Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Historia ›› Zdjęcia Zbigniewa Kotlewskiego ›› SP32-132

SP32-132

SP32-132
Opis: 27.08.1991 Krzyż
Słowa kluczowe: SP32, SP32-132, Krzyż
Data: 16.06.2008 13:24
Wyświetleń: 4489
Wielkość pliku: 211.5 KB | 799x447 px
Dodał: Mariusz Paździórko

Wstecz «

Dalej »



Komentarze
BarteS



16.06.2008 18:37
Czy ktoś wie na ilu egzemplarzach SP32 był tak dziwacznie ulokowany układ wydechowy? Od czego to zależało? Nie przypominam sobie aby nawet na wysokich zamojskich numerach jak 144 czy 145 chociażby, było coś takiego. Choć mogę się mylić.
Loksp32



16.06.2008 19:56
Na zadnej nie był tak umiejscowiony układ wydechowy! Ten tłumik poprostu tam tylko położono!
reszta części którą widać na zdjęciu wskazuje na to że
lokomotywa ma wyciągnięty silnik spalinowy albo
jest w trakcie przygotowań do jego wyciągnięcia!
tomek42-825



16.06.2008 22:17
Sprawa wyglądu pierwszych maszyn SP32 wyglądała tak prototypy SP49 wyglądały jeszcze inaczej niż pozostałe późniejsze lokomotywy zaś SP32-001--004 przypominały te z późniejszych dostaw miały tłumik wydechu po środku,i podłużne tablice na boku kabiny maszynisty to dotyczyło także SP32-005.Ta na zdjęciu to faktycznie wygląda na zdefektowaną co tej serii często się zdarzało.
BarteS



16.06.2008 23:02
Dzięki. W sumie po dokładniejszym przyjrzeniu sie widać, że tłumik jest tam tylko tymczasowo. Zmyliły mnie nieco zdjęcia ze ?wiata Kolei na których były właśnie pierwsze 4 SP32 z tłumikami wydechu pośrodku. Już myślałem, że to kolejny przykład eksperymentu w wykonaniu tej serii.
Mariusz Paździórko



17.06.2008 07:09
Czyli wszystko jasne :) Opis poprawiony



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2025 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2025 | Template by World Rail Photo 2016