielka szkoda; zaniemogły wszystkie 4 parowozy, którymi dysponuje Parowozownia Wolsztyn; normarnie w takim przypadku jedzie SMrodek, ale w chłodniejsze dni musieli wymyśleć coś innego; rozwiązaniem stał się jedyny we flocie poznańskiej fiat wożący brutto do Czarnkowa;
szkoda, że Poznań pozbył się wszystkich SU i przedewszystkim ostaniej SU46-022, która pasowałaby tu jak ulał. |
|
SU45-255
08.11.2009 16:50
|
poznać :-) nie powiem niezły z Ciebie struś pędziwiatr ;-) jeszcze 3h temu widziałem Cię w Granowie a tu fotki już na galerii |
|
|
Pt47-65
05.11.2009 12:53
|
dziękuję za krytykę jak i za słowa poparcia; mam zamiar poziom fotografii cały czas podwyższać, więc może uda się połechtać pozostałą brać miłośników fotografii kolejowej:-)
widzę, że pogineło kilka komentarzy, ale to nie moja sprawka, pewnie admin ingerował... |
|
Pt47-65
04.11.2009 20:03
|
szczerze to nie wiem, ale porozglądam się jutro; ale napewno będzie :-) tzn. po modernizacji linii Wągrowiec - Wolsztyn dzięki interwencji samorządowców wybudują przystanek |
|
Pt47-65
04.11.2009 18:55
|
wiem, że lepiej się orientujesz, dlatego jakby co to sprostuj;
jak mi się wydaje parowozy podlegają PKP CARGO a nie PR;
druga sprawa jest umowa z Urzędem Wojewódzkim w Poznaniu na obsługę 2 par; UW płaci podobno extra pieniążki za obsługę parowozami;
a słyszałeś kiedy potencjalnie mają wejść zmiany?
rozumiem, że chcą zredukować do jednej pary? pewnie z nowym rozkładem w grudniu? |
|
Pt47-65
04.11.2009 16:07
|
taka była koncepcja; z tego miejsca chciałem mieć petuchę w miarę w centrum kadru a zarazem zmieścić element pięknej polskiej jesieni w postaci mieniącego się kolorami zagajnika;
szkoda, że uważasz, że fotka jest beznadziejna
@WaReJ
przepraszam za błąd w sygnaturze, zapędziłem się odrobine |
|
|
SM42-708
31.10.2009 22:35
|
co sie tyczy zdawek w Grodzisku to pojawiają się dość regularnie w tygodniu; raz mają na haku jedną węglarkę innym razem nawet 30 :-)
a tytułowy SMrodek to akurat żadna zdawka tylko powrót do domu (do Poznań) po wykonaniu 4 planowych obiegów Poznań-Wolsztyn w zamian za uszkodzoną oelke. |
|
|
SU45-255
30.10.2009 20:21
|
kadr; chyba jedyna SU, która ostała się w okolicy Poznania; chyba została pożyczona z Leszna na obsługę towarową Czarnków - Poznań Franowo;
Paweł masz może info o przybliżonym rozkładzie tej linii? |
|
|
Ol49-7
17.10.2009 06:37
|
kadr możliwe; ale czy jest roli tytułowej Ol49-7 z czterema wagonami IC na haku (bodajże trzy sztuki 2 kl. i jeden 1 kl.) ??? nie wspomnę młodszego mechanika ;-) |
|
Ol49-7
16.10.2009 16:31
|
ostanio te klapsy nieraz nie wystarczają i średnio raz w tygodniu Oelki czy to 59-tka czy tytułowa 7-mka nabawiają się awarii sprężarki; chyba tylko Petucha i Teerka jakoś się trzymają; ale pewnie tylko dlatego, że jak narazie nie mają stałych przydziałów w codziennej pracy. |
|
|
SM42-100
08.10.2009 20:32
|
jakbyś nie zauważył skład na żadnej stacji się nie znajduje tylko jest na szlaku, właśnie mniej więcej na wysokości wsi Kotowo; jest to jedyna wieś pomiędzy Granowem Nowotomyskim a Ptaszkowem ;-)
OK w słowach kluczowych wybieram Ptaszkowo, chyba troszkę bliżej |
|
SM42-100
08.10.2009 20:26
|
ale tak naprawdę ten smrodek z kremówkami był dla mnie pozytywnym rozczarowaniem; Oelka z oliwkami troszkę się przejadła;
szkoda tylko, że nie prowadziła tego składu jakaś SU; ale chyba Poznań nie ma już żadnych spalinówek oprócz smrodków? wielka szkoda tutaj SU byłaby jak znalaz :-) |
|
|
ST44-798
22.09.2009 20:32
|
ujęcie; jak miałbym już wybrzydzać to szkoda tylko tej puszki w kadrze; ale cóż samo życie :-) |
