| Opis: |
Marzec 2016 – wskutek wprowadzenia nowej DSU dla „rumunów” w PKP Cargo, ich dni zdają się być policzone. O rozwiązaniach modernizacyjnych dla tej wysłużonej serii nie mówi się w ogóle, więc kolejne egzemplarze najpewniej pójdą „w krzaki”, na sprzedaż lub złom. Czym PKP Cargo zastąpi „rumuny” na sudeckich niezelektryfikowanych szlakach, nie wiadomo. Część zadań przejmą zapewne nielubiane „kioski” i niebieskie „kołomny”, ale wydaje się że przewoźnik nie dysponuje ich wystarczającą ilością.
Tak czy inaczej, kultowa górska seria lokomotyw spalinowych, tak bardzo zżyta z krętymi, malowniczymi szlakami i zapylonymi ładowniami, odchodzi do historii. W tej chwili w kraju nadających się do jazdy jest 26 lokomotyw, w tym ST43-177, która co prawda wygląda na bardzo zadbaną, lecz kończy karierę 31. marca. Z tej okazji zamieszczam trzy pamiątkowe migawki z linii Wrocław Gł. – Sobótka Zach., którą ostatnio obsługiwała ta maszyna.
Na zdjęciu 177 z kopalnianym urobkiem na zapleczu wsi Rogów Sobócki, w pobliżu miejsca, gdzie kiedyś znajdowała się stacyjka z ładownią. W tle ciemna, chłodna, zimowa jeszcze Ślęża. |
| Słowa kluczowe: |
ST43, ST43-177, Rogów Sobócki, D29-285, dolnośląskie, przedwiośnie, towarowy, PKP Cargo, zima |
| Data: |
18.03.2016 09:12 |
| Wyświetleń: |
2808 |
| Wielkość pliku: |
526.2 KB | 1024x576 px |
| Dodał: |
Norbert |
|
| Producent: |
PENTAX |
| Model: |
PENTAX K-50 |
| Czas ekspozycji: |
1/250 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/6.3 |
| Czułość ISO: |
320 |
| Data wykonania: |
03.03.2016 13:58:00 |
| Ogniskowa: |
35mm |
|
|
|
|
