Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› SM31/Ls1200/411D ›› Klasyczniej się nie da

Klasyczniej się nie da

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1800x1200).

Klasyczniej się nie da
Opis: 4.08.2025r. | Międzyrzecz | SM31-143 TrainSpeedu w planie 879004 relacji Piła Główna - Zbąszyń rusza z Międzyrzecza w kierunku Lutola Suchego po krzyżowaniu z pociągiem osobowym relacji Zielona Góra Główna - Gorzów Wielkopolski. Sygnalizacja kształtowa w połączeniu z zielonymi barwami lokomotywy serii SM31, które notabene już miały wymierać idealnie ze sobą współgrają. Taki chichot losu, że dopiero co żegnaliśmy wymienioną wyżej serię a tu dzięki prywatnym przewoźnikom w ruchu mamy ich coraz więcej ;)
Słowa kluczowe: SM31, SM31-143, Międzyrzecz, D29-367, lubuskie, lato, Trumna, TrainSpeed
Data: 05.08.2025 18:35
Wyświetleń: 871
Wielkość pliku: 909.3 KB | 1800x1200 px
Dodał: Mateusz Stefaniak

Wstecz «

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: NIKON CORPORATION
Model: NIKON D5300
Czas ekspozycji: 1/400 sec(s)
Wartość przysłony: F/8
Czułość ISO: 320
Data wykonania: 04.08.2025 19:24:01
Ogniskowa: 38mm

Komentarze
prof_klos



05.08.2025 19:30
Szkoda, że ten sam trend nie spotkał serii SU46 czy ST43...
Jaco



05.08.2025 21:47
Ostatnie lata SM31 w PKPC nie obfitowały w ciężką pracę. Na górkach rozrządowych już się nie męczyły, na Śląsku nie było potrzeby wykonywania pracy w zestawieniu na 2xSM31 (składy z kopalń), a zdawki to był dla nich pikuś i finalnie zabrakło poważnej pracy dla tej serii nawet na śląskich hałdach. To oznacza, że nie były "przemęczane" i wiele z nich zostało wycofanych "na daty" w dawnych świadectwach sprawności technicznej. Jeśli ktoś je kupił jak choćby TrainSpeed i poważnie podszedł do ich "uzdrowienia" to one jeszcze trochę posłużą. Jeśli jednak ktoś wykorzystał transfer PKPC=>kupiec=>nowy właściciel i P4 to tylko farba, no to z danym egzemplarzem będzie lub jest już koniec. Mam jednak nadzieję, że do tych "kilku powrotów" jeszcze jakieś maszyny dołączą, bo w świecie prywatnych przewoźników SM42 nie wyrabiają z potężnymi bruttami.
Kospal



05.08.2025 21:53
Fajne połączenie. Słysząc o tym kursie pomyślałem jak by to wyglądało w tym miejscu :) Dziś maszyna podjęła pociąg do Krakowa.
To prawda SM31 w PKPC nie miały dużo pracy. Dużo maszyn zostało odstawione sprawne choćby nasze ze Szczecina/Szczecinka SM31-130/158. Takich maszyn było więcej. Czasem wystarczało poszerzone P3 lub naprawa usterek i wio. Czasem P4. Z najświeższych do ruchu wróciła SM31-151 Dolaty.. Ale to już jakiś czas temu
Jaco



05.08.2025 21:59
SM31-151 to dosłownie "Trumna", choć czarne malowanie bardzo jej pasuje tak jak dawniej SM31 z PMT.
Michał Nowosad



08.08.2025 13:03
Bardzo ładnie!



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2025 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2025 | Template by World Rail Photo 2016