Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› ST44/M62 ›› ST44-1113

ST44-1113

ST44-1113
Opis: 2007.02.20, Gdynia Wielki Kack, ST44-1113 z poc. 570380 rel. Gdynia Port GPA - Wrocław.
Słowa kluczowe: ST44, ST44-1113, Pomorskie, Zima, Towarowy, Cargo, Skrajnia, D29-201, Gdynia Wielki Kack
Data: 21.02.2007 11:15
Wyświetleń: 2840
Wielkość pliku: 133.0 KB | 800x600 px
Dodał: Grzegorz Mikosz

Wstecz «

Dalej »



EXIF Info
Producent: FUJIFILM
Model: FinePix S5600
Czas ekspozycji: 1/160 sec(s)
Wartość przysłony: F/4
Czułość ISO: 100
Data wykonania: 20.02.2007 09:51:53
Ogniskowa: 24.8mm

Komentarze
Kopernik



21.02.2007 11:25
i nawet światła ma prawidłowo zapalone :P Zauważyłem, szczególnie na stacjach podczas manewrów, że maszyniści jakby zapominają o właściwym ustawieniu świateł, czyżby jakaś liberalizacja przepisów czy oszczędności żarówek? :D
Grzegorz Mikosz



21.02.2007 14:22
Maszyniści z Cargo na serio wzięli do siebie ustawę naszych posłów o całorocznych światłach mijania ;-)))
Janes



22.02.2007 17:54
W jakim mieście jest zmiana lokomtywy?.
Bo zdaje mi się, że gagary po Wrocławiu nie śmigaja :D
Mateusz Niedziela



22.02.2007 20:00
Gagariny Orlenu można spotkać we Wrocławiu.
Michal F.



22.02.2007 20:27
No nie tylko Orlenu! :)
Mateusz Niedziela



22.02.2007 20:38
No jasna sprawa ;-) PolMiedźTrans chociażby jeszcze. Swoją drogą ma ktoś rozkłądy prywaciarzy dla Wrocka?
matej



22.02.2007 22:49
@UOP: akurat w tym wypadku zmiana lokomotywy nastąpiła w Bydgoszczy Wschód Towarowej - to pewne, bo wczoraj około 18-ej widziałem ten skład wtaczający się na BWTow. Ciekawe tylko, dlaczego jechała przez Bydgoszcz.
MBxd1



23.02.2007 12:52
Około 11:55 był w Kole



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2025 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2025 | Template by World Rail Photo 2016