|
|
|
|
"zamieszki" na dworcu w Grodzisku Wielkopolskim 1/2
20.09.2009 12:28
|
masz rację, ale mam chyba za dużą słabość do tych semaforów :-) w końcu to galeria kolejowa; nie ma loka, to choć może wszystkie semafory wyjazdowe umieszczę na foto ;-)
@Eli, TomekST44
OK wstawię popołudniu na innej galerii i dam znać. |
|
"zamieszki" na dworcu w Grodzisku Wielkopolskim 1/2
20.09.2009 11:37
|
że admini nie dopuścili drugiej fotki cd 2/2; w tym momencie reportaż troszkę traci na wartości i sensie; kadr pokazywał cel ich ucieczki a raczej gonitwy za pociągiem, który dorwali i zmasakrowali :-) wiem kadr może nie był idealny, ale można powiedzieć, że jest to w pewien sposób reportaż z akcji , która rozgrywała się dość szybko i nie było zbytnio czasu na ustawienia; dodatkowo musiałem się pilnować z każdym krokiem aby nie wejść w kadr operatorowi kamery;
a fotka 2/2, jak już wspomniałem ukazuje kiboli w regularnej walce w bezpośrednim otocznieniu pociągu - SM42-659 z 3 wagonami 2 klasy, który traci m.in. większość szyb i doznaje uszczerbku na poszyciu zewnętrznym. |
|
|
SM42-708
19.09.2009 13:21
|
obiektyw drugi mam, ale jeszcze szerszy sigmę10-20;
nie miałem za bardzo miejsca na oddalenie się od obiektu (zabudowania gospodarcze) aby użyć dłuższą ogniskową;
@Raczek
wiem, znasz dobrze miejsce :-) fotę robiłem na wysokości ok. 3m (drabina) |
|
|
SU45-106
17.09.2009 12:21
|
że dzięki takim składom padają jak muchy połączenia kolejowe, ale kadr z SU przecudny :-) z szynobusem nie byłoby już to. |
|
|
SM42-708
14.09.2009 21:14
|
panowie, Ja się nie obraziłem; i nie chcę aby teraz ciągnąć temat ogólnie mówiąc dotyczący polszczyzny; wiem mam ją do d...y jak zauważyłem na forum; szczerze nawet nie wiedziałem, że jest z nią tak źle :-( nie mam za bardzo czasu i staram się pisać komentarze z marszu jak wrzucam zdjęcie i wychodzi jak wychodzi; czyli mam problem z głowy, next time będę miał mniej do pisania i więcej czasu dla siebie :-) |
|
SM42-708
14.09.2009 14:32
|
daje i to dużo. |
|
|
ST44-1209 w Okartowie
13.09.2009 18:36
|
ujęcie, jak Ja Tobie zazdroszczę szlaków gdzie ujeżdzają gagariny, nie mówiąc już o przepięknych krajobrazach; u nas w Wielkopolsce takie maszyny to rzadkość |
|
|
SM42-708
13.09.2009 18:24
|
wygraliście...poprawione |
|
SM42-708
13.09.2009 10:44
|
masz tą przewagę kolego, że jako admin możesz nie umieszczać komentarza pod zdjęciem, jeśli uważasz go za bełkot jak to "miło" pozwoliłeś sobie określić; |
|
|
ST43-R012
12.09.2009 18:12
|
sorry majkel za przekręcenie nicku; ale za pierwszym razem zauważyłem coś innego :-) |
|
ST43-R012
12.09.2009 18:07
|
2-4 miałej na myśli 14-16? czy raczej... już sam dobrze wiesz;
również dołączam się do pytania, chętnie bym wyskoczyć na ten szlak i coś dobrego zmajstrował ;-) |
|
|
ET22-640
12.09.2009 18:00
|
serio wygląda jakby był tam wklejony |
|
|
"Pociąg specjalny"
31.08.2009 10:45
|
wiem kolego, że "konkurencja" już dawno wystawia całą imprezę, ale u nas pewnie weryfikacja przez adminów troszkę dużej trwa i dlatego; ale jestem pewien, że już wkrótce zobaczymy coś więcej, bo wyjątkowo dużo nas tam było :-) |
|
"Pociąg specjalny"
31.08.2009 08:01
|
czas zacząć; już nie mogę się doczekać fotek z wyprawy Ol49-59 prowadzącej pociąg Szwajcaria Czarnkowska [skład: Ol49 + Bhp (2 sekcje) + Bh (wszystkie wagony oliwkowe)];
fotka idealna na początek uczty z tej wyprawy :-) |
|
|
SA106-003
29.08.2009 12:42
|
kolega Michal wyprzedził mnie o kilka sekund :-)
chciałem powiedzieć:
...te gsmy.....
