| Losowe zdjęcie |
|
Pomnik przyrody
|
|
|
| Autor: |
Łukasz Żuk |
| Kategoria: |
ST44/M62 |
| Dodano: |
31.12.2021 12:17 |
|
| Komentarze: |
0 |
|
|
|
| Statystyka WRP |
Razem zdjęć: 45409
Razem kategorii: 241
Liczba użytkowników:
Komentarze:
Wyświetlenia:
|
|
|
SA131-001
03.10.2008 14:52
|
Taka jest właśnie specyfika Kaszub, że mamy tu zarówno morze, jak i wzgórza i jeziora. :-) |
|
|
Wagony dla kolei izraelskich
22.09.2008 21:12
|
Dziękuję za odpowiedź. Rzeczywiście najnowszy ?wiat kolei oraz portal inforail.pl opublikowały informacje na ten temat, w związku z czym zmieniłem opis zdjęcia. |
|
|
SP32-056
18.09.2008 19:59
|
Wyjątkowo podoba mi się to zdjęcie. Bardzo lubię taki klimat - pociąg wyjeżdżający z tunelu. Gratuluję! |
|
|
SA106-007
17.09.2008 15:30
|
Gratuluję, klimat ujęty na tym zdjęciu jest niesamowity. Aż miło się je ogląda. :-) |
|
|
ER9M-389 i ER9M-378
15.09.2008 13:04
|
A jednak ja również uważam, że oferta litewskich kolei poza okolicami Wilna nie jest zbyt dobra. Nawet do dużych miast, takich jak Kłajpeda, połączeń jest mało. Za to infrastruktura jest bardzo zadbana. |
|
|
Lokomotywownia Wilno
26.08.2008 21:12
|
Thanks, Krakomobila. I think that this new style of painting is very good for them. :-)
Kubo, nie miałem nigdy problemów z robieniem zdjęć na Litwie ani w żadnym innym kraju. Na dworcu w Wilnie jest co prawda zakaz fotografowania i filmowania, ale w ostatnich latach byłem tam kilka razy, robiłem zdjęcia i nigdy nie było problemu. A miejsce widoczne na zdjęciu zwróciłoby uwagę chyba każdego MK. :-) |
|
|
SA106-007
06.08.2008 23:09
|
?wietne zdjęcie, gratuluję! Widać, że konie (a także krowy) są popularnym motywem w fotografii kolejowej. :-) |
|
|
TEP70BS-003
06.08.2008 23:01
|
Billboard reklamuje Omnitel, jednego z litewskich operatorów sieci telefonii komórkowej. |
|
|
ED74-010
04.08.2008 20:21
|
Rzeczywiście, to chyba dlatego że najgorzej jest w tych wszystkich przejściach między peronami, a nie na samych peronach. Chociaż i tak wszystko nadaje się do remontu... W dodatku powiewu nowoczesności dodaje tu ED74, z przejazdu którym mam zresztą całkiem dobre wrażenia. No i co ciekawe, tym zdjęciem Dworzec Centralny debiutuje chyba w tej galerii. :-) |
|
|
RE
23.07.2008 11:59
|
Oczywiście nie twierdzę, że to charakterystyczne tylko dla Berlina. :-) W Gdańsku w okolicach stacji Gdańsk Wrzeszcz też jest zresztą tego typu fragment trasy. No ale w Berlinie taka sytuacja jest w bardzo dużej części miasta. |
|
|
SU42-519
22.07.2008 19:29
|
Jedno z lepszych zdjęć kolejowych, jakie ostatnio widziałem. Gratuluję! |
|
|
EN57-2046
09.07.2008 22:19
|
I to jest normalne i powszechnie stosowane. Gdy ktoś jest filmowany tylko od pasa w górę, staje w rozkroku, żeby nie chwiać się i nie latać w efekcie z jednego boku ekranu na drugi. :-) |
|
|
ER2T-7117
29.06.2008 20:37
|
Jechałem kilka razy, z tym że na zdjęciu jest zmodernizowana jednostka, a ja jechałem zawsze niezmodernizowanym składem, a taki widziałem tylko z zewnątrz. W jednostkach przed modernizacją siedzenia są czasem drewniane a czasem obite materiałem. Są trzyosobowe i ustawione naprzeciw siebie (jak w EN57). Wnętrze jest bardzo przestronne, o czym świadczy choćby to, że od lewej do prawej strony mieści się sześć osób i jeszcze korytarz. Komfort jazdy jest w miarę dobry, ale chyba największym mankamentem jest to, że aby wejść do pociągu, trzeba pokonać aż cztery schodki, co wydłuża wsiadanie i wysiadanie, a przez to postoje. Ale ogólnie w porównaniu z EN57 przyznałbym remis. :-) |
|
|
ER2-134103R
29.06.2008 20:26
|
Dokładnie, tak jak zresztą napisałem. :-) Rzeka ma w tym miejscu spore zakole, a tory biegną wzdłuż niego, więc widok jest naprawdę ciekawy. |
|
|
SU45-213
27.06.2008 12:02
|
Tylko jak bełkot może być niekiepski? :P |
|
|
Kolejowe uroki Schwarzwaldu
18.06.2008 11:56
|
?adne zdjęcie, gratuluję! Sam byłem kilka lat temu dwa razy w Schwarzwaldzie i muszę przyznać, że jest to jedna z najpiękniejszych krain, jakie widziałem. Pod względem kolejowym również jest ciekawie. Jeszcze tam wrócę. :-) Podróż pociągiem Freiburg - Seebrugg również zaliczyłem i serdecznie wszystkim polecam. A co do samego Seebrugga to warto jeszcze dodać, że jest tam jeszcze jezioro ze sporą tamą, o ile dobrze pamiętam. ;-) |
|
|
TKt48-138
16.06.2008 14:56
|
W sumie remont trwał około 15 dni. Najpierw kilka dni w lipcu, a potem kilka dni w sierpniu. Poszczególne osoby pracowały przez różną liczbę dni, ja np. przez cztery. Jako ciekawostkę dodam jeszcze, że na WRP są również zdjęcia tego parowozu z okresu jego eksploatacji. |
|
|
ATR220-001
15.06.2008 21:38
|
Gratuluję szczęścia! ;-) Wizualnie jakoś bardziej podobają mi się najnowsze produkty Pesy na polski rynek. No ale miejmy nadzieję, że ten pojazd będzie się spisywał bez zarzutu i polska firma zyska cenne punkty za granicą. Oby... |
|
|
|
|
