| Opis: |
23.05.2001 r. Pociąg specjalny prowadzony SM42-1018 wraca z Nowego Dworu Kwidzyńskiego do Kwidzyna. Rzeczony Kanał Palemona to ciek wodny co najwyżej kilkunastometrowej szerokości, jednakże budowa blisko 300 metrowego mostu w tym miejscu nie była przejawem megalomanii, ale był to tak zwany przepust powodziowy. Wysoki nasyp przegradzający dolinę Wisły w poprzek stanowiłby bowiem barierę dla wód powodziowych, które przedostałyby się za wały powyżej linii kolejowej (patrząc ze względu na bieg Wisły) i ten most powstał właśnie, by odpływ tych wód ułatwić.
Most jak widać składa się obecnie z 10 przęseł kratowych z pasami równoległymi z jazdą górą. Po filarach widać, że po zbudowaniu linii przęseł było 5, ale nie udało mi się dotrzeć do zdjęć lub jakichś danych tego mostu w oryginale. |
| Słowa kluczowe: |
SM42, SM42-1018, Nowy Dwór Kwidzyński, Kwidzyn, Pomorskie, wiosna, pasażerski, specjalny, D29-218 |
| Data: |
17.08.2016 23:35 |
| Wyświetleń: |
3216 |
| Wielkość pliku: |
595.9 KB | 1024x683 px |
| Dodał: |
matej |
|
| Komentarze |
Szczygiel
18.08.2016 09:18
|
Super... Zazdroszczę takich wspomnień, a i zdjęcie pierwszego sortu ;) |
|
|
|
|
|
|
