Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Elektryczne ›› EN57 ›› Drewniana kolej

Drewniana kolej

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x800).

Drewniana kolej
Opis: 27.07.2020, Ełk. Na przystanku Ełk Szyba Wschód zatrzymuje się pociąg osobowy z Białegostoku, obsługiwany przez EN57AL-1551. Po lewej zabity dechami drewniany budynek stacyjny. Widać też drugą krawędź peronową oraz drugi tor. Ten kończy się zaraz za jednostką i służy jako tor wyciągowy. Warto zaznaczyć, że cała linia była dwutorowa.
Słowa kluczowe: EN57, EN57AL, EN57AL-1551, Ełk, Ełk Szyba Wschód, D29-38, warmińsko-mazurskie, lato, osobowy, ezt
Data: 05.08.2020 21:40
Wyświetleń: 1681
Wielkość pliku: 733.1 KB | 1200x800 px
Dodał: lukien213

Wstecz «

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: NIKON CORPORATION
Model: NIKON D5500
Czas ekspozycji: 1/400 sec(s)
Wartość przysłony: F/7.1
Czułość ISO: 200
Data wykonania: 27.07.2020 18:12:22
Ogniskowa: 17mm

Komentarze
Bolero



05.08.2020 22:29
Dobre zdjęcie. Faktycznie była dwutorowa i jeździł po niej taki 6501 Wrocław - Białystok wyjazd 21:00 przyjazd 10:00. Od Poznania na dieslu. A później przyszły "usprawnienia".
zbyszek73



06.08.2020 18:32
Ale zaraz zaraz. Dwutorowa to była do rozbiórki przez wschodnich "wyzwolicieli" pod koniec II WŚ.
Tak na marginesie - jest szansa, że znowu dwutorowa będzie, jako część Rail Baltica
Bolero



06.08.2020 19:27
@ zbyszek73 Masz rację od "wyzwolenia" jednotor. Zafascynowany zdjęciem budyneczku który pamiętam z lat 70/80 napisałem o znanej wtedy relacji. Źle skonstruowane zdanie
faktycznie morze wprowadzić w błąd czytającego. W tamtych latach była to jedna z dłuższych relacji zaraz po Przemyśl - Szczecin i latem Świnoujście 999 Km.
Szymon Suliński



06.08.2020 21:38
Pomysłowe ujęcie, podoba się.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2025 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2025 | Template by World Rail Photo 2016