tak oszpecić taką budowlę!!! |
|
|
M62-1684 i 1769
27.08.2009 19:51
|
czepiacie się pierdół :-) "dekiel" był takim moim rozpędzeniem się w pisaniu :-) ale jak będę następnym razem w Płocku to się dowiem w ilu % napełniona jest tzw."pełna beczka", która wyjeżdza z rafinerii ;-) |
|
|
SM42-1121
21.08.2009 12:21
|
no cóż kwestia gustu ;-) mam słabość do panoram |
|
SM42-1121
20.08.2009 19:40
|
oj nie pasi :-) gdyby choć Ol49-7 z fotki wcześniej jako skład mieszany z tymi węglarkami pojechałby do Poznania, to by była atrakcja;
a tutaj swojego czasu, dawnego czasu takie mixy pojawiały się; musiał być cudny widok :-) |
|
|
Ol49-7
20.08.2009 13:43
|
ich na trasie z Wolsztyna do Poznania, naszczęście są również budynkami mieszkalnymi; dlatego nie popadły jeszcze w ruinę i jako tako się trzymają |
|
|
TEM2-225
16.08.2009 10:40
|
wiesz może i jest "ciężko" na tej galerii (ale wiesz jak to galerach ;-) ), ale może i to dobrze; sam dostaję co chwilę "po głowie" od niektórych użytkowników; ale może poprawi to mój warsztat szeroko rozumianej fotografii; no i oczywiście naszą piękną wspaniałą polszczyznę, za którą oberwałem już nie raz na galerii; ale kurcze w końcu jestem w firmie na wysokim stanowisku i powinienem umieć pisać poprawnie; czyli są jakieś plusy tej galerii ;-) może w końcu uda mi się - staremu baranowi podciągnąć również i w tej dziedzinie; |
|
|
ET21-18
13.08.2009 23:07
|
trasa gdzie czasami można w ciągu godziny upolować kilkanaście składów; na magistrali jest ruch jak w Paryżu :-) |
|
ET21-18
13.08.2009 13:38
|
to w Opalenicy byłeś specjalnie na upolowaniu czegoś ciekawego??? |
|
ET21-18
11.08.2009 23:13
|
wsparcie już koryguję; jak go focił kolega Suchextom to pewnie ma rację :-) a tak wogóle kolega z Opalenicy?
adminów w takim razie proszę o korektę kategorii; dziękuje |
|
|
ST43-371
07.08.2009 17:45
|
bo w tym przyznam się bez bicia jestem laikiem ;-) ile takich gruch (pustych i pełnych) taki rumum może pociągnąć samodzielnie (pewnie są jakieś przepisy itp.?); bo widzimy po wydechu, że ma co ciągnąć :-) |
|
ST43-371
07.08.2009 11:46
|
dzięki za sprecyzowanie niedociągnięć :-) zawsze można liczyć na kolegów fascynatów kolei; i chwała im za to;
składzik masz racje chwycony może jakieś 200m przed przejazdem i zarazem stacyjką Chociszewo; zapędziłem się; a "gościowi" dzięki za rozpoznawalność "beczek" z czym jeżdzą |
|
ST43-371
06.08.2009 23:02
|
rónież zajefajna linia towarowa Gniezno Winiary - Sława Wlkp.; masz jakiś materiał tego przejazdu? co było na popychu?
ten na fotce był pusty; pewnie jak jedzie w drodze powrotnej to też ma drugiego rumuna |
|
|
SU45-241
30.07.2009 22:19
|
a Ja bym sobie marzył, żeby jakby było można to (małym łukiem) jechał trasą przez Grodzisk Wlkp., Wolsztyn, Zbąszynek, Międzyrzecz, Skwierzyna, Gorzów Wlkp. i do Kostrzyna; ale możnaby zrobić wspaniałych fotek :-)
p.s.
