| Opis: |
19-03-2007, 12:10, Kostrzyn Wlkp. - Paczkowo, poc. Ex1713 "Przemysław" Warszawa Wsch. - Poznań Gł. |
| Słowa kluczowe: |
EU06, EU06-18, D29-3, wielkopolskie, expres, zima, Kostrzyn Wielkopolski, Paczkowo |
| Data: |
19.03.2007 14:02 |
| Wyświetleń: |
3889 |
| Wielkość pliku: |
226.7 KB | 800x533 px |
| Dodał: |
Pedro |
|
| Producent: |
NIKON CORPORATION |
| Model: |
NIKON D50 |
| Czas ekspozycji: |
1/500 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/0 |
| Data wykonania: |
19.03.2007 12:10:43 |
| Ogniskowa: |
0mm |
|
| Komentarze |
Pedro
19.03.2007 14:09
|
Czy krakowska maszyna na tym pociągu to norma? |
|
483
19.03.2007 15:10
|
Jestes pewien ze to akurat "Przemysław" ? |
|
Pedro
19.03.2007 15:24
|
W 100% tak, nie mam cienia wątpliwości. |
|
MarcinB
19.03.2007 23:10
|
Z jakimi manualnymi szkłami Twoj nikon współpracuje? |
|
Pedro
20.03.2007 07:41
|
Dzięki zastosowaniu przejściówki z optyką korygującą współpracuje z wszystkimi obiektywami na gwint M42. |
|
MarcinB
20.03.2007 15:47
|
Nie masz problemów z nieskończonością? Ile kosztuje taki pierścień i gdzie go można nabyć? |
|
Pedro
20.03.2007 17:48
|
Właśnie po to jest optyka korygująca w przejściówce, żeby nie było problemów z ostrzeniem w nieskończoności. Przejściówkę taką kupiłem za niecałe 200 zł (OIDP 195 zł) w firmie Rays Foto na ul. Mylnej w Poznaniu. |
|
Aster
20.03.2007 20:26
|
...na Przemysławie to był jednorazowy przypadek. Powodem był defekt zestawu kołowego w EP05-23, która dzień wcześniej miała poprowadzić z Krakowa do Warszawy Ex "Tatry". W zamian "Tatry" pociągnęła w pełnej relacji EU06-18, która następnego dnia pojechała z "Przemysławem" do Poznania. Więcej na http://www.ep09.rail.pl/ |
|
Eryk
21.03.2007 18:09
|
Witam.
No dzisiaj znów była EU06-18 na "Przemysławie" w relacji z Poznania do W-wy |
|
matej
21.03.2007 19:37
|
Istnieje teza, że wszelkie przejściówki z soczewkami mają mierną jakość optyczną. |
|
Pedro
22.03.2007 07:57
|
Istnieje również teza, że alternatywnego rozwiązania brak (chyba, że ktoś mi sprezentuje Nikkora 600/4 za 7300$) ;). |
|
|
|
|
|
|
