| Opis: |
marzec 1999 r., Poznań Gł., poc. 4444 do Wolsztyna |
| Słowa kluczowe: |
Poznań Główny, Ol49, Ol49-59, wielkopolskie, zima, osobowy, D29-271, parowóz, para |
| Data: |
18.09.2007 23:23 |
| Wyświetleń: |
3822 |
| Wielkość pliku: |
194.6 KB | 800x533 px |
| Dodał: |
Pedro |
|
| Komentarze |
Mareczek
18.09.2007 23:47
|
Dalej już chyba nie trzeba komentować |
|
tomcio z pyrogodu
18.09.2007 23:48
|
Takiego składu niestety już nie zobaczymy:( |
|
Remik
19.09.2007 15:27
|
Po prawej stronie złapałeś jeszcze fragment nieistniejącej już kładki wychodzącej z nastawni POA nad peron 4a. |
|
Jędruś
19.09.2007 17:53
|
Na tej 'kładce' były urządzenia srk. Zwalnianie przebiegów, albo stwierdzenie wolności torów - tego dokładnie nie wiem. W obu przypadkach jest to najczęściej klucz, który trzeba przekręcić w zamku. W czasach, kiedy ta kładka jeszcze była, co chwilę ktoś dreptał tam i z powrotem. Takie umieszczenie zwalniaczy kluczowych, wymusza na obsłudze obecność w miejscu, skąd najlepiej widać tory. Oczywiście nie ma pewności, czy ta obsługa na tory popatrzy, ale na posterunkach bez urządzeń wykrywania taboru, lepszego zabezpieczenia nie ma.
Większość podobnych balkoników służyła właśnie do tego celu. |
|
Piotr Radomski
03.11.2012 20:19
|
ta jedynka miała ogrzewanie parowe, czy raczej w nagrode "VIPY" miały lodówkę w prezencie??? |
|
|
|
|
|
|