PKP
przez Pniewy i dalej przez Miedzychód byłoby może i najkrócej ale po pierwsze jest troszkę braków w torach między Pniewami a Kwilczem (złomiarze), a po drugie nawet jakby nie było braków to jak pamiętam przed zamknięciem tej trasy składy jeździły tam wolniej niż rowerzysta ;-) strzelam, bo nie ma aktualnie "cegły" te mniejwięcej 100km (Poznań - Międzychód) składy pokonywały dobre 3 godziny;
z ciekawostej przy stacji PRUSIM gmina Kwilcz powstało kilka koło siebie wzdłuż linii kolejowej żwirownie; idealnym rozwiązaniem byłby transport kolejowy dla takiego produktu; ale chyba nikt dawet o tym nie myśli; ciekawe czy kiedyś da się wskrzesić tą linię??? jak to ktoś mądry kiedyś powiedział marzenie ściętej głowy |
|
SU45-241
30.07.2009 11:31
|
na pewno nie jechał przez Wolsztyn via Grodzisk Wlkp.; czyli zostaje standard przez Krzyż; następne kuriozum PKP; spalinówka na zelektryfikowanej trasie 99%; dobre |
|
|
Ol49-7
11.07.2009 21:40
|
zapraszam w swoje rejony :-) od tego roku nie ma sezonu letniego dla kopciuch; wojewoda dał kasę i jeżdzą cały rok bez ograniczeń, czyli dwa kółka na trasie P-ń - Wolsztyn |
|
Ol49-7
10.07.2009 15:11
|
zazdroszczę kolegom z mazur i kujaw nie mówiąc o południu Polski jeśli chodzi o krajobrazy towarzyszące liniom żelaznym; u nas Wielkopolsce a przynajmniej na linii kopciuchy w większości szlak prowadzi prosto jak po sznurku bez urozmaiceń terenu; trzeba się troszkę namęczyć z aparatem żeby coś wyczarować miłego dla oka i orygilnego; 70km na której uczęszcza para została już dobrze obstrzelana :-) |
|
|
Ol49-59
15.06.2009 07:49
|
złapany 5.10; myślałem, że będzie troszkę ciemnej a tutaj dzień w pełni :-) |
|
|
Ol49-59
12.06.2009 15:28
|
wiało nie miłosiernie; wogóle ta pogoda ostatnio dziwna |
|
|
SU45-045
29.05.2009 16:02
|
dwaj odwieczni zazdrośnicy delikatnie mówiąc; dzielą się władzą w wojewódzwie, które swojego czasu miało właściwie nie istnieć a być częścią Zachodniopomorskiego, Dolnosląskiego i Wielkopolskiego; może i to byłby dobry wariant, ale to inna bajka i nie o tym chciałem pisać; a raczej o niuansach tych dwóch miast w sensie komunikacyjnym i wytykaniu tego czego jedno miasto nie ma a drugie ma :-)
większość pewnie już wie, że chodzi o Gorzowian, którzy pokazują swą "wyższość" nad Z.G. posiadaniem tramwajów, Zielono-górzanie koleją zelektryfikowaną i większą ilością połączeń kolejowych ze "?wiatem";
pytanie z lekkich co jest lepsze posiadać sieć tramwajową czy kolei zelektryfikowaną :-) |
|
|
Ol49-59
28.05.2009 21:42
|
trzymamy za słowo :-) ciekawe kto wynajął 10 pudeł na imprezę zamkniętą? i z tego wynika, że w Szreniawie dłuższy postój? |
|
|
Ol49-59
27.05.2009 20:35
|
drogi kolego, miło, że efekt właśnie panoramingu podoba się; bo właśnie efekt ten nazywany jest panoramingiem (spolszczony podobno panoramowaniem); a panorama w słowach kluczowych znaczyłaby tylko to, iż fotka jest w wymiarach panoramy (obraz terenu obejmujący znaczny wycinek horyzontu) |
|
Ol49-59
27.05.2009 09:42
|
"I kręci się, kręci się koło za kołem,
I biegu przyspiesza, i gna coraz prędzej,
I dudni, i stuka, łomoce i pędzi,
A dokąd? A dokąd? A dokąd? Na wprost!
