Górnośląski pociąg chroniony
|
Opis: |
| 21.07.2016 | Michał | TEM2-277 z EC Lublin (wypożyczona do STK) zmienia czoło po przyprowadzeniu ładownego składu z Haldexu Szombierek do PD. Dla trzech widocznych panów oznacza to koniec pracy, którą wykonali prawidłowo. Ochraniali skład na najbardziej niebezpiecznym odcinku z Haldexu do Michała. Rola fotoreportera na górnym śląsku jest bardzo niewdzięczna. Bez maczety i znajomych posługujących się "gwarą", fotografowanie na niektórych motywach mogło nie dojść do skutku. :) Warto wspomnieć, że składy PKP Cargo są "gonione" samochodem SOK, a prywatny przewoźnik wybrał widoczną opcję. |
Słowa kluczowe: |
TEM2, TEM2-277, Michał, Zabrze, Haldex, śląskie, lato, luzak, ochrona, STK, EC Lublin |
Data: |
23.07.2016 12:59 |
Wyświetleń: |
3383 |
Wielkość pliku: |
587.7 KB | 1024x640 px |
Dodał: |
Wilu |
|
Komentarze |
Szu
26.07.2016 18:23
|
Ta TEM2-277 jest własnością (od zawsze) KP Kotlarnia. EC Lublin ma inną TEM2-277. |
|
Jaco
28.07.2016 17:42
|
Romek, TEM2-277 (Briańsk 095/1987) w istocie służy w Kotlarni, ale akurat ten egzemplarz "277" (rocznik 1988) wg mojej wiedzy pochodzi rzeczywiście z EC Lublin Wrotków tym bardziej, że widziałem zdjęcie tej zielonej maszyny z czerwca 2016 właśnie na terenie Lublina. Nie słyszałem także, aby Kotlarnia sprzedawała maszyny... |
|
Wilu
29.07.2016 21:30
|
TEM2-277 ze zdjęcia jest oryginalną z Lublina. TEM2-277 KP Kotlarnia to ex. PKP-owska maszyna. |
|
|
|
|
|
|