Po torze, po torze, po torze, przez most,
Przez góry, przez tunel, przez pola, przez las
I spieszy się, spieszy, by zdążyć na czas,
Do taktu turkoce i puka, i stuka to:
Tak to to, tak to to, tak to to, tak to to,
Gładko tak, lekko tak toczy się w dal,
Jak gdyby to była piłeczka, nie stal,
Nie ciężka maszyna zziajana, zdyszana,
Lecz fraszka, igraszka, zabawka blaszana.
A skądże to, jakże to, czemu tak gna?
A co to to, co to to, kto to tak pcha,
?e pędzi, że wali, że bucha buch-buch?
To para gorąca wprawiła to w ruch,
To para, co z kotła rurami do tłoków,
A tłoki kołami ruszają z dwóch boków
I gnają, i pchają, i pociąg się toczy,
Bo para te tłoki wciąż tłoczy i tłoczy,
I koła turkocą, i puka, i stuka to:
Tak to to, tak to to, tak to to, tak to to!...
...pasuje jak ulał cytacik, poza kilkoma szczegółami górami i mostami ;-) |
|
|
Ol49-59
26.05.2009 16:36
|
mam jakiś sentyment do panoramowania; sorry to zupełnie inna czynność; a jeśli chodzi panoramy to stosuje je czasami, a szczególnie jak obiekt znajduje się na tle miłego pejzażu :-) |
|
|
Ol49-59
21.05.2009 15:46
|
ogólnie nie jest najgorzej; w Grodzisku to skład już ma jakieś 50% zapełnienie; do samego Poznania pewnie troszkę więcej; choć głowy nie dam; sam jestem ciekawy jakie jest w samym Poznaniu? |
|
|
Ol49-69
21.05.2009 14:32
|
tak to Ja ;-) dzięki za nie zadeptanie dekielka ;-) |
|
Ol49-69
21.05.2009 14:13
|
tak to Ja :-) czyli pod tym Drzymałowem to niby mnie widziałeś? hmmmm, jakoś nie kojarzę aby tam był ostatnio :-) |
|
|
Ol49-69
21.05.2009 11:39
|
chyba e-mail nie doszedł więc może tutaj się przypomnę nr 2953467; czyli jest wyższy? czyli mówisz, że sewis? |
|
|
Ol49-59
21.05.2009 11:22
|
sigma 10-20 |
|
Ol49-59
21.05.2009 10:27
|
bardzo mi się spodobało rankiem; więc co najszerszego miałem i pstryk :-) |
|
|
Ol49-69
20.05.2009 20:58
|
to nie Ja ;-) |
|
Ol49-69
20.05.2009 12:37
|
a jest coś takiego jak sterta zrobiona ze słomy, niezły punkt widokowy; hmm a drabinę też mam, ale koło Drzymałowa mnie nie było chyba ostatnio; a jaki kolor tego vanu widziałeś i co rozumiesz przez vana :-)? |
|
|
Ol49-69
19.05.2009 20:58
|
wydaje mi się, że mi midli trochę wykonane fotki, muszę je później troszkę podostrzać w photoshopie, a nieraz to nie daje rezultatów |
|
Ol49-69
19.05.2009 18:55
|
masz rację z tym czasem; troszkę mnie te szkło ostatnio zawodzi, mam problemy z ostrością; |
|
|
ST44-1038+EU07-167
19.05.2009 11:57
|
chciałoby się powiedzieć, go tu jeszcze na tym odcinku objazdu nie było ;-) Poznań widzę zaliczył odcinek; przypomnijcie do kiedy ten objazd? |
|
|
Ol49-59
17.05.2009 21:35
|
zobacz, nigdy na to nie zwróciłem uwagi; kopciucha zawsze u mnie była kopciuchą :-) na niektórych moich fotkach mam właśnie cały skład otulony dymem i parą a wtedy kolor wagonów nie ma znaczenia ;-) |
|
Ol49-59
17.05.2009 12:47
|
niestety wszystkie trzy szkaradne kremowe z zielonym czymś tam ;-) ale z kopciuchą na pełnym wydechu otulone pierzynką pary wyglądają jeszcze jako tako :-) |
|
|
Ol49-59
08.05.2009 09:36
|
witam wszystkich :-) zawsze byłem troszkę wszczemiężliwy do wyostrzeń troszkę nienaturalnych, ale da się ten problem rozwiązać w następnych zdjęciach ;-) |
|
|
|
|
